讓人倍感荒唐的是，曾經(jīng)受過高等教育的被告人陳躍僅僅是出于想留住女友的原因，便謊稱航班上有危險品，以至逼降了當次航班

就在國內(nèi)近期連續(xù)發(fā)生多起航班受到“詐彈”威脅事件之際，今年2月發(fā)生在安徽合肥駱崗機場的一起飛機遭遇“詐彈”案于5月16日在合肥市包河區(qū)法院開庭審理，檢察機關指控被告人陳躍為達到個人目的，故意編造虛假的危險品威脅信息，嚴重擾亂社會秩序，應當以編造虛假恐怖信息罪追究其刑事責任。

讓人倍感荒唐的是，曾經(jīng)受過高等教育的被告人陳躍僅僅是出于想留住女友的原因，便謊稱航班上有危險品，以至逼降了當次航班。盡管案發(fā)后陳躍主動投案自首，也當庭表示道歉、認罪悔罪，但其行為所帶來的不僅僅是給航空公司造成了一定的經(jīng)濟損失，更為嚴重的是，直接侵害了社會公眾利益，妨害了航空秩序和機場運營秩序，其社會影響相當惡劣。

緊急備降

2月21日凌晨0點06分，延誤了近兩個小時后，執(zhí)行合肥至深圳ZH9786次航班飛行任務的B2692客機終于從合肥駱崗機場騰空而起。讓機上160名旅客和機長宋光雄沒有想到的是，這趟原本不到兩個小時的空中旅程接下來并不順利。

約20多分鐘后，飛機進入南昌空域，宋光雄突然接到深圳航空公司運行指揮中心的信息，稱本次航班上有炸彈威脅，請返回合肥落地，檢查落地重量。宋光雄頓時感到一股前所未有的壓力正向自己襲來，因為自己承載著的是一百多條生命和價值幾億元的資產(chǎn)。但作為一名經(jīng)驗豐富的飛行員，他很快鎮(zhèn)靜下來，立即著手進行應急處置。

他看了一下飛行儀表，儀表顯示，此時飛機離南昌還有200多公里，飛行高度7000米左右。根據(jù)盡快到最近的合適的機場并以最低的風險落地等原則，結(jié)合深航公司的地面決策建議，宋光雄果斷決定就近到南昌昌北機場備降。他一方面將此決定向深航公司運行指揮中心作了報告，一方面通知機組乘務員通過廣播告知廣大旅客，由于飛機出現(xiàn)故障，準備在南昌降落。

與此同時，江西省機場集團運控中心運行值班室（簡稱“運控中心”）也接到了深航的通知，稱由合肥飛往深圳的ZH9786次航班接到炸彈威脅信息，需要備降昌北機場，預計到場時間為凌晨0點50分左右。運控中心迅速將這一情況報告給機場公安機關以及總值班領導，昌北機場方面緊急行動，做好一切應對準備。

0點48分，ZH9786次航班在昌北機場安全著陸。宋光雄很快便接到機場方面打來的電話，說坐在飛機2排A座的旅客小麗（化名）可能攜帶有爆炸物。放下電話，宋光雄馬上安排機組安保人員將小麗控制住，并通過機上廣播告訴旅客，飛機遭到恐怖威脅，請全體旅客迅速有序撤離。

旅客全部疏散后，昌北機場地面工作人員對飛機進行了全面的安全檢查。小麗則被機場公安、武警單獨帶到了機場刑偵支隊，他們對小麗隨身挎包進行了仔細檢查，發(fā)現(xiàn)沒什么可疑情況后，才跟小麗說起了事情的原委，告訴她是一個叫陳躍的人舉報稱其身上攜帶有炸彈。

虛構(gòu)“炸彈”，只為留下女友

陳躍是誰？他為什么要陷害小麗？又為什么要制造“詐彈”驚魂？據(jù)了解，陳躍與小麗是一對情侶，案發(fā)前二人租住在蚌埠市的一間公寓里，而陳躍之所以會謊稱飛機上有“炸彈”僅僅是為了留下負氣出走的女友小麗。

2013年2月20日上午，小麗接到了前男友打來的電話，并寒暄了幾句。這讓陳躍非常不高興，與小麗大吵一架。小麗一氣之下便回到自己家中，再次聯(lián)系前男友，并購買了當天晚上由合肥去深圳的機票，打算去深圳找他。

其實，陳躍在與小麗吵架后非常后悔，他不停地撥打小麗的電話，但小麗一直沒有接聽。于是，陳躍開始給小麗的親友打電話，小麗的姐姐告訴陳躍，小麗將搭乘晚上的飛機去深圳。

這一消息讓陳躍倍感著急，他繼續(xù)給小麗打電話，希望能在小麗登機前把誤會解釋清楚，留下小麗。就在陳躍不知所措時，小麗終于接聽了電話，但她只冷冷地說了句“我在外面”就掛斷了。之后任憑陳躍再打電話、發(fā)短信挽留，小麗都沒有接聽或回復。

無奈之下，陳躍通過114查號臺查到了合肥駱崗機場問詢處的電話。他撥通了機場問詢處電話，詢問合肥到深圳的9786次航班有沒有晚點。接聽人員告訴他，航班晚點了，估計要到夜里24時左右才能起飛。

放下電話，陳躍立即從蚌埠開車趕往合肥，他心想時間上還來得及，興許能趕在飛機起飛前見到小麗，而一門心思想要挽留住小麗的陳躍也因此鑄成了無法挽回的大錯。

為了爭取時間，陳躍再一次用手機撥通了合肥駱崗機場問詢電話，告訴接聽人員小麗搭乘的那班飛機上有危險物品，不能起飛。

陳躍的話引起了機場方面的高度重視。駱崗機場當晚值班的現(xiàn)場指揮中心指揮員宋斌立即向機場相關部門和領導作了匯報，并向各值班員通報，同時又向機場公安值班員報警……一切都高速運轉(zhuǎn)起來。

深圳航空公司運行指揮中心接到合肥駱崗機場關于航班上有炸彈的電話后，總值班經(jīng)理立即宣布啟動Ⅱ級應急反應程序，相關信息及指令被迅即通知到安檢、空管等相關部門以及ZH9786次航班、合肥機場、南昌機場。ZH9786次航班在南昌昌北機場緊急備降成功并已取消前往深圳的飛行后，總值班經(jīng)理將應急反應程序等級降為Ⅲ級。

而陳躍這邊也非常關心機場方面的動態(tài)，他繼續(xù)給機場打電話詢問航班有沒有起飛，并且仍然說飛機上有危險物，但還是說不出該危險物所在位置及特征。 雖然此時航班早已起飛，但為了確認陳躍所說飛機上有危險品的真實意圖，保障航班安全，工作人員在機場1號值班員的授意下沉穩(wěn)地回答說“還沒有”。

然而，得知航班仍舊未起飛這一消息的陳躍依然不滿足，他告訴接聽人員危險品藏在他的朋友小麗的行李里。

“我只是想讓機場工作人員把小麗扣下來，耽誤一段時間，這樣我就能在飛機起飛前見到他了。”陳躍告訴《方圓》記者，他之所以說飛機上有危險物，是因為機場在知道這一消息后肯定會進行安全檢查，而且他又強調(diào)是小麗身上有危險物，那么小麗就會被留下來接受檢查。

渾然不知早已觸犯刑律

被愛情沖昏頭腦的陳躍仍然沒有意識到他的這句話會帶來怎樣的后果?！拔揖鸵詾橹粫绊懶←?，不會影響別的乘客、飛機和機場?！?/p>

這邊三地機場在緊張應對，那邊對自己所造成的后果還渾然不覺的陳躍尚在抓緊趕往合肥。途中小麗的一個朋友給他打來電話，說小麗乘坐的飛機已經(jīng)降落在南昌，正在進行安全檢查。過了一會，陳躍又接到南昌機場公安局一位民警的電話，詢問其是否打過報警電話，并記下了他的姓名、身份證號碼和手機號碼。

此刻的陳躍仍然沒有意識到問題的嚴重性，他依然沉浸在“追女友”的亢奮之中，輕描淡寫地對民警說“飛機上沒有危險物，這是一場誤會”，并要求對方允許他與女朋友小麗說幾句話。

經(jīng)歷這場“鬧劇”后，小麗對陳躍失望至極，更不想為他留下來。眼見留住女友無望，陳躍對民警表示自己不再趕過去了，全然不顧駱崗機場方面讓其前來“把情況說清楚”的要求。直到此時，陳躍還覺得為了一己之私而導演的這場鬧劇“想收場就能收場”，沒有什么大不了的。

“陳躍的行為已經(jīng)構(gòu)成了編造虛假恐怖信息罪。在本案中，被告人陳躍憑空杜撰了危險物恐怖信息，并告知了機場，其目的正是想借此消息引起機場對公眾安全威脅的敏感和重視，并希望機場采取必要的攔截措施，以達到幫助其留下女友的目的?！惫V人嚴婷婷告訴記者，由于“飛機上有炸彈”一直以來對乘客就有極大的恐懼性，陳躍的行為在客觀上已經(jīng)引起乘機的160名旅客、機組人員及機場管理人員的恐慌心理，嚴重擾亂了整個機場正常的運營秩序和飛行管理秩序。”

“追求愛情的真心固然值得理解和同情，但無論出于何種動機，個人的行為都不應當損害他人利益，更不能逾越法律的底線，任何置法律于不顧的輕率行為結(jié)果只能是害人害己。”嚴婷婷認為，雖然被告人陳躍在案發(fā)之后主動到案，在偵查、審查起訴以及當庭審判階段能夠如實供述主要犯罪事實，認罪悔罪態(tài)度比較好，具備從輕處罰的情節(jié)，但其行為社會影響惡劣、社會后果嚴重，應當從嚴處罰。

遏制“詐彈”，法律應有所作為

《方圓》記者在采訪中了解到，近兩年國內(nèi)航班“詐彈”事件頻發(fā)，今年5月15日以來的三天時間里更是有16架次航班受到“詐彈”威脅。雖然這些“詐彈”事件的動機千奇百怪，但根本原因還在于對編造虛假恐怖信息罪及其后果到底有多嚴重的無知。

安徽省檢察院有關專業(yè)人士解釋說，嚴重擾亂社會秩序是構(gòu)成編造虛假恐怖信息罪的必要條件，編造的行為只要引起了社會恐慌，致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)和教學、科研活動無法正常進行，就屬于“嚴重擾亂社會秩序”。以陳躍案為例，其行為顯然已引起旅客、機組人員及機場管理人員的恐慌，并且直接導致了航空公司啟動了Ⅱ級應急反應程序以及飛機備降、旅客疏散、出動大量人力進行排查安檢等等有別于正常航空秩序的措施。

此外，深圳航空公司提供的一份“關于2月20日ZH9876航班炸彈威脅事件造成深航損失的說明”可以看出，其直接損失就高達8萬多元，這包括航油消耗、起降費、餐食成本、系統(tǒng)使用費、飛行小時費、飛機維修成本等航班直接損失和旅客餐費、旅客飲料費、旅客住宿費、交通費、機組住宿、旅客賠償?shù)鹊孛嬷苯訐p失。

航空公司有形的財產(chǎn)損失可以計算，但旅客所受的精神損失則難以量化。全國政協(xié)委員、國浩律師事務所合伙人施杰在接受《方zKZwpLzhHhdNLfsVAYecUg==圓》記者采訪時指出，除此以外，這種散布虛假恐怖信息的行為實際上屬于一種侵權行為，航空公司和旅客可以主張侵權損害賠償，但目前法律卻無明確的規(guī)定。

法庭上的陳躍幾度掩面而泣，并先后兩次向機場和航空公司道歉。為了給兒子“贖罪”，陳躍的父母多方籌措了8萬多元，準備積極賠付深圳航空公司的損失，盡管航空公司并沒有提起刑事附帶民事訴訟，也未通過其他方式要求賠償。但大錯已經(jīng)鑄成，作為一個受過高等教育的知識青年，陳躍必將為自己的偏執(zhí)和極端，背負刑事責任，從而影響其一生。

此類事件發(fā)生后，大多數(shù)航空公司都沒有要求民事賠償，陳躍案中深圳航空公司也并未提起附帶民事賠償，盡管陳躍的家人愿意舉債予以賠償。這樣，其損失結(jié)果就只有航空公司自己“買單”了。

為有效遏制此類事件的發(fā)生，國內(nèi)不少法律專家紛紛支招，建議加強對此類犯罪案件的法制宣傳，讓人們知道這種行為的法律后果，防止圖一時之快或出于報復社會心理，把航空安全當兒戲。同時還要加大行為人違法犯罪的成本，以期起到震懾作用。

中國航空法律服務中心首席專家、北京市藍鵬律師事務所主任張起淮律師認為，屢屢發(fā)生編造虛假恐怖信息干擾民航運輸秩序的事件，主要原因是刑法量刑低，同時經(jīng)濟處罰沒有跟上，所以在判決時應該附帶民事賠償。

民航資源網(wǎng)的調(diào)查顯示，接受調(diào)查的74.4%的網(wǎng)友支持從重處罰編造虛假恐怖信息威脅航空安全案件，64.1%的網(wǎng)友認為應追究犯罪嫌疑人民事責任，讓其為造成的巨大經(jīng)濟損失買單，38.5%的網(wǎng)友認為應普及法律知識，警醒民眾。

責任編輯：鄔佩怡