郝濤
2013年12月5日中午,當翟貴才像往常一樣走下檢查臺準備下班的時候,身邊的領導和同志們紛紛走過來向他表示祝賀。
原來,翟貴才在2013年度的旅客驗放量已經突破70000人次大關,刷新了北京邊防檢查總站2號航站樓入境單警年度驗放旅客的新紀錄!在中國,70000人相當于一個普通縣的常駐人口數量。而在這數字的背后,敏銳的判斷、準確的錄入、熱情的服務又凝結著翟貴才多少辛勤的汗水。
北京邊防檢查總站往往被喻為“第一國門”,翟貴才用他的勤奮和忠誠在首都“第一國門”彰顯了新時期中國邊檢的風采,在平凡的三尺檢查臺上不斷踐行著邊檢民警核心價值觀的錚錚誓言。
北京邊檢總站的“文明使者”
長期以來,“門難進、臉難看、事難辦”似乎已成為貼在政府部門臉上的標簽。為順應時代發(fā)展新要求,滿足出入境旅客新期待,從2007年開始,公安部在全國邊檢機關深入開展了提高邊檢服務水平工作,目標是要使邊檢機關成為全國最優(yōu)秀的行政執(zhí)法隊伍,邊檢民警成為中華民族的“文明使者”。首都國際機場作為世界第二、亞洲第一大機場,邊檢機關在彰顯大國風采,服務經濟社會發(fā)展,便利旅客出行方面的作用就顯得尤為重要。為此,北京邊檢總站按照公安部的工作部署,在執(zhí)勤民警中開展了“文明使者”評選工作。按照評選辦法,只有旅客驗放量、旅客滿意度在單月執(zhí)勤數據統(tǒng)計中均居前列,且不能有執(zhí)勤事故、差錯,甚至不能錯錄一條旅客信息的民警才能被評為“文明使者”。這已成為衡量民警服務水平和工作業(yè)績的最重要指標。對于普通民警來說,在一年中,能夠累計獲評三次“文明使者”就已經是了不起的成績了。
而翟貴才,則被譽為北京邊檢總站“文明使者”的“專業(yè)戶”。據統(tǒng)計,2012年7月至2013年11月這17個月的時間里,翟貴才連續(xù)17次榮獲“文明使者”。按照他每月平均辦理6500人計算,這意味著他累計辦理11萬名旅客,收獲旅客100%的滿意評價而無一起事故、差錯。2012年和2013年,翟貴才的旅客驗放量更是連續(xù)兩年高居T2入境第一名,并且先后查獲非法入境人員5人次。
“又好又快”是對翟貴才工作最貼切的形容。當面對外國旅客時,翟貴才可以說著旅客的母語向他們問好;當他值守中國公民通道時,你總能從旅客那里聽到最爽朗的笑聲,因為翟貴才行云流水,一氣呵成的驗證動作,快速、高效的通關服務總能讓旅客發(fā)自內心地說一句“回家的感覺真好”!
綜合辦來的“那小子”
有道是“誰人年少不輕狂”。沒有人會相信,就在三年前,翟貴才還是另外一番模樣。2000年,翟貴才以本縣文科狀元的成績被中國地質大學錄取。2004年7月,他又順利通過國家公務員考試,成為較早一批進入北京邊檢總站的大學生民警。狀元及第、名校畢業(yè)、國家公務員……榮耀一直伴隨著他,使他在北京邊檢總站的工作一路順風順水。從2008年到2010年,翟貴才一直負責隊綜合辦公室的內勤工作,憑借優(yōu)異的工作成績,翟貴才連續(xù)三年獲評優(yōu)秀公務員并榮立個人三等功,提前一年晉升為正科級。
2011年5月,按照崗位輪換的工作安排,翟貴才被交流到邊檢四隊二分隊工作。帶著光鮮的成績來到一線執(zhí)勤分隊,翟貴才頗有幾分自鳴得意,那個剛入警時懷揣夢想的“棒小伙”似乎在成長的道路上“迷失”了,給人一種“當一天和尚撞一天鐘”的印象,分隊老同志在談到他的時候,往往無奈地用綜合辦來的“那小子”來形容他。對翟貴才的這種工作狀態(tài),二分隊黨支部看在眼里,急在心里,決心一定要把他帶回正常的軌道上來。
2012年4月的一天,翟貴才像往常一樣坐在檢查臺慢條斯理地辦理旅客入境手續(xù),對旅客的問候也是含糊不清,排隊的旅客都頗有怨言。這時,一名年長的旅客走到他面前說:“小伙子,你的速度怎么這么慢呀,你看你后面的那位老同志,雖然年齡看著比你大很多,可是人家過了3個,你才過了1個,你這可不像是一個年輕人應該有的勁頭?。 倍@一切,都被分隊長邱玉軍看在了眼里。
下班后,邱玉軍分隊長把翟貴才叫到辦公室,語重心長地對他說:“小翟啊,剛才旅客對你說的那些話,不知你作何感想?旅客的話就是你現在工作狀態(tài)的真實寫照。雖然你以往工作得不錯,獲得了很多榮譽,但那都是過去的事了。想獲得旅客的認可和同事的尊重,你還有很多工作要做。你還年輕,今后的路還很長,總站的廣闊天地你應該大有可為。你應該珍惜現在的好時光,負責任地規(guī)劃一下你自己的未來了?!?/p>
分隊領導的一番話讓翟貴才感到一陣羞愧,也給他的思想帶來了很大的觸動,他開始重新審視自己的工作狀態(tài)。經過一番思考,翟貴才認識到,自己在工作中懶散地混日子是一天,認認真真地為旅客服務也是一天,自己為什么不能用積極的態(tài)度來走好今后的每一步路?同樣是在上班,何不趁年輕搏上一把?想到這里,翟貴才下定決心要改頭換面,從頭做起,和過去的自己告別,在工作中實現自己的夢想。從那以后,翟貴才就好像換了一個人似的,工作中他總是第一個沖出去,最后一個下來,遇到旅客需要幫助,他總是竭盡所能地幫助解決。2013年,他平均每月辦理旅客6000多人,是普通民警辦理旅客數量的兩到三倍。當每月的勤務統(tǒng)計報表公布時,總有領導和同事問起翟貴才是誰,知道的同事就會告訴他,就是以前綜合辦來的“那小子”!
“鐵人阿貴”是這樣煉成的
翟貴才是個有心人。面對持續(xù)增加的旅客流量,翟貴才發(fā)現,入境勤務的特點是集中力量打“殲滅戰(zhàn)”。也就是說,執(zhí)勤警力越充裕,旅客通關速度就越快。他曾經測算過,在入境勤務現場,每增開一條通道,現場旅客通關速度就會提高至少15%以上,旅客對邊檢工作的滿意度也會相應提高。由此,翟貴才萌生了一個念頭——加班。
從2012年5月份開始,每當輪到翟貴才上夜班時,他總是上午就來到航站樓,主動加班到中午;輪到他上白班時,他總是在下班之后主動留下來多干一會兒,一直到晚上9點才回宿舍。就這樣,翟貴才有了“鐵人阿貴”的稱號。endprint
2013年8月的一天,凌晨4時,T2航站樓入境現場的旅客熙熙攘攘,民警們已經忙得不亦樂乎。而此時,“鐵人”翟貴才卻正躺在備勤室的床上“呼呼大睡”。
“鐵人阿貴”怎么會在工作時間睡覺呢?原來,翟貴才病了。8月初,翟貴才3歲的兒子因患肺炎住院,他和妻子輪流照顧孩子,每天下班就往醫(yī)院跑。在這個過程中,他的妻子也感染了肺炎病倒了。平日,妻子對翟貴才的工作非常支持,小兩口兒相互理解、彼此照顧,使翟貴才每天都能全身心地投入到工作中去。而此時,家里的重擔全部都壓到了他一個人的肩上。每天下班之后回到天通苑的家里安頓好父母后,翟貴才就要趕到朝陽醫(yī)院照顧妻兒,到了上班的時間又直接從醫(yī)院趕到機場。就這樣三點一線每天80多公里地跑了十幾天,他沒有向同事、向領導訴過一聲苦,在工作面前始終保持著樂觀的狀態(tài)。終于在這一天上夜班的時候,翟貴才由于過度勞累也發(fā)起了高燒,實在支撐不住才不得不躺在備勤室的床上休息一會兒。此時的他,臉已經是燒得紅紅的了。
凌晨5點,入境旅客高峰如期而至。這時,一個熟悉的身影又出現在了檢查臺上——經過短暫休息之后,翟貴才又重新投入到工作中。領導勸他下來休息,他只簡單地說了一句:“看著這么多旅客等著通關,我一個人躺在里面睡覺也不踏實啊?!薄拌F人阿貴”,實至名歸。在那鋼鐵的意志背后,是翟貴才對廣大出入境旅客充滿濃濃關懷的一顆柔軟的心。
翟貴才以邊檢民警“忠誠、為民、敬業(yè)、奉獻”的崇高精神和高尚情懷,在平凡的崗位上踐行了新時期邊檢民警核心價值觀的真諦。他所在的北京邊檢四隊黨委因勢利導,在全隊范圍內開展了向翟貴才學習的活動,積極營造“一次滿意的評價就是一份對個人能力的認可”,“一個‘文明使者的稱號就是一枚勛章”的積極氛圍,同時在量化考評、評功評獎等方面給予工作先進的同志相當力度的傾斜,引導將民警自發(fā)的工作熱情轉化為自覺的工作實踐,打開了新形勢下激發(fā)隊伍活力的突破口。目前,在該隊每個分隊中,都有“翟貴才式”的先進人物,特別是許多年輕同志都逐漸成長起來,成為各項工作的中流砥柱。2013年截至到11月份,全隊共有37名民警先后90次獲評總站文明使者,獲評民警比例占到全隊民警比例的40%,比例之高居北京邊檢總站首位??傉鞠群髢纱慰l(fā)題為《“三步培養(yǎng)法”探索基層文明使者工作新途徑》《主動加班服務旅客,提服爭優(yōu)獲得雙贏》工作簡報,介紹該隊“文明使者”培養(yǎng)工作的先進經驗。
邊防檢查工作地位重要但工作內容相對單一、枯燥,如何讓胸懷遠大夢想的邊檢民警能夠在邊檢工作崗位上腳踏實地,做出一番事業(yè),是一個值得深入研究的課題。翟貴才的個人成長歷程,給探索民警個人價值與集體價值和諧統(tǒng)一的新時期思想政治工作提供了積極啟示。實踐證明,愛崗敬業(yè)、奉獻基層的深層志趣,以人為本、追求卓越的服務意識,崇尚榮譽、凝心聚氣的團隊文化,是民警隊伍健康發(fā)展、激發(fā)活力的“三駕馬車”。對邊檢民警來說,實現自己的價值,追逐自己的夢想,身邊并不缺少機會,既需要個人的勤奮努力,又需要團隊的正確引導和積極扶持。翟貴才在工作中服務了旅客,也成就了自己。
在翟貴才心中有一個小秘密,他希望自己能夠成為像“全國特級優(yōu)秀人民警察”、“公安部一等功”獲得者柳永清那樣的“服務明星”。
有了這樣的基礎和鋪墊,相信翟貴才的夢想終究會實現,也相信會有更多的“服務明星”閃耀在首都“第一國門”的邊檢線上。
責任編輯 張惠清endprint