吳小印
(江西銅業(yè)集團公司貴溪冶煉廠,江西貴溪 335424)
江銅集團貴溪冶煉廠動力車間制氧區(qū)域所運行的5#制氧機,于2007年7月建成投產(chǎn),為四川空分設備集團公司設計成套,空壓機、冷端膨脹機等主機部分采用德國阿特拉斯公司產(chǎn)品,工藝流程組織考慮到了銅冶煉生產(chǎn)過程的特殊要求,產(chǎn)品設計類型及能力分別為:低壓氧氣18000m3/h;中壓氧氣7000m3/h,液氧 5000m3/h(氣態(tài)),液氬 1120m3/h(氣態(tài)),其中,低壓氧氣用于閃速爐富氧吹煉,中壓氧氣供應閃速爐放銅口及轉(zhuǎn)爐、卡爾多爐吹煉,液體產(chǎn)品(液氧、液氮、液氬)用于外銷。
原料空氣(150000m3/h)經(jīng)過濾器去除其中的機械雜質(zhì)及塵埃,由空壓機壓縮至1.2MPa(A)左右進入空氣預冷系統(tǒng)中的空氣冷卻塔,被水冷卻和洗滌??諝饫鋮s塔采用循環(huán)冷卻水和經(jīng)水冷塔及冷凍機冷卻的低溫水冷卻。從空氣冷卻塔出來的13℃左右的工藝空氣,進入分子篩純化系統(tǒng)。分子篩純化系統(tǒng)的吸附器吸附空氣中的水分、二氧化碳、碳氫化合物等雜質(zhì)。兩只吸附器為臥式雙層床結(jié)構(gòu),下層為活性氧化鋁,上層為分子篩,兩只吸附器切換工作,一只吸附,另外一只再生,再生氣來自冷箱中的污氮氣,并經(jīng)過電加熱器加熱。吸附器的切換周期為4h,可定時自動切換。經(jīng)由吸附器純化后的空氣水含量在-65℃露點以下,CO2≤1ppm。
經(jīng)過純化的空氣,分兩部分。一部分大約120000m3/h進入增壓膨脹機,制取空分過程所需的冷量后,進入下塔進行精餾。另一股(約20000 m3/h)則全部通過主換熱器換熱(換熱后溫度約為-155℃,已達到液化溫度),液化為液空后節(jié)流進入下塔進行精餾。
在精餾塔中,上升氣體與下流液體充分接觸、傳熱傳質(zhì)后,上升氣體中的氮濃度逐漸增加。純氮進入下塔頂部的主冷凝蒸發(fā)器被冷凝,同時主冷凝蒸發(fā)器中的液氧蒸發(fā)汽化;一部分液氮作為下塔的回流液,其余液氮經(jīng)過冷、節(jié)流后送入上塔。在下塔底部產(chǎn)生的液空經(jīng)過冷、節(jié)流后進入上塔,經(jīng)再次精餾,得到產(chǎn)品氧氣、產(chǎn)品氮氣和污氮,以及液氧和液氮。
氬提取采用全精餾無氫制氬的最新技術[2]。從上塔中部的適當位置引出氬餾份,并送入粗氬塔Ⅰ進行精餾,降低氧含量;粗氬塔Ⅰ的回流液是由粗氬塔Ⅱ底部引出的并經(jīng)液氬泵加壓的液態(tài)粗氬。從粗氬塔Ⅰ頂部引出的氣體進入粗氬塔Ⅱ并在其中進行深度氬氧分離,經(jīng)過粗氬塔Ⅱ的精餾,在粗氬塔Ⅱ的頂部產(chǎn)生含氧量≤2ppm的粗氬氣。粗氬塔Ⅱ的頂部裝有冷凝蒸發(fā)器,從過冷器后引出的液空經(jīng)節(jié)流后送入其中作為冷源,絕大部分的粗氬氣經(jīng)冷凝蒸發(fā)器后作為粗氬塔Ⅱ的回流液;其余部分由粗氬塔Ⅱ頂部引出并送入精氬塔[5]。精氬塔的底部裝有1臺蒸發(fā)器,從下塔頂部引出的中壓氮氣做熱源使液氬蒸發(fā),同時氮氣被液化。在精氬塔的頂部裝有冷凝器,從過冷器后引出的部分液空作為冷源,使絕大部分上升氣體被冷凝成液體,作為精氬塔的回流液,經(jīng)過精氬塔的精餾,在精氬塔的底部得到純度為99.999%Ar的精液氬,即產(chǎn)品液氬。
從冷箱出來的液氧、液氮、液氬經(jīng)真空絕熱管道分別輸入低溫儲槽。其中液氮和液氬采用自增壓技術對外來槽車進行充灌。而液氧則是通過液氧泵向槽車充灌。
圖1 5#制氧機工藝過程
氧氣的部分內(nèi)壓縮流程是本套裝置的工藝特色,從液氧蒸發(fā)器中引出部分液氧,經(jīng)液氧泵增壓至1.0MPa.G后,進入板式主換熱器與正流空氣換熱汽化,得到流量為7000m3/h、壓力為1.0MPa.G的氧氣從冷箱送出,作為中壓氧供用戶。液氧泵為一用一備,泵后設計有自動調(diào)壓裝置,可根據(jù)中壓氧的需求變化來調(diào)節(jié)液氧的流量,并實現(xiàn)中壓氧產(chǎn)量與液氧產(chǎn)量的相互轉(zhuǎn)變。相對于同樣壓力等級的外壓縮流程,電能消耗僅為約十分之一,并減少大量的備件消耗及日常檢修費用。此外,由于折合成氣態(tài)有7000m3/h的液氧從主冷取出汽化,遠遠大于1%的主冷液氧安全排放要求,使得主冷的運行更加安全可靠。
5#制氧機的設計產(chǎn)液能力較大,分別為:液氧4500m3/h(氣態(tài)),液氬 1120m3/h(氣態(tài)),液氮500m3/h。需要制取和提供大量的冷量,冷量制取系統(tǒng)主要由熱端增壓透平膨脹機、冷端增壓透平膨脹機,1臺增壓機后冷卻器,2臺供油裝置組成。其中熱端增壓透平膨脹機為川空生產(chǎn),冷端膨脹機為進口ATLAS,2臺膨脹機同時運行,當1臺膨脹機聯(lián)鎖停機后,空分裝置可以減少液體產(chǎn)量的情況下維持氧氣的生產(chǎn),同時巧妙考慮了熱端膨脹機進氣溫度較高,利用了空氣高溫高焓降的原理,使膨脹機的制冷效率得到充分發(fā)揮。
氬在上塔的分布并不是固定不變的。它隨著氬餾份抽出量的多少、上塔各進出料口位置的高低和進出料量的大小,以及產(chǎn)品氧、氮的產(chǎn)量和純度等因素而變化。當主塔的排氮純度下降,含氧量增多時,或主塔的排氧產(chǎn)量減少,氧純度升高時,氬的集聚區(qū)上移,結(jié)果將導致抽出的氬餾份中的含氧量升高,含氬量降低。氬餾份組份的變化造成粗氬塔內(nèi)阻力增加。
當氬的集聚區(qū)域向下移動時,則會使氬餾分中的含氮量增加,造成粗氬塔冷凝蒸發(fā)器溫差減少,塔內(nèi)上升蒸汽量減少,粗氬塔壓力下降,導致粗氬塔出現(xiàn)氮塞,使氬系統(tǒng)無法工作。因此,氬餾分組份的穩(wěn)定,是粗氬塔工況穩(wěn)定的先決條件。要保證氬餾分的穩(wěn)定,首先要求主塔工況穩(wěn)定,在帶氬空分設備的操作中,氧、氮產(chǎn)品閥的開、關是控制氬餾分的主要手段。
圖2 氣相組份體積百分數(shù)
產(chǎn)生“氮塞”時的一般特征如下:
(1)主塔氬餾分抽口溫度下降,氬餾分中氮的含量急劇上升,導致粗氬Ⅱ塔冷凝蒸發(fā)器換熱溫差減小,不凝性氣體在冷凝側(cè)積聚,管路堵塞流通能力下降。
(2)粗氬塔填料層回流液體大幅減少,精餾回流比降低,不能形成均勻的換熱膜層,塔板阻力明顯下降,粗氬塔脫氧過程無法進行。
(3)粗氬Ⅰ塔進粗氬Ⅱ塔流量下降,粗氬Ⅱ塔進精氬塔流量同步下降,進精氬塔中的餾分比例發(fā)生改變,以氮為主的不凝性氣體增多,精氬塔中部壓力上升。
造成“氮塞”的原因[6]可以分為如下幾種:
(1)產(chǎn)品氧氣用量或者波動較大。由于用戶用氣量較大,造成上塔氬的富集區(qū)下移,使得抽出的氬餾分較高,從而引起氮塞。
(2)分子篩的切換。5#制氧機的2臺分子篩每4h左右會切換1次,這時會導致進下塔空氣量的波動,從而造成下塔壓力的波動,最終會影響氬餾分的穩(wěn)定而引起“氮塞”。
(3)粗氬Ⅱ塔底部液位波動過大。如果粗氬Ⅱ塔底部液位波動過大就會使得粗氬Ⅱ塔通過氬泵打回上塔的回流液波動較大,使得上塔回流比失衡,最終引起“氮塞”。
處理“氮塞”分為兩種,一種是輕微“氮塞”,一種是嚴重“氮塞”。
輕微“氮塞”的現(xiàn)象:輕微“氮塞”時氬餾分急劇上升、上塔抽口溫度下降、粗氬Ⅰ塔進粗氬Ⅱ塔流量有所下降,輕微“氮塞”不及時調(diào)整就會造成嚴重“氮塞”。
輕微“氮塞”的處理:適當提高下塔壓力,并減小上塔氧氣取出量,同時開大上塔液氮去儲槽閥,打開粗氬塔冷凝器底部不凝性氣體排放閥(HC751),及時采取以上幾個措施,輕微氮塞一般會在1h左右得到解決。
圖3 氬系統(tǒng)工藝流程簡圖
嚴重“氮塞”的現(xiàn)象:氬餾分急劇上升甚至超出儀表量程、上塔抽口溫度急劇下降、粗氬Ⅰ塔去粗氬Ⅱ塔流量大幅下降、粗氬Ⅰ塔和粗氬Ⅱ塔阻力明顯下降、粗氬Ⅱ塔去精氬塔流量明顯下降。
嚴重“氮塞”的處理:關閉精氬塔底部計量罐進液氬儲槽閥門,同時也關閉液氬儲槽進口閥,打開粗氬Ⅱ塔冷凝器底部不凝性氣體排放閥,適當提高下塔壓力,減小上塔氧氣取出量,開大液氮去儲槽閥,關液氮小去上塔閥,待工況穩(wěn)定后,確認化驗數(shù)據(jù)合格,開始往儲槽進液。及時采取以上幾個措施,嚴重“氮塞”一般會在3h左右得到解決。
如果“氮塞”到粗氬Ⅱ塔冷凝器已經(jīng)基本不換熱工作的情況下,則直接斷精氬塔,待粗氬塔工況恢復了之后再投精氬塔,精氬塔出液后必須經(jīng)過化驗合格才能進儲槽,以免污染儲槽。
通過對5#制氧機工藝介紹,以及出現(xiàn)“氮塞”后故障處理方法的歸納總結(jié),為日后5#制氧機的正常運行及異常情況的處理提供了參考。
[1]蔡學文,夏小將,白林林,等.制氧車間培訓教材[Z].貴溪:貴冶教培科,2008.
[2]毛紹融,朱朔元,周智勇.現(xiàn)代空分設備技術與操作原理[M].杭州:杭州出版社,2005:255-257.
[3]李化冶.制氧技術[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1997.
[4]湯學忠,顧福民.新編制氧工問答[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2006:160-161.
[5]高顯杰,陳智浩.空分設備制氬系統(tǒng)優(yōu)化操作的理論依據(jù)和經(jīng)驗[J].深冷技術,2005(4):22-24.
[6]何玉君.35000m3/h空分設備粗氬塔氮塞的原因及處理[J].深冷技術,2006(2):52-54.