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中航電測、TCL集團(tuán)、航空動力

2013-12-29 00:00:00
股市動態(tài)分析 2013年20期

中航電測:汽車業(yè)務(wù)訂單增加明顯

傳聞:中航電測汽車訂單增加明顯。

記者連線:今年汽車市場有回暖跡象,公司今年與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)訂單增加比較明顯。

中航電測公司主營電阻應(yīng)變計(jì)、應(yīng)變式傳感器及汽車綜合性能檢測設(shè)備等應(yīng)變電測產(chǎn)品及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,2012年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示中航電測2012年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.68億元,同比增長17.46%。2012年實(shí)現(xiàn)凈利潤4766萬元,同比下降22.49%,每股收益0.4元。中航電測表示,凈利潤下降的原因主要是公司產(chǎn)品綜合毛利率下降、政府補(bǔ)助及利息收入減少所致。

2012年6月,公司擬以7574萬元收購石家莊華燕交通科技有限公司70%的股權(quán)。華燕交通擁有一家全資子公司石家莊華燕自動化設(shè)備有限公司,公司主要從事汽車檢測技術(shù)和設(shè)備的研發(fā),公司是國內(nèi)專業(yè)機(jī)動車檢測系統(tǒng)領(lǐng)域生產(chǎn)種類最為齊全的供應(yīng)商。近日有消息稱公司目前汽車業(yè)務(wù)訂單增加明顯,公司表示今年以來與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)訂單增加比較明顯。不過一季報(bào)顯示數(shù)據(jù)仍不樂觀,在營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)20.92%的增長下,凈利潤卻下降10.23%,對此公司工作人員表示二季度業(yè)績會有所好轉(zhuǎn)。

TCL集團(tuán):預(yù)計(jì)通訊業(yè)務(wù)二季度好轉(zhuǎn)

傳聞:TCL預(yù)計(jì)公司通訊業(yè)務(wù)經(jīng)營情況將在第二季度開始出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

記者連線:記者致電公司證券部,工作人員表示通訊業(yè)務(wù)占公司營收1/6, 通訊業(yè)務(wù)確實(shí)二季度好轉(zhuǎn),也將對整體業(yè)績有積極影響。

TCL集團(tuán)披露4月份銷售數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月LCD電視銷量達(dá)181萬臺,增長25.28%;移動電話銷量增長33.31%,其中智能手機(jī)增長123.38%;空調(diào)、冰箱及洗衣機(jī)銷量分別增長31.52%、26.42%及86.73%。數(shù)據(jù)顯示,公司智能手機(jī)銷量增速最快。公司也表示,隨著新款中端智能手機(jī)在全球市場的全面推出,預(yù)計(jì)公司通訊業(yè)務(wù)經(jīng)營情況將在第二季度開始出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

長江證券認(rèn)為,通信業(yè)務(wù)方面,4月份公司手機(jī)銷量恢復(fù)快速增長勢頭, 此外智能手機(jī)銷量增速也迎來明顯提升,盡管一季度公司通信業(yè)務(wù)仍有虧損,但隨著新品陸續(xù)推出及智能手機(jī)銷售占比的持續(xù)提升,通信業(yè)務(wù)有望逐步迎來業(yè)績拐點(diǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),自去年5月4日起,公司董事長李東生多次增持TCL集團(tuán)股份,一年內(nèi)累計(jì)增持公司股份15次,合計(jì)4914萬股,折累計(jì)耗資約1.1億元。二級市場上,公司股價(jià)走勢十分強(qiáng)勁。除了基本面好轉(zhuǎn)的預(yù)期外,李東生的增持也是推動股價(jià)上漲的重要因素。

航空動力:中航工業(yè)全力支持完成重組

傳聞:航空動力重組進(jìn)展不容樂觀。

記者連線:記者致電公司證券部,電話無人接聽。

航空動力作為我國航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),主營航空發(fā)動機(jī)批量制造、航空發(fā)動機(jī)零部件外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)及非航空產(chǎn)品生產(chǎn)業(yè)務(wù)。由于各種原因,公司2011年作為中航工業(yè)航空發(fā)動機(jī)整合平臺進(jìn)行的重組被迫中止。而2013年重組之路再度重啟。

自從1月23日因重組事項(xiàng)停牌以來,數(shù)次延期復(fù)牌后,航空動力方面曾表示停牌數(shù)月主要緣于其實(shí)際控制人中航工業(yè)涉及對重大資產(chǎn)重組問題。而此次重組,仍是之前公告的除西安外,中航工業(yè)屬下分布在沈陽、貴陽、株洲、深圳、遵義、晉城、柳河等7處地方的航空發(fā)動機(jī)主機(jī)制造及維修業(yè)務(wù)資產(chǎn),重組注入該公司。

5月9日的公告顯示,自航空動力此次股票停牌之日起,該公司、中航工業(yè)、中航發(fā)動機(jī)控股有限公司、相關(guān)中介機(jī)構(gòu)及此次重組各相關(guān)方,積極推進(jìn)此次重大資產(chǎn)重組的各項(xiàng)工作。目前,此次重大資產(chǎn)重組方案已基本確定,正在進(jìn)行細(xì)化工作,與相關(guān)主管部門匯報(bào)溝通工作已經(jīng)展開。記者注意到對此次有關(guān)重組成功機(jī)會上,投資者互動關(guān)系平臺航空動力則明確表示中航工業(yè)在全力支持完成本次工作。毫無疑問航空動力注入中航工業(yè)所屬單位的發(fā)動機(jī)資產(chǎn),公司將成為中航工業(yè)旗下發(fā)動機(jī)整機(jī)唯一上市平臺,提高公司的戰(zhàn)略地位。

2012年,航空動力實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.92億元,同比增12.54%;營業(yè)收入71.04億元,同比增4.38%;基本每股收益0.27元,同比增12.50%。

長城開發(fā):手機(jī)訂單增長迅速

傳聞:長城開發(fā)產(chǎn)能無法滿足訂單需求。

記者連線:記者致電公司證券部,工作人員表示并不存在供不應(yīng)求的情況,只能說訂單增長迅速。

長城開發(fā)主營開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)算機(jī)軟件、硬件系統(tǒng)及其外部設(shè)備、通訊設(shè)備、電子設(shè)備、儀表類電子產(chǎn)品及其零部件、元器件、接插件和原材料。去年12月,長城開發(fā)公告,擬以不低于3.97元/股的發(fā)行價(jià)格向特定對象非公開發(fā)行不超過17500萬股股票,募集資金總額預(yù)計(jì)將不超過人民幣6.92億元。募集資金將用于智能移動通信終端搬遷擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目、國際智能電表計(jì)量終端與管理系統(tǒng)項(xiàng)目、高端醫(yī)療電子設(shè)備及部件生產(chǎn)項(xiàng)目及補(bǔ)充公司流動資金。

分析人士表示,定增有利于公司擴(kuò)大產(chǎn)能,提升盈利能力。而信達(dá)證券也指出,定增重點(diǎn)項(xiàng)目是智能手機(jī)生產(chǎn)線的搬遷和擴(kuò)產(chǎn),近年來全球智能手機(jī)快速增長,公司主要客戶三星的智能手機(jī)出貨量增長較快,擴(kuò)大產(chǎn)能公司有望獲得更多訂單。

公司相關(guān)人員亦表示,公司手機(jī)訂單增長很快,惠州產(chǎn)業(yè)基地即將投入使用也將緩解訂單增長需求。二級市場上,公司股價(jià)經(jīng)過前期大幅下跌后,已經(jīng)有所走穩(wěn),關(guān)注定增進(jìn)展情況。

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