王赫
一個(gè)耳提面命來建設(shè)南京大業(yè)的市長(zhǎng)突然被“雙規(guī)”,他留下的政績(jī)工程成了半拉子工程,誰來為他們的政績(jī)工程負(fù)責(zé)?
10月16日下午,隨著南京市市長(zhǎng)“涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,接受組織調(diào)查”的消息傳出,季建業(yè)成為十八大之后第九位落馬的省部級(jí)官員。
自2009年8月,季建業(yè)被任命為南京市委副書記、代市長(zhǎng)。在他任職期間,南京城的公益性項(xiàng)目和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),始終貫徹著“季建業(yè)模式”——南京這座古城接連被保障房建設(shè)、雨污分流、拆城西干道等項(xiàng)目“開膛破肚”。
2011年1月,南京市召開創(chuàng)建國(guó)家森林城市暨“綠色南京”建設(shè)動(dòng)員大會(huì),季建業(yè)即興發(fā)揮說,“南京,古稱建鄴,我季建業(yè)就是被南京人民拎著耳朵,耳提面命來建設(shè)新南京大業(yè)的?!庇腥藨蚍Q,季建業(yè)就是“忌建鄴”的諧音——名字充滿了玄機(jī),似乎能夠詮釋其仕途生涯在此戛然而止的原因。
10月23日,季建業(yè)“落馬”剛過去兩三天,南京市的雨污分流工程便全面停工了。據(jù)悉,雨污分流工程投資了183億元,為何如此龐大的項(xiàng)目不再繼續(xù)?季建業(yè)任職期間大拆大建造成的“半拉子”工程,前后損失的資金有多少?
半拉子工程
2010年,季建業(yè)自上任南京市市長(zhǎng)以來,一直主推全城的雨污流工程。按照2010年南京市委市政府關(guān)于全市雨污分流改造工作計(jì)劃,南京將從2010年至2014年底共投資人民幣183億元,實(shí)施城區(qū)水環(huán)境治理工程。按照規(guī)劃方案,用3至5年時(shí)間,在主城區(qū)226平方公里實(shí)現(xiàn)雨水、污水分流,全面完成地下排水管網(wǎng)的改造。
南京市全部城市實(shí)施城市排污排澇工程,原本目的是讓城市污水和雨水進(jìn)入不同的管道,最后分流進(jìn)入污水處理場(chǎng)所。這一舉措甚至比2013年4月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)出“力爭(zhēng)用5年時(shí)間完成排水管網(wǎng)的雨污分流改造”的通知早三年。
2013年8月29日,南京市十五屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議上,季建業(yè)匯報(bào)了上半年的工作情況,他表示,“治污效果明顯,已經(jīng)完成了鋪設(shè)主城主次干網(wǎng)330公里,埋設(shè)污水支管840公里,特別對(duì)玄武湖、護(hù)城河、金川河片區(qū)實(shí)行了整治?!?/p>
據(jù)中新社10月22日?qǐng)?bào)道,季建業(yè)“雙規(guī)”后,遺留下來的滿城雨污分流工地相繼停工;已開工的項(xiàng)目也在加速整改,并加快“收邊收口”。那么,此前的183億元投資是否意味著打了水漂?如何處理這個(gè)耗資龐大的爛尾工程?
資金的消耗
南京全城雨污分流總投資183億元,資金從何而來?
據(jù)中國(guó)江蘇網(wǎng)報(bào)道顯示,中國(guó)交通投資有限公司與南京市于2011年4月26日簽署協(xié)議,斥資30億元投資南京市主城雨污分流及水環(huán)境綜合整治工程項(xiàng)目。經(jīng)過洽談,他們決定以BT的合作模式投資南京的雨污分流工程。 根據(jù)相關(guān)協(xié)議,這一投資項(xiàng)目將于2014年完成,竣工驗(yàn)收合格后,南京市政府將在兩年內(nèi)分批償還投資款和相應(yīng)投資紅利。
針對(duì)大家對(duì)該項(xiàng)目支出費(fèi)用明細(xì)的疑問,南京市住建委副主任何金雪2013年9月6日曬出詳細(xì)計(jì)劃:“2009年底編制主城雨污分流實(shí)施方案時(shí),按照以往工程經(jīng)驗(yàn),對(duì)工程投資做了估算,敷設(shè)主次干管500公里左右,投資約23.4億元;敷設(shè)4000個(gè)片區(qū)到戶支管,投資約117.3億元;對(duì)80條河道進(jìn)行環(huán)境整治,投資約37.8億元;構(gòu)建六大流域河道引水補(bǔ)源系統(tǒng),投資約4.9億元。以上四項(xiàng)累計(jì)183.4億元?!?/p>
何金雪報(bào)出的具體賬目顯示,“3年以來,南京市已經(jīng)完成了玄武湖、金川河流域60平方公里的雨污分流工程。已經(jīng)鋪設(shè)了主次干管33公里,完成投資18.5億元,鋪設(shè)到戶支管840公里,完成投資22億元,河道整治完成投資16.8億元,引水補(bǔ)水完成投資1.75億元,整個(gè)雨污分流工程目前完成投資59.05億元。”
對(duì)于雨污分流的具體造價(jià),何金雪副主任報(bào)出了一串?dāng)?shù)字,根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),主次干管(最大口徑2.2米,采取頂管掘進(jìn)施工,工作井最深20米),平均每公里造價(jià)560萬元,片區(qū)管網(wǎng)平均造價(jià)為每公里260萬元。他強(qiáng)調(diào),這份造價(jià)包括了收集支管和溝槽開挖鋪設(shè)、路面恢復(fù)等全部費(fèi)用。
一些專家學(xué)者曾就雨污分流是否必要展開激烈的探討。一位南京當(dāng)?shù)氐乃こ處煴硎?,“雨污分流直接投資183億,對(duì)環(huán)境污染、交通等方面帶來的間接經(jīng)濟(jì)損失,少算也在220億以上,400億按每年損失利息6%計(jì)算,每年損失24億,加上折舊和維護(hù)費(fèi)用,每年起碼30億以上,按照南京目前污水處理費(fèi)每一立方0.8元計(jì)算,可以處理40億多立方以上的污水?!?/p>
記者發(fā)現(xiàn),從2011年開始,該項(xiàng)工程就不斷受到社會(huì)各界的質(zhì)疑和憂思,但是季建業(yè)始終表示雨污分流屬于“微創(chuàng)工程”,對(duì)南京市排水系統(tǒng)的分流、治污意義巨大,要馬上開工。
地質(zhì)出版社地質(zhì)環(huán)境研究所所長(zhǎng)、北京中地華安地質(zhì)勘察有限公司總工程師雷海英就曾公開在報(bào)章上對(duì)城市地下管道建設(shè)提出批評(píng),“從規(guī)劃的時(shí)候起,就應(yīng)該預(yù)留地下管線的擴(kuò)充空間,做到遠(yuǎn)期規(guī)劃,分期實(shí)施。從原理上講,城市地下管線規(guī)劃應(yīng)該著眼于未來20年,但目前的實(shí)際情況是,官員希望在任期內(nèi)出政績(jī),三年的建設(shè)總量往往要超過過去的60年。”
雷海英認(rèn)為,現(xiàn)在多個(gè)城市頻密的管線安全事故,主要是由哪些方面的原因造成的?隨著城市化進(jìn)程的加快,城市地下管線種類驟增,而政府部門為了出政績(jī),一味趕工期,經(jīng)常一兩年之內(nèi)只在道路的地下排自來水管。然后再通過二次、三次開挖,鋪設(shè)污水管和電力、電信空中降落線。頻繁開挖再加上規(guī)劃滯后,自然就提升了事故風(fēng)險(xiǎn)。
季建業(yè)在任期間,南京的地下管線曾經(jīng)遭到嚴(yán)重破壞。2010年7月28日,棲霞區(qū)丙烯輸氣管大爆炸,如戰(zhàn)爭(zhēng)般的場(chǎng)景讓南京人意識(shí)到,粗暴施工挖路的可怕。
此次雨污分流工程全面停工,是否意味著中國(guó)交通投資有限公司的30億元資金打了水漂?南京市政府又能賠付多少?
遺留的問題
南京市雨污分流工程僅僅是季建業(yè)的眾多大手筆工程之一。此外,砍伐法國(guó)梧桐、拆遷西干道、保障房建設(shè)等等,無一不與拆遷、濫挖、施工、招標(biāo)有關(guān)。
雨污分流的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)本身是沒有錯(cuò)的,但為何季建業(yè)被“雙規(guī)”后此項(xiàng)目便不能按時(shí)進(jìn)行下去?據(jù)《江南時(shí)報(bào)》2010年11月25日?qǐng)?bào)道,雨污分流的排水系統(tǒng)項(xiàng)目招標(biāo)尚未完成時(shí),施工方便進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)行動(dòng),招標(biāo)過程堪稱走過場(chǎng)。
河西北部地區(qū)雨污分流及水環(huán)境整治工程是南京市建鄴區(qū)市政工程管理所建設(shè)項(xiàng)目,已經(jīng)立項(xiàng)批準(zhǔn)建設(shè)并公布了招標(biāo)公告,公告時(shí)間為11月19日至11月25日。然而,招標(biāo)公告日期還未結(jié)束,已經(jīng)有工程隊(duì)在標(biāo)段上提前施工。而管理所表示不知道此事,就連負(fù)責(zé)招標(biāo)的代理機(jī)構(gòu)對(duì)施工一事也是不知,此次招投標(biāo)涉嫌“走形式”。中標(biāo)的公司在輕而易舉獲得數(shù)施工項(xiàng)目時(shí),怎樣保證它們的工程質(zhì)量是合格且安全的?雨污分流工程停工,給大家造成的懸念重重。
此外,南京市目前的公益性和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資源來自哪里?前后期共投入多少?是否能如期收回成本?是否會(huì)影響到南京市的財(cái)政收支?甚至影響到南京市地方融資平臺(tái)的償債風(fēng)險(xiǎn)呢?
根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2013年8月初,江蘇省城投債的發(fā)行余額達(dá)到3263億元,其中2013年以來新發(fā)的城投債共計(jì)835.5億元,這兩個(gè)數(shù)據(jù)在29個(gè)省級(jí)地區(qū)中均位居第一?;诶匣⒇?cái)經(jīng)的口徑,在各項(xiàng)算法中,15個(gè)目標(biāo)省會(huì)城市中債務(wù)壓力排名最高的10個(gè)省會(huì)城市中,排名第一的就是南京。
南京市國(guó)資委官方網(wǎng)站上顯示,近兩年,南京市城投債務(wù)較過去的兩年翻倍,達(dá)到19億元。這里面隱藏的季建業(yè)大手筆建設(shè)的施工項(xiàng)目有多少?一方面是盲目的投資,一方面是大舉借債搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。季建業(yè)落馬后,停工的半拉子工程不但面臨前期投入損失,通過銀行或信托渠道募集的地方債同樣存在兌付風(fēng)險(xiǎn)。
業(yè)內(nèi)人士表示,地方政府為“穩(wěn)增長(zhǎng)”不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資,在銀行融資渠道受限情況下,承擔(dān)主要基建任務(wù)的地方融資平臺(tái)不得不通過債券、信托等途徑融資。如何處理工程停工引發(fā)的后續(xù)問題?盲目投資背后隱藏的金融風(fēng)險(xiǎn),同樣是南京市政府亟待解決的問題。