司岸恒
河南科技大學(xué) 河南省耐磨材料工程技術(shù)研究中心 471003
軋輥在軋鋼生產(chǎn)過程中占有重要地位,但是其耗量大,磨損高而且價(jià)格昂貴。軋輥的質(zhì)量,不僅直接影響其使用壽命,而且對(duì)鋼材的產(chǎn)量和生產(chǎn)成本都有很大的影響。隨著人們對(duì)軋材質(zhì)量要求的提高,高鉻鑄鐵已不能滿足許多高精度軋機(jī)對(duì)軋輥耐磨性的要求。高釩高速鋼是近些年來出現(xiàn)的一種新型耐磨材料,其耐磨性是高鉻鑄鐵的3倍以上。本文主要研究高釩高速鋼的滑動(dòng)磨損性能,為高釩高速鋼在相關(guān)行業(yè)的進(jìn)一步應(yīng)用提供參考數(shù)據(jù)。
高釩高速鋼、高鉻鑄鐵的成分見表1。
表1 化學(xué)成分
試驗(yàn)合金采用50 k g中頻感應(yīng)爐熔化。所用爐料為:生鐵、廢鋼、鉻鐵、鉬鐵等。采取加釩鐵前預(yù)脫氧、在熔化后期加入釩鐵和盡量減少高溫停留時(shí)間等方法來提高釩元素的吸收率。出爐前加0.1%的純鋁終脫氧。出爐溫度1550℃,澆注溫度1450℃。采用1050℃淬火,550℃回火熱處理工藝。在H R-150 A型洛氏硬度計(jì)上測(cè)量硬度,用線切割機(jī)切成20 mm×20 mm×110 mm試樣,在J B-300 B沖擊試驗(yàn)機(jī)上測(cè)試沖擊韌性。磨損試驗(yàn)在mm-200型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,試樣接觸形式為環(huán)塊接觸,上試樣為固定的塊,下試樣為旋轉(zhuǎn)的環(huán),材料為40 C r,磨損時(shí)間2 h,用精度0.1 m g的分析天平測(cè)試試樣磨損量。
圖1 高釩高速鋼、高鉻鑄鐵的金相組織
高釩高速鋼、高鉻鑄鐵的金相組織見圖1。高速鋼的典型組織為:V C+M+A殘余,V C呈團(tuán)球狀、團(tuán)塊狀、短桿狀、菊花狀等。高鉻鑄鐵的典型組織為:C r7C3+M+A殘余,其中碳化物主要以板條狀分布于基體上。
高釩高速鋼、高鉻鑄鐵的磨損失重見表2。由表可以看出,在滑動(dòng)條件下,高釩高速鋼表現(xiàn)出良好的耐磨性,其耐磨性可以達(dá)到高鉻鑄鐵的3倍。
表2 磨損試驗(yàn)結(jié)果
高釩高速鋼、高鉻鑄鐵基體都是馬氏體及殘余奧氏體,而高釩高速鋼的耐磨性優(yōu)于高鉻鑄鐵主要是因?yàn)楦哜C高速鋼組織中存在大量細(xì)小彌散分布的高硬度碳化物,可以有效地保護(hù)基體,阻止磨粒的切入,減少切入深度,抵抗磨損。而高鉻鑄鐵碳化物主要呈板條狀,在磨損過程中容易斷裂,從基體上剝落,造成磨損加劇。
在滑動(dòng)磨損條件下,高釩高速鋼的相對(duì)耐磨性是高鉻鑄鐵的3倍。高釩高速鋼中碳化物圓潤、形狀良好、分布均勻,能起到良好的耐磨骨架作用,因而具有良好的耐磨性。高釩高速鋼可代替高鉻鑄鐵,具有廣闊的應(yīng)用前景。
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