袁振文

首鋼工學(xué)院 北京 100144

1 汽修專(zhuān)業(yè)定位分析

目前北京市的汽車(chē)保有量已突破500萬(wàn)輛，隨著汽車(chē)保有量的快速增加，汽車(chē)維修行業(yè)對(duì)“汽車(chē)檢測(cè)與維修”崗位群的需求量在逐年增加。汽車(chē)維修人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)已被納入國(guó)家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”。隨著汽車(chē)的電子化、信息化，用于維修和故障診斷的儀器設(shè)備越來(lái)越先進(jìn)，汽修人員腦力勞動(dòng)所占的比例也越來(lái)越大。汽車(chē)維修從業(yè)人員基數(shù)大，但真正高技能、懂技術(shù)、能解決實(shí)際問(wèn)題的人才卻并不多，在一定時(shí)期內(nèi)，汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才仍將屬于緊缺人才。

2 中高級(jí)工接軌教學(xué)實(shí)踐

通過(guò)深入北京市汽車(chē)檢測(cè)與維修行業(yè)進(jìn)行調(diào)研，了解企業(yè)對(duì)人才質(zhì)量和數(shù)量的要求，分析汽車(chē)檢測(cè)、維修行業(yè)生產(chǎn)第一線工作領(lǐng)域所必備的知識(shí)能力體系和素質(zhì)結(jié)構(gòu)。在保證本專(zhuān)業(yè)教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)的前提下，提出“雙證書(shū)”與高級(jí)工接軌的教學(xué)方案。在行業(yè)專(zhuān)家的指導(dǎo)及參與下，制定人才培養(yǎng)方案，學(xué)生在校期間除了學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)各門(mén)課程取得大專(zhuān)畢業(yè)證之外，同時(shí)經(jīng)過(guò)強(qiáng)化技能訓(xùn)練，合格的學(xué)生還可以取得汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的職業(yè)資格證，包括中級(jí)工證和高級(jí)工證。為保證上述教學(xué)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，要做到“三結(jié)合，四融通”[1]，并在教學(xué)計(jì)劃中貫徹以下原則：

(1)以職業(yè)能力為依據(jù)，以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)[2]。

(2)體現(xiàn)“雙證融合”，完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的內(nèi)容合格后，考取汽車(chē)維修中級(jí)職業(yè)資格證，部分優(yōu)秀學(xué)生考取汽車(chē)維修高級(jí)職業(yè)資格證。

(3)在教學(xué)中利用寒暑假進(jìn)行與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各類(lèi)實(shí)踐與學(xué)習(xí)活動(dòng)。

(4)在制定教學(xué)計(jì)劃時(shí)充分調(diào)研，當(dāng)行業(yè)需求發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整課程設(shè)置。開(kāi)設(shè)一定數(shù)量的選修課，適應(yīng)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)的知識(shí)快速更新，提高學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力，增加學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)。

3 校企合作辦學(xué)實(shí)踐

校企合作辦學(xué)模式以市場(chǎng)和社會(huì)需求為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的全面素質(zhì)、綜合能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為重點(diǎn)，利用學(xué)校和企業(yè)兩種不同的教育環(huán)境和資源培養(yǎng)應(yīng)用型人才[3]。在教學(xué)計(jì)劃中設(shè)置專(zhuān)業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)，學(xué)生利用寒暑假到相關(guān)企業(yè)實(shí)習(xí)、實(shí)踐。學(xué)生在三年級(jí)下學(xué)期到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，由企業(yè)安排有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的校外導(dǎo)師對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生強(qiáng)化實(shí)踐技能并適應(yīng)企業(yè)工作環(huán)境。

4 學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系改革實(shí)踐

課程體系改革必須體現(xiàn)“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的高職教育理念，基礎(chǔ)理論課程以適用、夠用為原則，專(zhuān)業(yè)課程加強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)用性[4]。在充分進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)院教學(xué)計(jì)劃的原則指導(dǎo)，制定了結(jié)構(gòu)合理、科學(xué)可行的課程體系，構(gòu)建和不斷完善學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式，充分調(diào)研、設(shè)計(jì)貼合實(shí)際的教學(xué)情境，如采用四輪定位儀、電控發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、汽車(chē)整車(chē)檢測(cè)線、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修仿真教學(xué)軟件等。使學(xué)生迅速縮短與工作崗位之間的差距，縮短學(xué)生就業(yè)磨合期。

專(zhuān)業(yè)課強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生掌握實(shí)用的技能，在課程內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)的安排上做到與企業(yè)聯(lián)合共建，課程內(nèi)容針對(duì)社會(huì)需求，實(shí)用性強(qiáng)；要結(jié)合本專(zhuān)業(yè)的職業(yè)能力構(gòu)成，開(kāi)發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域類(lèi)課程體系[5]。本專(zhuān)業(yè)核心課程全部采用學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，如下所示：

4.1 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域

本課程為汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域核心課程，以行動(dòng)為導(dǎo)向，按實(shí)際工作過(guò)程組織教學(xué)內(nèi)容。通過(guò)情景教學(xué)方式學(xué)習(xí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造，掌握各典型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成及零部件的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理，掌握總成及零部件損傷檢驗(yàn)方法、修理工藝及發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝配、調(diào)整及修復(fù)后的測(cè)試方法。

4.2 汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域

本課程為汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域核心課程，以行動(dòng)為導(dǎo)向，按實(shí)際工作過(guò)程組織教學(xué)內(nèi)容。通過(guò)情景教學(xué)方式學(xué)習(xí)汽車(chē)底盤(pán)及各總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及維修工藝，掌握汽車(chē)底盤(pán)的構(gòu)造與工作原理，以及正確使用、維修、調(diào)試的方法，培養(yǎng)分析、判斷和排除常見(jiàn)故障的能力。

4.3 汽車(chē)電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域[6]

本課程為汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，以行動(dòng)為導(dǎo)向，按實(shí)際工作過(guò)程組織教學(xué)內(nèi)容。通過(guò)情景教學(xué)方式學(xué)習(xí)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射、電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)、怠速控制、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理，掌握各系統(tǒng)的故障診斷及維修方法。

4.4 汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)學(xué)習(xí)領(lǐng)域

本課程主要講述汽車(chē)日常維護(hù)與保養(yǎng)的方法和汽車(chē)一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)相關(guān)內(nèi)容及具體實(shí)施步驟。

4.5 汽車(chē)綜合故障診斷學(xué)習(xí)領(lǐng)域[7]

本課程主要講述汽車(chē)故障診斷方面的知識(shí)及技能，結(jié)合汽車(chē)實(shí)際多發(fā)的故障及檢修流程，要求學(xué)生按實(shí)際維修汽車(chē)的工作步驟解決仿真故障，提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

5 教學(xué)方法分析

汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生今后主要從事的工作大致可以分為以下兩類(lèi)：一類(lèi)是汽車(chē)維修，另一類(lèi)是汽車(chē)服務(wù)。在培養(yǎng)汽修專(zhuān)業(yè)人才時(shí)，應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的方法能力、專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì)能力等關(guān)鍵能力，在教學(xué)方法和教學(xué)手段上必須做到以下幾點(diǎn)：

5.1 建立與汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)務(wù)相符的學(xué)習(xí)場(chǎng)所

本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生大部分動(dòng)手能力相對(duì)較強(qiáng)，學(xué)習(xí)理論知識(shí)的興趣較差?；趯W(xué)生的這一特點(diǎn),將傳統(tǒng)的教室建設(shè)成具有典型工作特色的實(shí)訓(xùn)車(chē)間或一體化教學(xué)場(chǎng)所。建立以汽車(chē)各系統(tǒng)或零部件為實(shí)體的學(xué)科實(shí)訓(xùn)場(chǎng)室，這些設(shè)備主要用于學(xué)生對(duì)汽車(chē)各系統(tǒng)或具體零部件的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、原理理解、拆裝檢修技能訓(xùn)練。

5.2 實(shí)施基于系統(tǒng)化工作工程的教學(xué)模式[8]

汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)是以結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、原理理解、拆裝檢修、故障排除為主的學(xué)科式教學(xué)。這種教學(xué)不利于學(xué)生工作能力的培養(yǎng)，無(wú)法形成系統(tǒng)化工作過(guò)程的職業(yè)能力。課程的核心內(nèi)容是如何工作而不是如何操作[9]。因此，在實(shí)際教學(xué)中，教師應(yīng)圍繞實(shí)際工作任務(wù)設(shè)置汽車(chē)故障排除的教學(xué)項(xiàng)目，通過(guò)真實(shí)的學(xué)習(xí)情景激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并協(xié)助學(xué)生排除汽車(chē)故障。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，教師對(duì)關(guān)鍵的操作技能、維修技巧及關(guān)鍵知識(shí)予以指導(dǎo)，學(xué)生則在實(shí)際的工作過(guò)程中獲得職業(yè)能力。

5.3 建立行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)方法[10]

在理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)模式中引入行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，并結(jié)合項(xiàng)目教學(xué)法及任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法以項(xiàng)目或任務(wù)為載體，通過(guò)工作任務(wù)的完成，教會(huì)學(xué)生掌握獨(dú)立制訂計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃以及評(píng)估學(xué)習(xí)效果和構(gòu)建理論與技能的方法，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

6 考試方法改革實(shí)踐

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程實(shí)行全程性考核，在教學(xué)過(guò)程中根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)和學(xué)習(xí)工作頁(yè)給出階段性考核成績(jī)。要以能力考核為要素，確定考核評(píng)價(jià)方式與標(biāo)準(zhǔn)體系。由于學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程采用一體化教學(xué)，在教學(xué)中不再孤立地處理理論教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，而是將理論知識(shí)與實(shí)踐操作有機(jī)地組織在一起。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中必須完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)工作頁(yè)，該工作頁(yè)由汽車(chē)檢測(cè)與維修職業(yè)中涉及的典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化而來(lái)。教師在備課時(shí)除了準(zhǔn)備相應(yīng)的課件和教案外還要準(zhǔn)備適合的學(xué)習(xí)工作頁(yè)，在教學(xué)過(guò)程中考查學(xué)生的實(shí)際操作并結(jié)合工作頁(yè)的完成情況給出成績(jī)。學(xué)習(xí)工作頁(yè)是學(xué)生學(xué)習(xí)的重要載體，其內(nèi)容包括學(xué)習(xí)內(nèi)容的相關(guān)信息、制訂計(jì)劃、具體實(shí)施步驟、工具設(shè)備準(zhǔn)備情況、檢查與評(píng)估等環(huán)節(jié)。工作頁(yè)的檢查與評(píng)估是階段性考核的重要組成部分，由學(xué)生自評(píng)、小組互評(píng)和教師評(píng)定等幾部分組成。階段性測(cè)評(píng)成績(jī)由教師匯總，在平時(shí)成績(jī)中以一定的比例呈現(xiàn)。

7 結(jié)束語(yǔ)

在教學(xué)實(shí)踐中加大課程建設(shè)和改革力度，專(zhuān)業(yè)核心課程全部采用學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)模式可注重過(guò)程的考核方式。通過(guò)高級(jí)工接軌采用“雙證書(shū)”方式，在教學(xué)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中注重雙證融合的體現(xiàn)，確保職業(yè)教育的特色。通過(guò)校內(nèi)仿真環(huán)境下的實(shí)習(xí)和校外實(shí)訓(xùn)基地的具體實(shí)踐，獲得最為直接、有效的職業(yè)崗位經(jīng)驗(yàn)，完成從學(xué)校到社會(huì)、從理論到實(shí)踐、從模擬崗位到實(shí)際工作崗位的零距離對(duì)接。

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