20世紀(jì)80年代，韓國相繼發(fā)展了蔚山級護(hù)衛(wèi)艦和浦項級輕型護(hù)衛(wèi)艦。1998年，韓軍啟動了“未來護(hù)衛(wèi)艦計劃”，將替換上述兩種戰(zhàn)艦，預(yù)算達(dá)18億美元。不過，建造過程并非一帆風(fēng)順。2007年初，現(xiàn)代重工完成了首次設(shè)計。軍方看完設(shè)計書后，認(rèn)為單艦造價過于昂貴，要求廠商重新設(shè)計。2008年7月31日，二次設(shè)計完成。同年12月26日，現(xiàn)代重工獲得首艘護(hù)衛(wèi)艦的建造合約，價值約1.11億美元，這便是仁川級的首艦“仁川”號。該艦于2011年11月完工，單艦平均成本約2.5億美元。按計劃，該級2號艦至6號艦將于2013至2015年間建造完畢，到2016年全部交付。仁川級一問世，便被韓國媒體稱為“未來戰(zhàn)艦”。

性能的確不俗

作為21世紀(jì)的“未來戰(zhàn)艦”，仁川級突出艦艇的隱身性能。其艦長114米，寬14米，設(shè)計吃水4米，標(biāo)準(zhǔn)排水量2 300噸，滿載排水量到3 200噸，艦員145人。仁川級的動力系統(tǒng)，以西方流行的通用動力燃?xì)廨啓C(jī)作為加速主機(jī)，2臺柴油機(jī)作為巡航主機(jī)。為降低噪聲，該級艦的主機(jī)艙采用隔音防振動艙壁，主機(jī)也安裝在由復(fù)合材料制成，具有減震、隔音雙緩沖效果的減震支座上。該建筑的側(cè)壁傾斜，各面的轉(zhuǎn)角采用圓弧過渡，有一定的隱身效果。仁川級采用封閉型塔式主桅，大多數(shù)艦載設(shè)備均隱藏在艦體內(nèi)，隱身效果進(jìn)一步提高。此外，艦體和上層建筑大量使用吸收雷達(dá)波的材料，以降低雷達(dá)反射信號。同時，艦體局部采用非燃性玻璃鋼。這種材料質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、隔熱性能好，可較好地屏蔽艦體內(nèi)部的紅外信號，同時能降低戰(zhàn)艦被雷達(dá)和磁性水雷發(fā)現(xiàn)的幾率。

仁川級的推進(jìn)系統(tǒng)為雙軸雙槳，采用可調(diào)螺距螺旋槳，同時采用氣幕降噪技術(shù)，可降低螺旋槳噪音。該級艦最高航速達(dá)30節(jié)，巡航速度18節(jié)時續(xù)航力達(dá)4 000海里。為提高適航性能，該級艦在艦艏部位設(shè)置了舷墻，同時采用球鼻艏，較好地降低了巡航阻力，提高了巡航效率和續(xù)航力。

仁川級艦的主桅桿內(nèi)，裝有一套三坐標(biāo)搜索雷達(dá)。該雷達(dá)由荷蘭授權(quán)韓國三星公司生產(chǎn)，其峰值功率145千瓦，可同時跟蹤400個空中目標(biāo)和100個海上目標(biāo)，最大探測距離更達(dá)250千米。雷達(dá)精度也高，且有抗海面雜波能力，能迅速捕獲和跟蹤目標(biāo)，為火控系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。該級艦的直升機(jī)機(jī)庫頂部，裝有一臺對空對海搜索雷達(dá)，可在嚴(yán)重雜波環(huán)境和電子干擾環(huán)境下，探測來襲的反艦導(dǎo)彈，低空探測能力十分強(qiáng)勁。仁川級的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，是韓國自主開發(fā)的“索納塔”系統(tǒng)。該系統(tǒng)能探測來襲導(dǎo)彈電磁波，并及時分析出導(dǎo)彈的威脅程度，同時向?qū)棸l(fā)射干擾電磁波。另外，韓國還獲得法國“達(dá)蓋”誘餌彈系統(tǒng)的生產(chǎn)許可，仁川級也裝備了此型誘餌彈發(fā)射系統(tǒng)。該系統(tǒng)可同時應(yīng)對多枚導(dǎo)彈攻擊，并能根據(jù)來襲導(dǎo)彈種類不同，選擇不同的發(fā)射方式。

裝備十分精良

仁川級的對面攻擊武備較強(qiáng)。艦身設(shè)有2座4聯(lián)裝“海星”反艦導(dǎo)彈發(fā)生裝置?！昂Ｐ恰睂?dǎo)彈由韓國自行研制，彈長5.7米，彈直徑540毫米，重660千克，戰(zhàn)斗部重220千克，采用渦噴發(fā)動機(jī)，最大射程達(dá)150千米。該彈裝有信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用末端主動雷達(dá)制導(dǎo)，具有自動巡航能力。在復(fù)雜戰(zhàn)術(shù)環(huán)境下，該彈能選擇多種攻擊路徑，自動鎖定目標(biāo)，并可在一定程度上對抗敵方導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。在進(jìn)行超視距攻擊時，“海星”需要艦載直升機(jī)對其進(jìn)行中繼制導(dǎo)。目前，該彈已成為韓國海軍的制式反艦主力型導(dǎo)彈。

仁川級的主炮，為1門127毫米艦炮，最高射速每分鐘20發(fā)，射程達(dá)38千米。以往，韓軍護(hù)衛(wèi)艦多以76毫米速射炮為主炮。這一區(qū)別，也體現(xiàn)了韓國護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計思路的轉(zhuǎn)變。另外，仁川9vpA0YJFOnnFFkDs2erLnw==級還搭載4枚由韓國自行研制的“玄武”巡航導(dǎo)彈，射程可達(dá)500千米，能打擊海上和陸上目標(biāo)。

相對于海陸仁川級的防空能力較弱，該級艦裝備一個21管“拉姆”近程防空導(dǎo)彈和一架“密集陣”6管20毫米近防炮。這或許與韓國在最初設(shè)計時就控制成本有關(guān)。在2009年，韓國早就完成了首批戰(zhàn)艦戰(zhàn)術(shù)空中導(dǎo)航系統(tǒng)和敵我識別器的簽約，卻在防空選擇上有些糾結(jié)。韓國曾計劃在仁川級裝備荷蘭公司的“守門員”近程防御系統(tǒng)，韓國K系列驅(qū)逐艦便采用這一系統(tǒng)。至于防空導(dǎo)彈，韓國也曾考慮歐洲的“米卡”導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)。最終，出于韓軍與美軍共享數(shù)據(jù)鏈的考慮，韓方選擇了美系裝備“拉姆”和“密集陣”。

仁川級的反潛武器，主要有艦載直升機(jī)和反潛魚雷。該艦裝備2座3聯(lián)裝324毫米魚雷發(fā)射管，可發(fā)射“藍(lán)鯊”輕型反潛魚雷?！八{(lán)鯊”由韓國自行研制，其全長2.7米，重280千克，戰(zhàn)斗部重60千克，最大航速45節(jié)，射程12千米。這款魚雷的噪聲比韓軍普遍裝備的美制熱動力魚雷要小很多，綜合能力也比后者提高不少。仁川級艦尾部的直升機(jī)甲板寬大，可搭載1架10噸左右的直升機(jī)，如“海鷹”或“超山貓”直升機(jī)。艦載直升機(jī)可搭載“藍(lán)鯊”魚雷或“海鷗”輕型反艦導(dǎo)彈，可進(jìn)行反潛、反艦作戰(zhàn)。未來，韓軍可能為仁川級配備自行研制的反潛直升機(jī)。

拿下泰國訂單

仁川級是一種對面攻擊能力突出的中等噸位護(hù)衛(wèi)艦，裝備雖較先進(jìn)，但受限于噸位，綜合性能并不算強(qiáng)大。不過，依據(jù)基本設(shè)計，韓國廠商開發(fā)出多種衍生型號。韓國政府也力推該系列戰(zhàn)艦的外銷。參與泰國護(hù)衛(wèi)艦的競標(biāo)，便是突出例證。

泰國希望購買多功能護(hù)衛(wèi)艦。除韓國外，中國、德國、意大利、美國、西班牙等國的相關(guān)廠商也參與了競標(biāo)。中國向泰國推薦的054型護(hù)衛(wèi)艦，曾被認(rèn)為是此次競標(biāo)的大熱門。因為韓國最初提供的仁川級護(hù)衛(wèi)艦，綜合作戰(zhàn)能力不敵中國054型。特別是中國054裝備的對空導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，防空能力明顯強(qiáng)于仁川級的“拉姆”。而且，泰國政府傾向購買中國軍艦，認(rèn)為054型“很劃算”。從后勤角度看，選擇中國軍艦也很有利。起初，韓方提供的仁川級基本型號未獲青睞。但韓國仁川級及時調(diào)整方案，設(shè)計排水量增加到3 500噸，加裝1部16單元的垂直發(fā)射系統(tǒng)。仁川級的柴-燃混合動力系統(tǒng)，也是單純使用柴油機(jī)的054型所不具備的優(yōu)勢。這從兩種戰(zhàn)艦的最大航速上就能體現(xiàn)出來。韓國戰(zhàn)艦的航速可達(dá)30節(jié)，054型則只有27節(jié)。最終以仁川級改進(jìn)型號競標(biāo)成功。另外，韓國廠商在服務(wù)方面下了功夫。他們承諾為泰國專門生產(chǎn)一種戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)，能與泰國現(xiàn)役最強(qiáng)的“納萊頌恩”053型護(hù)衛(wèi)艦和“帕塔尼”近海巡邏艇上的系統(tǒng)相連接，這兩艦恰恰是中國為泰國建造的。