曾暄

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)不斷變化與發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐漸提高，對(duì)于道路橋梁施工等建筑工程提出了更加嚴(yán)格的要求與標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此，在進(jìn)行橋梁建設(shè)施工時(shí)，必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行建筑施工，以便更好的滿足人們出行的質(zhì)量與安全。文章針對(duì)道路橋梁等設(shè)計(jì)中存在的主要問題進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析與總結(jié)，并針對(duì)其存在的問題提出相應(yīng)的解決措施，與此同時(shí)還要不斷的加強(qiáng)建筑施工人員業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)以及自身素質(zhì)的提高，希望對(duì)未來道路橋梁設(shè)計(jì)提供一些參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：道路橋梁設(shè)計(jì)；問題；分析

道路橋梁建設(shè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用，與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)的不斷變化與發(fā)展也推動(dòng)著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，兩者在某種程度上是相互制約，相輔相成的關(guān)系。交通運(yùn)輸業(yè)在不斷發(fā)展的同時(shí)，對(duì)于道路橋梁建設(shè)有著積極的推動(dòng)作用。近年來，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展與完善，對(duì)于道路橋梁質(zhì)量也有了新的標(biāo)準(zhǔn)與要求。如何有效的緩解交通壓力，滿足人們出行的舒適度以及安全，則成為了當(dāng)今道路建設(shè)亟待解決的問題之一。文章主要從道路橋梁建設(shè)等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析與總結(jié)。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期，如何有效的加以解決上述問題，共同促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，以便更好的實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，為我國(guó)道路橋梁建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

1 道路橋梁設(shè)計(jì)方案的選擇

道路橋梁設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)就是具體問題具體分析。針對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)的具體施工方案進(jìn)行合理的調(diào)查與現(xiàn)場(chǎng)勘查，充分考慮影響道路橋梁設(shè)計(jì)的各種施工因素，設(shè)計(jì)過程中要以實(shí)事求是為原則，從具體實(shí)際出發(fā)，這樣設(shè)計(jì)的施工方案在施工過程中才能達(dá)到預(yù)期的效果與目的。為此，在設(shè)計(jì)前要對(duì)其影響因素進(jìn)行全面細(xì)致的考察，選擇最佳的施工優(yōu)化方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，以便在施工中充分發(fā)揮設(shè)計(jì)的作用。

1.1 設(shè)計(jì)方案的選擇要素

道路橋梁設(shè)計(jì)方案在設(shè)計(jì)過程中，一般要遵循以下三個(gè)原則；一是經(jīng)濟(jì)性。這里主要是指設(shè)計(jì)中所涉及的建筑施工成本以及工期過程中所需的經(jīng)費(fèi)，一般情況下我們都清楚的知道，道路施工建設(shè)工期長(zhǎng)且使用的建筑材料都是預(yù)測(cè)很難估算的，有很多道路施工中會(huì)臨時(shí)變更設(shè)計(jì)，這就導(dǎo)致材料的不斷更新，此時(shí)就要充分考慮材料在市場(chǎng)價(jià)格中的變動(dòng)情況，道路橋梁施工設(shè)計(jì)不能任意去更改，加大其經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的使用，這很容易導(dǎo)致建筑施工資金壓力過大，進(jìn)而要延期或者停工現(xiàn)象的出現(xiàn)。二是技術(shù)性。在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，我們鼓勵(lì)要不斷的引進(jìn)新的技術(shù)與理念，但是這種新技術(shù)、新理念必須完全適應(yīng)我國(guó)道路橋梁建設(shè)的發(fā)展，與實(shí)際相結(jié)合，這樣才能提升我國(guó)道路橋梁設(shè)計(jì)以及施工的水平。但是往往在施工設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)中往往采用的新技術(shù)很難適應(yīng)時(shí)代社會(huì)發(fā)展的需要，這在某種程度上不但沒有推進(jìn)道路橋梁建設(shè)的發(fā)展，相反還起到了一定的阻礙作用。三是適用性。道路橋梁的建設(shè)其最終目的就是供人們使用，為其當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展起到一定的促進(jìn)發(fā)展作用，然道路橋梁如果其承受能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，這樣反而不會(huì)給人們帶來經(jīng)濟(jì)效益的提高，更會(huì)加重其當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的負(fù)擔(dān)，進(jìn)而起不到良好的推動(dòng)。

1.2 設(shè)計(jì)方案選擇方法

道路橋梁設(shè)計(jì)方案涉及的因素有很多，因此在進(jìn)行方案選擇的時(shí)候難度很大，在對(duì)方案進(jìn)行選擇的時(shí)候要采用必要的方案選擇方法。在對(duì)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇的時(shí)候要對(duì)施工工程的特點(diǎn)進(jìn)行掌握，同時(shí)也要對(duì)工程的實(shí)際需求進(jìn)行了解，在方案選擇的時(shí)候可以對(duì)復(fù)雜的決策問題按照一定的方法進(jìn)行分解，這樣能夠更好的對(duì)影響工程的因素進(jìn)行掌握。在進(jìn)行方案選擇的時(shí)候可以將各個(gè)影響因素進(jìn)行綜合分析，建立不同的模型，同時(shí)結(jié)合工程的實(shí)際需求來進(jìn)行篩選。對(duì)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣進(jìn)行全面的分析，能夠更好客觀和科學(xué)的對(duì)方案進(jìn)行選擇，在選擇過程中能夠更好的消除主觀意識(shí)的盲目性和片面性，這樣在一定程度上能夠提高方案選擇的水平。

2 道路橋梁設(shè)計(jì)的關(guān)鍵

2.1 道路橋梁設(shè)計(jì)中的質(zhì)量問題

為了更好對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行保證，在施工階段要對(duì)工程進(jìn)行有效的監(jiān)管，同時(shí)對(duì)施工中使用的材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，這樣對(duì)施工的質(zhì)量能夠更好的保證。在道路橋梁設(shè)計(jì)的加固性問題上要注意的問題是很多的。其中在項(xiàng)目施工以前，要對(duì)地基進(jìn)行加固，對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，然后根據(jù)勘察的結(jié)果和施工的需求制定出科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案，在對(duì)地基進(jìn)行處理的時(shí)候要對(duì)地基容易出現(xiàn)不均勻沉降的區(qū)域進(jìn)行重視，在設(shè)計(jì)中要明確處理的措施。在道路橋梁施工中也是會(huì)出現(xiàn)裂縫的，因此，在施工過程中，要對(duì)施工所用的車輛載重進(jìn)行要求，這樣在施工過程中能夠避免出現(xiàn)過度的碾壓出現(xiàn)裂縫。在施工過程中如果出現(xiàn)裂縫要對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，然后找到相應(yīng)的修補(bǔ)方案，這樣能夠更好的保證工程的施工質(zhì)量。

2.2 道路橋梁設(shè)計(jì)的耐久性

目前，我國(guó)道路和橋梁設(shè)計(jì)中，對(duì)于路橋耐久性設(shè)計(jì)并沒有實(shí)際的效果，只存在概念性范疇，這不但是一些道路橋梁工程出現(xiàn)事故的主要原因之一，而且從綜合經(jīng)濟(jì)的角度看，其也是十分不合理的。從對(duì)當(dāng)前反映的道路橋梁耐久性差來看，其主要表現(xiàn)在水泥選用不合理，混凝土配合比不對(duì)，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)以及預(yù)應(yīng)力施加不合理等現(xiàn)象。

施工質(zhì)量以及施工質(zhì)量管理。施工質(zhì)量以及施工質(zhì)量管理是導(dǎo)致道路橋梁耐久度無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的重要原因，因此，為了能使道路橋梁達(dá)到預(yù)期的使用壽命，必須嚴(yán)格監(jiān)控施工質(zhì)量。因此，在設(shè)計(jì)上應(yīng)在滿足經(jīng)濟(jì)合理、結(jié)構(gòu)可行的基礎(chǔ)上，保證材料質(zhì)量合格、保證施工操作規(guī)范、保證結(jié)構(gòu)整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一，進(jìn)而使道路橋梁實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久安全。

2.3 道路橋梁設(shè)計(jì)的美觀性

目前，中國(guó)道路橋梁建設(shè)已經(jīng)日趨成熟，各種高難度作業(yè)工藝技術(shù)已經(jīng)獲得突破，與此同時(shí)，隨著投資方對(duì)工程審美要求的不斷提高，施工公司在保證質(zhì)量的前提下，亦開始追求道路橋梁的美觀性。對(duì)于道路橋梁的美觀性一般工程公司都會(huì)參照周圍建筑的建筑風(fēng)格，力圖融入整個(gè)建筑的大環(huán)境的前提下，成為新的標(biāo)志性建筑。當(dāng)然，在追求道路橋梁美觀的同時(shí)，切不可以影響質(zhì)量為代價(jià)，因小失大。

3 道路橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)考慮維護(hù)的可行性

從道路橋梁的關(guān)鍵指標(biāo)加固性和耐久性來看，道路橋梁設(shè)計(jì)離不開施工的質(zhì)量管理，尤其應(yīng)重視橋梁和道路的維修養(yǎng)護(hù)工作，因?yàn)槁窐蛎娴匿佈b層是車輛的直接碾壓和受力部位，長(zhǎng)期的碾壓下極易引起路橋面出現(xiàn)損壞。對(duì)于道路橋梁的維護(hù)工作，可采取相應(yīng)的措施，比如嚴(yán)格控制過往車輛的載重，堅(jiān)決制止超載現(xiàn)象。另外，應(yīng)以橋梁結(jié)構(gòu)予以重點(diǎn)維護(hù)，進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，并進(jìn)行有效的監(jiān)督，對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)的裂縫應(yīng)及時(shí)采取措施。比如，對(duì)已建好的伸縮縫，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理和保養(yǎng)，并加強(qiáng)日常的養(yǎng)護(hù)工作，實(shí)施定期的檢查，若在伸縮縫中發(fā)現(xiàn)有雜物應(yīng)及時(shí)予以清理。良好的道路橋梁維護(hù)保養(yǎng)工作，不但可以延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命，而且保證了道路橋梁質(zhì)量一直良好，同時(shí)大大降低了道路橋梁建設(shè)和養(yǎng)護(hù)成本。

4 結(jié)束語

道路橋梁施工是為了更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和滿足人們的出行需求，因此，在進(jìn)行道路橋梁施工的時(shí)候要保證其使用壽命。保證道路橋梁工程壽命的重要因素是道路橋梁的設(shè)計(jì)，因此，工程施工方一定在施工前要做好施工設(shè)計(jì)，在施工過程中要保證施工的質(zhì)量。

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