謝友義

引 子

說(shuō)實(shí)在話，如果有人問(wèn)你：在廣州一個(gè)公交車司機(jī)16年來(lái)沒闖過(guò)一次紅燈，沒接過(guò)一次投訴，你信嗎？起初我也不信，因?yàn)樵趶V州“野蠻公交”實(shí)在太多太平常了。但經(jīng)多次走訪印證，我徹底相信了。他就是廣州公交司機(jī)“50-100萬(wàn)公里安全駕駛員”、廣州市第三公共汽車公司801線路線長(zhǎng)、廣州市勞動(dòng)模范段安春。

16年來(lái)，木棉花開又花落，段安春是如何融入廣州三汽，融入廣州的呢？

春哥的故事

1996年8月，炎炎的烈日下，珠海的橫琴島上海風(fēng)陣陣，涼爽怡人。島上的天空與海水都是湛藍(lán)湛藍(lán)的，岸邊沙灘綿延，怪石嶙峋，空氣清新，是難得的世外桃源。然而，橫琴島的填海選地工程眼看就快完工了，按理說(shuō)，工程完工是喜事，但對(duì)于來(lái)自河南的年輕民工，在珠海橫琴島東方紅車隊(duì)當(dāng)司機(jī)的段安春來(lái)說(shuō)卻高興不起來(lái)，他多想能在這美麗的橫琴島安頓下來(lái)?。∽鳛楣さ嘏R時(shí)工，工地完工了，意味著他將失業(yè)，又得去尋找下一個(gè)生計(jì)了。望著無(wú)邊無(wú)際的大海，段安春的心里空蕩蕩的。

“想什么哪兄弟？”老鄉(xiāng)阿海見滿頭灰土的段安春呆坐一旁悶悶不樂，問(wèn)道。工地上的河南老鄉(xiāng)就有三四百人。

“1993年3月過(guò)來(lái)，現(xiàn)在是1996年了，轉(zhuǎn)眼間就三年了，我們會(huì)開車懂技術(shù)，可是工作總是不穩(wěn)定，眼下這工程又要結(jié)束了，我們又得找下一個(gè)工地了。”平常不抽煙的段安春今天買了包煙，木然地點(diǎn)燃香煙，凝望著煙霧繚繞下的美麗迷蒙的橫琴島。三年了，這片土地怎么就容不下段安春呢？說(shuō)真的，段安春挺不舍這美麗的橫琴島，理想很豐滿，但現(xiàn)實(shí)很骨感。煙霧籠罩著段安春，他的心里一片愁云慘霧。

“這有什么啊，廣東好啊，東南西北中，發(fā)財(cái)?shù)綇V東，不就是干活嘛？我們有技術(shù)啊，有技術(shù)就有機(jī)遇啊，廣東好大的，哈哈哈?！卑⒑Ｍ屏艘幌露伟泊?，拍拍身上的黃土，站起來(lái)仰天大笑。

“有技術(shù)就有機(jī)遇？你有路子嗎？”段安春一聽這話來(lái)了精神，彈了彈煙頭的灰，盯住阿海。

“有啊，前幾天我的朋友說(shuō)廣州的一家公司招公交司機(jī)啊，要求就是有司機(jī)證照，而且還說(shuō)了，會(huì)開泥頭車也沒問(wèn)題，到了汽車公司可以再培訓(xùn)的。而且是大量招人啊?！卑⒑３h(yuǎn)方很自信地說(shuō)。

“實(shí)在太好了！兄弟，幫我報(bào)個(gè)名吧。聽說(shuō)做公交司機(jī)工作很穩(wěn)定的?！倍伟泊喊涯鞘Ｏ碌拇蟀氚鼰熑o了阿海。

“其實(shí)對(duì)我們這些進(jìn)城務(wù)工者來(lái)說(shuō)，在哪里干活還不是一樣？有活干就行了，放心吧，我?guī)湍銏?bào)名?！睂?duì)阿海他們來(lái)說(shuō)在珠海、在廣州打工都是一樣，甚至做什么工作也無(wú)所謂，能有一份穩(wěn)定的工作才是最實(shí)在的。

是啊，有活干就行了。段安春慨嘆一聲，掐滅了煙頭，站了起來(lái)，目光望著廣州的方向。

一個(gè)說(shuō)了十六年的真實(shí)謊言

工作很順利，通過(guò)報(bào)名、審核、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等環(huán)節(jié)，1997年1月，段安春等300人進(jìn)入廣州市第三汽車公司當(dāng)上了公交司機(jī)。能入職廣州公交公司，令段安春等人興奮不已，終于結(jié)束朝不保夕的漂泊生活了。隨即，公司對(duì)這批新來(lái)的司機(jī)進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，因?yàn)檫@些司機(jī)原來(lái)大部分都是貨車、泥頭車司機(jī)，并非客車司機(jī)，作為客車司機(jī)得有更高的要求。好在這些司機(jī)本來(lái)就有基礎(chǔ)，半年的培訓(xùn)學(xué)習(xí)之后都可以上崗了。

廣州的年關(guān)總是熱鬧非凡。1997年元月，大街小巷鮮花爛漫，一片花的海洋，寒冬臘月里處處洋溢著春的暖意。

“安春，今年什么時(shí)侯回家過(guò)年??？”剛下班的段安春還來(lái)不及伸個(gè)懶腰便接到了媽媽的電話。

這是第一年在廣州第三汽車公司上班，昨天車隊(duì)剛開完會(huì)，今年春節(jié)所有司機(jī)都要留守崗位，就是說(shuō)春節(jié)沒假放。以前在珠海打工時(shí)每逢臨近年關(guān)，媽媽總是會(huì)打來(lái)電話詢問(wèn)安春的歸期。

“媽，今年回不了家了，春運(yùn)任務(wù)重，單位要我們留下，明年吧，明年我早點(diǎn)回?！闭f(shuō)完，段安春心里有些酸酸的，眼前總是浮現(xiàn)家里爸媽妻兒盼望的神情。

春節(jié)，盡管段安春沒在家吃團(tuán)圓飯，但媽媽還是在桌子上多擺了一雙碗筷，媽媽、妻子都總會(huì)朝這位子望一眼。誰(shuí)不知，這一擺就擺了16年，而媽媽和妻子，也望了16年……

“公交是個(gè)特殊的行業(yè)，承擔(dān)著公共服務(wù)的職能，逢年過(guò)節(jié)就是段安春們最繁忙的時(shí)候，16年來(lái)，我沒有請(qǐng)假陪父母和孩子度過(guò)一個(gè)中秋和春節(jié)，其實(shí)我也想回家，我每年都說(shuō)明年一定回家過(guò)年陪爸媽，但這話重復(fù)了16年就一直沒實(shí)現(xiàn)過(guò)，也就是我跟媽說(shuō)了16年的謊話?！眲倎?lái)汽車公司，開始以為第一年的春節(jié)不能請(qǐng)假，沒想到凡是節(jié)日，公交司機(jī)都要上班而且不能請(qǐng)假。誠(chéng)實(shí)的段安春說(shuō)到這里眼睛紅紅的，臉上寫滿了對(duì)親人的歉疚。

“以前在珠海工作每年都回家，為什么在汽車公司上班，你能主動(dòng)地選擇春節(jié)留下來(lái)呢？”

“說(shuō)春節(jié)不想回去是假的，但是在這里工作，誰(shuí)都知道廣東的春運(yùn)是何等的忙碌，我覺得自己是主人，這是我的事，我不能離開。我們這條線路有46人，只有2名黨員，我是其中一個(gè)。說(shuō)實(shí)話，逢年過(guò)節(jié)個(gè)個(gè)都想回家，我覺得這時(shí)候我要比普通員工更有覺悟，把團(tuán)聚的機(jī)會(huì)讓給同事，我利用平時(shí)補(bǔ)休或稍為沒這么忙的時(shí)候再回家探望爸媽家人。特別感激我的爸爸，他理解我，支持我，只可惜他已離我而去了?！闭f(shuō)到這里段安春一度哽咽。父親等了他十六年回家團(tuán)圓，現(xiàn)在卻等不及了，身為兒子的段安春遺憾??！

進(jìn)入三汽之后，原來(lái)一直在外面做臨時(shí)工的段安春慢慢覺得這里就是他要找的家。同事之間相處有兄弟般的情誼，尤其是廣州人那種包容、務(wù)實(shí)的態(tài)度，使他覺得他完全被廣州接納了，他對(duì)三汽、對(duì)廣州有了一種日漸濃厚的情感，確切地說(shuō)是家的歸屬感。

段安春自小在父母的嚴(yán)格教育下長(zhǎng)大。老爸是老革命，特別要求他要誠(chéng)實(shí)做人，誠(chéng)信做事?！肮业氖略傩∫彩谴笫?，家里的事再大也是小事?！边@是老爸經(jīng)常在段安春耳邊嘮叨的一句話。老爸知道廣州三汽是國(guó)家企業(yè)，兒子能在這單位工作就要好好地干。老爸每次打電話時(shí)說(shuō)得最多的就是那兩句：要刻苦鉆研技術(shù)，要注意安全行駛。

“你說(shuō)，領(lǐng)導(dǎo)都這樣信任你了，身為黨員、線長(zhǎng)，在春節(jié)期間你忍心休假嗎？別說(shuō)是領(lǐng)導(dǎo)了，就是朋友之間，這也算是一種幫忙吧，是嗎？”段安春突然轉(zhuǎn)換話題這樣詢問(wèn)筆者，因?yàn)?6年，16個(gè)春節(jié)他不能回家團(tuán)聚，這成了他心里一直解不開的郁結(jié)，他急切地想得到筆者的支持和理解，這樣，他的心情會(huì)好過(guò)一些。

望著他紅紅的眼眶，我無(wú)言以對(duì)，只有緊握著這位有情有義，可親可敬又懂得生活的男兒的手，表達(dá)無(wú)言的敬意。

“馬達(dá)一響，集中思想”

凌晨4點(diǎn)半，廣州車陂一間出租屋里，鬧鈴還沒響起，段安春已習(xí)慣性地醒來(lái)。起床、刷牙、洗臉、換衣、出門。在晨霧中坐上直達(dá)大學(xué)城公交總站的公司早班車。下車、報(bào)到、檢修、排班。6點(diǎn)整，當(dāng)大多數(shù)人還在美夢(mèng)中熟睡時(shí)，段安春已駕駛801頭班車準(zhǔn)時(shí)向城區(qū)駛?cè)?。平凡而又緊張的一天開始了，日復(fù)一日，年復(fù)一年。

司機(jī)的職責(zé)，尤其是公交車司機(jī)的職責(zé)實(shí)在是非常沉重，乘客的安全得依靠過(guò)硬的駕駛技術(shù)和超強(qiáng)的責(zé)任心來(lái)保證，這點(diǎn)段安春心里很清楚。剛開始上班時(shí)壓力很大，因?yàn)閺V州的路況復(fù)雜，車子的性能各異，都要一一熟悉。本來(lái)同他一起進(jìn)公司的那批司機(jī)文化程度就不高，而段安春是高中畢業(yè)生，相對(duì)其他司機(jī)他算是有文化的人了，因此，學(xué)起技術(shù)來(lái)比其他人更有優(yōu)勢(shì)。重要的是三汽公司有著學(xué)技術(shù)的良好氛圍。而且他是個(gè)孝子，老爸老媽每次通話幾乎都叮囑他要努力學(xué)習(xí)技術(shù)，好像段安春如果不好好學(xué)技術(shù)的話那就是大逆不道了。

“因此剛進(jìn)公司的那段時(shí)間，我真是除了學(xué)習(xí)技術(shù)，還是學(xué)習(xí)技術(shù)。很感激我的師傅們，只要我肯學(xué)，他們就肯教我，國(guó)企的師傅就是不一樣。”遙想初來(lái)三汽的時(shí)光，段安春特別感激曾經(jīng)幫扶過(guò)他的領(lǐng)導(dǎo)及良師益友。

“1995年廣州市第三汽車公司成立，目前有職工5000多人。1997年招了近300人，這一批人大多數(shù)都是河南老鄉(xiāng)。經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的大浪淘沙，有些人受不了苦，有些是因技術(shù)不過(guò)關(guān)等方方面面的原因，現(xiàn)在只剩下100人左右，如今他們都是公司的技術(shù)骨干了，段安春就是其中的一個(gè)?！闭f(shuō)起段安春，公司黨委書記麥福華臉上寫滿自豪，因?yàn)楣居羞@樣敬崗愛業(yè)的員工。

麥福華書記是地道的廣州人，有廣州人包容、豁達(dá)、隨和的秉性，沒有半點(diǎn)官架子，他詩(shī)、書、畫俱佳，他的人品、文品向三汽的員工們傳遞著正能量。

“段安春是我們公司的優(yōu)秀員工，作為一名外來(lái)勞務(wù)工，16年來(lái)他能融入三汽、融入廣州，這與他自身的努力是分不開的，我們企業(yè)也需要這樣的人才。開公交車的確是一個(gè)很累很苦的活，16年能堅(jiān)持下來(lái)，真不容易啊?！边@一聲慨嘆，穿越時(shí)間與空間，依稀可見段安春與廣州三汽16年風(fēng)雨同行的堅(jiān)實(shí)背影……

如今的段安春，當(dāng)上了三汽公司的安委、班長(zhǎng)、線長(zhǎng)，甚至榮膺廣州市勞動(dòng)模范，這是多大的榮耀??！足可以光宗耀祖、衣錦還鄉(xiāng)了。

“16年來(lái)沒闖過(guò)一次紅燈，沒被投訴過(guò)一次，你是如何做到的？你覺得做公交司機(jī)最需防備及擔(dān)心的是什么？”筆者對(duì)段安春能創(chuàng)造這“奇跡”實(shí)在是深感佩服。

“做到這一點(diǎn)就得熟悉法規(guī)、心中裝著乘客。其實(shí)司機(jī)最怕的就是不遵守交通規(guī)則的車輛。如果在行駛過(guò)程中突然有變線或者其他違章的話，就會(huì)影響道路的交通，稍不留神還會(huì)釀成事故。我希望我們所有的司機(jī)都不要開英雄車、斗氣車，大家都遵守交通規(guī)則。特別是公交司機(jī)，忍耐性要特別強(qiáng)，這也是長(zhǎng)年累月磨練出來(lái)的，最后什么脾氣也沒了。你看廣州到處塞車，總是在等。我是一名線長(zhǎng)，不但要做好服務(wù)工作，還得時(shí)刻牢記“安全行車”，做到禮讓“三先”，不急不躁，車上的幾十條生命都掌握在我的手中啊，所以我們這些司機(jī)能不謹(jǐn)慎嗎？”隨和的段安春說(shuō)起廣州交通的現(xiàn)狀時(shí)語(yǔ)氣中帶有些許無(wú)奈。

“我覺得一名合格的公交司機(jī)，不光要有過(guò)硬的駕駛技術(shù)，更要有良好的心理素質(zhì)，必須做到：“得理讓人”、“得理讓車”，才能有效減少不必要的事故和投訴，坐在駕駛室里，我是一名公交司機(jī)，走下駕駛室，在父母面前，我是一名兒子，在妻子面前，我是一名丈夫，在孩子面前，我是一名父親，其實(shí)同所有人一樣，有著同樣的難以割舍的父母愛、夫妻愛、兒女情?！蓖P者一再的詢問(wèn)，段安春靦腆地笑笑。

十幾年來(lái)，他累計(jì)安全行車?yán)锍?00萬(wàn)公里，沒有一宗違章事故和投訴記錄，更沒有沖過(guò)一個(gè)紅燈?！榜R達(dá)一響，集中思想”，這是他常掛在嘴邊的一句話，“要知道高峰期時(shí)，車上拉的是100多人的生命，有事故就全傷，一個(gè)公交司機(jī)必須要時(shí)刻把安全這根弦繃緊”。

得到了接納、認(rèn)同和尊重

段安春自己心里也明白，想立足廣州，人品很關(guān)鍵，更重要的，還是要有一技之長(zhǎng)。

段安春自1997年到廣州三汽工作，先后在252、273、528、535等線任一線司機(jī)。2001年224線成立品牌線，被公司調(diào)到224線任司機(jī)，安委、班長(zhǎng)。2011年公司純電動(dòng)車801線成立，被公司調(diào)到801線任線長(zhǎng)?？梢哉f(shuō)，三汽哪兒要“救火”，哪兒就能見到段安春。

2003年段安春參加了汽車駕駛技師的考試。那個(gè)時(shí)候既要學(xué)習(xí)，又要上班，他真的很累。早上六點(diǎn)就起床到學(xué)校學(xué)習(xí)，下課后馬上回到公司開晚班車，晚上回到家就已經(jīng)快到12點(diǎn)鐘了。

幾年下來(lái)，憑著自己執(zhí)著好學(xué)的拼勁和刻苦鉆研駕駛技術(shù)的鉆勁，段安春車輛的故障率全線最低，出勤率是全線路最高的，也是最省汽的。

剛剛到224線的時(shí)候，有一輛耗油大王463號(hào)車，換了很多司機(jī)都是大耗，每個(gè)月油耗超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)近400-500多升。當(dāng)時(shí)三汽公司制定了油耗的獎(jiǎng)懲制度，未到耗油量的獎(jiǎng)勵(lì)，超過(guò)的就得扣錢。這輛463號(hào)車因車況原因，每個(gè)月得罰扣司機(jī)幾百塊錢，讓司機(jī)們談“463”色變，換了很多司機(jī)都沒有人愿意開，管技術(shù)的金旺副經(jīng)理也束手無(wú)策。當(dāng)時(shí)的何婉儀經(jīng)理就直接找到段安春，說(shuō)段安春你試試吧，段安春沒有半點(diǎn)猶豫就接了下來(lái)。他想到高耗油必有其原因，找到原因就好辦了。他首先檢查了剎車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)剎車有點(diǎn)“拖剎”，于是他每天做好三檢，讓車況保持在最佳狀態(tài)中；同時(shí)駕車上路時(shí)，多用經(jīng)濟(jì)車速，在保證安全的情況下多用空擋滑行。就這樣，到月底段安春的車還節(jié)油300-400多升，從過(guò)去耗油400-500升到現(xiàn)在的節(jié)油300-400多升，上下相差了近900多升油。

“你創(chuàng)造了節(jié)油的奇跡！”金旺副經(jīng)理一向不茍言笑，但見到段安春都不禁拍著他的肩膀感慨稱贊。

段安春所在的801路線是廣州第一條純電動(dòng)公交車專線，是2010年第16屆亞運(yùn)會(huì)前廣州市政府推行綠色公交的一個(gè)重要示范項(xiàng)目，它承載著千千萬(wàn)萬(wàn)廣州市民綠色出行的希望和夢(mèng)想。由于在日常工作中的出色表現(xiàn)，段安春被光榮地推選為801線線長(zhǎng)。光榮與責(zé)任同在，他深深地明白，自己代表的不只是公司，而是整個(gè)廣州市的形象，他不能辜負(fù)全體廣州市民的期盼。

不僅技術(shù)過(guò)硬，段安春的運(yùn)營(yíng)管理才能也讓同事們刮目相看。801線開通初期，由大學(xué)城至中山紀(jì)念堂全長(zhǎng)40公里。由于從大學(xué)城至體育中心中途不停一站，加上4元的票價(jià)，乘車的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期的效果。為此，段安春利用休息時(shí)間，到線路沿線進(jìn)行分析調(diào)研，實(shí)地觀察客流情況，根據(jù)801線路早晚高峰客流多的特點(diǎn)，及時(shí)向公司反映，提出了增加早晚高峰的發(fā)車密度，增加開到侖頭和龍?zhí)洞宥叹€車的建議，并得到公司采納。

“增加發(fā)車的班次，高峰期發(fā)車密點(diǎn)，票價(jià)降到兩元，像做生意一樣，薄利多銷，坐的人多了，收益也就上來(lái)了?！倍伟泊核闫鹆恕鞍⑵拧辟~。

經(jīng)過(guò)調(diào)整，801線終于實(shí)現(xiàn)了載客量和收入的大跨越，現(xiàn)在該線路日收入比2010年11月提高了690%多，為線路的增收增效作出突出貢獻(xiàn)。同時(shí)801線的違章率、事故率、投訴率、機(jī)障率在去年也是分公司線路中最低的。

“這是一個(gè)光榮的使命，但要嫻熟地‘駕馭并非易事?！被貞洰?dāng)初，段安春直言責(zé)任重大。由于沒有相關(guān)的線路和經(jīng)驗(yàn)可以作參考比對(duì)，一切都得從頭學(xué)起。再加上電動(dòng)公交車電壓高達(dá)600伏，一不小心電壓就會(huì)擊傷人。那段時(shí)間段安春每天上完班后下班再去培訓(xùn)，這樣過(guò)了半年時(shí)間，基本沒有休息?，F(xiàn)在，對(duì)于電動(dòng)公交車的故障他基本都能排除，同事們遇到解決不了的故障也都是給他打電話詢問(wèn)如何解決；每有新來(lái)801線的司機(jī)都先跟著段安春實(shí)習(xí)一段時(shí)間，他都會(huì)耐心給他們講解，直到完全理解和掌握為止。

“說(shuō)實(shí)話，我認(rèn)同廣州三汽、認(rèn)同廣州公交，我喜歡廣州這座城市。這是我對(duì)廣州三汽、對(duì)廣州16年來(lái)不離不棄的原因?！北M管跟他同批進(jìn)來(lái)的司機(jī)已陸續(xù)離開了不少，但段安春卻很坦然和大度。他清楚：鐵打的營(yíng)盤流水的兵，企業(yè)在發(fā)展，員工的素質(zhì)也在提高，企業(yè)與員工都在互相選擇對(duì)方。

2012年，段安春又向新的目標(biāo)發(fā)起了新一輪的沖刺：報(bào)考汽車修理工高級(jí)技師。目前他已經(jīng)通過(guò)了四新知識(shí)和理論的考試，論文也已完成并且交稿，年底就能考取高級(jí)技師職稱了。

段安春每天4點(diǎn)30分起床，洗漱之后坐班車回到車站，因?yàn)樗情_首班6點(diǎn)的車。不僅如此，凌晨零點(diǎn)的末班車也是他開。除了完成一天的營(yíng)運(yùn)任務(wù)，他還要協(xié)助分公司管理好線路職工，做好帶頭作用，堅(jiān)持做到禮讓“三先”，做好車輛的“四檢”工作，確保車輛能夠以最佳狀態(tài)投入到營(yíng)運(yùn)當(dāng)中；與線路司機(jī)講解壓降服務(wù)投訴的要領(lǐng)和體會(huì)，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對(duì)于他所做的這些平凡又不平凡的工作，兢兢業(yè)業(yè)不善言辭的段安春這樣說(shuō)：沒有別的，因?yàn)槲沂蔷€長(zhǎng)，我是黨員，所以我覺得要這樣做。但段安春的工作卻得到了領(lǐng)導(dǎo)與乘客的贊譽(yù)：

2003年榮獲“2002年度”交通安全先進(jìn)駕駛員；2004年度榮獲“讀書自學(xué)”積極分子榮譽(yù)稱號(hào)；2007年度榮獲50-100萬(wàn)公里交通安全先進(jìn)駕駛員；2008年度榮獲“廣州市無(wú)償獻(xiàn)血”二等獎(jiǎng)；2009年度榮獲50-100萬(wàn)公里交通安全先進(jìn)駕駛員；2010年度榮獲“我是三汽人”征文比賽三等獎(jiǎng)。2011年度榮獲“公共交通運(yùn)輸保障”優(yōu)秀駕駛員；2012年度被授予“先進(jìn)個(gè)人”標(biāo)兵；2012年度被授予首屆“十大好人”；2012年度榮獲“廣州市先進(jìn)駕駛員”；2012年度榮獲“廣州市無(wú)償獻(xiàn)血”特等獎(jiǎng)；2012年度被授予“廣州市勞動(dòng)模范”，同年入戶廣州；2013年度榮獲50-100萬(wàn)公里安全駕駛員；2013年度被授予“先進(jìn)生產(chǎn)之星”；2013年度榮獲受媒體表彰“好人好事好職工”；2013年度被授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。

段安春特別感激廣州這座城市，在這里，他得到了接納（入戶廣州）、得到了認(rèn)同（榮膺勞模），得到了尊重，而這，就是他扎根廣州、奉獻(xiàn)廣州的理由。

贈(zèng)人玫瑰 手有余香

2006年的一個(gè)春日。春寒料峭、陰雨綿綿，濕冷的天氣讓人不愿出門。

黨委書記麥福華的辦公室來(lái)了一位不速之客——一位拄著拐杖的殘疾女士非要見黨委書記不可，工作人員攔也攔不住。

這位來(lái)客一見麥福華便說(shuō)：“我叫白淑蘭，要查下106896編號(hào)的司機(jī)?！丙湼ＨA一驚：這編號(hào)就是三汽的司機(jī)段安春啊。這時(shí)段安春在三汽已小有名氣，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他也很熟悉。“難道連段安春都出問(wèn)題？他可是三汽的標(biāo)兵??！”麥福華心里犯起了嘀咕，小心翼翼地問(wèn)：“這司機(jī)叫段安春，如有做得不妥之處我先替他道歉。”

不料白淑蘭卻激動(dòng)得大哭起來(lái)，這讓麥福華更是丈二和尚摸不著頭腦?？捱^(guò)后，白淑蘭說(shuō)：“我得感謝段司機(jī)，他給了我做人的勇氣和尊嚴(yán)。別誤會(huì)，我是專程上門來(lái)表?yè)P(yáng)他的?！?/p>

原來(lái)幾天前的一個(gè)早上約9點(diǎn)多，段安春駕駛公交車從小新塘總站開往廣衛(wèi)路總站（224線路）。車經(jīng)東圃站的時(shí)候，段安春見上完客正準(zhǔn)備關(guān)門離開，從后視鏡里看到一位拄著雙拐的女乘客，很艱難地向他招手示意，于是段安春便等她過(guò)來(lái)。

“你有沒有搞錯(cuò)，我要上班的啊，開車啊?！币荒贻p乘客見上完客了司機(jī)還不開車便不滿地吼起來(lái)。

“不好意思，稍等一下，很快?！倍伟泊撼@乘客笑笑。

“你再不走，我就投訴你?！边@乘客對(duì)段安春的解釋很不滿意。其他乘客也跟著起哄。車外的白淑蘭也著急想加快兩步，無(wú)奈心有余而力不足，心想：這司機(jī)肯定又不等她了。沒想到段安春急忙下車攙扶她上來(lái)，并讓車上的乘客給她讓了個(gè)座位。

“各位，真不好意思，耽誤大家的時(shí)間了?！倍伟泊弘p手作拱，朝大家鞠了一躬，然后坦然地坐上駕駛位。

車廂里突然響起了一陣陣的掌聲，乘客們都情不自禁地為這位司機(jī)喝彩。那年輕乘客還為他剛才的行為向他道歉。市民的理解與支持也深深地感動(dòng)了段安春。

白淑蘭對(duì)麥福華說(shuō)，她老家在湖北荊州，幾年前到廣州打工，不幸被汽車撞傷致殘，肇事司機(jī)把她送到醫(yī)院就逃跑了，沒有支付過(guò)一分錢。因?yàn)閭麣埿袆?dòng)緩慢，別的公交司機(jī)看到她過(guò)來(lái)乘車，都會(huì)加大油門開車而去。這樣的事對(duì)于白淑蘭來(lái)說(shuō)已是司空見慣了，她是處處遭遇冷眼的弱勢(shì)群體，這讓她的內(nèi)心非常自卑。但她沒想到遇上了好心的公交司機(jī)段安春，看到她要坐車不僅沒有加油開走，還耐心地等了一分多鐘并攙扶她上車，上車后又給她找了座位。車到了廣衛(wèi)路總站，這司機(jī)又?jǐn)v扶她下車，并叮囑她要走路小心。白淑蘭被這位司機(jī)感動(dòng)得熱淚盈眶，透過(guò)朦朧的淚眼她看到這位司機(jī)的證號(hào)是：106896，她默默地牢記在心。

白淑蘭感慨萬(wàn)分地說(shuō)：在這位司機(jī)大哥身上看到了廣州市的文明形象，感覺廣州是一座充滿愛心的城市，感謝這位司機(jī)大哥，也感謝三汽公司，培養(yǎng)出這么高素質(zhì)的公交司機(jī)。

說(shuō)起此事，麥福華也感慨起來(lái)：“我們的管理也很難，要調(diào)動(dòng)司機(jī)的積極性就得用激勵(lì)機(jī)制，讓司機(jī)多勞多得。但這樣一來(lái)，司機(jī)便只顧及自己的腰包，忽略了人文關(guān)懷了。如果人人能像段安春這樣做，社會(huì)就和諧好多了?！?/p>

在段安春的車上，有一個(gè)特殊的“愛心大藥箱”，這是他自掏腰包為乘客配備的。里面既有酒精、棉簽、創(chuàng)可貼、暈車藥、繃帶等一些常有藥品，也有速效救心丸、藿香正氣丸等應(yīng)急藥物。“有派上過(guò)用場(chǎng)嗎？”“有，雖然并不常用，但有備無(wú)患總是好?！?/p>

遇上行動(dòng)不便的乘客，段安春會(huì)很自然地從座位起身，攙扶他們上車；遇到抱孩子的乘客，他會(huì)等他們坐穩(wěn)后再開車?！俺丝瓦x擇了坐我的車，就是對(duì)我的信任，就應(yīng)該讓他們平安到達(dá)目的地，給他們一個(gè)微笑一個(gè)攙扶，都是我應(yīng)該做的?！倍伟泊喝缡钦f(shuō)。

讓正能量傳遞得更遠(yuǎn)

贈(zèng)人玫瑰，手留有香。段安春所做的也許都是小事，甚至微不足道，但段安春這樣做卻堅(jiān)持了16年。這一樁樁小事讓人們記住了廣州公交司機(jī)、記住了廣州三汽、記住了廣州這座城市，這難道還不夠嗎？16年的行車歷程，16年的溫馨故事，盡管每一件都平凡而普通，但每一件都是那么的溫暖人心，那么的令人難忘。

2008年2月份，恰逢學(xué)校開學(xué)。從廣衛(wèi)路總站開往小新塘總站時(shí)，已是華燈初上時(shí)分。車到車陂路站上車的乘客很多，其中大部分都是急于返校的中學(xué)生。這時(shí)，段安春看到有一伙人故意在車門口制造擁堵，憑經(jīng)驗(yàn)，他警覺到這是一伙“扒手”，于是在乘客上車時(shí)他一遍又一遍地提醒乘客：“人多擁擠，請(qǐng)注意保管好自己的錢包和財(cái)物，防止被盜?！?/p>

可是，還是有一名學(xué)生妹在她投幣的時(shí)候，段安春眼睜睜地看到“扒手”偷走了她的錢包，而這學(xué)生妹還渾然不知。段安春想：這個(gè)錢包里面也許就是她一個(gè)學(xué)期的學(xué)費(fèi)，又或者是一個(gè)月的生活費(fèi)。此時(shí)的段安春不知哪來(lái)的勇氣與力量，毫不猶豫地挺身而出，沖上去緊緊地抱住盜賊，把錢包奪了回來(lái)還給了女孩。幾個(gè)“扒手”見狀惡狠狠地圍了過(guò)來(lái)，有恃無(wú)恐地?fù)]舞拳頭朝段安春步步進(jìn)逼。剎時(shí)，車上的氣氛變得緊張起來(lái)，那女孩被嚇得“哇”地一聲哭了起來(lái)?！罢咀。敫陕?？”突然，車上一位大爺操起拐杖直指歹徒。經(jīng)大爺一喝，原來(lái)車上怕事的乘客都團(tuán)結(jié)起來(lái)盯著這幫歹徒，歹徒們一見形勢(shì)不妙，急忙奪門而逃。

“師傅你做得對(duì)，我們都支持你，是你的正義感給我們傳遞了正能量，廣州的司機(jī)好樣的?！贝鬆敵伟泊贺Q起了大拇指。

不過(guò)事后段安春想想也后怕：如果歹徒拿刀捅向大爺及他的話，后果不堪設(shè)想。

“那一次，我內(nèi)心真的感激乘客們的支持，否則我可能沒有那么堅(jiān)決和勇敢，面對(duì)歹徒的來(lái)勢(shì)洶洶我也感到害怕和無(wú)助，多虧了那大爺喝斥和乘客們的支持，我挺感動(dòng)的，有這樣的廣州市民，也是我能堅(jiān)持做下去的動(dòng)力?！倍伟泊禾谷坏匦π?。盡管事后很多人都勸告他以后別這么沖動(dòng)，你在明處賊在暗處，會(huì)遭到壞人的報(bào)復(fù)的。但段安春認(rèn)為如果連這份“沖動(dòng)”都沒了，誰(shuí)還敢站出來(lái)維持正義呢。

段安春就是以實(shí)際行動(dòng)彰顯“三汽風(fēng)格、真誠(chéng)為客”的企業(yè)宗旨，用自己的言行去溫暖乘客，用自己的笑容給乘客帶來(lái)快樂，用他的堅(jiān)持與真誠(chéng)譜寫著一個(gè)平凡生命的華采樂章。

夜已深，白日的喧鬧也漸漸遠(yuǎn)去，筆者卻因?yàn)楦锌y以入睡。借著清澈的月光眺望著川流不息的馬路，依然看到夜班公交穿梭其間，眼前不時(shí)閃現(xiàn)出801路公交車上的“便民藥箱”，段安春等廣州公交人疲憊而又可愛的面孔。是的，正如廣州第三汽車公司黨委書記麥福華所說(shuō)的，段安春不僅僅是廣州三汽的，也是廣州公交的，更是廣州的。一滴水折射一個(gè)世界。段安春就是這樣一滴純凈的水，折射出的，是廣州這個(gè)五彩紛呈的大世界。更何況，廣州城有著千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)段安春，折射出的又何止是廣州的市容市貌，還有廣州的良心，廣州的文明，廣州的精神。