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基于混合整數(shù)線性規(guī)劃的爬壁機器人路徑規(guī)劃

2013-09-30 09:29:18岳榮剛
北京航空航天大學學報 2013年6期
關(guān)鍵詞:爬壁線性化天花板

岳榮剛

(中國空間技術(shù)研究院 錢學森空間技術(shù)實驗室,北京 100094)

王少萍

(北京航空航天大學 自動化科學與電氣工程學院,北京 100191)

爬壁機器人可以在地面、墻壁和天花板上運動,完成建筑物的清洗、噴漆、檢測等工作.紐約市立大學研制了數(shù)代爬壁機器人[1-2],本文研究的機器人名為City-Climber.多數(shù)地面機器人在2D環(huán)境中運動,無人機在3D環(huán)境中運動,而爬壁機器人在一種受限的3D環(huán)境中運動,其運動被限制在三維空間中的平面上,如地面、墻壁和天花板等.這使得爬壁機器人的路徑規(guī)劃變得困難,要求機器人不僅能從一個平面運動到另一個平面,且要避免與其他機器人或障礙相撞.

混合整數(shù)線性規(guī)劃(MILP,Mixed Integer Linear Programming)對規(guī)劃和控制問題是一種強大的工具,它將非線性問題轉(zhuǎn)化為線性問題,并用AMPL和CPLEX等軟件求解.文獻[3]研究了爬壁機器人在三維工作環(huán)境中的全局路徑規(guī)劃,但未考慮避障因素;文獻[4]針對TSP(Traveling Salesman Problem)問題,介紹了立方體表面路徑規(guī)劃方法;文獻[5]針對圓柱形油罐焊接問題,提出了一種爬壁機器人路徑規(guī)劃方法.

本文在City-Climber動力學模型基礎上,研究基于MILP的爬壁機器人3D路徑規(guī)劃問題,并針對City-Climber的特點提出一種代價函數(shù).

1 City-Climber模型解耦和線性化

在文獻[6]中,建立了City-Climber機器人的動力學模型:

式中,(x,y)為機器人的幾何中心(質(zhì)心);θ為機器人方位角;m為機器人的質(zhì)量;J為機器人的轉(zhuǎn)動慣量;d為履帶輪到City-Climber的中心距;ui(θ,t)=Pi(θ)Ui(t)為控制輸入,i=1,2,3.

當機器人在地面運動時,i=1,有

當機器人在墻壁運動時,i=2,有

當機器人在天花板運動時,i=3,有

式中,fi1(i=1,2,3)分別為地面、墻壁和天花板與一個履帶輪間的滾動摩擦力;U1=Uu1/Umax,U2=Uu2/Umax分別為兩個驅(qū)動電機的控制輸入,Uu1和Uu2分別為兩個驅(qū)動電機的實際輸入電壓,Umax為兩個驅(qū)動電機的最大輸入電壓;2fi1/αUmax(i=1,2,3)相當于地面、墻壁和天花板對機器人的摩擦力輸入,α為電機常數(shù),N/V;Mri(i=1,2,3)分別為地面、墻壁和天花板對機器人的阻力矩.

City-Climber方位角θ的存在使得數(shù)學模型存在耦合和非線性,本文參考文獻[7]中的方法,通過設置一系列容許控制方程,對City-Climber的3個數(shù)學模型分別進行解耦和線性化.

1.1 地面模型的解耦和線性化

允許的最大輸入U*1(t)為下式描述的正方形:

式(1)、式(2)、式(5)中的控制輸入P1(θ)U1(t)取決于City-Climber的方位角θ,本文用與θ無關(guān)的物理量將其代替.最大化所有容許控制的交集:

新的控制輸入u1(t)∈U∩1(t)就是本文要找的物理量,將其代替控制輸入可對方程進行解耦.下面給出U∩(t)的直觀描述,對于給定的θ,線性變換P1(θ)將正方形U*1(t)映射到一個描述容許控制的錐體P1(θ)U*1(t)上,而P1(θ)可以分解為旋轉(zhuǎn)矩陣Rz(θ)和一個與θ無關(guān)的矩陣P1(0):

式中

P1(0)將正方形(t)映射到傾斜的正方形P1(0(t)(圖1),其對角線方向上滿足|uθ|≤2+Mr1/αdUmax.Rz(θ)使斜正方形繞u1θ軸旋轉(zhuǎn),得到實心錐體Rz(θ)P1(0(t):

式中,半徑表達式為

得到的實心錐體如圖2所示,該錐體內(nèi)部的點即為允許的控制輸入取值.u1x,u1y和u1θ就是用來解耦的新的控制輸入量.

圖1 City-Climber在地面運動的映射P1(0)

圖2 容許控制約束的實心錐體

City-Climber地面運動的動力學方程簡化為

該方程被線性化并已解耦,需滿足下式:

1.2 墻壁模型的解耦和線性化

與1.1節(jié)相同的方法,對City-Climber在墻壁運動的模型進行解耦和線性化,得到與式(12)類似的動力學方程,約束條件為

1.3 天花板模型的解耦和線性化

與1.1節(jié)相同的方法,對City-Climber在天花板運動的模型進行解耦和線性化,得到與式(12)類似的動力學方程,約束條件為

City-Climber的物理結(jié)構(gòu)決定了只要得到其速度和,就可以求得其方位角θ值.本文后續(xù)部分只考慮City-Climber動力學微分方程中的前2個方程,即控制機器人平移自由度的方程,而不求解代表機器人方位角的第3個方程.

2 MILP的數(shù)學描述

MILP是線性規(guī)劃的一種,符合線性等式或不等式的約束條件,并要求線性約束中的一部分變量必須是整數(shù).

2.1 基于MILP方法的控制輸入問題描述

City-Climber平動的動力學微分方程為

滿足:

式中,umax代表控制輸入的最大值.

式(16)可以寫為狀態(tài)空間的形式:

離散化控制輸入,規(guī)定在兩個時間點之間,輸入量為常數(shù),可得一系列線性離散時間控制方程.本文用下標u表示控制輸入有關(guān)的變量,Nu為對控制輸入進行離散化的步數(shù),tu[k]為第k步的時間,Tu[k]>0為第k步到k+1步的時間間隔,k∈{0,1,…,Nu-1}.離散時間控制方程表述為

[8],可得式(19)的解,[k]和yu[k]的值可用相同方法求得.

式(17)定義的控制輸入是非線性的,不能用MILP方法描述,但可用一系列線性不等式來逼近,這些不等式可定義為正多邊形,用于近似描述一個圓,邊數(shù)越多越精確.參考文獻[9],本文用Mu個線性不等式約束定義一個正Mu邊形:

以上附加約束為線性變量,計算量增加有限.

2.2 用于爬壁機器人路徑規(guī)劃的新型代價函數(shù)

式中,w代表權(quán)值.

為將代價函數(shù)中的絕對值形式轉(zhuǎn)化為線性形式,引入輔助連續(xù)變量zx[k]和zy[k]及不等式約束:

將zx[k]最小化,并滿足ux[k]≤zx[k]和ux[k]≥ -zx[k],即相當于最小化|ux[k]|(對|uy[k]|同理).既然機器人在地面、墻壁和天花板運動時能耗不同,可將代價函數(shù)寫為以下形式:

式中,i=1,2,…,6為方形房間6個面的編號(見圖3).

City-Climber在地面運動時(即i=1),權(quán)值wx=wf;在墻壁運動時(即i=2~5),權(quán)值wx=ww;在天花板運動時(即i=6),權(quán)值wx=wc.其中wf,ww和wc分別為機器人在地面、墻壁和天花板運動的權(quán)值.

圖3 方形房間

當City-Climber從一個面運動到另一個面時,需越過房間的棱邊,是相對困難和危險的,本文提出一種適用于爬壁機器人的新型代價函數(shù):

式中,N1,N2,N3分別為地面型棱邊e1i、墻壁型棱邊e2i、天花板型棱邊e3i(i=1,2,3,4)的條數(shù).(見圖3);w1,w2,w3分別為地面型棱邊e1i、墻壁型棱邊e2i、天花板型棱邊e3i的權(quán)值.

至此,本文建立了控制輸入優(yōu)化問題的MILP表達式,即最小化式(23)和式(24),使其滿足式(19)、式(20)和式(22),以及相關(guān)的邊界條件.

3 方形房間描述

方形房間有6個內(nèi)表面(1個地面、4個墻壁和1個天花板)、12條棱邊(地面與墻壁的相交邊e11~e14,墻壁與墻壁的相交邊e21~e24,墻壁與天花板的相交邊e31~e34)和8個頂點(見圖3).本文根據(jù)各表面的關(guān)系,建立圖4所示的連通樹,機器人可以沿一條線從一個表面(節(jié)點)運動到另一個表面(節(jié)點).當起點和終點分別位于兩個表面時,根據(jù)該連通樹,共有15種不同的組合情況:

圖4 連通樹

4 City-Climber路徑規(guī)劃仿真

路徑規(guī)劃問題本質(zhì)上是優(yōu)化問題,本文用AMPL建立數(shù)學模型,結(jié)合CPLEX求得最優(yōu)解,最后用Matlab軟件繪制最終路徑.本文所有仿真均基于無量綱動力學模型,要得到實際的物理參數(shù),需將參數(shù)乘以所除的常數(shù).

仿真中房間尺寸設置為1.6×1.2×1.0(x×y×z).本文將City-Climber進行壁面切換運動的權(quán)值設置為:地面與墻壁間權(quán)值為1,墻壁與墻壁間權(quán)值為2,墻壁與天花板間權(quán)值為3.下面結(jié)合本文提出的路徑規(guī)劃算法,介紹在房間里進行路徑規(guī)劃的過程.

1)搜尋最小代價節(jié)點路徑:在圖4連通樹基礎上運行A*算法(一種靜態(tài)節(jié)點樹中求解最低代價的算法),由于地面到墻壁1的路徑被障礙物阻斷,找到的兩條最小代價節(jié)點路徑:地面→墻壁2→墻壁1,地面→墻壁4→墻壁1.

2)全局路徑規(guī)劃:分別將兩組壁面展開成為兩個平面,建立統(tǒng)一坐標,再分別在這兩個平面上進行兩次全局路徑規(guī)劃(圖5),然后在兩條全局路徑上各找到一組關(guān)鍵點:P1和P2,P3和P4.

圖5 全局路徑規(guī)劃

3)局部路徑規(guī)劃:根據(jù)關(guān)鍵點坐標,分別進行兩組局部路徑規(guī)劃:“地面→墻壁2→墻壁1”(見圖6),“地面→墻壁4→墻壁1”(篇幅所限未給圖).由于地面上較長的障礙物與墻壁2和墻壁4發(fā)生了接觸,在局部路徑規(guī)劃中,該障礙也被視為墻壁2和墻壁4上的障礙,圖5a、圖5b中可以看到該障礙在墻壁2和墻壁4的位置.在圖5b中,關(guān)鍵點P3位于緩沖地帶內(nèi)部,它作為起始點在墻壁4上進行局部路徑規(guī)劃時,AMPL無法求解,這時將關(guān)鍵點定義為緩沖線與房間棱邊的交點,而不再是全局路徑與房間棱邊的交點.

圖6 “地面→墻壁2→墻壁1”局部路徑規(guī)劃

4)代價計算:節(jié)點路徑“地面→墻壁2→墻壁1”的總代價C=7.532,節(jié)點路徑“地面→墻壁4→墻壁1”的總代價C′=9.982.由于C<C′,選擇“地面→墻壁2→墻壁1”中的路徑作為最終結(jié)果,圖7為3D環(huán)境中的最終路徑規(guī)劃結(jié)果.

圖7 “地面→墻壁2→墻壁1”3 D路徑規(guī)劃

5 結(jié) 論

本文以方形房間為環(huán)境,進行了3D路徑規(guī)劃仿真,結(jié)果表明:基于MILP的路徑規(guī)劃新算法能使City-Climber有效避開所有障礙,在3D房間環(huán)境內(nèi)完成從一個表面到另一表面的路徑規(guī)劃.

參考文獻 (References)

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Yue Ronggang,Wang Shaoping.Dynamic modeling for a climbing robot[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2013,39(5):640-644(in Chinese)

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