以下諾夫哥羅德州為中心的伏爾加河沿岸聯邦區(qū)，位于俄羅斯歐洲部分，地處莫斯科以東、烏拉爾山以西的伏爾加河流域是俄羅斯8大聯邦區(qū)之一。伏爾加河沿岸聯邦區(qū)下轄14個聯邦主體，包括奧倫堡州、奔薩州、基洛夫州、下諾夫哥羅德州、薩馬拉州、薩拉托夫州、烏里揚諾夫州、彼爾姆邊疆區(qū)、莫爾多瓦共和國、韃靼斯坦共和國、烏德穆爾特共和國、馬里埃爾共和國、巴什科爾托斯坦共和國和楚瓦什共和國，總統(tǒng)全權代表巴比奇（副總理級，2013年5月曾訪問重慶）。伏爾加河沿岸聯邦區(qū)轄區(qū)面積103.8萬平方公里，占俄總面積的6.1%。人口3015萬，占俄總人口的21.3%，人口密度為29.77人／平方公里，城市化率70.8%。屬多民族聚居區(qū)，主要有俄羅斯族（約占70%）、巴什基爾族、楚瓦什族、烏德穆爾特族。70%以上居民信奉東正教，約20%信奉伊斯蘭教。

伏爾加河沿岸聯邦區(qū)是俄科教中心之一，也是俄經濟發(fā)展較快的地區(qū)之一，機械制造、石油化工、輕工、食品加工、木材加工發(fā)達。聯邦區(qū)生產總值占全俄總產值的15%。重工業(yè)優(yōu)勢明顯，總量約占全俄的25%。全俄汽車工業(yè)的85%、航空制造業(yè)的40%、石油加工業(yè)的40%、船舶制造業(yè)的30%、國防工業(yè)的30%集中于此。有“伏爾加”、“高爾基”、“卡馬斯”、“烏里揚諾夫”等著名汽車生產企業(yè)，生產全俄73%的小轎車、85%的大客車、90%以上的貨車和80%的汽車發(fā)動機。石油天然氣開采量僅次于烏拉爾聯邦區(qū)，其中石油開采量約占全俄20%。礦肥、合成樹脂、塑料、燒堿、輪胎等產量居全俄前列。全俄1/3的創(chuàng)新型企業(yè)在該聯邦區(qū)落戶，對外技術出口量占全俄1/2。農產品產量約占全俄1/4，其中糧食產量約占1/3。

伏爾加河沿岸聯邦區(qū)位于歐亞大陸東西和南北交通運輸走廊交匯處，地理位置優(yōu)越，工業(yè)基礎雄厚，科研力量發(fā)達，是俄羅斯綜合實力較為雄厚的地區(qū)。區(qū)位交通優(yōu)勢明顯。交通設施完善，鐵路密度居全俄第三位，公路密度居第二位，是西伯利亞石油、庫茲巴斯煤炭運往俄西部地區(qū)和港口的主要通道。該聯邦區(qū)已制定至2020年經濟發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)先發(fā)展目標是交通基礎設施、創(chuàng)新、原材料深加工、建立高技術園區(qū)和經濟特區(qū)等。重慶“渝新歐”國際鐵路聯運大通道途經該聯邦區(qū)的奧倫堡州、下諾夫哥羅德州等地區(qū)。

Приволжский федеральный округ России

Приволжский федеральный округ, центром чего является город Нижний Новгород, расположен в европейской части России, на востоке Москвы, западе Урала, является одним из 8 федеральных округов России. В состав округа входят 14 субъектов федерации, в том числе Оренбургская область, Пензенская область, Кировская область, Нижегородская область, Самарская область, Саратовская область, Ульяновская область, Пермский край, Республика Мордовия, Республика Татарстан, Республика Удмуртия, Республика Марий-Эл, Республика Башкортостан, Республика Чувашия. Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе — Михаил Бабич(ранг: вице-премьер, в мае 2013 г. посетил Чунцин с визитом). Площадь округа — 1038 тыс. кв. км., составляет 6.1 % от территории Российской Федерации. численность населения — 30 млн. 150 тыс. чел, что составляет 21.3 % населения России, плотность населения — 29,77 чел./км2, уровень урбанизации — 70.8%, является территорией компактного проживания разных национальностей, в основном тут проживают русские(примерно 70%), башкиры, чуваши, удмурты, более 70% населения ПФО православного вероисповедания, примерно 20% исповедуют ислам.

Приволжский федеральный округ является одним из научных и образовательных центров России, одним из регионов с достаточно быстро развивающейся экономикой, машиностроение, нефтехимическая промышленность, лёгкая промышленность, обработка пищи, лёгкая промышленность,обработка древесины достаточно развиты. ВВП округа равен 15% от ВВП РФ. Явное преимущество имеет тяжёлая промышленность, доля которой в экономике России составляет примерно 25%. 85% машиностроения, 40% авиаст роени я, 40% нефтеперерабат ывающей промышленности, 30% судостроения, 30% оборонной промышленности России сконцентрированы здесь. ?Автомобильный завод ГАЗ?, ОАО ?ГАЗ?, КамАЗ, и УАЗ и другие известные автомобильные заводы производят 73% легковых автомобилей, 85% автобусов, более 90% грузовых машин и 80% автомобильных двигателей России. Объем добычи и переработка нефти и газа только уступает Уральскому федеральному округу, добыча нефти занимает примерно 20% от добычи нефти во всей России. Производство минеральных удобрений, синтетической смолы, пластмассы, каустической соды, шины занимает лидирующую позицию в России. Одна трети инновационных предприятий России находятся здесь, объём экспорта технологий занимает половину объёма экспорта технологий России. Объём производства сельскохозяйственных продукций округа занимает одну четвертую от объёма производства сельскохозяйственных продукций России, а производство продовольствия занимает одну трети от производства продовольствия России.

Округ расположен на перекрестке международных т ранспортных коридоров, соединяющих Сибирь и Дальний Восток, а также страны Восточной Азии с европейской частью России и государствами Европы. Округ обладает уникальным транзитным положением, мощной промышленной базой, научно-исследовательские способности развиты, является регионом с достаточно си льной комп лексной мощью. Ок ру г имее т явное транспортное преимущество. Транспортная инфраструктура округа рациональна: Приволжский федеральный округ занимает второе место в России по плотности железных дорог, второе место по плотность автомобильных дорог, транзитом через округ идут крупнейшие в стране потоки угля из Кузбасса и нефть из Сибири в северо-западные и черноморские порты. Приволжский федеральный уже утвердил ?Стратегию социально-экономического развития до 2020 г.?, в первую очередь развивать транспортную инфраструктуру, инновационные технологии, глубокую переработку сырьевых материалов, построить парк высоких технологий и создать специальную экономическую зону и т.д. Международная железнодорожная магистраль ?Юй-синь-оу? проходит через Оренбургскую область и Нижегородскую область и другие регионы ПФО.