王平

現(xiàn)在，越來(lái)越多的消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)，將家庭適用作為第一考慮因素，所以結(jié)合了多路況適應(yīng)和大空間裝載能力的7座SUV就成了市場(chǎng)的新寵。本期，就為消費(fèi)者推薦五款SUV。這五款SUV價(jià)格基本在35萬(wàn)元以?xún)?nèi)，最便宜的只有20萬(wàn)元左右，它們都擁有7個(gè)座椅，大家庭的出行變得更加方便。

北京現(xiàn)代全新勝達(dá)

售價(jià)區(qū)間：21.98～31.18萬(wàn)元。

國(guó)產(chǎn)版全新勝達(dá)分為5座版和7座版，7座版為兩種排量的頂配車(chē)型，因此實(shí)際上國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)只有2款7座版，并且都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)外兩款型號(hào)的配置相似度超過(guò)95%，2.4升版沒(méi)有配備前方駐車(chē)?yán)走_(dá)、轉(zhuǎn)向頭燈以及自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離系統(tǒng)。

駐車(chē)?yán)走_(dá)對(duì)于高大的新勝達(dá)來(lái)說(shuō)還是有一定實(shí)用性的，在汽配城加裝一下的成本很低，其他三項(xiàng)配置日常使用得并不多，因此我們建議考慮性?xún)r(jià)比的用戶(hù)不妨更多關(guān)注售價(jià)28.88萬(wàn)元的2.4升自動(dòng)四驅(qū)尊貴型。

廣汽豐田漢蘭達(dá)

售價(jià)區(qū)間：24.88～42.98萬(wàn)元。

漢蘭達(dá)的用戶(hù)大多數(shù)會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)2.7升版本，在城市里它提供的動(dòng)力已經(jīng)足夠使用，并且在配備了6AT變速箱后，油耗也進(jìn)一步降低了，后期的養(yǎng)車(chē)壓力也會(huì)小很多。

如果選定了發(fā)動(dòng)機(jī)，那么只有兩款7座型號(hào)可供選擇，分別是紫金版和探索版，兩者指導(dǎo)價(jià)一致，配置也基本相同，紫金版屬于特別版，因此在綜合配置上更實(shí)用些，它比探索版多了G-book、后排液晶屏、氙燈，少了前排座椅按摩和日間行車(chē)燈，整體看還是紫金版的配置更實(shí)用些。

上海通用雪佛蘭科帕奇

售價(jià)區(qū)間：21.98～26.38萬(wàn)元。

雖然還有四驅(qū)版的7座型號(hào)，考慮到科帕奇的動(dòng)力并不算強(qiáng)悍，這套簡(jiǎn)單的四驅(qū)系統(tǒng)也只能應(yīng)付一般濕滑路面并不能越野，因此建議大家不如直接選擇性?xún)r(jià)比最高的7座城市版，在部分城市它的終端售價(jià)甚至還不到20萬(wàn)元。

雖然這款車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比看上去很高，有些細(xì)節(jié)還是不能忽視的，比如這款車(chē)的第三排空間稍遜于前面的兩款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且后排沒(méi)有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，坐三排乘客的情況下，車(chē)內(nèi)溫度也許不如您想象的那么愜意。

道奇酷威

售價(jià)區(qū)間：27.49～37.29萬(wàn)元。

2.4升一共有兩款型號(hào)，配置差異主要集中在導(dǎo)航和輪轂上。其實(shí)，導(dǎo)航完全可以用平板代替，還省去了后期升級(jí)的煩惱，同時(shí)低配版也有中央大屏，配置上絲毫不會(huì)顯得廉價(jià)。高配的19寸輪轂當(dāng)然會(huì)更好看，但在動(dòng)力有限的情況下，17寸輪轂會(huì)更省油，同時(shí)抓地力也足夠了，畢竟很少有人會(huì)用這款車(chē)做大幅度的過(guò)彎動(dòng)作。

三菱歐藍(lán)德

售價(jià)區(qū)間：22.98～34.48萬(wàn)元。

歐藍(lán)德有2款7座版型號(hào)，但差價(jià)達(dá)到了近7萬(wàn)元，但配置上卻沒(méi)有太大的差距，相對(duì)低配的豪華導(dǎo)航版只是少了換擋撥片、電動(dòng)后備箱、自動(dòng)大燈、主動(dòng)剎車(chē)和自適應(yīng)巡航。這些配置對(duì)于舒適度的影響并不那么大，只是頂配版多了中央差速鎖，使得車(chē)輛的越野性能有本質(zhì)的提升。不過(guò)對(duì)于家用為主的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)配置是可有可無(wú)的。