張海江

摘 要：我國公路事業(yè)科技化的飛速發(fā)展在很大程度上推動了我國的經(jīng)濟(jì)。雖然現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在我國公路工程中受到廣泛應(yīng)用但是新技術(shù)與新設(shè)備的投入與使用給公路工程施工技術(shù)控制與管理工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。文章主要闡述了關(guān)于公路工程施工中可能發(fā)生的問題，針對公路工程施工設(shè)備以及施工現(xiàn)場還有工程驗(yàn)收等階段對公路工程施工技術(shù)和管理工作進(jìn)行了分析研究，使我國公路工程事業(yè)有著長足的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；技術(shù)控制；管理工作

俗話說：“想致富先修路”，從這句話中不難看出公路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到的重要作用，近年來，我國展開大范圍的公路改革建設(shè)工程已經(jīng)初具規(guī)模并不斷的進(jìn)行完善。在公路工程建設(shè)過程中大膽嘗試運(yùn)用新技術(shù)、新材料以及施工工藝使我國公路建設(shè)工作不斷創(chuàng)新的同時也帶來了巨大的挑戰(zhàn)和壓力。一系列的新舉措使公路工程建設(shè)在人力、物力、財力的資源利用方面帶來新的思考，如何在保證施工質(zhì)量的前提下節(jié)約施工成本從而創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益與社會效益是首先要解決的問題。

1 公路工程施工技術(shù)與管理目的和內(nèi)容

1.1 施工技術(shù)與管理工作的目的和內(nèi)容

公路工程施工技術(shù)與管理工作的主要目的是為了能夠更好的完成施工合同中所規(guī)定的工期以及相關(guān)要求，合理的安排施工過程中所需的資源使公路工程的利益達(dá)到理想的效果從而獲取利潤。施工技術(shù)與管理工作的主要內(nèi)容是做好技術(shù)交底工作也就是針對施工工藝規(guī)程的編制、公路工程施工的工作量、施工技術(shù)控制、施工質(zhì)量和施工進(jìn)度、建立施工技術(shù)檔案及工程驗(yàn)收等過程進(jìn)行動態(tài)管理。

1.2 施工技術(shù)與管理工作的原則

1.2.1 科學(xué)技術(shù)原則

根據(jù)現(xiàn)在公路工程施工技術(shù)的科學(xué)水平來看可以加強(qiáng)對施工工藝、施工組織方案、施工設(shè)備等可以運(yùn)用科學(xué)技術(shù)的內(nèi)容進(jìn)行管理工作，但是需要注意的是在采用新技術(shù)以及新材料的時候應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)并且合格之后才能投入使用。

1.2.2 經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則

經(jīng)濟(jì)節(jié)約主要應(yīng)從企業(yè)自身利益以及國家利益兩方面進(jìn)行考慮然后在進(jìn)行施工技術(shù)控制與管理工作，經(jīng)濟(jì)利益應(yīng)從長遠(yuǎn)的角度出發(fā)進(jìn)行技術(shù)分析然后結(jié)合當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)效益再進(jìn)行比較分析，在工程質(zhì)量達(dá)到理想效果的時候可以將損耗降到最低。

1.2.3 貫徹國家經(jīng)濟(jì)政策

應(yīng)嚴(yán)格按照國家相關(guān)法律法規(guī)政策對公路工程進(jìn)行施工技術(shù)控制以及管理工作，之所以這樣做是因?yàn)椴煌臅r期所體現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)狀況也是不一樣的，這也是遵循了科學(xué)技術(shù)的發(fā)展規(guī)律，例如：公路工程施工過程中應(yīng)保護(hù)周圍的自然環(huán)境以及施工材料，施工管理也應(yīng)科學(xué)化。

2 公路工程施工技術(shù)控制與管理工作

2.1 完善公路工程施工技術(shù)與管理制度

公路工程施工技術(shù)是一項(xiàng)系統(tǒng)且復(fù)雜的施工過程，施工技術(shù)范圍也受到一定的局限。所以，公路工程施工技術(shù)控制與管理工作應(yīng)按照工程的實(shí)際情況進(jìn)行，建立完善的管理制度并確定最終目標(biāo)，這樣一來就可以對施工人員在工作的時候進(jìn)行約束，從公路工程施工技術(shù)控制工作到準(zhǔn)備工作以及施工工作都應(yīng)完成預(yù)期的目標(biāo)，從而提高公路工程施工技術(shù)控制與管理工作的效率。

2.2 建立標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系

建立標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系是體現(xiàn)施工技術(shù)控制與管理工作的成果，既然是體系就會有不同層次的階級從國家到部級然后是企業(yè)。公路工程施工技術(shù)控制與管理工作在實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中應(yīng)秉承著國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及各項(xiàng)規(guī)章制度，也就是說在工程施工準(zhǔn)備階段就應(yīng)積極組織工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，其次就是在正式施工過程中應(yīng)對施工技術(shù)進(jìn)行監(jiān)督管理，最后根據(jù)實(shí)際工作中的不足之處總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)然后將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程具體化。

2.3 圖紙會審核定制度

針對公路工程設(shè)計圖紙中的內(nèi)容進(jìn)行審核，盡量避免因?yàn)閳D紙?jiān)O(shè)計中存在的失誤給工程造成影響。圖紙會審主要有以下幾方面的內(nèi)容：

2.3.1 設(shè)計的整體性與合法性。圖紙?jiān)O(shè)計的內(nèi)容應(yīng)符合國家對公路工程的規(guī)范要求，施工圖紙以及施工方案和施工設(shè)計都應(yīng)具備完整性，施工圖紙中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否計算精準(zhǔn)，各套圖紙?jiān)O(shè)計之間是否存在著矛盾。

2.3.2 工程主結(jié)構(gòu)、主部位設(shè)計。公路工程施工過程中的主要結(jié)構(gòu)與部位之間的設(shè)計方案都應(yīng)充分的滿足國家相關(guān)規(guī)范政策，并且滿足設(shè)計中所要求的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性。

2.3.3 施工技術(shù)裝備。施工技術(shù)裝備等各項(xiàng)條件都應(yīng)滿足公路工程設(shè)計中所要求的內(nèi)容，例如：配件、機(jī)件、施工機(jī)具等，從而保證整個公路工程的工程質(zhì)量。

2.3.4 路、橋、涵。這里所說的路指的是路基與路面，橋是指橋梁，涵是指涵洞，這三方面的設(shè)計圖紙是否存在矛盾，如果進(jìn)行交叉施工能否導(dǎo)致施工延誤等現(xiàn)象的發(fā)生。

2.3.5 設(shè)計選用材料。公路工程施工過程中所選擇的材料與最終使用的材料是否一致，其中包括：品種、質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量等一系列問題，施工材料的性能與強(qiáng)度都應(yīng)符合規(guī)范要求的內(nèi)容。

2.4 建立施工中工作日志制度

公路工程施工日志的主要用途是將施工現(xiàn)場的各種情況詳細(xì)的記錄下來，主要包括了以下幾點(diǎn)：（1）公路工程施工日期以及施工現(xiàn)場的環(huán)境和氣候。（2）公路工程施工隊(duì)伍進(jìn)行記錄以及施工環(huán)節(jié)。（3）施工活動記載。

公路工程施工現(xiàn)場的情況一定要進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括公路工程具體的施工日期以及施工設(shè)備發(fā)生事故的具體原因和處理方法、技術(shù)交底和監(jiān)督檢查、公路工程驗(yàn)收階段、相關(guān)部門提出的建議以及各項(xiàng)指示。公路工程施工日志是在工程竣工之后的驗(yàn)收階段用來評價整個工程質(zhì)量以及工作效率的重要憑證。所以，承建單位首先應(yīng)建立起公路工程施工日志制度，相關(guān)責(zé)任人為主要記錄對象其次就是全體工作人員都應(yīng)參與。

2.5 建立施工技術(shù)檔案

施工技術(shù)檔案的建立其主要作用在于公路工程施工項(xiàng)目中可以利用一系列的活動作為技術(shù)資料以及技術(shù)文件的參考依據(jù)。

2.5.1 公路工程在竣工之后的驗(yàn)收工作中應(yīng)有詳細(xì)的相關(guān)資料，例如：材料檢驗(yàn)資料、各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)資料、事故資料、補(bǔ)救資料等。

2.5.2 公路工程在施工過程中施工單位應(yīng)妥善保管有關(guān)于技術(shù)方面的資料，因?yàn)榧夹g(shù)資料中包含了施工組織設(shè)計以及施工方案、公路工程施工的執(zhí)行情況報告書、新技術(shù)的使用情況、新材料的使用情況、施工質(zhì)量評價、事故處理記錄、施工技術(shù)控制與管理工作總結(jié)等內(nèi)容。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路工程施工技術(shù)控制與管理工作能否出色的完成并且達(dá)到理想中的效果應(yīng)善加利用有效資源，人力、物力、財力這三方面占據(jù)了重要部分，公路工程的施工質(zhì)量得到保證的基礎(chǔ)上應(yīng)使成本降到最低，這樣才能使經(jīng)濟(jì)效益與社會效益雙贏，無論是對企業(yè)還是國家來說都具有重要意義。公路工程施工技術(shù)控制與管理工作應(yīng)在實(shí)際實(shí)施中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從施工準(zhǔn)備工作到整個工程結(jié)束后的驗(yàn)收工作都應(yīng)受到行業(yè)內(nèi)的高度重視。

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