當(dāng)今世界，以無(wú)人飛行器、無(wú)人快艇和各種機(jī)器人（含無(wú)人車輛平臺(tái)）為代表的無(wú)人作戰(zhàn)裝備已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于軍事和警用（反恐）領(lǐng)域，且發(fā)展前景愈發(fā)廣闊。在邊境管控方面，一些國(guó)家也在嘗試將無(wú)人作戰(zhàn)裝備應(yīng)用其中，并且取得了一定的進(jìn)展……

美墨邊境的“天眼”——長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)和無(wú)人系留浮空器

美國(guó)與墨西哥兩國(guó)的陸上邊境，西起圣地亞哥與蒂華納，東至布朗斯維爾與馬塔摩洛斯，邊境線長(zhǎng)達(dá)3169km，沿途風(fēng)景變化多端，有繁華的都會(huì)區(qū)，也有一望無(wú)際的沙漠地帶，是全世界最繁忙的邊界。但大量出入美國(guó)的非法移民、墨西哥非政府武裝的越境販毒和綁架（人口交易）事件，已經(jīng)成為美國(guó)聯(lián)邦中央和地方各州都不得不認(rèn)真面對(duì)的嚴(yán)重問(wèn)題。

作為世界上科技力量最強(qiáng)的國(guó)家，美國(guó)也將越來(lái)越多的高科技裝備運(yùn)用到對(duì)墨西哥邊境的管控當(dāng)中去。2011年，美國(guó)空軍將在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)揮重要作用的“收割者”武裝偵察無(wú)人機(jī)部署到臨近墨西哥邊境的空軍基地，當(dāng)然，這些“收割者”無(wú)人機(jī)目前僅承擔(dān)巡邏飛行任務(wù)。

“收割者”無(wú)人機(jī)或許不是執(zhí)行邊境長(zhǎng)時(shí)間管控任務(wù)的理想機(jī)型，因?yàn)樵摍C(jī)的巡航時(shí)間也不過(guò)14個(gè)小時(shí)，對(duì)于漫長(zhǎng)的美墨邊境來(lái)說(shuō)只能算是差強(qiáng)人意，而其具有的火力打擊功能在邊境監(jiān)控任務(wù)中也是“有勁使不上”。

鑒于“收割者”無(wú)人機(jī)存在上述問(wèn)題，2012年6月1日，美國(guó)波音公司在位于新墨西哥州的莫哈維場(chǎng)站試飛了其新開(kāi)發(fā)的液氫動(dòng)力大型長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)“幻影眼”，據(jù)波音公司公布的數(shù)據(jù)稱，其翼展達(dá)45.72m，和很多超長(zhǎng)翼展的飛機(jī)一樣，機(jī)翼的兩端有些下垂。從照片上看，“幻影眼”無(wú)人機(jī)的機(jī)體長(zhǎng)約為翼展的1/3，也就是約15m；機(jī)頭和前機(jī)身大而渾圓，按照波音公司的說(shuō)法，這樣設(shè)計(jì)是為了儲(chǔ)存液氫燃料；機(jī)尾部則很纖細(xì)，采用單垂尾設(shè)計(jì)，兩片水平尾翼向下傾斜，樣子有點(diǎn)像玩具店里的橡皮筋動(dòng)力航模。根據(jù)美聯(lián)社的說(shuō)法，“幻影限”無(wú)人機(jī)個(gè)頭巨大，續(xù)航力超強(qiáng)，可以不間斷飛行長(zhǎng)達(dá)4天之久。

根據(jù)波音公司公開(kāi)的性能參數(shù)，“幻影眼”無(wú)人機(jī)的最大飛行高度約1981m，主要活動(dòng)空域約1220m，巡航速度為62km/h，有效載荷也只有約205kg?？陀^地說(shuō)，這樣的性能對(duì)大型偵察機(jī)來(lái)說(shuō)實(shí)在是很低，從氣動(dòng)外形上說(shuō)，其外形談不上哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的“隱身特性”；而它的飛行高度和速度對(duì)于任何一個(gè)有現(xiàn)代防空導(dǎo)彈的國(guó)家來(lái)說(shuō)都是一架脆弱的靶子；另外，如果它的有效載荷大些，或許還可以作為電子偵察機(jī)使用，但是200kg多一點(diǎn)的載荷肯定是不夠的，只能進(jìn)行光學(xué)偵察。顯然，“幻影眼”無(wú)人機(jī)是不可能作為遠(yuǎn)程戰(zhàn)略無(wú)人偵察機(jī)使用的，但作為持續(xù)留空時(shí)間超長(zhǎng)的大型低空無(wú)人機(jī)，“幻影眼”無(wú)人機(jī)堪稱監(jiān)控漫長(zhǎng)美墨邊境的理想“天眼”之一。

用于監(jiān)控美國(guó)南部邊境的無(wú)人空中載具不僅只有無(wú)人機(jī)，美國(guó)還研制并部署了一種被稱為“系留浮空器”的空中監(jiān)視平臺(tái)。系留浮空器本質(zhì)上是一種水滴形或飛艇形狀的無(wú)動(dòng)力氦氣球，氣球與地面控制站之間有系留纜索相連，系留纜索的中心部分由3根帶絕緣的傳輸電線供設(shè)備用電；傳輸電線外部有內(nèi)屏蔽層、光導(dǎo)纖維和多層凱夫拉材料制成的加強(qiáng)保護(hù)層；保護(hù)層外層是避雷電的銅制網(wǎng)套；最外層是一種由嵌入滌綸絲加強(qiáng)的金屬編織網(wǎng)套。用這種多重復(fù)合材料制作的纜索具有拉力強(qiáng)度高、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。纜索中的光導(dǎo)纖維作為遙測(cè)與遙控系統(tǒng)中的通信線路，傳送監(jiān)測(cè)與遙控指令，凱夫拉保護(hù)層材料與美軍防彈衣和陸軍防護(hù)頭盔所用材料相同。地面控制站通過(guò)絞盤收放系留纜索來(lái)調(diào)整氣球的高度和施放及回收。在氣球腹部下方裝備有合成孔徑雷達(dá)或光學(xué)監(jiān)視設(shè)備，雷達(dá)或光學(xué)監(jiān)視設(shè)備獲得的圖像通過(guò)系留纜索中的光導(dǎo)纖維傳輸?shù)降孛婵刂普?，再由地面控制站傳輸至相關(guān)指揮部門。

雖然不能進(jìn)行空中機(jī)動(dòng)，但系留浮空器的準(zhǔn)備時(shí)間短、留空時(shí)間長(zhǎng)、使用成本低（僅對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，因?yàn)槊绹?guó)是世界上惟一的一個(gè)具有大量氦資源的國(guó)家——編者注），一個(gè)大型系留浮空器的充氣時(shí)間只需2小時(shí)，10分鐘內(nèi)可上升至1000m，回收時(shí)間僅需20分鐘，而滯空時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)4周。因此，美國(guó)國(guó)防部和國(guó)土安全部不僅在駐阿富汗和伊拉克的重要基地附近部署系留浮空器及地面控制站，也在南部邊境地區(qū)部署多個(gè)系留浮空器及其控制站，這些裝備有雷達(dá)吊包或光學(xué)遙感儀器的大氣球不僅可以監(jiān)視地面目標(biāo)，也可以對(duì)小型低速飛行器如小型低空飛機(jī)實(shí)施監(jiān)控，甚至具有警戒巡航導(dǎo)彈襲擊的作用。

大衛(wèi)旗下的無(wú)人哨兵——以色列無(wú)人監(jiān)視車和無(wú)人快艇

“以色列的周邊鄰國(guó)，就沒(méi)有一個(gè)是‘友好鄰邦’的”，這是由地緣政治、民族和宗教矛盾等種種因素交織而成的殘酷現(xiàn)實(shí)。為了監(jiān)控四鄰，尤其是防止各種伊斯蘭武裝組織人員潛入實(shí)施破壞活動(dòng)，以色列在邊境線管控方面也動(dòng)足了腦筋。除了動(dòng)用軍隊(duì)和警察部隊(duì)外，以色列還研制了從翼展堪比波音737的“蒼鷺”到手拋式的“云雀”等多種型號(hào)無(wú)人機(jī)來(lái)監(jiān)控周邊甚至實(shí)施

“定點(diǎn)清除”行動(dòng)，而在地面和水面無(wú)人載具方面，以色列也有相當(dāng)多的作為。

2009年，以色列G-Nius無(wú)人地面系統(tǒng)公司推出了一種四輪無(wú)人駕駛地面車輛“Guardium”，這種被一些論壇上開(kāi)玩笑地評(píng)價(jià)為“看上去像奇瑞QQ轎車”的無(wú)人巡邏車裝備有攝像機(jī)、夜視設(shè)備、傳感器和遙控武器站，按照預(yù)先輸入程序的路線，它可在城市街道中獨(dú)自行駛，知道如何過(guò)十字路口并自動(dòng)識(shí)別道路交通標(biāo)識(shí)。它裝備的多臺(tái)攝像機(jī)可進(jìn)行360°掃描，如發(fā)現(xiàn)可疑情況，便向操作員發(fā)出警告。在實(shí)際試用中，以色列軍方和內(nèi)政部門將其投入到巴、以邊境“隔離墻”周圍執(zhí)行巡邏任務(wù)。使用結(jié)果表明，這種無(wú)人車的操控非常方便，人機(jī)界面包括兩個(gè)大屏幕和一根操縱桿，如果操縱員希望親自控制它，可以方便地操控方向盤、油門踏板和剎車踏板，看起來(lái)像是在玩一種視頻電子游戲。按照以色列方面的說(shuō)法，“任何會(huì)玩PlayStation（日本索尼公司的一種電子游戲機(jī)）的孩子，都能在短時(shí)間內(nèi)熟練地掌握這種無(wú)人地面車輛的操縱方法……”當(dāng)然，好用和容易用的代價(jià)是不低的，這種無(wú)人車的“裸車”單價(jià)高達(dá)60萬(wàn)美元，如果算上監(jiān)視設(shè)備和遙控武器站等全套子系統(tǒng)，則要達(dá)到數(shù)百萬(wàn)美元。

以色列還研制了用于水上監(jiān)控的無(wú)人水面快艇。2006年初，以色列拉斐爾武器發(fā)展公司推出了“保護(hù)者”無(wú)人水面快艇。該型無(wú)人艇長(zhǎng)9m，為剛性充氣艇體，采用噴水推進(jìn)，最大航速超過(guò)30節(jié)?！氨Ｗo(hù)者”無(wú)人艇可根據(jù)不同的任務(wù)需要，按照“即插即用”的原則，將不同設(shè)備像搭積木一樣快速安裝在艇上，使之可執(zhí)行反恐、情報(bào)偵察和監(jiān)視、水雷戰(zhàn)、反潛戰(zhàn)和火力支援等多種任務(wù)。而以色列研制“保護(hù)者”無(wú)人艇的初衷就是希望它能攔截不明身份船只，避免水兵面臨小型武裝快艇或自殺式快艇襲擊的威脅，力圖實(shí)現(xiàn)官兵零傷亡。值得一提的是，“保護(hù)者”無(wú)人艇上備有揚(yáng)聲器，可允許操作人員呼叫可疑船只上的人員。目前，由12艘“保護(hù)者”無(wú)人艇組成的4個(gè)巡航編隊(duì)，輪流在靠近埃及的加沙地區(qū)、巴勒斯坦控制區(qū)海岸線、以色列本土沿海地區(qū)和與黎巴嫩相鄰水域進(jìn)行巡邏。

光明的前景

我們可以看到，各國(guó)的無(wú)人作戰(zhàn)裝備在邊境管控中發(fā)揮的作用正越來(lái)越大，它們是邊境保衛(wèi)人員的“千里眼”、“天眼”和“實(shí)時(shí)觀察眼”，讓邊境管控人員隨時(shí)了解到邊境線上發(fā)生的情況，并在第一時(shí)間作出反應(yīng)和判斷。在特定情況下，無(wú)人作戰(zhàn)裝備還可以替代邊境保衛(wèi)人員前往可能發(fā)生危險(xiǎn)的地區(qū)，從而降低人員傷亡率。因此，大力發(fā)展各種空中、地面和水面無(wú)人作戰(zhàn)裝備，并且拓展它們?cè)谶吘彻芸厝蝿?wù)中的應(yīng)用，是值得投入做的一項(xiàng)事業(yè)……

編輯/劉蘭芳