天津公交集團(tuán)作為本次大賽的協(xié)辦單位，為比賽的順利舉辦創(chuàng)造了條件，提供了保障，他們都做了哪些準(zhǔn)備工作？作為協(xié)辦單位，他們?nèi)绾慰创緦么筚?？天津公交的發(fā)展如何？帶著這些問(wèn)題，記者采訪了天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司總經(jīng)理郭智。

《駕駛園》記者：天津公交集團(tuán)是本次大賽的協(xié)辦單位，請(qǐng)介紹一下在大賽舉辦過(guò)程中天津公交集團(tuán)在其中都做了哪些工作？

郭智：天津公交集團(tuán)受交通運(yùn)輸部、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)的委托協(xié)辦本次大賽，這是對(duì)天津公交集團(tuán)的信任，也是我們近距離向同行學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，我們?nèi)σ愿暗刈龊眠@項(xiàng)賽事的協(xié)辦工作，確保了比賽的成功。早在今年年初，天津公交集團(tuán)就在全集團(tuán)萬(wàn)名駕駛員中開展了練兵比武活動(dòng)，我們通過(guò)車隊(duì)的評(píng)選、二級(jí)公司的比賽，選拔出22 名駕駛員參加集團(tuán)的節(jié)能比武決賽，最后選出兩名選手參加大賽決賽。

天津公交集團(tuán)對(duì)這次大賽高度重視，作為協(xié)辦單位，我們?cè)谔旖蚴薪煌ü芾砭?、濱海新區(qū)、港口物流等部門的組織下，精心布置場(chǎng)地，并請(qǐng)交管部門設(shè)置了安全隔離，10 名公安干警、2 輛警車在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。為了確保比賽的順利進(jìn)行，我們按照組委會(huì)的要求布置了比賽需要的相關(guān)設(shè)施，為大賽順利進(jìn)行提供一個(gè)良好的環(huán)境。來(lái)自全國(guó)的公交參賽單位對(duì)本次比賽也非常重視，比賽之前，北京、上海、太原等各地公交公司的同行就來(lái)到天津考察場(chǎng)地，我們也敞開胸懷，歡迎來(lái)自各地的朋友給我們傳經(jīng)送寶。

《駕駛園》記者：天津公交已經(jīng)有近110年的歷史了，在車輛的使用上往往代表著公交車輛的發(fā)展方向，在節(jié)能及新能源車輛使用管理方面，天津公交也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，甚至也在發(fā)展環(huán)保的有軌電車，請(qǐng)介紹一下這方面的情況。

郭智：天津公交事業(yè)起步于1904年，明年將迎來(lái)110 華誕?？梢哉f(shuō)，在大陸，天津公交是最早的一家公交企業(yè)。近些年特別是“十一五”以后，由于國(guó)家、市政府的重視，天津公交得以快速發(fā)展，集團(tuán)現(xiàn)有車輛7350 多臺(tái)，全部達(dá)到國(guó)Ⅲ以上的排放標(biāo)準(zhǔn)。為了符合節(jié)能減排車輛的要求，天津公交在車輛更新上的力度很大，去年更新了2000臺(tái)車，今年又更新1000臺(tái)、新增1000 臺(tái)，到2015年，還要更新大約4000 臺(tái)車輛，而且都要達(dá)到國(guó)Ⅳ以上排放水平。這幾年，天津公交更新車輛是歷史上最多的幾年。在更新車輛上，天津公交集團(tuán)還特別注重科技進(jìn)步，現(xiàn)在有純電動(dòng)車42 臺(tái)，今年年底前大約還要有100 臺(tái)純電動(dòng)公交車投入使用。另外，我們還有440 多臺(tái)混合動(dòng)力公交車，220 臺(tái)CNG 公交車，今年又采購(gòu)了170 多臺(tái)LNG 公交車。隨著新能源公交車的應(yīng)用，天津公交必會(huì)為美麗天津做出貢獻(xiàn)。當(dāng)然，與兄弟城市相比，如北京、上海，我們還有不小差距，但我們相信，隨著政府加大投入，加上我們集團(tuán)高度重視加大技術(shù)進(jìn)步投入，天津公交必能在降低排放上取得更好的成績(jī)，為國(guó)家的節(jié)能減排事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

今后，在采購(gòu)車輛方面，我們將會(huì)以節(jié)能車輛為主，天津公交用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)比較多，汽車的心臟是發(fā)動(dòng)機(jī)，能不能節(jié)油關(guān)鍵在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、性能，目前來(lái)看，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能減排方面做得還是不錯(cuò)的。這次大賽的冠名單位是宇通客車，宇通是全國(guó)最大的客車制造企業(yè)，車輛的制造技術(shù)走在行業(yè)前列，特別是混合動(dòng)力車節(jié)油率能達(dá)到30%，效果非常好，天津的300多臺(tái)混合動(dòng)力車都是宇通客車。

《駕駛園》記者：天津公交協(xié)辦了本次大賽，作為公交企業(yè)來(lái)說(shuō)，參加這樣的比賽能得到什么樣的收獲，請(qǐng)介紹一下，您認(rèn)為公交企業(yè)的節(jié)能減排有哪些途徑？

郭智：城市公共交通是一個(gè)公益性的行業(yè)，承擔(dān)著城市居民出行的重要責(zé)任，同時(shí)，公共交通又是能源消耗大戶，它肩負(fù)著節(jié)能減排的重要責(zé)任和義務(wù)，公交企業(yè)在節(jié)能減排中大有可為。天津公交集團(tuán)通過(guò)以下工作來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，一是加強(qiáng)技術(shù)進(jìn)步。在車輛采購(gòu)方面把好第一關(guān)，選擇節(jié)能型車輛，為節(jié)能減排打好基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)管理。作為企業(yè)來(lái)說(shuō)，管理是非常重要的環(huán)節(jié)，從今年開始我們對(duì)每一輛公交車實(shí)行單車單班計(jì)量考核，駕駛員交班后要量油，計(jì)算這一班用了多少油，發(fā)現(xiàn)有油耗高的及時(shí)查找原因，最大限度地節(jié)約能耗。我們實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度，對(duì)于節(jié)能能力強(qiáng)的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)，能力差的給予指導(dǎo)和幫助。我們及時(shí)總結(jié)節(jié)能減排的操作技巧和方法，教育駕駛員樹立節(jié)能減排的意識(shí)，定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，使其懂得汽車節(jié)油的原理；然后是“真會(huì)”，即會(huì)操作，操作方法對(duì)于節(jié)能來(lái)說(shuō)很重要；最后是“真用”，要把好的方法應(yīng)用到實(shí)際駕駛當(dāng)中。

天津的公交車每臺(tái)一天跑200 多公里，12 米公交車的百公里油耗在37 升左右，如果通過(guò)節(jié)能操作實(shí)現(xiàn)節(jié)約油耗5%—7%，那將是一個(gè)非常龐大的數(shù)字。我們的目的是，通過(guò)本次大賽，培養(yǎng)所有駕駛員樹立節(jié)能減排的意識(shí)，從我做起，從自身做起，認(rèn)真提高駕駛技能，如果每天節(jié)約1 升油，日積月累，就會(huì)為美麗天津做出不小的貢獻(xiàn)。天津市委書記前幾天視察天津公交，提出 “美麗天津，公交先行”的要求，這是對(duì)我們極大的信任和鞭策，我們也在編制最新的行動(dòng)方案，目的是讓我們的車更靚，讓我們的節(jié)油水平更高。

全國(guó)38個(gè)城市，40 家單位選出的優(yōu)秀選手到天津比賽，本身就為天津公交駕駛員提供了一次很好的學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，是傳經(jīng)送寶到家門。我們抱著謙虛的態(tài)度，向全國(guó)的公交駕駛員學(xué)習(xí)，這樣的機(jī)會(huì)十分難得，因?yàn)槿珖?guó)這么大，這么優(yōu)秀的駕駛員聚在一起不容易。賽后我們要總結(jié)每一個(gè)選手的技巧，對(duì)每個(gè)選手的情況進(jìn)行電腦分析，總結(jié)出規(guī)律，與全國(guó)公交學(xué)會(huì)共同編出一本節(jié)能操作手冊(cè)供全國(guó)駕駛員參考。我認(rèn)為，比賽并不是目的，通過(guò)比賽，讓廣大公交駕駛員樹立起節(jié)能操作的意識(shí)，學(xué)習(xí)節(jié)能操作方法，讓全國(guó)的駕駛員都能從中受益。