兵器新品廊

MBDA公司“未來霍特”導(dǎo)彈

德國軍隊計劃于2017/18財年撤裝現(xiàn)役“霍特”反坦克導(dǎo)彈，為此MBDA德國公司提出“未來霍特”導(dǎo)彈概念。該彈將采用模塊化彈體結(jié)構(gòu)設(shè)計，戰(zhàn)斗部可更換，以對付不同目標(biāo)；可裝備空中及地面平臺；具有靈活的作戰(zhàn)使用模式，可直瞄和間瞄打擊靜止及機動目標(biāo)。當(dāng)直瞄攻擊目標(biāo)時，“未來霍特”導(dǎo)彈可選擇以下攻擊模式：采用GPS制導(dǎo)，以“發(fā)射后不管”模式攻擊目標(biāo)；采用半主動瞄準(zhǔn)線指令制導(dǎo)，以“人在回路”模式攻擊且標(biāo)：采用激光半主動制導(dǎo)，以“發(fā)射前鎖定”模式攻擊目標(biāo)。當(dāng)間瞄攻擊目標(biāo)時，“未來霍特”導(dǎo)彈將采用激光半主動制導(dǎo)，利用第三方激光指示器指示，以“發(fā)射后鎖定”模式攻擊目標(biāo)。

第9艘“圣·安東尼奧”交付

2013年9月，英格爾斯船廠向美國海軍交付了第9艘“圣·安東尼奧”級兩棲船塢運輸艦“薩莫塞特”號（LPD-25）。“圣·安東尼奧”級長約210米，寬約32米，排水量約2.5萬噸，主要作戰(zhàn)任務(wù)是投送海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征大隊和遠(yuǎn)征旅。美國海軍計劃建造11艘該級艦，以取代41艘現(xiàn)役兩棲作戰(zhàn)艦艇。“薩莫塞特”號于2013年8月完成建造商海試，9月完成美國海軍的接收海試。目前，英格爾斯船廠在建的另外兩艘運輸艦LPD-26和LPD-27將分別于2016年和2017年完工。

俄羅撕BTR-MDM空降車

2013年9月下塔吉爾舉行的俄羅斯武器展（RAE 2013）上，俄羅斯拖拉機廠展出了基于BTR-MD裝甲車發(fā)展而來的新型BTR-MDM履帶式空降車，可以用作人員輸送車、救護車、指揮車或貨運車。BTR-MDM履帶式空降車前方的載員艙較高，內(nèi)部空間較大；具有兩棲能力，可供海軍陸戰(zhàn)隊使用，并且與俄軍現(xiàn)役BTR-MD和BMD-4M空降裝甲戰(zhàn)車完全兼容。車頂左前方裝有一部用于自衛(wèi)作戰(zhàn)的遙控武器站，配置一挺7.62或12.7毫米機槍；車體前弧部右側(cè)裝有一挺7.62毫米機槍。

俄羅斯研制加油機

俄羅斯烏里揚諾夫航星工廠計劃在伊爾-476（伊爾-76MD-90A）運輸機的基礎(chǔ)上研制新伊爾-478加油機。試驗樣機的總裝工作將由烏里揚諾夫航星工廠和伊留申航空綜合體聯(lián)合完成，首架試驗樣機將在2015年前完成。俄羅斯空軍總司令維克托爾，班達(dá)列夫中將于2013年8月宣布，俄羅斯國防部打算在未來三年采購40架安裝新型發(fā)動機的伊爾-78加油機，俄羅斯空軍打算將其稱為伊爾-478。俄羅斯軍方希望伊爾-478不僅按加油機方案生產(chǎn)，還能移除加油設(shè)備安裝其它系統(tǒng)，包括滅火系統(tǒng)和空降系統(tǒng)。

俄羅斯“西北風(fēng)”級首艦下水

2013年10月15日，法國為俄羅斯建造的首艘“西北風(fēng)”級兩棲攻擊艦“符拉迪沃斯托克”號在法國DCNS船廠下水，定于2014年3月開始海試。2011年6月，俄羅斯與法國簽署了兩艘“西北風(fēng)”級兩棲攻擊艦的采購合同，價值12億歐元，這也是俄羅斯/蘇聯(lián)自二戰(zhàn)后首次向外國采購主力艦艇。第二艘“塞瓦斯托波爾”號計劃2014年10月下水?！拔鞅憋L(fēng)”級兩棲攻擊艦可搭載16架直升機，4艘登陸艇，70輛裝甲車及450名士兵。俄羅斯希望為該艦配備8架卡-52K武裝直升機和8架卡-29/31直升機以輔助登陸。俄國防部還表示，將根據(jù)第一艘的試驗情況決定是否采購第三艘。

法國“蒂圖斯”輪式裝甲車

2013年9月英國國際防務(wù)展上，法國奈克斯特公司首次公開展示了針對出口市場的新型“戰(zhàn)術(shù)步兵運輸與通用系統(tǒng)”（TITUS）6x6輪式裝甲車族?！暗賵D斯”的模塊化程度高，基型車能填補步兵戰(zhàn)車與M113這類裝甲輸送車之間的市場空白；擁有防地雷反伏擊車的防護水平，且具有更高機動性?！暗賵D斯”的基型車空重17噸，戰(zhàn)斗全重23噸，含附加裝甲、任務(wù)系統(tǒng)和武器后可能增加到27噸。車寬2.55米，能在普通公路行駛。公司計劃開發(fā)的車型包括：裝甲人員輸送車、城區(qū)作戰(zhàn)車、救護車、戰(zhàn)場補給車、戰(zhàn)斗工程車、指揮車、迫擊炮車（81或120毫米）、搶救車以及偵察車等。

亞洲坊

印度采購韓國掃雷艦

印度國防部決定授予韓國Kangnam公司一份12億美元的合同，訂購8艘掃雷艦（MCMV）。它們將由韓方建造2艘，然后通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓由印度果阿船廠建造6艘。印度總計需要24艘新型掃雷艦，替換現(xiàn)役12艘于1978-1988年裝備的“蓬迪切里”級（如圖）和“卡爾瓦爾”級，因此后續(xù)可能會追加采購。目前，印度已經(jīng)制定了瀕海作戰(zhàn)艦艇的長期需求計劃，除新型掃雷艦外，還將采購裝備大型登陸平臺、導(dǎo)彈快艇、海上巡邏艇等。

印度陸軍成功試射新型“布拉莫斯”

2013年11月18日，印度在西北部靶場成功測試了Block Ⅲ型“布拉莫斯”，從移動發(fā)射器上發(fā)射導(dǎo)彈，精確摧毀了一個強化目標(biāo)?！安祭埂盉lock Ⅲ配備了新的制導(dǎo)系統(tǒng)，對堅硬目標(biāo)有很高的穿透能力。?；完懟汀安祭埂币淹瓿稍囼灢⒎?。機載型有望在不久開始飛行測試，印度空軍計劃為40架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機配備“布拉莫斯”。

伊朗輕型武裝偵察直升機

在德黑蘭的省立公園舉辦“神圣防御周”展覽會期間，伊朗首次對外展示了一款輕型武裝直升機。該機為單座型，機鼻下方有一門航炮，機身兩側(cè)各有一個掛點，展示中各掛一具火箭發(fā)射巢。其火力不算強大，應(yīng)該屬于偵察型。該機最為引人關(guān)注的地方是機身棱角分明，并不像常規(guī)直升機那樣采用流線型設(shè)計，應(yīng)該是專門為提升戰(zhàn)場隱身性能而設(shè)計的。

第四架C-17交付印度空軍

2013年10月26日，印度空軍在新德里郊外的欣登基地接收了第四架C-17型“全球霸王”Ⅲ運輸機。2011年，印度以41億美元采購了10架C-17，第五架計劃2013年底交付，2014年11月前交付余下5架。另外，印度國防部有意在第13個五年財政計劃（截至2022年）中再為空軍采購至少6架C-17，從而成為繼美國空軍之后該機型的最大用戶。迄今為止，波音公司已交付了258架C-17美國空軍223架，澳大利亞、加拿大、印度、卡塔爾、阿聯(lián)酋、英國等12個成員國組成的“北約戰(zhàn)略空運能力聯(lián)盟”共35架。不過，波音公司已計劃在2015年年底停產(chǎn)C-17。endprint

印度計劃再租借一艘核潛艇

由于“辛杜拉克沙克”號潛艇發(fā)生事故，印度計劃耗資600億盧比（約9.72億美元）資助俄羅斯完成Irbis號核潛艇的建造，隨后租借該艇以補充印海軍正不斷老化的潛艇力量。該艇屬“阿庫拉”級，因蘇聯(lián)解體而停工。目前該方案已得到印度內(nèi)閣安全委員會的正式批準(zhǔn)，但I(xiàn)rbis號核潛艇預(yù)計需要至少三四年才可完工。當(dāng)前印度海軍已租借了俄羅斯“涅爾帕”號核潛艇，而其國產(chǎn)核潛艇“殲敵者”號在俄羅斯的幫助下已取得反應(yīng)堆臨界狀態(tài)的關(guān)鍵進展，不久將進行海試。

日本“黑龍”號潛艇下水

2013年10月31日上午，日本第六艘“蒼龍”級潛艇在川崎重工神戶工廠1號船臺下水，命名為“黑龍”號（代表鎮(zhèn)守北方的神獸），艇號506，預(yù)計2015年3月服役，部署在吳港。“蒼龍”級是目前日本最先進的常規(guī)動力潛艇，水下排水量4200噸，采用AIP技術(shù)。日本計劃建造9艘“蒼龍”級，由川崎重工和三菱重工負(fù)責(zé)，首艘“蒼龍”號于2007年12月下水，余下3艘分別計劃于2014年10月、2015年10月、2016年10月下水。

它世界

F-35新動態(tài)

2013年10月21日，美國海軍陸戰(zhàn)隊測試飛行員駕駛F-35C測試機在大西洋海上試驗場投放了一枚227千克重的GBU-12激光制導(dǎo)炸彈。F-35C的首次艦上測試預(yù)計將于2014年展開。

另據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》報道，F(xiàn)-35B有望于2015年具備初始作戰(zhàn)能力；到2017年，一個飛行中隊共計16架會部署到“黃蜂”號兩棲攻擊艦（LHD-1）上，赴亞太地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。為適應(yīng)F-35B戰(zhàn)斗機的部署，“黃蜂”號正在進行多項改造：飛行甲板鋪設(shè)了耐熱的熱離子涂層，以滿足F-35B的起降要求；改造移動天線以及其它上層建筑，防止干擾飛機發(fā)動機；提升艦上的電氣化服務(wù)；安裝內(nèi)部任務(wù)規(guī)劃空間。美國海軍還計劃對其它的兩棲攻擊艦進行類似改造。

F-35最初還是JSF時，美國可是雄心勃勃地想給自己造3000多架，外銷1000多架，單價2800萬-3400萬美元，2005年開始小批量生產(chǎn)，2010年下半年開始生產(chǎn)基本滿足作戰(zhàn)要求的批次?？伤钡浆F(xiàn)在才開始具備基本作戰(zhàn)能力，采購數(shù)量更是大幅縮水，單價飆升到1億美元。后來洛馬公司說可設(shè)法降到8500萬，但這也只是F-35A型、雖然距離最初的“廉價”指標(biāo)愈來愈遠(yuǎn)，但這一定程度上也是因為美國在其性能指標(biāo)上沒有縮水。F-35系列如今積極飛往亞太，更值得我們關(guān)注。

韓國武器裝備動態(tài)匯總

2013年11月5日，韓國海軍5戰(zhàn)團在鎮(zhèn)海軍港舉行了第12艘導(dǎo)彈艇“洪大善”號的首航儀式。“洪大善”號由STX造船海洋公司建造，長63米，寬9米，排水量為450噸，最大航速40節(jié)，配有反艦導(dǎo)彈和艦炮，主要執(zhí)行海洋沿岸和港灣區(qū)域的警戒任務(wù)。韓國海軍還向參謀長聯(lián)席會議提出申請，追加建造3艘“宙斯盾”驅(qū)逐艦。如獲批準(zhǔn)，它們將在2020-2025年建造。2004年起，韓國海軍已建造3艘KDX-Ⅲ型“宙斯盾”驅(qū)逐艦。

韓國的裝備制造業(yè)最近幾月頗為活躍。9月11日，韓進重工采用本土技術(shù)建造的“天王峰”號兩棲登陸艦在釜山南部的韓進船廠下水。該艦長126米，寬19米，最大航速23節(jié)，排水量4500噸，可搭載300名全副武裝的士兵和兩棲坦克，以及2架直升機?！疤焱醴濉碧柖ㄓ?014年下半年加入海軍服役，2015年開始部署，執(zhí)行運輸與維和任務(wù)。

9月10日，韓國為印度尼西亞制造的首批兩架T-50i從慶尚南道泗川空軍基地起飛，經(jīng)由中國臺灣地區(qū)高雄、菲律賓宿霧，11日抵達(dá)印尼，飛行距離5600千米。飛機利用飛行擺渡方式出口到國外，需要具備應(yīng)對各種氣候變數(shù)等危急情況的能力。因此這次飛行擺渡，也是韓國意在向全球展現(xiàn)其飛機的優(yōu)秀。印尼花費4億美元采購了16架T-50i，韓國計劃12月前完成交付。

在10月1日慶祝建軍65周年的閱兵式上，韓國還展示了“玄武”3巡航導(dǎo)彈。

近年來，韓國獨立研制武器裝備的成果集中爆發(fā)，在國際市場上也開始有不俗斬獲。比如T-50戰(zhàn)斗機也正受到菲律賓的關(guān)注，在亞洲的市場前景不錯。這當(dāng)然與其所處的特殊國際環(huán)境有關(guān)：身處美國戰(zhàn)略的最前沿，有強烈的軍事需求，又比較容易得到美歐等國的技術(shù)支持。不過由于缺乏深厚的技術(shù)底蘊，其強勁發(fā)展勢頭也被潑了幾次冷水。比如K21步兵戰(zhàn)車、K11單兵武器系統(tǒng)，列裝后都暴露出一些問題

8月，K2“黑豹”主戰(zhàn)坦克的發(fā)動機和傳動裝置進行了相關(guān)試驗，但結(jié)果表明自行研制的系統(tǒng)仍未達(dá)到軍方要求。為此，韓國國防采辦項目管理局宣布，將再次延長K2動力系統(tǒng)的試驗計劃；如果由于國產(chǎn)部件問題而導(dǎo)致試驗失敗，韓國可能會考慮從德國購買動力系統(tǒng)。K2坦克的研制工作始于2006年，迄今已耗資18.4億美元。在2013年10月底的首爾國際宇航與防務(wù)展期間，現(xiàn)代羅蒂姆公司證實，他們目前正為韓國陸軍批量生產(chǎn)100輛K2，預(yù)計2016年裝備部隊，動力裝置采用MTU 883柴油發(fā)動機、倫克自動變速器。

9月10日上午，“獨島”號兩棲攻擊艦前往仁川西部港口參加朝鮮戰(zhàn)爭慶祝活動，但在駛離西海岸時發(fā)電機艙著火，一人燒傷，一臺發(fā)電機因火受損，另一臺因進水停止工作。韓方徹夜維修受損發(fā)電機，但未取得效果，最后只能將“獨島”號拖送至鎮(zhèn)海區(qū)海軍基地維修。

泰國加強裝甲力量建設(shè)

2013年10月15日，烏克蘭向泰國交付了首批5輛“堡壘”主戰(zhàn)坦克。2011年9月，泰國簽訂了72億泰銖（約合2.3億美元）的合同，從烏克蘭購買49輛“堡壘”，以替代陸軍老化的M41輕型坦克，費用由接下來三年的國防預(yù)算支付。但有消息稱，上述訂單的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2億美元。泰國官員還曾透露，如果經(jīng)費充足，還計劃再采購100輛。泰國皇家陸軍將為騎兵師裝備新型主戰(zhàn)坦克，這些師部署在曼谷東北部呵叻省、北方彭世洛省和南方洛坤省。endprint

11月在首都舉行的防務(wù)與安全展覽會上，泰國防務(wù)技術(shù)研究所對外展示了自主研發(fā)的“黑寡婦蜘蛛”8x8輪式裝甲車。展會期間，英國里卡多公司與泰國防務(wù)技術(shù)研究所簽署協(xié)議，通過提供車用發(fā)動機、傳動系統(tǒng)和動力系統(tǒng)方面的工程咨詢服務(wù)，幫助泰國開發(fā)該車。按計劃，泰國防務(wù)技術(shù)研究所將于2014年向皇家陸軍提供一輛“黑寡婦蜘蛛”樣車用于測試，野外試驗定于2015年進行，2016～2017年生產(chǎn)該車。

泰國陸軍現(xiàn)有兵力約19萬人，總體實力在東南亞地區(qū)也屬于上游水平他們現(xiàn)有主戰(zhàn)坦克300多輛，主要是美制M48A5、M60A3，以及少量69式；輕型坦克400多輛，其中只有約100輛美制“黃貂魚”還比較先進；裝甲車1000多輛，其中400多輛為中國85式，還有300多輛M113，其它基本為4x4、6x6輪式。這些裝甲力量的技術(shù)水平普遍不高，坦克基本是20世紀(jì)60年代的產(chǎn)品，裝甲車以輕型輪式居多。用“堡壘”替換200輛M41輕型坦克，再加上自產(chǎn)的8x8輪式裝甲車，能使泰國陸軍的裝甲力量得到一次很大提升，基本具備新世紀(jì)的技術(shù)水準(zhǔn)

美國發(fā)展陸基型“閃電”電磁導(dǎo)軌炮

在2013年10月21-23日舉行的2013年美國陸軍協(xié)會年會期間，美國通用原子公司推出了“閃電”電磁導(dǎo)軌炮的陸基型。它可執(zhí)行反炮兵火力壓制、防空和近程彈道導(dǎo)彈防御等多項任務(wù)，如果資金允許，可在未來2-3年內(nèi)投產(chǎn)。與艦載型“閃電”電磁導(dǎo)軌炮相比，陸基型的射程從370千米大幅減小到80千米，但在電容器組小型化方面取得重大技術(shù)進展，尺寸只有原來的四分之一，從COSCO倉庫大小縮小至2輛拖車式卡車大小，每輛卡車配備兩組發(fā)電機和一組為電容器供電的蓄電池。還有一輛卡車用于運載電磁導(dǎo)軌炮、彈藥箱和目標(biāo)定位雷達(dá)，因此整套陸基型“閃電”系統(tǒng)需要3輛卡車運載，需由4架次C-17空運部署。

陸基型“閃電”電磁導(dǎo)軌炮是在艦載型基礎(chǔ)上發(fā)展的。2012年，美國海軍對BAE系統(tǒng)公司和通用原子公司提供的樣炮進行了射擊試驗，經(jīng)過評估選定了BAE系統(tǒng)公司的設(shè)計方案，理由主要是其炮口動能更高。與地面作戰(zhàn)武器平臺相比，水面艦船空間大，容易裝配電磁導(dǎo)軌炮所需的超大容量電池組。盡管如此，電磁導(dǎo)軌炮的裝備應(yīng)用依然面臨著諸多技術(shù)問題。

首先，需要能夠在短時間內(nèi)快速充電且支持重復(fù)發(fā)射的脈沖電源電容器組，不能只打一發(fā)炮彈之后，等半天才能充好電再發(fā)射炮彈。目前，通用原子公司已經(jīng)研制成功100兆焦的電容器組，而美國海軍提出的目標(biāo)是至少達(dá)到200兆焦。其次，導(dǎo)軌材料一定要強度高且耐燒蝕。美國海軍希望一次能夠發(fā)射100～1000發(fā)。其原理與普通身管火炮發(fā)射炮彈時需要承受高溫高壓原理相同，在高溫高壓條件下，一般材料很難勝任。第三，炮彈中的電子元器件需要解決抗高過載難題。電磁導(dǎo)軌炮發(fā)射的炮彈射程之所以遠(yuǎn)，就是因為其初速高，初速高決定了其需要承受很高的加速度過載。最后，電磁導(dǎo)軌炮還需解決與平臺上其它信息化設(shè)備的電磁兼容問題。電磁導(dǎo)軌炮是很強的電磁脈沖發(fā)射源，如果其它設(shè)備沒有很好的電磁屏蔽手段，極容易因為電磁干擾而無法正常工作，在極端的條件下可能損壞。endprint