田福松，羅龍飛

（河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院汽車工程系，河南 鄭州 451191 ）

《汽車電氣設(shè)備檢修》課程改革與設(shè)計(jì)實(shí)踐探索

田福松，羅龍飛

（河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院汽車工程系，河南 鄭州 451191 ）

隨著汽車電子化程度的不斷加深，《汽車電氣設(shè)備檢修》這門課程必須適應(yīng)職業(yè)教育和市場需求的特點(diǎn)，進(jìn)行新的課程內(nèi)容設(shè)計(jì)，改革教學(xué)方法和教學(xué)手段，注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，從而提高教學(xué)的質(zhì)量，促進(jìn)教師技能的發(fā)展。

汽車電氣設(shè)備檢修；課程改革；改革措施

CLC NO.: G423.07 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2014)10-16-03

前言

《汽車電氣設(shè)備檢修》是汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)等汽車相關(guān)專業(yè)的主干核心課程。學(xué)校在2003年開設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)時(shí)，即開設(shè)本課程。隨著汽車技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展，電子技術(shù)在汽車電氣設(shè)備上的廣泛應(yīng)用，給汽車電氣設(shè)備的維修帶來前所未有的沖擊。

1、課程的改革與設(shè)計(jì)的背景[1]

1.1 傳統(tǒng)教學(xué)方式的不足要求進(jìn)行課程改革

以往的課堂講授是填鴨式的教學(xué)，束縛了學(xué)生思維的發(fā)展，導(dǎo)致學(xué)生上課注意力不集中，出現(xiàn)睡覺、玩手機(jī)的現(xiàn)象。汽車電氣設(shè)備課程具有很大的抽象性，教師只是被動(dòng)的為了完成任務(wù)而教學(xué)，與學(xué)生缺乏良好的交流和溝通，學(xué)生缺乏直觀的體驗(yàn)和有效的參與，以致學(xué)習(xí)積極性受到影響和厭學(xué)。

另外，以往該課程使用的教材《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》，其內(nèi)容過于陳舊，教學(xué)車型介紹多以國產(chǎn)CA1091和EQ1091為主，較多注重構(gòu)造與原理講解，理論知識(shí)太過深?yuàn)W和繁瑣，導(dǎo)致學(xué)生喪失學(xué)習(xí)興趣。因此，必須進(jìn)行新的教學(xué)設(shè)計(jì)，增加學(xué)生課堂的參與性，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)汽車技能。

1.2 市場對(duì)汽車人才需求要求進(jìn)行課程改革

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車維修行業(yè)中車型多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電子化程度高，而且要使用大批高科技電子檢測設(shè)備，對(duì)維修人員的素質(zhì)要求越來越高，維修市場急需的是可以修理配置現(xiàn)代化電子技術(shù)車輛的高級(jí)技能人才。然而，目前的教學(xué)模式理論與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)，學(xué)生難學(xué)易忘，教師只能講理論不能帶實(shí)操，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備嚴(yán)重不足，學(xué)生畢業(yè)后達(dá)不到企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)等問題，嚴(yán)重影響了汽車行業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，因此，對(duì)汽車電氣設(shè)備檢修課程進(jìn)行改革和設(shè)計(jì)勢(shì)在必行。

2、課程改革的思路與理念[2]

高職高專是以培養(yǎng)一線技能應(yīng)用型人才為目的。課程內(nèi)容設(shè)置始終要貫徹以下基本思路：（1）積極推行模塊化教學(xué)、案例教學(xué)引導(dǎo)式教學(xué)等方式，完善汽車電氣設(shè)備檢修的技能訓(xùn)練方式；使用適合進(jìn)行模塊化教學(xué)方式 教材；（3）教學(xué)內(nèi)容應(yīng)以技能訓(xùn)練為主，理論講解為輔，教學(xué)形式以學(xué)生為中心。（4）教學(xué)方式應(yīng)以現(xiàn)場教學(xué)和實(shí)物教學(xué)為主，充分利用校內(nèi)和校外實(shí)訓(xùn)基地，使學(xué)生在做中學(xué)，在學(xué)中做。（5）利用多媒體課件、虛擬實(shí)驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)軟件，緊扣大綱，使學(xué)生會(huì)學(xué)習(xí)、會(huì)思考問題，掌握扎實(shí)的理論知識(shí)，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、課程內(nèi)容設(shè)計(jì)與改革措施

3.1 課程內(nèi)容設(shè)計(jì)[3]

項(xiàng)目名稱 序號(hào) 教學(xué)內(nèi)容 學(xué)時(shí)合計(jì)1 半導(dǎo)體基礎(chǔ)及二極管 2 2 變壓器 2 3 常見電路元件 4 4 磁路 2 5 電磁鐵 2模塊一汽車電工電子基礎(chǔ)6 集成電路 2 28 7 繼電器 4 8 晶體管 4 9 數(shù)字電路 2 10 汽車電氣系統(tǒng)組成與故障診斷 4 11 蓄電池的檢查與維修 4模塊二電源系統(tǒng)12 發(fā)電機(jī)的拆裝與檢測 4 12 13 充電線路的檢測 4 14 起動(dòng)機(jī)的拆裝與檢測 4模塊三起動(dòng)系統(tǒng) 15 起動(dòng)線路的檢測 4 8 16 前照燈的故障診斷 4模塊四照明與信號(hào)系統(tǒng) 17 轉(zhuǎn)向燈的故障診斷 4 8 18 儀表的故障診斷 4模塊五儀表與報(bào)警系統(tǒng) 19 喇叭不響的診斷 4 8 20 空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí) 4模塊六汽車空調(diào)系統(tǒng)21 空調(diào)壓縮機(jī)的拆裝 4 12 22 空調(diào)制冷劑的加注 4 23 電動(dòng)雨刮的檢修 4模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)24 安全氣囊的檢修 4 12 25 防盜與中控門鎖的檢修 4 26 全車電路分析 4模塊八汽車全車電氣系統(tǒng)分析 27 CANBUS系統(tǒng)檢測 4 8合計(jì) 96

通過調(diào)研，在充分了解行業(yè)對(duì)學(xué)生將從事工作崗位能力需求，以及相應(yīng)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)后，我們對(duì)汽車電氣類課程進(jìn)行整合和改革，將汽車電工電子部分和汽車空調(diào)部分融入本課程進(jìn)行教學(xué)，將課程內(nèi)容組合為8個(gè)集理論知識(shí)、實(shí)踐技能為一體的教學(xué)模塊。（見表1）

3.2 改革措施

3.2.1 教學(xué)方法

《汽車電氣設(shè)備檢修》課程理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)并重，在教學(xué)過程中，我們采用案例教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、研討式教學(xué)法等。教師選取有代表性的案例，在課堂組織引導(dǎo)學(xué)生分析案例，提出問題與學(xué)生共同討論，改變了傳統(tǒng) 的填鴨式教育方法，讓學(xué)生參與進(jìn)來，積極展開討論給出答案?；蛘撸瑤熒ㄟ^共同實(shí)施一個(gè)項(xiàng)目工作而進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)，將項(xiàng)目中信息的收集、方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施，到最后的評(píng)價(jià)，都由學(xué)生具體參與負(fù)責(zé)和實(shí)施。教師在此過程中只起到咨詢、指導(dǎo)、答疑解惑的作用。

3.2.2 教學(xué)手段

由于本課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，線路繁雜，原理抽象，實(shí)物講解有時(shí)難以講清楚，應(yīng)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，直觀形象，一目了然，可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作能力，讓學(xué)生較容易地掌握過去難以理解的知識(shí)點(diǎn)。

（1）采用“工作頁”，促進(jìn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握

“工作頁”分“教師用工作頁”和“學(xué)生用工作頁”兩種，在教師的授課過程中，教師通過多種教學(xué)方式向?qū)W生傳遞“教師工作頁”上的信息，并將需要學(xué)生掌握的內(nèi)容和應(yīng)會(huì)的內(nèi)容留出空格，形成“學(xué)生用工作頁”由學(xué)生在課堂上完成，然后組織學(xué)生將其工作頁的完成情況做出適當(dāng)發(fā)言，教師給予評(píng)價(jià)。

（2）采用多媒體教學(xué)，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)創(chuàng)新思維

在理論教學(xué)過程中，收集了大量參考資料，自制了多媒體課件。多媒體課件由于將圖像、文字、聲音、視頻等多種信息融為一體，清晰的文字、鮮活的動(dòng)畫效果、充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的視覺和聽覺，提高了課堂教學(xué)效果，加大了信息量，使教學(xué)質(zhì)量上有了明顯的提高。

（3）建立網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，擴(kuò)展教學(xué)空間，促進(jìn)自主學(xué)習(xí)

教學(xué)模式突破傳統(tǒng)課堂講授的限制，建立了網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)。利用網(wǎng)絡(luò)仿真教室，學(xué)生自由選擇學(xué)習(xí)模塊，可以在線測試，教師同時(shí)在線輔導(dǎo)，大大擴(kuò)展了教學(xué)空間，激發(fā)了學(xué)生課外學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)了自學(xué)的能力。

4、教學(xué)效果

4.1 提高了專業(yè)教學(xué)質(zhì)量

通過在我校汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)2010、2011級(jí)學(xué)生的開展實(shí)施，取得了較滿意的效果。學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣被激發(fā)，學(xué)習(xí)的主動(dòng)性增強(qiáng)了，實(shí)踐實(shí)習(xí)教學(xué)效果好轉(zhuǎn)，學(xué)生的能力得到了提高[4]。

4.2 推動(dòng)教師成長，培養(yǎng)高水平師資

在《汽車電氣設(shè)備檢修》課程改革與設(shè)計(jì)實(shí)踐工作中，我系加強(qiáng)了對(duì)教師的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)工作，特別是為青年教師素質(zhì)的提高創(chuàng)造了良好的條件，加強(qiáng)了教師專業(yè)技術(shù)水平和教學(xué)能力的培養(yǎng)。以此提高了教師職業(yè)教育理論水平和實(shí)踐運(yùn)用能力。

[1]羅龍飛，孫斌.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革實(shí)踐與研究[J].科教導(dǎo)刊，2012，（21）.

[2]廖一峰，毛桂生.”汽車電氣設(shè)備”課程教學(xué)改革與實(shí)踐[J].韶關(guān)學(xué)院學(xué)報(bào)，2009，（12）.

[3]馮美英.高職汽車電氣系統(tǒng)檢修課程的教學(xué)設(shè)計(jì)[J].廣西教育，2012，（43）.

[4]楊年炯，張成濤.《汽車電器設(shè)備》教學(xué)改革探索[J].職業(yè)教育研究，2009，（6）.

The Reform Exlore And Practice Of Automotive Electrical Equipment Course

Tian Fusong, Luo Longfei
（Henan Mechnical and Eectrical Vocational College, Henan Zhengzhou 451191）

With the development of automation electron,Automotive Electrical Equipment Course must adapt to the characteristics of vocational education and market demand ,develope new subject contents ,reform the teaching method and teaching means, pay attention to the cultivation of students’ practical ability. Thus promote the improvement of teachers' skills and teaching quality.

Automotive Electrical Equipment Course; Curriculum reform；Reform measures

G423.07

B

1671-7988(2014)10-16-03

田福松，就職于河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院汽車工程系。