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福田歐輝BJ6129城間客車跟蹤報(bào)道(二)

2013-10-26 05:31劉勇
人民交通 2013年1期
關(guān)鍵詞:歐輝款車福田

■文/ 本刊記者 劉勇

車型檔案:

車型:福田歐輝BJ6129 城間客車

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):WP12NG380E40

座位數(shù):5711

懸架系統(tǒng):科曼6 氣囊空氣懸架,前獨(dú)立懸架

轉(zhuǎn)向系統(tǒng):ZF 整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器

行車制動(dòng):氣壓雙管路前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器

2012年12 期,本刊記者專訪了福田歐輝新疆區(qū)經(jīng)理馬衛(wèi)江,他向讀者介紹了福田歐輝BJ6129 這款車針對(duì)新疆市場(chǎng)做的種種改進(jìn)及市場(chǎng)表現(xiàn)。本期,記者采訪了新疆新月國(guó)際旅客運(yùn)輸有限公司的馬杰,作為福田歐輝客車的忠實(shí)用戶,他的客觀評(píng)述能從另一個(gè)角度反映出這款車的優(yōu)勢(shì)與不足。

馬杰的辦公室里,不斷有人進(jìn)進(jìn)出出,他們都是馬杰生意上的伙伴和他手下的駕駛員。這間屋子,與其說(shuō)是辦公室,還不如說(shuō)是他的家,妻兒起居在此,他也在這里奮斗。他的奮斗史,也是很多同行的寫(xiě)照。

雖然單干只有幾年的時(shí)間,但馬杰進(jìn)入客運(yùn)業(yè)至今已有近20個(gè)年頭。從1993年加入新疆旅客運(yùn)輸公司到幾年前成立自己的車隊(duì),他參與購(gòu)置、使用的車已有80 多輛。用他的話來(lái)說(shuō),“經(jīng)驗(yàn)就是資本,20年經(jīng)營(yíng)管理客運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)加上成熟的客運(yùn)線路,為什么不自己干?”

車隊(duì)成立伊始,馬杰用的并不是福田的車,“那時(shí)候福田的車在新疆地區(qū)的知名度還不高,而我的購(gòu)車?yán)砟钍琴I車就要選大品牌。2012年4月份我去廠家考察,覺(jué)得歐輝的規(guī)模很大,對(duì)福田歐輝就有了信任?!瘪R杰認(rèn)為,要利用自己的經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)線路的特點(diǎn)去選擇車輛,做好車線匹配。

去福田歐輝考察的時(shí)候,馬杰帶了多名老司機(jī)實(shí)車試駕。第一次接觸BJ6129 車,司機(jī)師傅們便喜歡上了它,“操控方便,儀表臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣又實(shí)用,操作手感特別好!”“老手”的經(jīng)驗(yàn)讓馬杰作出決定,訂購(gòu)了兩臺(tái)。

在馬杰看來(lái),BJ6129 代表著先進(jìn)的技術(shù),是福田歐輝的明星車型。了解過(guò)BJ6125 車型的他,對(duì)BJ6129 在BJ6125 基礎(chǔ)上做出的改進(jìn)贊賞有加。據(jù)他介紹,BJ6129 這款車做工精細(xì),設(shè)計(jì)貼心,不論是乘客還是車主,都從中受益。比如BJ6129 一層半多了4個(gè)座位,特別滿足春運(yùn)等高峰期的客運(yùn)需求,同時(shí)由于設(shè)計(jì)布局的優(yōu)化,乘客非但不會(huì)感覺(jué)擁擠,反而乘坐更加舒適,可謂“雙贏”。同時(shí),行李艙的容積更大,不但滿足乘客長(zhǎng)途旅行的需求,也增加了車主帶貨的收益。再比如,BJ6129 的中門不但加裝了扶手,四級(jí)臺(tái)階上還設(shè)有四個(gè)燈帶或瑩光反光標(biāo)志?!斑@就是設(shè)計(jì)理念的進(jìn)步,說(shuō)明歐輝更注重細(xì)節(jié)了?!瘪R杰贊賞道,“對(duì)我們車主來(lái)說(shuō),最實(shí)惠的還是油耗的下降,柴油型降低接近兩成油耗,LNG 型就更劃算了,我們?cè)趯?shí)際使用中,都感覺(jué)很滿意。”

但是在馬杰眼里,BJ6129 并非十全十美,“它的左倒車鏡是下垂式的,這種后視鏡導(dǎo)致車后存在死角,坐在駕駛席上,車的左后上方看不到。如果在山區(qū)行駛,有掉落物就看不到。再就是目前福田歐輝在新疆的專屬售后服務(wù)站還不多,維修保養(yǎng)不太方便?!?/p>

馬杰擔(dān)心的是,在用車過(guò)程中,如果因?yàn)橐粋€(gè)零件不能及時(shí)供給到位而導(dǎo)致停工,將會(huì)造成很大的損失。對(duì)此,他有著自己長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮:“我有一個(gè)十年計(jì)劃——十年內(nèi),福田歐輝客車要增加到30—40 臺(tái)車,與福田合作建設(shè)一個(gè)售后服務(wù)站,把業(yè)務(wù)從客運(yùn)經(jīng)營(yíng)拓展到客車的維修保養(yǎng)服務(wù),相當(dāng)于客車4S 店的形式?!?/p>

有著如此宏大的理想,是因?yàn)轳R杰對(duì)自己的事業(yè)、對(duì)福田歐輝客車都有很足的信心。下期,我們將深入馬杰車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)管理一線,了解他的經(jīng)營(yíng)之道與實(shí)際用車情況。(未完待續(xù))

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