英 國(guó)

19世紀(jì)，英國(guó)進(jìn)入工業(yè)急速發(fā)展期。1952年12月5日至10日，倫敦發(fā)生了“煙霧事件”，4天里，倫敦市死亡人數(shù)高達(dá)4000。英國(guó)政府先后采取了一系列治理措施：使用無(wú)煙燃料，推廣電和天然氣；優(yōu)先發(fā)展公共交通、抑制私家車發(fā)展，減少汽車尾氣排放；擴(kuò)大綠化面積；著力打造低碳生態(tài)社會(huì)。通過(guò)70年的努力，今日的倫敦大氣質(zhì)量有了明顯的改善。

美 國(guó)

2008年11月16日，美國(guó)洛杉磯，山火造成空氣污染嚴(yán)重。美國(guó)治理霧霾的重點(diǎn)是限制機(jī)動(dòng)車及電廠排污。美國(guó)環(huán)保署針對(duì)發(fā)電站、汽車等微小顆粒物排放源發(fā)布了規(guī)范和指導(dǎo)，其中包括對(duì)公共汽車和輕型卡車使用清潔能源，減少排放；對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行多層次的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，從而使廢氣排放減少90%以上；美國(guó)公民可以對(duì)PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控程序進(jìn)行監(jiān)督，根據(jù)公布的全年監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)和日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，參與所在州的環(huán)保機(jī)構(gòu)舉行的公共聽(tīng)證會(huì)。

日 本

2007年，633名1996年至2006年間東京大氣污染公害的受害者向日本政府、東京都政府、首都高速道路公團(tuán)以及豐田汽車等8家汽車公司提起訴訟。東京大氣污染訴訟案推動(dòng)了地方政府對(duì)PM2.5的立法。2000年12月，東京都制定相關(guān)條例，規(guī)定達(dá)不到PM2.5排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)汽車禁止在東京都內(nèi)行駛。如今，首都圈已經(jīng)發(fā)展為9都縣市藍(lán)天網(wǎng)絡(luò)組織，定期在高速公路入口及休息區(qū)進(jìn)行相關(guān)檢查。

意大利米蘭

2011年8月，米蘭大霧彌漫空氣污染嚴(yán)重，學(xué)校放假。米蘭因?yàn)榭諝馕廴緡?yán)重，政府曾決定對(duì)污染最嚴(yán)重汽車征稅，工作日7時(shí)至19時(shí)，污染嚴(yán)重的汽車必須繳納2至10歐元稅才能進(jìn)入市區(qū)。羅馬實(shí)行“綠色周日”活動(dòng)，只有電動(dòng)汽車等環(huán)保車才能上街行駛。市政當(dāng)局于2007年試推禁令，規(guī)定每立方米空氣中污染物連續(xù)12天超過(guò)50毫克時(shí)，禁止機(jī)動(dòng)車上道。

墨西哥

2013年10月，墨西哥政府對(duì)正在建設(shè)的醫(yī)院外部安裝多達(dá)2500平方米的特殊外墻，這種特殊的墻體可以有效清除空氣中的多種污染物，任何有機(jī)顆粒只要接觸到這種墻體表面就會(huì)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)而被分解，這其中的催化劑就是二氧化碳，這種反應(yīng)只需日光的照射便可進(jìn)行，這種技術(shù)此前在澳大利亞與迪拜投入應(yīng)用，預(yù)計(jì)會(huì)在更多國(guó)家得到大規(guī)模推廣。

韓 國(guó)

上世紀(jì)90年代初，首爾因?yàn)榇髿馕廴緡?yán)重被評(píng)為“世界十大污染城市”之一。隨著韓國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和大眾環(huán)保意識(shí)的提高，首爾以及整個(gè)韓國(guó)的大氣質(zhì)量才有了好轉(zhuǎn)。首爾對(duì)工廠、學(xué)校等誘發(fā)人口集中設(shè)施的新、擴(kuò)建進(jìn)行總量控制。當(dāng)北京用搖號(hào)來(lái)控制私家車時(shí)，首爾是以稅費(fèi)來(lái)抑制私家車的增長(zhǎng)與使用。同時(shí)，首爾也有“限號(hào)”。有車族可到交管部門登記，在周一至周五上班期間選擇一天不開(kāi)車，那么剩余的4天，經(jīng)過(guò)南山隧道時(shí)擁堵費(fèi)減半，而購(gòu)車時(shí)稅金也下浮5%。

巴 西

2012年2月7日，巴西圣保羅的天空籠罩在一片陰霾中。作為新興經(jīng)濟(jì)體之一的巴西在20世紀(jì)六七十年代，環(huán)境也受到過(guò)嚴(yán)重的污染和破壞，1985年至1994年的治理第一階段，庫(kù)巴唐市重點(diǎn)控制主要污染源頭企業(yè)的“三廢”排放，并在1992年獲得聯(lián)合國(guó)授予的“全球生態(tài)環(huán)境治理典范城市”稱號(hào)。1994年起，庫(kù)巴唐市將治理重心轉(zhuǎn)到恢復(fù)植被和城市重新規(guī)劃上，并啟動(dòng)了針對(duì)環(huán)境事故的應(yīng)急預(yù)案。在20多年時(shí)間里，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共投入10億美元用于治污。如今庫(kù)巴唐工業(yè)園區(qū)內(nèi)有54家從事石油化工、冶金和化肥生產(chǎn)的企業(yè)，每月的大氣顆粒物排放量驟減至300噸，僅為當(dāng)年的1%，但政府對(duì)環(huán)境治理仍在不斷的探索中。

伊朗德黑蘭

2012年12月4日，伊朗德黑蘭空氣污染嚴(yán)重。德黑蘭市區(qū)空氣中可吸入顆粒物的含量嚴(yán)重超標(biāo)，空氣質(zhì)量急劇惡化。政府嘗試進(jìn)行人工降雨或形成人工氣流，將籠罩德黑蘭的“煙霧”吹散，另外還采取推廣清潔能源和淘汰老式汽車、提高汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等措施，但效果尚不明顯。（綜合騰訊網(wǎng)、新華網(wǎng)等）endprint