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新三包上路,車企應(yīng)考

2013-12-29 00:00:00牛可
銷售與市場(chǎng)·管理版 2013年4期

對(duì)于逐漸走向成熟的中國(guó)汽車行業(yè),缺乏規(guī)范的市場(chǎng)約束不符合各方長(zhǎng)期利益。汽車“新三包政策”即將出臺(tái),車企和經(jīng)銷商該如何“帶著鐐銬跳舞”?>>

2013年1月15日,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局正式發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,并決定自2013年10月1日起施行。此時(shí),距2002年發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定(草案)》已過(guò)去十年。

《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),即我們常說(shuō)的“汽車三包”,“三包”是指商家對(duì)所出售商品在一定期限內(nèi)提供“包修、包換、包退”的信用保證。汽車作為最復(fù)雜的特殊消費(fèi)品,其“三包”規(guī)定的推出過(guò)程亦注定頗多曲折,利益相關(guān)方的爭(zhēng)論和博弈充盈其中。

然而,雖晚幸未遲,《規(guī)定》歷經(jīng)十年終于得見(jiàn)。

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