光頭樂嘉在《非誠勿擾》的舞臺上說，如果要統(tǒng)計女生擇偶的標準，排在第一位的不是高富帥，而是安全感。聰穎的他困惑的問：“安全感是什么東西？”

看到此處我大笑，安全感，是一種感覺，一種信賴，一種放心把自己交予的安心。如果說愛情中安全感不可或缺。那么出行中，安全感、安全絕對是重中之重的一項課題。

正如，每次出行，我都會選擇長榮航空的航班。原因很簡單，她給了我足夠的安全和安全感。

1月18日出刊的德國航空專業(yè)雜志—AERO International公布了2012年飛安評比結(jié)果，長榮航空以優(yōu)異的飛安表現(xiàn)再度進入“全球10大最安全的航空公司”，而且今年排名更大幅提升至第六名，與知名航空公司如芬蘭航空、紐西蘭航空、國泰航空、阿酋航空以及阿提哈德航空齊名，自20tHCVNqhMv3RBYLszUN3oxsD36ttJGE9UMdsPWNcx/Yg=03年以來，長榮航空已連續(xù)9年進入全球10大最安全的航空公司。

AERO International為德國專業(yè)航空雜志，每年透過德國權(quán)威數(shù)據(jù)評估中心JACDEC（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre），針對全球八百多家航空公司之飛行年數(shù)、近10年來重大意外事故件數(shù)統(tǒng)計，及近30年來航機失事件數(shù)等基礎進行評比。長榮航空自成立以來一直保持“0”失事件數(shù)及罹難人數(shù)之優(yōu)良飛安紀錄，但因飛航時間僅21年，與其他航空公司以些微的差距名列第六。

2005年至今，長榮航空已連續(xù)4次以“零缺點”的佳績，通過每兩年一次的“國際航空運輸協(xié)會”作業(yè)安全查核認證（IOSA）。

我了解到，長榮航空認為：飛航安全是一項只有起點沒有終點且必須徹底執(zhí)行的工作。自開航以來，從內(nèi)部員工安全教育、導入新科技作業(yè)系統(tǒng)，到落實航機維修、地勤作業(yè)及飛行操作，以確保飛安質(zhì)量。

你說，這樣的航班，怎么會不帶給我足夠的感覺。