彭聚濤,孫國剛,朱 喆
(中國石油大學(xué) 化學(xué)工程學(xué)院 過程裝備實(shí)驗(yàn)室,北京102249)
循環(huán)流化床煙氣脫硫工藝(CFB-FGD)是近年來發(fā)展起來的一種煙氣脫硫方式,具有占地少、系統(tǒng)簡單、脫硫效率高、投入小、無水產(chǎn)生、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是一種很有前景的煙氣脫硫技術(shù)[1],目前已經(jīng)有很多循環(huán)流化床煙氣脫硫裝置投入商業(yè)運(yùn)行。但由于脫硫塔是單側(cè)進(jìn)氣,會(huì)造成脫硫塔內(nèi)氣體流場的不均勻,導(dǎo)致煙氣不能與脫硫劑充分接觸,從而影響脫硫效率。流場不均勻也是造成結(jié)垢的主要原因之一[2-3]。
循環(huán)流化床煙氣脫硫反應(yīng)器提升管中氣體的流動(dòng)形式非常復(fù)雜,要想通過精確的實(shí)驗(yàn)測量和建立普遍適用的數(shù)學(xué)模型非常困難[4]。筆者以循環(huán)流化床煙氣脫硫反應(yīng)器為研究對象,應(yīng)用數(shù)值模擬的方法研究反應(yīng)器提升管中的氣相流動(dòng)規(guī)律,考察了流場均勻性的評價(jià)指標(biāo),并提出了能使流場均勻的多文氏管管徑排布方式,為循環(huán)流化床煙氣脫硫反應(yīng)器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)提供支持。
假設(shè)循環(huán)流化床反應(yīng)器內(nèi)氣體不可壓縮,采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε雙方程湍流模型對不同進(jìn)氣結(jié)構(gòu)形式的脫硫反應(yīng)器內(nèi)部氣相流場進(jìn)行模擬,該模型的方程如式(1)、(2)所示。
連續(xù)方程:
式(1)、(2)中,U為速度矢量,m/s;p為壓力,Pa;τ為剪切應(yīng)力,N/m2;ρ為流體的密度,kg/m3。
離散方程組選用SIMPLE算法求解,壓力梯度項(xiàng)采用標(biāo)準(zhǔn)格式進(jìn)行處理,各方程對流項(xiàng)采用二階迎風(fēng)格式。
根據(jù)工業(yè)循環(huán)流化床脫硫反應(yīng)器的尺寸,利用近似?;ń⑷鐖D1所示的模擬結(jié)構(gòu)。脫硫塔提升管段高10m、內(nèi)徑600mm。煙氣從塔底一側(cè)經(jīng)過90°彎頭,后由文丘里將煙氣分布在脫硫塔內(nèi)。彎管半徑R=310mm,內(nèi)半徑ri=155mm,外半徑r0=465mm。Z坐標(biāo)位于文丘里出口、提升管的下端截面的終點(diǎn)處,沿提升管向上為Z軸正向。
利用Fluent的前處理軟件Gambit進(jìn)行網(wǎng)格劃分。采用混合網(wǎng)格計(jì)算網(wǎng)格,網(wǎng)格數(shù)量為500000。該結(jié)構(gòu)的計(jì)算域模型及網(wǎng)格劃分如圖1所示。
圖1 脫硫塔結(jié)構(gòu)尺寸及網(wǎng)格劃分Fig.1 Structure size of desulphurization tower and the grid plot
(1)進(jìn)口邊界條件
速度入口,均勻來流,方向垂直于彎管的入口截面,大小為15m/s。
(2)出口邊界條件
壓力出口,出口壓力(表壓)設(shè)為零。
為了驗(yàn)證模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性,首先對李進(jìn)龍[5]在實(shí)驗(yàn)中所采用的循環(huán)流化床實(shí)驗(yàn)裝置及其所做的實(shí)驗(yàn)工況進(jìn)行了模擬,并將模擬所得結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。對比模擬與實(shí)驗(yàn)所得的流化床截面上的軸向速度如圖2所示。由圖2可知,模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)測量結(jié)果能夠較好的吻合。由此可見,數(shù)值模擬的方法能夠較好地反映出循環(huán)流化床反應(yīng)器中的流動(dòng)情況,確認(rèn)了k-ε湍流模型對循環(huán)流化床三維流動(dòng)問題的實(shí)用性。
圖2 循環(huán)流化床煙氣脫硫塔進(jìn)氣結(jié)構(gòu)流場模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對比Fig.2 Comparison of simulation results and experimental data for gas flow in inlet configuration of circulating fluidized bed desulfurization tower
CFD數(shù)值模擬計(jì)算中,網(wǎng)格劃分的好壞對模型的收斂和計(jì)算結(jié)果的精度具有重要的影響[6]。對于應(yīng)用相同的離散格式,網(wǎng)格細(xì)化,離散誤差則減小。在數(shù)值計(jì)算時(shí),對于網(wǎng)格細(xì)化的要求是,再進(jìn)一步的細(xì)化網(wǎng)格,在誤差允許的范圍內(nèi)數(shù)值解幾乎不再變化,使數(shù)值計(jì)算的結(jié)果基本與網(wǎng)格無關(guān)[7]。
為了減小由于網(wǎng)格而引起的計(jì)算精度誤差,在同一幾何模型、邊界條件下,對物理模型進(jìn)行不同的網(wǎng)格數(shù)劃分,考察數(shù)值計(jì)算結(jié)果(在本研究中考察同一截面上的軸向速度),對比基準(zhǔn)網(wǎng)格和加密的網(wǎng)格發(fā)現(xiàn)模擬結(jié)果不隨網(wǎng)格的進(jìn)一步細(xì)化而改變。
不同網(wǎng)格數(shù)時(shí)Z=4000mm截面上的軸向速度的計(jì)算結(jié)果如圖3所示。從圖3可見,在網(wǎng)格數(shù)為200000時(shí),軸向速度出現(xiàn)了較大的偏離,對比網(wǎng)格數(shù)500000時(shí)和網(wǎng)格數(shù)1000000時(shí)的計(jì)算結(jié)果,發(fā)現(xiàn)誤差較小,說明基準(zhǔn)500000的網(wǎng)格數(shù)已滿足了計(jì)算精度的要求,將這時(shí)的網(wǎng)格劃分作為模擬的標(biāo)準(zhǔn)。下面的計(jì)算結(jié)果均是在驗(yàn)證網(wǎng)格無關(guān)性以后的結(jié)果。
圖3 不同網(wǎng)格數(shù)時(shí)脫硫塔Z=4000mm截面上的軸向速度的計(jì)算結(jié)果Fig.3 Calculated results of the axial velocity at Z=4000mm in desulphurization tower with different grid number
為了分析此結(jié)構(gòu)的軸向速度沿提升管的發(fā)展變化趨勢,截取了脫硫塔XZ面的軸向速度等勢圖,如圖4所示。
圖4 脫硫塔XZ剖面軸向速度等勢圖Fig.4 Contours of axial velocity at XZ profile of desulphurization tower
由圖4可知,文丘里擴(kuò)口段軸向速度在靠近入口方向的一側(cè)出現(xiàn)負(fù)值,說明氣體流動(dòng)出現(xiàn)了回流區(qū)。氣體向上流入脫硫塔提升管時(shí),回流區(qū)繼續(xù)存在,而后隨著提升管高度的增加,由于流動(dòng)的發(fā)展,回流區(qū)逐漸消失,氣體軸向速度在同一截面上的不均勻性得到逐步改善。
為了研究單個(gè)文丘里布?xì)饨Y(jié)構(gòu)對脫硫塔提升管中氣相流場的影響機(jī)理,分別截取了脫硫塔XZ剖面的軸向速度矢量圖和壓力分布如圖5所示。從圖5可看出,均勻氣流在流經(jīng)彎管時(shí),由于受到彎管曲率的影響,氣流在彎管處產(chǎn)生離心力,從而使氣相流場發(fā)生了偏離,在經(jīng)過文丘里縮口段和加速段后,這種偏離沒有得到明顯的改善,從而在文丘里擴(kuò)口段繼續(xù)向一側(cè)偏離,遠(yuǎn)離入口段的一側(cè)壓力升高,而在另一側(cè)壓力出現(xiàn)了負(fù)值,從而產(chǎn)生回流區(qū)[8]。向上隨著提升管高度的增加,這種偏離程度逐漸減小,使氣流分布不均勻性得到改善。
圖5 脫硫塔XZ剖面軸向速度矢量和壓力分布圖Fig.5 Axial vector and pressure distribution in XZ profile of desulphurization tower
為了改善90°彎頭進(jìn)氣結(jié)構(gòu)造成脫硫塔提升管內(nèi)上行氣流的不均勻性,采用改進(jìn)的多管文丘里布?xì)饨Y(jié)構(gòu)代替單管文丘里布?xì)?,進(jìn)氣裝置結(jié)構(gòu)如圖6~圖8所示。
圖6 改進(jìn)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的脫硫塔尺寸示意圖Fig.6 Schematic for the size of desulphurization tower with modified inlet structure
脫硫塔原始進(jìn)氣結(jié)構(gòu)為單個(gè)文丘里,改進(jìn)的結(jié)構(gòu)Ⅰ中,文丘里管群的喉管直徑相等,內(nèi)徑均為64mm;改進(jìn)的結(jié)構(gòu)Ⅱ是在結(jié)構(gòu)Ⅰ的基礎(chǔ)上,文丘里管群繞Z軸旋轉(zhuǎn)30°分布,各喉管內(nèi)徑相等,均為64mm;結(jié)構(gòu)Ⅲ是在結(jié)構(gòu)Ⅱ的基礎(chǔ)上調(diào)節(jié)管徑大小分布。改進(jìn)的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)I、II、III示于圖7。在結(jié)構(gòu)III中,先后考察了12種結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)后當(dāng)1、2、3、4、5號(hào)文丘里喉管內(nèi)徑為64mm,6、7號(hào)文丘里喉管內(nèi)徑為66mm時(shí),7個(gè)文丘里管內(nèi)的流量偏差系數(shù)最小,這時(shí)的結(jié)構(gòu)定為Ⅲ(1);當(dāng)1、2、3、5號(hào)文丘里喉管內(nèi)徑為64mm,6、7號(hào)文丘里喉管內(nèi)徑為65mm,4號(hào)文丘里喉管內(nèi)徑為68mm時(shí),提升管里的速度不均勻度最小,這時(shí)的結(jié)構(gòu)定為Ⅲ(2)。
圖7 改進(jìn)的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)Ⅰ和Ⅱ(Ⅲ)的文丘里管群分布及編號(hào)Fig.7 Venturi tubes distribution and number of the gas inlets with modified structureⅠandⅡ(Ⅲ)
為研究進(jìn)氣結(jié)構(gòu)對脫硫塔內(nèi)流場分布的影響,人們提出了流量偏差系數(shù)[9]和氣體速度分布不均勻度[10]兩種評價(jià)方法。
流量偏差系數(shù)α可由式(4)計(jì)算,氣體速度分布不均勻度ξ可由式(5)計(jì)算。
式(4)中,n為文丘里管的個(gè)數(shù),為總流量在每個(gè)文丘里管內(nèi)的平均值,Qi為單個(gè)文丘里內(nèi)的氣體流量值。
式(5)中,m為同一截面上測點(diǎn)的個(gè)數(shù),為某一截面的平均軸向速度,ui為任一測點(diǎn)的軸向速度。速度不均勻度ξ越大,表明流場分布均勻性越差。
按式(4)計(jì)算幾種結(jié)構(gòu)的流量偏差系數(shù)α,結(jié)果列于表1。按式(5)對不同進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的各截面的氣體分布不均勻度進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果示于圖8。
從圖8可以看出,改進(jìn)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)后,脫硫塔截面上氣流分布得到不同程度的改善,這說明優(yōu)化的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)能夠改善脫硫塔內(nèi)氣相流場的分布,進(jìn)而能夠提高脫硫劑和煙氣的混合均勻度。
表1 脫硫塔不同進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的流量偏差系數(shù)(α)Table 1 Flow rate deviation factor(α)of different inlet structures in desulphurization tower
圖8 不同進(jìn)氣結(jié)構(gòu)脫硫塔流場的不均勻度Fig.8 Velocity non-uniformity in desulphurization tower with different inlet structures
但是,從表1可知,即使相對來說7管流量達(dá)到均勻的結(jié)構(gòu)Ⅲ(1),其截面速度不均勻度也比較差(見圖8)。為了分析造成這種現(xiàn)象的原因,截取了結(jié)構(gòu)Ⅲ(1)脫硫塔入口XZ剖面的軸向速度矢量,示于圖9。由圖9可知,氣流從文丘里噴出后在提升管的底部發(fā)生了一定程度的偏轉(zhuǎn),這種偏轉(zhuǎn)使得即使7管流量均勻噴出,但提升管底部截面上的速度也會(huì)不均勻。
圖9 結(jié)構(gòu)Ⅲ(1)的脫硫塔入口XZ剖面的軸向速度矢量圖Fig.9 Contours of axial velocity at XZsector of
煙氣從多管文丘里噴出后,沿著提升管向上流動(dòng),隨著提升管高度的增加,煙氣在提升管內(nèi)的流動(dòng)形式最后發(fā)展成為管流。將煙氣從脫硫塔底部擴(kuò)口沿脫硫塔向上發(fā)展到管流的長度定義為入口影響區(qū)長度,幾種不同結(jié)構(gòu)達(dá)到管流流型時(shí)的入口影響區(qū)長度列于表2。從表2可知,結(jié)構(gòu)Ⅱ和Ⅲ(2)的入口影響區(qū)長度最短。入口影響區(qū)長度減小可以降低反應(yīng)器的高度,節(jié)約成本。
表2 幾種不同進(jìn)氣結(jié)構(gòu)脫硫塔入口影響區(qū)長度Table 2 The height of inlet affected zone in desulphurization tower with different structures
循環(huán)流化床反應(yīng)器中,底部氣、固混合程度是循環(huán)流化床內(nèi)部反應(yīng)的決定性因素之一[11-12]。如若速度不均勻度比較差,則不利于煙氣與脫硫劑混合均勻,從而不利于脫硫反應(yīng)。因此,只考察7管中的流量是否均勻來判斷提升管截面上的速度是否均勻是不準(zhǔn)確的。所以,脫硫塔截面速度不均勻度比流量偏差系數(shù)在評價(jià)該結(jié)構(gòu)下的流場是否均勻更為準(zhǔn)確。
系統(tǒng)阻力是指從彎管入口到脫硫塔出口之間的壓降。幾種不同進(jìn)氣結(jié)構(gòu)下脫硫塔的系統(tǒng)阻力列于表3。從表3可以看出,改進(jìn)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)后的系統(tǒng)阻力要小于原始設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)阻力。
表3 不同進(jìn)氣結(jié)構(gòu)脫硫塔的系統(tǒng)阻力(Δp)Table 3 Δpof desulphurization tower with different inlet structures
(1)采用優(yōu)化的多管文丘里布?xì)饨Y(jié)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)脫硫塔內(nèi)流場均勻的目的,而且系統(tǒng)阻力比較小。
(2)在評價(jià)煙氣脫硫塔提升管流場的均勻性時(shí),速度分布不均勻度比流量偏差系數(shù)更為準(zhǔn)確,更能有效地反應(yīng)煙氣脫硫塔提升管內(nèi)真實(shí)的流場均勻程度。
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