劉峰濤
(延長(zhǎng)石油集團(tuán)永坪煉油廠污水一車(chē)間,陜西 延安 717208)
氣浮技術(shù)可以有效地去除廢水中的難以沉淀的輕絮體,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于廢水處理及給排水工業(yè)中。氣浮機(jī)就是具體實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)的工業(yè)機(jī)器。
GQF-75型氣浮機(jī)具有以下特點(diǎn):
①效率高,節(jié)省土地資源,并工作量大;②設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不繁雜,生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)單,便于維護(hù)和維修;③在使用過(guò)程中,可以有效消除污泥膨脹這一影響生產(chǎn)的不利現(xiàn)象;④氣浮過(guò)程是通過(guò)向水中曝氣實(shí)現(xiàn)的,曝氣過(guò)程加大程度上增加了待處理水中的溶解氧,給污水處理的后續(xù)操作提供了有利的條件與基礎(chǔ),同時(shí)有利于除去污水中的表活劑及臭味。
污水中存在溶解性物質(zhì)和非溶解性物質(zhì)兩種污染物。而非溶解性物質(zhì)較易去除,且大部分溶解性的物質(zhì)也可以轉(zhuǎn)化成費(fèi)溶解性的。因此,在污水處理中經(jīng)常加入絮凝劑,實(shí)現(xiàn)溶解性到非溶解性物質(zhì)的轉(zhuǎn)化。進(jìn)而去除全部或者大部分非溶解性物質(zhì),達(dá)到水凈化目的。這一過(guò)程,簡(jiǎn)稱(chēng)固液分離。
固液或液液分離技術(shù)是污水處理工程中的關(guān)鍵技術(shù)。而氣浮法就是固液或液液分離中普遍運(yùn)用的一種方法。它是通過(guò)氣浮機(jī)在水中產(chǎn)生大量的微細(xì)氣泡,進(jìn)而使廢水中密度與水接近的固體或液體微粒粘附在微細(xì)氣泡上,形成的粘附物逐漸聚合,體積不斷變大,造成粘附物的整體密度小于水密度的狀態(tài),并依靠浮力上升至水面,從而達(dá)到固液或液液分離的目的。
表1 2012年氣浮機(jī)檢修統(tǒng)計(jì)表
微細(xì)氣泡是通過(guò)溶氣水減壓釋放造成的。具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程是在0.3-0.5MPa下,已經(jīng)最大限度溶入空氣的溶氣水減壓釋放,從而形成直徑微米級(jí)的微細(xì)氣泡。
粘附過(guò)程結(jié)束后,依靠浮力上升至水面的混合物稱(chēng)為浮渣。通過(guò)刮渣機(jī)將浮渣清理至淤泥區(qū)后,下層的清水則通過(guò)水管排放。排放出去的清水分為兩部分,一部分回流至溶氣系統(tǒng),另一部分則排出。
2012 年復(fù)合分離4臺(tái)氣浮機(jī)檢修7次,見(jiàn)表1
氣浮機(jī)工作環(huán)境腐蝕性較強(qiáng),又連續(xù)的常年運(yùn)行,這就導(dǎo)致了氣浮機(jī)的振動(dòng)較大,不得不經(jīng)常對(duì)軸承﹑葉輪﹑軸等零部件進(jìn)行檢查和更換。
由表1可以看出,2012年氣浮機(jī)共檢修7次,其中有6次是由軸承問(wèn)題造成的,其中,軸承更換5次,軸更換2次,導(dǎo)軸承及軸套更換1次。有1次是葉輪問(wèn)題造成的,而前者占總檢修次數(shù)的85%。由以上數(shù)據(jù)可以推測(cè),造成GQF-75型氣浮機(jī)故障頻發(fā)﹑頻繁停機(jī)的主要問(wèn)題存在于軸承上。
通過(guò)分析2012年多次檢修和日常運(yùn)行情況收集到的數(shù)據(jù)看出氣浮機(jī)故障主要由軸承問(wèn)題造成。而軸承維修的主要問(wèn)題是振動(dòng)較大,且有時(shí)響聲異常。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),造成軸承振動(dòng)大的主要原因有兩個(gè):一是涂在軸承上的缺少鈣基潤(rùn)滑脂,軸承無(wú)潤(rùn)滑下高負(fù)荷工作,導(dǎo)致軸承受損;二是受工藝技術(shù)限制,制造出的滾輪無(wú)法精確的定位圓心,導(dǎo)致由于偏心而不能正常的工作,進(jìn)而出現(xiàn)噪聲大﹑軸承磨平現(xiàn)象,此問(wèn)題屬于我廠不可控原因,因此,僅針對(duì)第一點(diǎn)做出了改進(jìn)措施如下。
圖2 油封蓋示意圖
分析認(rèn)為,前者即潤(rùn)滑脂消失為主要原因。并推測(cè)潤(rùn)滑脂消失原因?yàn)椋涸谒L(zhǎng)期浸泡下,潤(rùn)滑脂會(huì)在機(jī)器工作中不斷地滑落水中,氣浮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,軸承處于干磨狀態(tài),最終導(dǎo)致了軸承磨損,發(fā)生氣浮機(jī)振動(dòng)加大現(xiàn)象。解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵在于阻止鈣基潤(rùn)滑脂花落水中。因此需要對(duì)軸﹑軸承處進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。即在軸承后端與軸連接部分增加一個(gè)不銹鋼材質(zhì)的潤(rùn)滑脂密封蓋(見(jiàn)圖2),從而避免潤(rùn)滑脂泄漏,造成軸承干磨,以避免軸承耗損。
改造工作完成后,我廠氣浮機(jī)即投入生產(chǎn)使用。自2013年3月份對(duì)1#﹑2#氣浮機(jī)改造至今,兩臺(tái)設(shè)備均運(yùn)行平穩(wěn),未發(fā)生停車(chē)故障。
綜上所述,我廠現(xiàn)用氣浮機(jī)經(jīng)常檢修,并更換主要零部件的問(wèn)題主要是受設(shè)備制造工藝﹑使用環(huán)境﹑設(shè)備質(zhì)量﹑員工操作水平以及維修部門(mén)檢修質(zhì)量等因素影響。這就要求我們針對(duì)這些因素想辦法,做改進(jìn),進(jìn)而延長(zhǎng)我廠現(xiàn)用氣浮機(jī)的使用周期。在設(shè)備日常維護(hù)管理及檢維修過(guò)程中,工作人員可以通過(guò)若干技術(shù)改造,來(lái)解決影響設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行問(wèn)題。
[1]氣浮機(jī)檢維修手冊(cè)[Z].
[2]高濃污水氣浮刮渣機(jī)系統(tǒng)檢修作業(yè)計(jì)劃書(shū)[Z].