《飛機腐蝕防護與日歷壽命研究》專題序 言

腐蝕是飛機（包括固定翼飛機和直升機）最普遍、最嚴(yán)重的損傷形式之一。腐蝕對飛機的危害極大，會嚴(yán)重影響飛機的正常使用與維護，大幅度增加修理費用和難度，增加飛行安全隱患，甚至引發(fā)重大事故。

飛機的日歷壽命與環(huán)境腐蝕密切相關(guān)，影響飛機腐蝕和日歷壽命的因素眾多，錯綜復(fù)雜。如何科學(xué)合理地確定和延長飛機的日歷壽命已成為飛機壽命研究領(lǐng)域亟待研究的重要課題。針對與此相關(guān)的問題開展研究，對于減少或避免飛機在服役期間發(fā)生嚴(yán)重腐蝕故障及由此引發(fā)的重大事故，降低飛機的維修成本，延長飛機的使用壽命具有極其重要的意義。

近年來，國內(nèi)學(xué)者在飛機腐蝕與防護領(lǐng)域開展了廣泛和深入的研究，在飛機結(jié)構(gòu)腐蝕影響因素與失效機理、腐蝕環(huán)境譜編制及加速腐蝕試驗技術(shù)、飛機結(jié)構(gòu)日歷壽命評定方法、新防腐技術(shù)研發(fā)及其在典型飛機結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用、防腐改進技術(shù)、腐蝕修理新技術(shù)及其試驗驗證、結(jié)構(gòu)腐蝕損傷監(jiān)檢測技術(shù)、外場腐蝕防護等方面的研究取得了重要進展和創(chuàng)新成果。

在《裝備環(huán)境工程》編委會的倡導(dǎo)和策劃下，本期選取“飛機腐蝕防護與日歷壽命研究”作為專題，重點報道我國飛機結(jié)構(gòu)腐蝕與防護領(lǐng)域的相關(guān)研究成果，較全面地反映國內(nèi)此研究領(lǐng)域的一些熱點問題與發(fā)展動態(tài)。為我國從事飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計、腐蝕防護、日歷壽命評定、腐蝕修理、腐蝕監(jiān)控與外場維護等相關(guān)研究人員提供一個相互交流的平臺，刊登的23篇論文具有較重要的參考和工程應(yīng)用價值。

本期專題在征文、約稿和評審過程中，得到了國內(nèi)同行們的積極響應(yīng)和大力支持，在此對各位同行表示誠摯的謝意。

2014年12月2日