王方遠(yuǎn)，包純風(fēng)，牛海波

（浙江省宏途交通建設(shè)公司，浙江杭州 310013）

1 工程簡(jiǎn)介

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑膮?shù)，設(shè)計(jì)洪水位為+2.50 m，27#墩河床高程為-0.3 m，土層地質(zhì)為淤泥質(zhì)亞黏土及亞黏土。在此工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)中淤泥質(zhì)亞黏土呈兩層分布，因此地質(zhì)條件較差。-13 m以上土性質(zhì)為：γ 為 18.7 kN/m3，φ取 15 °，C 取 26 kPa；-13～-16 m 間土的性質(zhì)為：γ 為 18.7 kN/m3，φ 取18 °，C 取 26 kPa。

承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高為-6.0 m，坑底標(biāo)高為-6.5 m，坑深為 9.0 m。擬選用德國(guó)拉森 V 型鋼板樁，鋼板樁長(zhǎng)為 18 m，入土深度為 9.0 m。

圍堰中共設(shè) 4 道支撐，第一道支撐標(biāo)高為-0.50 m；第二道支撐標(biāo)高為-2.5 m；第三道支撐標(biāo)高為-5.0 m，位于承臺(tái)中下部；第四道支撐標(biāo)高為-6.5 m。支承布置如圖1。

圖1 支撐布置圖

2 鋼板樁受力計(jì)算

把整個(gè)圍堰施工過程考慮成 4 個(gè)不同的工況分別計(jì)算[1]。

工況Ⅰ：第一道橫撐安裝完成后，開挖至-2.5 m的受力狀態(tài)；

工況И：第二道橫撐安裝完成后，開挖至-5.0 m 的受力狀態(tài)；

工況Ш：第三道橫撐安裝完成后，開挖至-6.5 m 的受力狀態(tài)；

工況Ⅳ：設(shè)置第四道支撐澆筑封底混凝土后，同時(shí)拆除第三道支撐后的受力狀態(tài)。

在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)計(jì)算中，找準(zhǔn)錨固點(diǎn)位置是最關(guān)鍵的。板樁施工過程見圖2。由于篇幅有限，以下僅以工況Ⅳ為例說明計(jì)算過程。

圖2 板樁施工過程

2.1 主動(dòng)土壓力計(jì)算[2]

主動(dòng)土壓力系數(shù)：K a=tg2(45°-ψ/2)=tg2(45°-15 °/2)=0.588

土容重：γ=18.7 kN/m3

主動(dòng)土壓力強(qiáng)度系數(shù)：λa=γ· Ka=18.7×0.588=10.995（kN/m3）

坑底主動(dòng)土壓力強(qiáng)度：Pa1=λa· H=10.995×6.2=68.169(kPa)

2.2 水壓力計(jì)算

水容重：γω=10 kN/m3

計(jì)算深度：H=H1+H2=2.5+0.3=2.8(m)

每延米水壓靜載:q=γw· H=28（kN/m）

由于該施工位置水下土層為不透水的黏性土層，計(jì)算土壓力時(shí)不考慮水的浮力，而土面以上水深作為均布的超載作用考慮，將地面均布荷載換算成填土的當(dāng)量土層厚度。

故由水壓力產(chǎn)生的當(dāng)量土壓力強(qiáng)度為：

Pa2=λa· h=10.995× 1.5=16.493(kPa)

故其坑底總壓力強(qiáng)度為：

Pa=Pa1+Pa2=16.493+68.169=84.662(kPa)

2.3 被動(dòng)土壓力計(jì)算

被動(dòng)土壓力系數(shù)：

2.4 工況4 計(jì)算

工況4 計(jì)算簡(jiǎn)圖見圖3。

圖3 工況4 計(jì)算簡(jiǎn)圖

（1）鋼板樁彎矩計(jì)算

計(jì)算簡(jiǎn)圖見圖4。最大彎矩見圖5，可看出最大彎矩位置在 MN 處，為 80 045 N · m。

圖4 彎矩計(jì)算簡(jiǎn)圖

圖5 彎矩圖

（2）鋼板樁支撐力計(jì)算

R1 支撐力為－256.48 N，R2 支撐力為 168 810 N,R4 支撐力為 259 940 N。

此工況下錨固點(diǎn)處的支撐力為 19 699 N。

（3）復(fù)核鋼板樁的強(qiáng)度

取德國(guó)拉森 V 型的斷面模量進(jìn)行復(fù)核。1 m寬的斷面模量對(duì)短邊（a 邊）為 1 007 cm3。

3 求樁打入基坑下的深度

錨固點(diǎn)深度已至-9.68 m，樁的入土深度還需包括一段長(zhǎng)度，即第三工況R01 對(duì) C 點(diǎn)的力矩應(yīng)等于被動(dòng)土壓力（三角形）對(duì) C 點(diǎn)的力矩。

-13～-16 m 間土的性質(zhì)為：γ為 18.7 kN/m3，φ 取 18 °，C 取 26 kPa。

主動(dòng)土壓力系數(shù)：K a=tg2(45°-ψ/2)＝tg2(45°-18°/2)=0.53

被動(dòng)土壓力系數(shù)：

R01 取為第三工況錨固點(diǎn)的反力：66.227 N

則入土總長(zhǎng)度為 t

t=4.0+3.18≈7.18 m

鋼板樁總長(zhǎng)為 6.5+2.5+7.18＝16.18（m）。

因?yàn)樽饨桎摪鍢兜男吞?hào)局限于 15 m 或 18 m，故此工程選擇 18 m 鋼板樁。

4 鋼板樁的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

鋼板樁運(yùn)到工地后，應(yīng)進(jìn)行檢查、分類、編號(hào)及登記，嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求，對(duì)鋼板樁鎖口進(jìn)行“鎖口通過檢查”，并認(rèn)真做好記錄。凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應(yīng)整修，按具體情況分別冷彎、熱敲、焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除或接長(zhǎng)，板樁長(zhǎng)度不夠時(shí)，用同類型的鋼板樁等強(qiáng)度焊接接長(zhǎng)。焊接時(shí)先對(duì)焊或?qū)⒔涌谘a(bǔ)焊合縫，再焊加固板。相鄰板樁接長(zhǎng)應(yīng)注意錯(cuò)開，吊裝孔及拔樁孔事先鉆好，拔樁孔焊加勁板，以免拔樁時(shí)拉裂。鋼板樁應(yīng)做好上蓋下墊，分層堆放（見圖6）。

圖6 鋼板樁分層堆放

5 鋼板樁的打設(shè)

鋼板樁施工要正確選擇打樁方法和打樁機(jī)械，以便使打入后的板樁墻有足夠的剛度和良好的擋土作用，且板樁墻面平直，以滿足基礎(chǔ)施工的要求。

（1）鋼板樁打入前應(yīng)沿鋼板樁分布方向挖一條寬 0.5 m、深 0.3 m 的溝，并探明及確定地下無(wú)障礙物及管線，并制作圍籠設(shè)備。

a.圍籠設(shè)備

鋼板圍堰用型鋼作為內(nèi)導(dǎo)梁,導(dǎo)框制成圍籠，其作用在于插打鋼板樁時(shí)起導(dǎo)向作用；頂層導(dǎo)框可兼做施工平臺(tái)；更主要的是作為鋼板樁圍堰的內(nèi)部立體支撐，直接承受鋼板傳來(lái)的水、土壓力。外導(dǎo)梁只起導(dǎo)向作用。圍籠設(shè)內(nèi)外導(dǎo)框，內(nèi)外導(dǎo)梁間距應(yīng)比鋼板樁有效厚度大 8～10 cm，以利鋼板樁的插打。

矩形圍籠導(dǎo)梁按設(shè)計(jì)尺寸直接下料，導(dǎo)梁接頭均安排在橫撐支點(diǎn)處，接頭用夾板螺栓連接的事先鉆孔。

b.圍籠安裝

安裝圍籠時(shí)，應(yīng)進(jìn)行測(cè)量定位，先打定位樁，再在定位樁上掛裝導(dǎo)框。導(dǎo)框在岸邊組成，浮運(yùn)到位以攬索錨碇，再開始插打板樁后，逐步將導(dǎo)框轉(zhuǎn)掛在已打好的板樁上。

（2）樁機(jī)順著從一邊開始逐塊插打，每塊鋼板施打過程中不得停頓。樁機(jī)行走路線短，施工簡(jiǎn)便，打入速度快，但由于單塊打入，易向一邊傾斜，累計(jì)誤差不易糾正，墻面平直度較難控制。主要控制措施如下：

a.先由測(cè)量人員定出鋼板樁的軸線，可每隔一定距離設(shè)置導(dǎo)向樁，導(dǎo)向樁直接使用鋼板樁，然后掛繩線作為導(dǎo)線，打樁時(shí)利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線；

b.準(zhǔn)備樁帽及送樁：鋼板樁在錘頭的打擊下，容易出現(xiàn)變形和開裂，因此在樁頂設(shè) 1 個(gè) 300 mm厚的鑄鋼樁帽，帽緣用鋼板焊成，高 400 mm，樁帽內(nèi)與鋼板樁空隙約 20 mm，使樁帽易套在樁頂上，送樁時(shí)打樁機(jī)吊起鋼板樁，人工扶正就位；

c.單樁逐根連續(xù)施打，注意樁頂高程不宜相差過大；

d.在打入過程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控，控制每塊樁傾斜度＜2%，須在縱橫方向各設(shè)置 1 臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)偏差則進(jìn)行糾正處理，若偏斜過大而無(wú)法拉直調(diào)正時(shí)應(yīng)拔起重打。

6 挖土及設(shè)置鋼板樁內(nèi)支撐

鋼板樁內(nèi)土的清除工作可根據(jù)土質(zhì)情況用小型挖機(jī)挖土（見圖7）或用高壓水槍射水進(jìn)行清除，隨著水位的下降，用泥土造漿，抽出泥漿達(dá)到挖基的目的。開挖時(shí)候，應(yīng)再次確定圍堰各項(xiàng)標(biāo)高，并根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算書確定支撐位置及施工工況的結(jié)構(gòu)支撐的布置，開挖深度嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)深度及安裝支撐位置，內(nèi)支撐采用雙拼槽鋼及貼板焊接成箱型結(jié)構(gòu)（見圖8），焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，開挖時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)。

圖7 小型挖機(jī)挖土

圖8 內(nèi)支撐加工現(xiàn)場(chǎng)

（1）開挖過程中，派專人負(fù)責(zé)圍堰的變化情況。

a.圍堰的漏水情況。鋼板樁漏水量較大時(shí)，派人及時(shí)下去用棉絮封堵；當(dāng)開挖至坑底時(shí)，如堰腳漏水,應(yīng)局部用混凝土進(jìn)行封堵。

b.鋼板樁的變形和移位情況。隨著開挖深度的增加，鋼板樁所受的水壓力和主動(dòng)土壓力較大，當(dāng)鋼板樁有異常情況時(shí)，立即停止開挖，并及時(shí)向圍堰內(nèi)注水，使內(nèi)外水壓力保持平衡。并且在兩支撐之間或第三道支撐和坑底之間加密支撐，確保鋼板樁的穩(wěn)定。

c.坑底的涌砂情況，當(dāng)坑底地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符，為粉砂、細(xì)砂時(shí)，在基坑內(nèi)抽水時(shí)，可能會(huì)引起涌砂的危險(xiǎn)。當(dāng)出現(xiàn)涌砂時(shí)，應(yīng)立即停止清基抽水，并向堰內(nèi)注水，使內(nèi)外水壓保持平衡，然后采用水中挖基，水下澆注封底混凝土。

d.開挖過程中，要備有潛水泵，以保證鋼板樁出現(xiàn)異常時(shí)鋼板樁的內(nèi)外水壓力平衡。

e.土方開挖應(yīng)分段分區(qū)連續(xù)施工，并對(duì)稱開挖。

f.施工通道應(yīng)鋪鋼板以擴(kuò)散壓力，減小側(cè)壓力。

g.基坑周邊范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載。

h.地面及坑內(nèi)設(shè)排水措施，基坑內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水明溝集中排水，保持基坑內(nèi)無(wú)水，便于挖土。

i.開挖過程中注意支護(hù)體系的變形觀察。

j.基坑內(nèi)作業(yè)時(shí)，有專職安全員負(fù)責(zé)安全檢查。

7 圍堰內(nèi)清基及混凝土封底

開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，整平基底。并且在圍堰的中間設(shè)置集水坑用潛水泵抽取圍堰內(nèi)的滲水，確?；拥滋幱诟商?，然后進(jìn)行最后道支撐的施工及封底混凝土澆筑（見圖9）。封底混凝土的標(biāo)號(hào)為 C25。混凝土采用泵送，混凝土厚為 50 cm,分兩層澆筑，每層厚度為 25 cm，上下層同時(shí)澆筑，確保上層與下層前后澆筑距離保持在 1.5 m 以上，并且在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。當(dāng)混凝土澆筑了一段距離后通過拆除泵管和移動(dòng)軟管，使混凝土逐步地向前澆筑。封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后，開始結(jié)構(gòu)物的施工（見圖10）。

圖9 澆筑封底混凝土

圖10 結(jié)構(gòu)物施工現(xiàn)場(chǎng)

8 鋼板樁的拔出及整理

在拔鋼板樁前，一般先將水下的支撐拆除，拆除時(shí)應(yīng)有安全措施。拔除鋼板樁有時(shí)阻力很大，一般是因樁尖卷口、鎖口變形及水下混凝土對(duì)樁的粘結(jié)力等所致。對(duì)于樁尖卷口及鎖口變形的樁，可加大拔樁設(shè)備能力，將相鄰樁一齊拔出，必要時(shí)可進(jìn)行水下切割。

拔出的鋼板樁應(yīng)清刷干凈、修補(bǔ)整理、涂刷防銹油（煤焦油環(huán)氧系和聚氨基甲酸乙酯涂料）。在運(yùn)輸堆放時(shí)，不使碰撞，防止彎曲變形，堆放場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，板樁基墊應(yīng)每隔 3～5 m 有一道磚石砌垛，每層板樁之間墊以方木，墊木與垛應(yīng)在同一垂直面上，頂上一層板樁應(yīng)有坡度，以利排除雨水；堆放時(shí)應(yīng)按板樁類型、長(zhǎng)度分別編號(hào)、登記、堆放整齊，見圖11。

圖11 鋼板樁拔出后整理堆放

9 結(jié)語(yǔ)

（1）在軟基鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)中，考慮錨固點(diǎn)深度為至關(guān)重要的步驟。在以往的文獻(xiàn)[3,4]中可以看出，錨固點(diǎn)深度及錨固點(diǎn)以下計(jì)算長(zhǎng)度往往被忽略，因?yàn)榈刭|(zhì)情況良好，忽略此部分計(jì)算內(nèi)容影響不大，然而在江浙一帶軟基地質(zhì)中，此部分不能被忽略。

（2）土的內(nèi)摩擦角值是選取鋼板樁型號(hào)的重要因素，φ 值在 10 °～20 °的變化將直接影響板樁長(zhǎng)度。

（3）在以往的文獻(xiàn)中，多層支撐的板樁土壓力的計(jì)算模式有很多種。本文作者認(rèn)為，本文計(jì)算方法較為合理，偏于安全，對(duì)工程問題相當(dāng)于儲(chǔ)備了一定的安全系數(shù)，易于推廣。

[1] 黃強(qiáng).深基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)技術(shù) [M].中國(guó)建材工業(yè)出版社，2001.

[2] 洪敏康.土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)[M].北京：人民交通出版社，2000.

[3] 趙錫宏，楊國(guó)祥.大型超深基坑工程實(shí)踐與理論[M].北京：人民交通出版社，2003.

[4] 王曉謀，趙明華.基礎(chǔ)工程[M].北京：人民交通出版社，2003.