趙小釗
極地,是神秘冰原的代名詞,是寒冷危險(xiǎn)的同義語。極地,是留待人們?nèi)プ詈笳鞣奶魬?zhàn)。極地中的極限運(yùn)動(dòng),更是超越自然、超越自我,代表人類能力與毅力延伸的終極豪情和非同一般的獨(dú)特體驗(yàn)。下面,就讓我們一起來看看那些極地極限跑步賽吧。
北極篇
北極地區(qū)被北歐、北美以及亞洲北部環(huán)繞,與北極有關(guān)的成規(guī)模比賽,也在這些地區(qū)進(jìn)行。名氣較大的有以下幾場(chǎng):
獨(dú)特賽制
格陵蘭北極圈極地馬拉松(The Polar Circle Marathon)
該比賽于每年10月份在丹麥的格陵舉行,至今已舉辦十屆。跑者要在-20℃的環(huán)境下在崎嶇不平的冰雪與山石路上奔跑,限于接待條件與自然環(huán)境,參賽者的數(shù)量被嚴(yán)格限制在140人以內(nèi)。該賽事每年參加的人數(shù)變動(dòng)較大,多的有120多人,少的僅有40人。2013年有97人參加。比賽歷時(shí)兩天,包括第一天的半程馬拉松與第二天的全程馬拉松;與UVU北極馬拉松類似,跑者們也需面對(duì)天氣不可測(cè)、凍傷和北極熊的威脅。雖然該比賽不那么“北”,但它也有一項(xiàng)獨(dú)特的賽制安排:北極熊挑戰(zhàn)(Polar Bear Challenge)—如果能在兩天內(nèi)完成半程馬拉松與全程馬拉松兩個(gè)組別的賽事,就在半程與全程完賽獎(jiǎng)牌的基礎(chǔ)上,多獲得一個(gè)北極熊勛章。比起UVU馬拉松,北極圈馬拉松的價(jià)格顯然更有吸引力,按照最貴的住宿與旅行方案,包括報(bào)名費(fèi)在內(nèi),約為3600歐元。2014年,42旅(www.42trip.com)正為這一世界上最冷的馬拉松招募首批中國(guó)跑者。報(bào)名參賽詳詢:微信公眾號(hào)“marathon_42trip”,訪問“海外組團(tuán)”菜單獲取。
關(guān)門時(shí)間:半程馬拉松四小時(shí),全程馬拉松七小時(shí)。
比賽網(wǎng)站:http://www.polar-circle-marathon.com/
最寒冷
UVU北極馬拉松(The UVU North Pole Marathon)
該比賽始于2003年,每年4月份在氣溫零下數(shù)十度的北極海冰上舉行。它被《Runners World》雜志稱做“世界上最冷的馬拉松”,也是吉尼斯世界紀(jì)錄中的“地球上最靠北的馬拉松(the Northernmost Marathon on Earth)”。想?yún)⒓舆@場(chǎng)“不怕死不差錢”的土豪賽,跑者需要先準(zhǔn)備好11900歐元(十萬多人民幣)的報(bào)名費(fèi),此外還要自行負(fù)擔(dān)國(guó)際旅行機(jī)票,以及專門的極地戶外運(yùn)動(dòng)裝備。跑者們要先從自己所在的國(guó)家或地區(qū),飛抵挪威的薩瓦爾巴特(Svalbard)。在那里,組委會(huì)將安排飛機(jī),將跑者們送到比賽區(qū),賽事結(jié)束后,再飛回薩瓦爾巴特。組委會(huì)會(huì)安排持槍警衛(wèi),保護(hù)參賽者免遭北極熊傷害。除了北極熊,跑者們可能遇到的生命威脅還有凍傷,以及隨時(shí)可能降臨的風(fēng)暴等。2005年,由于俄羅斯與法國(guó)的外交爭(zhēng)端,比賽曾中斷過一屆,組委會(huì)及時(shí)向已報(bào)名的跑者退了款,或是安排他們免費(fèi)參加2006年的賽事,“不差錢”又有好口碑。
2014年的比賽,共有52人參加,其中包括38位全程參賽者,六位團(tuán)隊(duì)參賽者,以及八位半程參賽者。國(guó)內(nèi)益跑網(wǎng)等媒體,也曾援引BBC等外電,簡(jiǎn)要報(bào)道過英國(guó)愛丁堡的醫(yī)生跑者安德魯·穆雷(Andrew Murray)為慈善參賽并奪冠的壯舉,當(dāng)時(shí),他乘坐飛機(jī),五天內(nèi)在七大洲各完成了一場(chǎng)馬拉松。
有趣的是,UVU系列賽事的發(fā)起人,來自愛爾蘭的理查德·多諾萬(Richard Donovan),自己也是一位瘋狂的極限長(zhǎng)跑愛好者,完成并至今保持著五天內(nèi)在七大洲各跑完一場(chǎng)馬拉松的世界紀(jì)錄,并在數(shù)場(chǎng)極限賽中奪得冠軍。2002年,多諾萬首次跑完現(xiàn)在的比賽線路,確立了賽事的基礎(chǔ)。
關(guān)門時(shí)間:半程馬拉松七小時(shí),全程馬拉松12小時(shí)。
比賽網(wǎng)站:http://www.npmarathon.com/
最旅游
雷克雅未克馬拉松(Reykjavik Marathon)
該比賽于每年的8月份,在冰島首都雷克雅未克舉行。雷克雅未克位于冰島西部法赫薩灣東南角、塞爾蒂亞納半島北側(cè),接近北極圈,是全世界最北的首都,也是冰島最大的港口城市,西面臨海,北面和東面被高山環(huán)繞,受北大西洋暖流影響,氣候溫和,7月份平均溫度11℃,1月份-1℃,年平均氣溫4.3℃。地?zé)?,是冰島獨(dú)特的自然資源。雷克雅未克充分地利用了地?zé)豳Y源,碧海藍(lán)天之間污染極少,環(huán)境十分優(yōu)美。
雷克雅未克馬拉松已經(jīng)舉辦了30屆,每年約有1000人參加全程馬拉松,2000人參加半程馬拉松,此外還有眾多的跑者參加10公里與體驗(yàn)組。賽時(shí)氣溫在十多度,在平整如鄭開的跑道上,跑者可以領(lǐng)略這座世界上獨(dú)一無二的“北國(guó)之都”的自然與人文風(fēng)貌。當(dāng)?shù)厝艘矊⑦@場(chǎng)比賽視為年度盛會(huì),比賽期間一系列文藝演出活動(dòng),會(huì)讓外來的跑者全程無尿點(diǎn),氣氛十分熱鬧。比賽之余,跑者還可以體驗(yàn)地?zé)釡厝?,極晝勝景,以及環(huán)冰島旅游。
關(guān)門時(shí)間:全程馬拉松與半程馬拉松同為六小時(shí)。
比賽網(wǎng)站:http://www.marathon.is/reykjavik-marathon
最極限
“6633Ultra”加拿大育空地區(qū)超級(jí)馬拉松
該比賽始于2007年,于每年3月份舉行,分為186公里與566公里兩項(xiàng)。參賽者需要全程攜帶自己的大多數(shù)補(bǔ)給(通常使用雪橇拉著補(bǔ)給包,只有566公里組別才有兩處換裝點(diǎn)),從育空地區(qū)的老鷹平原(Eagle Plains, Yukon)出發(fā),完成縱貫北極圈的里程,抵達(dá)位于圖克托亞克圖克(Tuktoyaktuk,請(qǐng)將舌頭捋順再念)的終點(diǎn),相鄰檢查站之間的距離,在37公里到180公里不等。這一賽事也被稱做“世界上最冷、風(fēng)最大的超級(jí)馬拉松”。參加566公里組別的報(bào)名費(fèi)約為2750英鎊。2013年,參加186公里賽事組的只有六人,參加566公里的也只有20人。566公里組的完成率僅為20%。
目前,該比賽566公里組別的最快紀(jì)錄,依然是英國(guó)女子咪咪·安德森(Anderson, Marina “Mimi”,1959?)在2007年創(chuàng)下的143小時(shí)25分。在接觸跑步前,她一度患有嚴(yán)重的厭食癥。后來,她通過跑步,發(fā)現(xiàn)了自己的耐力與體力天賦異稟,并在斯巴達(dá)松等極限賽事中屢創(chuàng)佳績(jī)。
關(guān)門時(shí)間:186公里組,72小時(shí);566公里組,八天整,跑者可自行決定每天的行進(jìn)距離。
比賽網(wǎng)站:http://www.6633ultra.com/
一年兩賽
俄羅斯西伯利亞馬拉松(亞洲北部)
該賽事在俄羅斯西西伯利亞州的鄂木斯克市舉行。其特色是一年雙賽,時(shí)間安排為一秋(9月)一冬(1月))。讓跑者們有機(jī)會(huì)領(lǐng)略短暫的金秋美景,以及嚴(yán)酷的漫漫寒冬(比賽時(shí)的最低氣溫可達(dá)-39℃,2001)。秋季比賽名為西伯利亞國(guó)際馬拉松(Siberian International Marathon),冬季比賽名為西伯利亞冰雪馬拉松(半程賽,Siberian Ice Marathon),冰雪馬拉松每年約有1000名參賽者。
其中,西伯利亞國(guó)際馬拉松包括全程和10公里兩個(gè)項(xiàng)目,西伯利亞冰雪馬拉松包括半程和七公里兩個(gè)項(xiàng)目。
關(guān)門時(shí)間:全程馬拉松5.5小時(shí),半程馬拉松三小時(shí)。
比賽網(wǎng)站:
http://www.runsim.ru/en/sim(國(guó)際馬拉松)
http://www.runsim.ru/en/ice(冰雪馬拉松)
最盛大
斯德哥爾摩馬拉松(Stockholm Marathon)
該比賽于每年的五六月之交在瑞典首都斯德哥爾摩舉行,至今已經(jīng)舉辦37屆?!禦unners World》將斯德哥爾摩馬拉松列為世界10大馬拉松賽的第六位。每年約有16000人參加,僅設(shè)全程項(xiàng)目。
斯德哥爾摩是一座既古老又年輕、既典雅又繁華的北歐城市。它的老城區(qū)已有七百多年歷史,由于免受戰(zhàn)爭(zhēng)破壞而保存良好,現(xiàn)在依然保持著古香古色的維京文明風(fēng)格。斯德哥爾摩處于北緯59°,夏季白晝極長(zhǎng),可目睹類似極晝的現(xiàn)象。同時(shí),北歐的冰川,還造就了當(dāng)?shù)鬲?dú)特而美麗的地貌—峽灣。在號(hào)稱北歐威尼斯的斯德哥爾摩市內(nèi),有作為諾貝爾獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)地的市政廳以及保存完好的皇宮等知名景點(diǎn),同時(shí),斯德哥爾摩周邊的島嶼風(fēng)光,同樣令人流連忘返。
關(guān)門時(shí)間:六小時(shí)。
比賽網(wǎng)站:http://www.stockholmmarathon.se/start/
南極篇
南極洲大陸酷寒、干燥、風(fēng)烈,但是同樣留下了跑者們堅(jiān)韌的征服精神,以及堅(jiān)毅的奔跑足跡。在南極舉辦的比賽,較為經(jīng)典的有:
最靠南
UVU南極冰雪馬拉松與百公里(Antarctic Ice Marathon & 100k)
該賽事于每年11月份舉行,包括同時(shí)舉行的全程馬拉松、半程馬拉松(冰凍大陸半程馬拉松,F(xiàn)rozen Continent Half Marathon)和百公里;2014年的比賽將是第十屆。不過,2015年的比賽日期稍有變動(dòng),百公里被單列出來,提前到了1月。這場(chǎng)比賽被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為世界上最靠南的馬拉松,在南極洲的聯(lián)合冰川(Union Glacier)舉行,與UVU北極馬拉松是姐妹賽。跑者們需要花費(fèi)八天時(shí)間,先抵達(dá)智利南部城市蓬塔阿雷納斯,從那里飛到聯(lián)合冰川參賽,完賽或被關(guān)門后再統(tǒng)一飛回蓬塔阿雷納斯。
該賽事只屬于那些勇敢的土豪。報(bào)名費(fèi)高達(dá)10800歐元(包括在南極洲期間的食宿費(fèi)用),此外還需自行負(fù)擔(dān)從所在地到智利城市蓬塔阿雷納斯的費(fèi)用;每年最多只有七八十人參加。
2005年,UVU北極馬拉松的創(chuàng)始人,愛爾蘭長(zhǎng)跑狂人多諾萬率先獨(dú)自在南極完成了一百公里跑。
關(guān)門時(shí)間:全程馬拉松10小時(shí),半程馬拉松六小時(shí),100公里24小時(shí)。
比賽網(wǎng)站:http://www.icemarathon.com/site/
最旅行
南極馬拉松(Antarctic Marathon and Half Marathon)
該比賽于每年的3月份,在南極洲邊緣的喬治王島舉行(King George Island)。分為全程馬拉松與半程馬拉松兩個(gè)組別。路線附近有中國(guó)、烏拉圭、俄羅斯與智利四個(gè)國(guó)家的南極科考站。比賽時(shí)恰逢南極的初秋,氣溫依然在零下10℃左右,當(dāng)?shù)厥a(chǎn)南極的標(biāo)志性動(dòng)物—企鵝,并且不怕人,因此可以在賽事過程中近距離觀看這種有趣的動(dòng)物。每年約有不到200人參賽。
該比賽也是一場(chǎng)典型的旅行賽事,歷時(shí)15天。跑者們首先要在指定日期前抵達(dá)阿根廷首都布宜諾斯艾利斯,在那里進(jìn)行為其數(shù)日的適應(yīng),然后飛抵烏斯懷亞—全球位置最南的城市,從那里坐船到喬治王島參賽與旅行,完畢后經(jīng)由烏斯懷亞返回布宜諾斯艾利斯。視住宿條件,收費(fèi)從8000美元到10000美元不等(不含從各自國(guó)內(nèi)至布宜諾斯艾利斯的機(jī)票)。
關(guān)門時(shí)間:全程馬拉松6.5小時(shí),半程馬拉松3小時(shí)10分。
比賽網(wǎng)站:http://www.marathontours.com/index.cfm
極地長(zhǎng)征
“最后的荒漠”(The Last Desert)南極100公里
這是極地長(zhǎng)征四大荒漠賽的最后一站,于每年11月舉行。跑者只有完成了阿塔庫(kù)瑪沙漠、撒哈拉沙漠以及戈壁長(zhǎng)征三站荒漠挑戰(zhàn)賽后,才能報(bào)名這場(chǎng)比賽。據(jù)極地長(zhǎng)征負(fù)責(zé)人程遠(yuǎn)介紹,比賽地點(diǎn)之所以選在南極,而不在北極,是因?yàn)楸睒O不是陸地,所以不能叫做desert。同時(shí),南極大陸是公認(rèn)的最冷、風(fēng)力最強(qiáng)的地方,而且地表相對(duì)比較穩(wěn)定。
這是七天六個(gè)賽段總長(zhǎng)250公里的比賽,賽時(shí)恰逢南極的夏季,氣溫在-10℃?0℃之間,對(duì)比賽影響最大的因素是大風(fēng)。過去的比賽都采取一定時(shí)間內(nèi)計(jì)圈數(shù)的方法,避免路線過長(zhǎng)可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。不論跑者還是服務(wù)團(tuán)隊(duì)都?xì)v盡艱辛。許多工作人員有著豐富的極地經(jīng)驗(yàn),所有的跑者也都參加過極地長(zhǎng)征早先的比賽,因此大家的理解和配合是這場(chǎng)比賽成功的關(guān)鍵。極地長(zhǎng)征南極的比賽,晚上選手睡在游船上,白天到達(dá)不同的島嶼和大陸比賽,可謂是一趟別樣的旅程。
關(guān)門時(shí)間:視具體路況、天氣而定。其他站賽事一般按每小時(shí)四公里的速度推算。
比賽網(wǎng)站:http://www.4deserts.com/thelastdesert/