梁文莉 編譯

北美工業(yè)機器人市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)

梁文莉 編譯

2012年，北美工業(yè)機器人的安裝量為26269臺，比2011年增加8%。銷售額增加10%，達16.29億美元，銷量比2011年增加17%。其中，焊接機器人占38%，搬運機器人占41%；汽車行業(yè)占54%，電氣/電子行業(yè)占12%。

2012年，北美工業(yè)機器人累計安裝量達到198000臺，比2011年增加7%。其中焊接機器人占38%，搬運機器人占37%。

一、來源和方法

這是一組來自北美機器人工業(yè)協(xié)會（RIA）的數(shù)據(jù)。2011年之前，北美機器人數(shù)據(jù)來自日本機器人協(xié)會（JARA）。自2011 年始，IFR報告中的北美工業(yè)機器人統(tǒng)計數(shù)據(jù)改由RIA提供。RIA的統(tǒng)計數(shù)據(jù)源來自北美各個機器人公司提供的機器人銷量和安裝量相關(guān)數(shù)據(jù)，并按照IFR傳統(tǒng)的機器人行業(yè)和應用分類方法對數(shù)據(jù)進行分類。此外，一些未在RIA中體現(xiàn)的數(shù)據(jù)，IFR 統(tǒng)計部門根據(jù)自己掌握的情況將之補充進來，這使得該統(tǒng)計數(shù)據(jù)更加詳細和準確。

二、安裝量和累計安裝量

作為全球最大的貿(mào)易區(qū)，北美自由貿(mào)易區(qū)（美國、加拿大、墨西哥），簡稱NAFTA，其工業(yè)機器人累計安裝量排全球第二，僅次于日本。這三個北美國家的機器人年安裝量占全球的16%。2012年，美國工業(yè)機器人年安裝量排世界第三，僅次于日本和中國，不過北美只有兩家機器人制造商，其大部分機器人是從日本和歐洲進口。汽車行業(yè)作為主要的購買者，極大地影響著機器人的年安裝量。2012年，美國的汽車市場超越中國，再一次成為全球最大的家用汽車市場。

2012年，北美工業(yè)機器人年安裝量持續(xù)增加8%，達26269臺，達到一個新的峰值（見圖1）。在2007年至2012年期間，工業(yè)機器人安裝量年平均增長率為7%。

2012年，美國工業(yè)機器人年安裝量增加9%，以22414臺達到一個新的峰值。影響這一增長的主導行業(yè)是汽車行業(yè)、金屬行業(yè)以及塑膠化工行業(yè)。自2010年始，美國現(xiàn)代化的生產(chǎn)設施極大地促進了機器人的安裝量，因此機器人的年安裝量從2010年的14400臺大幅度增加到2011年的20600臺。

圖1 北美工業(yè)機器人年安裝量

自2010年始，墨西哥工業(yè)機器人年裝量持續(xù)增加。2012年，再一次達到2106臺的新峰值。這一增長的主導者是汽車行業(yè)（汽車制造商和汽車零部件供應商）。

截至2012年底，北美機器人累計在役安裝量約198000臺（見圖2）。與2011年相比，增加7%。與往年相比，2009年首次跌落1%，自2010年始，機器人累計安裝量持續(xù)增加（見圖3）。自1960年代末至今，北美機器人累計銷售量為317200臺。

圖2 北美工業(yè)機器人累計在役安裝量

圖3 北美工業(yè)機器人累計在役安裝量百分比變化

美國機器人累計安裝量為168600臺，比2011年增加了6%。加拿大機器人累計裝量為18400臺，比2011年增加7%。墨西哥機器人累計安裝量為11000臺，比2011年增加20%。

三、應用領(lǐng)域

在2011年大幅度增長之后，北美機器人主要的應用領(lǐng)域是搬運和上下料行業(yè)。2012年，該行業(yè)的機器人安裝量再一次增加2%，達10700臺，達到一個新的峰值，占總份額的41%。物料搬運機器人從2011年的6000臺減少到2012年的4600臺，減少了22%。2011年的6000臺是迄今為止北美該行業(yè)機器人年安裝量的最高峰值。在2008年至2011年期間，物料搬運是北美最重要的應用領(lǐng)域，2012年排北美機器人年安裝量的第二名，僅次于點焊機器人，其主要應用在汽車行業(yè)，安裝量約占總份額的18%。

除了2009年，近幾年用于包裝、拾取和放置的機器人安裝量顯著增加。2012年，機器人的安裝量從2011年的1224臺增加到1620臺，約占總份額的6%，主要應用在食品行業(yè)、制藥行業(yè)以及電子行業(yè)。這些行業(yè)機器人的市場潛力十分巨大。碼垛機器人增加52%，達408臺，約占總份額的2%，不過這仍然低于2008年的584臺。

2012年，塑料成型搬運機器人增加了36%，達1531臺，約占總份額的6%。在2006年至2009年期間，塑料成型機器人的安裝量呈下降趨勢。自2010年始，機器人的安裝量有了相當大的恢復。

2012年，用于其他加工的上下料機器人再次顯著增加64%，達1156臺，約占總份額的4%。在過去幾年，該類機器人的安裝量基本低于100臺。影響這一增長的原因可能是在裝配、玻璃或陶瓷生產(chǎn)以及食品生產(chǎn)中搬運機器人數(shù)量的增加。

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2007年至2009年期間，機床搬運機器人安裝量從744臺減少到197臺。然而，自2010年始，該類機器人的安裝量有了相當大的增長。2012年，安裝了812臺，比2011年增加了56%，占總份額的3%。2011年和2012年，美國的機床搬運機器人銷量也有了相當大的增長。

2012年，用于金屬鑄造和用于測量、檢驗、測試的搬運機器人安裝量分別減少了21%和28%，占總額的比例不到1%。用于沖壓/鑄造/彎曲加工的搬運機器人安裝量增加了6%，達233臺。

多年來，焊接機器人一直是北美很重要的應用分支，在2005年達到了9160臺，占總份額的43%。2007年至2009年期間，焊接機器人的安裝量從7489臺減少到2783臺，占總份額的比例從40%減少到33%。2010年至2012年期間，焊接機器人的安裝量持續(xù)增加，2012年，達到10100臺，占總份額的38%。點焊機器人成為北美最重要的應用。其主要應用在汽車行業(yè)，2012年達到了6743臺這樣一個峰值，比2011年增加了56%?；『笝C器人的安裝量也到達了3269臺這一峰值，主要應用在汽車行業(yè)和金屬行業(yè)。

2012年，裝配機器人安裝量減少31%，達1746臺。2010年和2011年，該類機器人的安裝量分別達到近1800臺和2500臺。2005年和2009年期間，機器人的安裝量從1600臺持續(xù)減少到840臺。裝配機器人主要應用在電氣/電子行業(yè)，在汽車行業(yè)也顯著增加。

自2010年始，點膠機器人安裝量大幅度增加，2012年增加7%，達1125臺，占總份額的4%。其安裝量的增加與汽車行業(yè)機器人安裝量的增加密切相關(guān)。

2012年，用于平板顯示器和半導體的潔凈機器人安裝量持續(xù)下滑，從2744臺減少到2030臺。2006年和2009年期間，該類機器人的安裝量從3529臺減少到780臺。2010年恢復到3360臺。2011年減少了11%，達3078臺。這些機器人幾乎全部來自日本（見表1）。

2012年，北美焊接機器人累計安裝量增加7%，達74200臺。2004年至2011年期間，焊接機器人累計安裝量占總份額的比例從49%降至38%，2012年停滯不前。2007年至2010年期間，點焊機器人累計安裝量從44100臺減少至41400臺。弧焊機器人從2008年的28700臺減少至2009年的27400臺，2010年停滯不前。2011年，弧焊和點焊機器人或多或少停滯不前。2012年，點焊機器人增加9%，約45100臺，弧焊機器人增加3%，約28600臺。

搬運和上下料行業(yè)機器人累計安裝量在2004年至2008年期間顯著增加，2009年一直保持2008年的水平，然而，自2010年始一直在增加，直到2012年的72300臺。除了2009年保持不變，這一期間該行業(yè)機器人的累計安裝量還是持續(xù)增加的。2012年，裝配機器人累計安裝量增加3%，近15100臺，占總份額的8%。點膠機器人增加2%，近9100臺，占總份額的5%。加工機器人占總份額的2%（見表2）。

四、行業(yè)分析

自2004年始，各行業(yè)機器人安裝量的分類數(shù)據(jù)來自RIA。2005年，機器人供應商直接提供他們的數(shù)據(jù)，使得統(tǒng)計數(shù)據(jù)更加完整。自2011年始，數(shù)據(jù)來自不包括在RIA報告中的機器人公司數(shù)據(jù)和RIA所統(tǒng)計的安裝量數(shù)據(jù)中。2012年，大約有54%的機器人用于汽車行業(yè)，電氣/電子行業(yè)占總份額的12%，金屬行業(yè)占8%，塑膠化學制品占7%。

2012年，汽車領(lǐng)域機器人的安裝量達到了迄今為止的最高水平，約8200臺，比2011年增加47%。2011年機器人的安裝量猛增83%，近5600臺。而2009年，僅有2550臺。2012年，通用汽車和福特汽車失去了不少市場份額，一大原因是歐洲和亞洲汽車制造商正在瓜分美國的市場。他們正在持續(xù)擴大他們在美國、墨西哥和加拿大的產(chǎn)品范圍以便成為全球最大的汽車市場。2010年至2012年，美國汽車市場開始復蘇，較大的市場份額使得2012年成為自2007年以來最成功的一年。2012年，汽車零部件的機器人安裝量約6000臺，比2011年增加15%，打破了2011年5200臺的記錄。其中用于生產(chǎn)金屬產(chǎn)品的機器人比2011年增加了27%，用于橡膠和塑料的機器人增加25%，用于電氣/電子部件和玻璃部件的機器人大幅度減少。

自2010年始，橡膠塑料行業(yè)機器人安裝量持續(xù)增加，近1400臺，比2011年增加了32%。2012年機器人安裝量獲得了巨大的投資。然而在2006年至2009年期間，卻呈現(xiàn)下滑趨勢，從1400臺減少到580臺。醫(yī)藥和化妝行業(yè)增加了10%，達325臺。經(jīng)歷了2010年600臺的峰值后，2011年減少至僅有300臺。然而在其他國家機器人的年安裝量仍然處于相當?shù)偷乃健?/p>

2012年，電氣/電子行業(yè)減少了在機器人上的投資，故機器人的安裝量減少了20%，約3100臺。在2006年和2009年，機器人的安裝量從3552臺持續(xù)減少至1090臺。在2010年強勢復蘇，機器人安裝量增加了226%，達3555臺。2011年，機器人的安裝量增加到3865臺，達到一個新的峰值，其中大部分的機器人主要是用于半導體、液晶顯示器和發(fā)光二極管等行業(yè)。

2012年，金屬行業(yè)（包括基本材料、金屬產(chǎn)品以及機械行業(yè)）的機器人安裝量持續(xù)增加，約2200臺。2012年，用于基本材料行業(yè)的機器人裝量從264臺猛增到839臺。這一行業(yè)的工作條件比較惡劣、臟亂以及對人身體有害，因此機器人的應用可以代替這一艱苦的工作。2012年，金屬產(chǎn)品行業(yè)和機械行業(yè)機器人安裝量分別減少到494臺和838臺。食品和飲料行業(yè)的機器人安裝量減少了11%，達888臺。然而，在未來幾年，這一行業(yè)仍然是機器人安裝量持續(xù)增加的重要領(lǐng)域。

五、機器人類型

2012年，北美多關(guān)節(jié)型機器人以19976臺達到了一個新的峰值，增加21%。其中，美國有16555臺，墨西哥1822臺，加拿大的機器人有1599臺，比2011年減少4%。2007年和2009年期間，美國和加拿大的多關(guān)節(jié)機器人安裝量持續(xù)減少。在2010年和2011年期間，兩國的安裝量開始增加。2007年至2009年期間，墨西哥的多關(guān)節(jié)機器人持續(xù)增加，在經(jīng)歷2010年暴跌之后，2011年大幅度增加。美國多關(guān)節(jié)機器人安裝量占美國工業(yè)機器人年安裝量的74%，加拿大和墨西哥分別是91%和87%。

2012年，北美直線/直角坐標/龍門機器人的安裝量略微下降2%，近1800臺。美國有1504臺，比2011年減少了6%，墨西哥有241臺，比2011年增加了19%，加拿大有68臺，比2011年增加了26%。美國直線/直角坐標/龍門機器人安裝量占美國工業(yè)機器人年安裝量的7%，加拿大和墨西哥分別是4%和11%。

2012年，北美SCARA機器人安裝量減少23%，為4021臺。這些機器人99%來自美國。這些機器人中有50%是用于電子行業(yè)潔凈應用的特殊類型機器人。SCARA機器人占北美工業(yè)機器人年安裝量的15%。

2012年，并聯(lián)機器人減少27%，為375臺，占北美工業(yè)機器人年安裝量不到2%比例，圓柱坐標機器人占總份額不到1%的比例（見表3）。

六、展望

分析師早前預測，截至2013年第2季度美國制造業(yè)呈穩(wěn)步增長的趨勢發(fā)展，美國全年工業(yè)產(chǎn)量增加了3%，2013年, 預測對于制造業(yè)聯(lián)盟提高生產(chǎn)率和創(chuàng)新的投資會增加10%，這與工業(yè)機器人的設備有很大關(guān)系。這一不確定的財政環(huán)境因素可能會阻礙個人投資。自動化制造業(yè)的發(fā)展趨勢，不僅保證產(chǎn)品的產(chǎn)量，而且將增加工業(yè)機器人的安裝量。

墨西哥的經(jīng)濟正在持續(xù)增長。要提高作為生產(chǎn)基地的墨西哥的競爭力，就需要加大對機器人應用行業(yè)的投資，尤其是汽車行業(yè)。墨西哥正在變得更加有吸引力，比作為生產(chǎn)基地的中國向美國以及南美市場提供的產(chǎn)品更多，正吸引著來自全球的制造企業(yè)。盡管，墨西哥工人工資水平仍然很低，但是未來幾年自動化的發(fā)展趨勢將會改善這一局面。美國市場對出口國產(chǎn)品質(zhì)量的需求將會推動這一趨勢，因此墨西哥正在成為一個機器人安裝量不斷增加的國家。

加拿大的經(jīng)濟逐步衰退，但是GDP在2013年增加近2%，分析師預測2014年的商業(yè)活動增加使得增長率增加超過2%。美國的持續(xù)復蘇將推動企業(yè)的投資以及刺激個人消費。此外，政府的經(jīng)濟刺激方案也將推動經(jīng)濟的增長。盡管這些趨勢十分有利，但是機器人的安裝量還是不會增加。汽車行業(yè)在美國和墨西哥的發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆?/p>

北美汽車行業(yè)的機器人投資將會持續(xù)增加。在經(jīng)歷了過去機器人安裝量的巨大增加之后，北美汽車供應商機器人的安裝量可能會下降，而汽車零部件供應商將會增加。除此之外，未來幾年，其他國家機器人的安裝量也將增加。這些國家機器人密度較低，表明機器人安裝量仍然有很大的增值空間，尤其是中小型企業(yè)。生產(chǎn)率、質(zhì)量、能源利用率以及輕質(zhì)材料將是北美制造業(yè)的一大挑戰(zhàn)。

2013年，北美目前的制造業(yè)項目使其機器人安裝量增加8%，達28500臺。預計在2014年和2016年，北美工業(yè)機器人安裝量年平均增長率為3%。然而國內(nèi)債務以及歐洲債務危機的影響仍然是投資的巨大威脅，因此北美機器人安裝量更需增加。

表1 不同應用領(lǐng)域工業(yè)機器人年安裝量

表3 工業(yè)機器人不同行業(yè)年安裝量