湯 懷

（貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550008）

1 項(xiàng)目概況

水塘隧道位于赫章縣水塘鄉(xiāng)G326國(guó)道附近，進(jìn)出口端均有鄉(xiāng)村公路連通，交通較方便。場(chǎng)區(qū)位于云貴高原烏蒙山脈北段，地勢(shì)西高東低。隧道由北東往南西向穿越山體，場(chǎng)區(qū)附近海拔為1888～2305m，相對(duì)最大高差約417m，隧道進(jìn)口端坡度較陡，出口端坡度平緩。該隧道穿越含煤地層，CK7煤洞曾發(fā)生過(guò)瓦斯爆炸。根據(jù)收集附近白果煤礦的瓦斯鑒定數(shù)據(jù)，隧道區(qū)煤層瓦斯有關(guān)數(shù)據(jù)如下：瓦斯含量：8.09 ～10.07m3／t；瓦斯壓力：0.40 ～0.41MPa；瓦斯放散初速度：20.143～21.90mL/s；煤的堅(jiān)固系數(shù)：0.73～0.21；煤的破壞類型：Ⅱ～Ⅳ類；灰分：14.52%～24.99%；水分：0.88%～1.04%；揮發(fā)分 ：6.26%～7.80%；瓦斯涌出量 ：大 于0.5m3／min。調(diào)查資料顯示，該隧道為高瓦斯隧道。

2 爆破方案的提出

針對(duì)水塘隧道具體情況，隧道揭煤工作面對(duì)于降低煤層瓦斯含量和壓力的防突措施采用抽放瓦斯和鉆孔排放瓦斯措施。由于隧道掘進(jìn)斷面大，煤（巖）層松軟，為了預(yù)防隧道揭煤后出現(xiàn)冒頂、垮塌等誘發(fā)煤與瓦斯突出事故，設(shè)計(jì)還要求在隧道過(guò)煤段必須采取加強(qiáng)支護(hù)的措施。

在隧道進(jìn)行巖層當(dāng)中的掘進(jìn)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照巖層爆破設(shè)計(jì)方案要求進(jìn)行施工。針對(duì)揭煤及煤層掘進(jìn)的爆破工程，設(shè)計(jì)以下爆破方案：水塘進(jìn)口端隧道兩個(gè)隧道掘進(jìn)工作面應(yīng)當(dāng)保持一定錯(cuò)位，即一個(gè)掘進(jìn)工作面應(yīng)當(dāng)超前另外一個(gè)掘進(jìn)工作面，超前距離建議控制在60m左右，避免相互形成不利影響。并且還應(yīng)保證兩個(gè)掘進(jìn)工作面不得同時(shí)爆破，當(dāng)一個(gè)掘進(jìn)工作面爆破時(shí)，要同時(shí)撤出兩個(gè)隧道內(nèi)（掘進(jìn)工作面）的工作人員至安全位置。 同樣，水塘出口端隧道兩個(gè)隧道掘進(jìn)工作面也應(yīng)當(dāng)保持一定錯(cuò)位，超前距離控制在60m。

3 隧道過(guò)煤系地層的爆破工程設(shè)計(jì)

在煤系地層采用鉆爆開(kāi)挖時(shí)，本設(shè)計(jì)按照二臺(tái)階（即上下臺(tái)階，其中上臺(tái)階比下臺(tái)階高3m）開(kāi)挖進(jìn)行炮眼布置，必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行：其一，嚴(yán)格采用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管，五段毫秒電雷管總延期時(shí)間不得超過(guò)130ms；其二，在穿煤過(guò)程中護(hù)頂工作要及時(shí)，尤其在半斷面（上臺(tái)階斷面）開(kāi)挖時(shí)，要堅(jiān)持做到短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、搶支護(hù)，采用密鉆眼、少裝藥、多分段，襯砌緊跟開(kāi)挖掌子面，盡量形成封閉環(huán)。

同時(shí)將周邊眼布置在巷道輪廊線內(nèi)0.05m；底眼眼口比巷道底板高出0.2m，以利于鉆眼，眼底位于底板以下0.1m。掏槽眼，每眼裝藥0.60kg；輔助眼，每眼裝藥0.45kg；周邊眼，每眼裝藥0.15kg；底板眼每眼裝藥0.6kg。 整個(gè)斷面分上下兩個(gè)臺(tái)階進(jìn)行施工，下部臺(tái)階滯后上部臺(tái)階，上部臺(tái)階長(zhǎng)15m。隧道上斷面爆破布置如圖1所示。

圖1 隧道上斷面爆破布置圖

4 鉆爆處理措施

隧道施工在采取區(qū)域防突措施和局部綜合防突措施后，為了防止預(yù)測(cè)失誤或防突措施失效后發(fā)生煤與瓦斯突出事故造成人員傷亡，在進(jìn)行掘進(jìn)施工作業(yè)前，還必須采取安全防護(hù)措施。根據(jù)水塘隧道的實(shí)際情況，隧道揭煤安全施工主要采取以下技術(shù)措施。

4.1 隧道鉆孔與爆破技術(shù)

為確保施工安全，隧道開(kāi)挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%；隧道鉆孔應(yīng)當(dāng)采取濕式鉆孔，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)要求炮眼深度大于1.5m。

進(jìn)行裝藥與爆破作業(yè)針對(duì)爆破地點(diǎn)20m內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)0.5%；碎石、煤渣等物體阻塞開(kāi)挖面不得超過(guò)1／3；通風(fēng)風(fēng)量充足而且風(fēng)向穩(wěn)定，通風(fēng)機(jī)無(wú)循環(huán)風(fēng)；爆眼內(nèi)煤、巖粉清除干凈；爆眼封泥不足或不嚴(yán)，不應(yīng)進(jìn)行爆破。爆破作業(yè)必須采用煤礦許用的安全炸藥。

隧道采取電力起爆而且要求采用煤礦許用電雷管，嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)要求所采用的煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí)，最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。在巖層內(nèi)爆破，炮眼深度不足0.9m時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的l／2；炮眼深度為0.9m以上時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的2／3。在煤層中爆破，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1／2。 所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵。炮眼應(yīng)用水炮泥和粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥填滿封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。

采用導(dǎo)火索爆破時(shí)，首先要確保導(dǎo)火索長(zhǎng)度不得短于l.2m，同時(shí)要求確保人員能在導(dǎo)火索點(diǎn)完后能安全撤至預(yù)定地點(diǎn)；要求一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的導(dǎo)火索根數(shù)不宜超過(guò)5根。當(dāng)兩工作面接近貫通時(shí)，則應(yīng)當(dāng)對(duì)隧道兩端加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，巖石隧道兩個(gè)工作面距離接近15m（軟巖為20m），則應(yīng)當(dāng)要求一端裝藥放炮時(shí)，將另一端施工人員撤離到安全地點(diǎn)。同時(shí)要求在任何一端放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對(duì)方人員誤人危險(xiǎn)區(qū)。針對(duì)隧道中出現(xiàn)的土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，屆時(shí)只許一端掘進(jìn)，另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)，貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工人員通行。

4.2 遠(yuǎn)距離放炮處理

針對(duì)隧道揭穿突出煤層前，當(dāng)預(yù)測(cè)出該工作面為突出危險(xiǎn)面時(shí)，則立即采取有效的防突出處理措施，同時(shí)防治處理后經(jīng)檢驗(yàn)有效后才采取遠(yuǎn)距離放炮揭穿煤層；對(duì)于經(jīng)檢驗(yàn)沒(méi)有效果的，則應(yīng)當(dāng)采用補(bǔ)充處理措施。對(duì)于采取遠(yuǎn)距離放炮應(yīng)注意多方面。結(jié)合工程實(shí)踐，筆者總結(jié)出遠(yuǎn)距離放炮的注意事項(xiàng)：針對(duì)隧道揭煤爆破作業(yè)一定要采用安全等級(jí)為三級(jí)或三級(jí)以上的煤礦許用炸藥；同時(shí)采用的炸藥應(yīng)當(dāng)由電力起爆，而且還應(yīng)采用煤礦許用電雷管，禁止采用秒或半秒級(jí)電雷管。

對(duì)于采用遠(yuǎn)距離放炮進(jìn)行隧道揭煤，應(yīng)當(dāng)采取隧道外起爆，起爆時(shí)應(yīng)對(duì)隧道內(nèi)采取停電以及停止一切施工作業(yè)，所有人員應(yīng)當(dāng)撤至隧道外，以有效確保人員的安全。當(dāng)隧道揭煤爆破15min后，則首先由救護(hù)隊(duì)員配戴防毒面具到開(kāi)挖工作面對(duì)爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M(jìn)行檢查。對(duì)隧道采取通風(fēng)30min，然后再由瓦斯檢查人員對(duì)隧道開(kāi)挖工作面進(jìn)行檢測(cè)回風(fēng)道瓦斯?jié)舛?。?shí)踐表明，對(duì)于隧道開(kāi)挖工作面瓦斯?jié)舛刃∮?.0%而且CO2濃度小于1.5%的，施工人員才能允許進(jìn)入隧道內(nèi)繼續(xù)作業(yè)。

另外，掘至距采空區(qū)法向距離3m位置時(shí)，施工隊(duì)停頭搞好工作面迎頭及附近的支護(hù)，處理好安全并再次施工地質(zhì)鉆孔，地質(zhì)鉆孔參數(shù)由項(xiàng)目部設(shè)計(jì)，原則上要求地質(zhì)孔不少于4個(gè)，要求穿透采空區(qū)全厚進(jìn)入頂板不少于0.5m，保證確切掌握采空區(qū)厚度、走向和傾角，地質(zhì)構(gòu)造及瓦斯涌出情況等，并詳細(xì)收集鉆孔煤、巖芯資料報(bào)項(xiàng)目部總工程師，送相關(guān)部門(mén)，經(jīng)分析確認(rèn)安全后，方可放最后一炮，原則上一次放炮進(jìn)度不超過(guò)1.5m。

4.3 監(jiān)測(cè)監(jiān)控

隧道在施工期間應(yīng)建立瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛?、風(fēng)速、風(fēng)量、CO2、CO、壓力、溫度等參數(shù)。隧道施工采取雙向掘進(jìn)施工方式，在隧道進(jìn)出口分別安裝一套獨(dú)立的KJ90NA瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，配置瓦斯傳感器、CO傳感器、溫度傳感器、風(fēng)速傳感器和設(shè)備開(kāi)停傳感器，分別監(jiān)測(cè)掘進(jìn)工作面和回風(fēng)流瓦斯?jié)舛?、CO、溫度、風(fēng)速及風(fēng)機(jī)開(kāi)停狀態(tài)。

5 結(jié)語(yǔ)

隧道穿過(guò)煤層的主要問(wèn)題是穿煤防突問(wèn)題，特別是穿越具有高瓦斯突出危險(xiǎn)的煤層時(shí)，更是整個(gè)穿煤施工中的關(guān)鍵。本文結(jié)合水塘隧道施工實(shí)例，詳細(xì)地總結(jié)出高瓦斯隧道的掘進(jìn)安全措施以及安全有效的爆破方案，為同類工程施工提供指導(dǎo)。

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