張春梅

（南京二機(jī)齒輪機(jī)床有限公司，江蘇 南京211103）

0 引言

機(jī)床若要平穩(wěn)運(yùn)行，首先取決于液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)良好。為了達(dá)到這個(gè)良好的狀態(tài)，有2個(gè)需要注意的事項(xiàng)：一是高質(zhì)的液壓油，二是正確的維護(hù)。對(duì)機(jī)床的液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)采用“聽、摸、查、看、聞”的五字修理法，使得檢修工作的效率得到了極大提高。

1 液壓系統(tǒng)故障

液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況是指系統(tǒng)的部分功能喪失，或者是不能按照要求完成指定的工作。液壓系統(tǒng)故障的分類標(biāo)準(zhǔn)很多，在工作時(shí)，按照發(fā)生的情況，可以分為漸發(fā)性故障和突發(fā)性故障；按照系統(tǒng)故障對(duì)系統(tǒng)的影響程度，分為功能性故障和完全性故障，功能性故障只是使系統(tǒng)的使用功能降低，而完全性故障是使系統(tǒng)的功能完全喪失；按照事故的發(fā)生原因，液壓系統(tǒng)故障又可以分為磨損性故障和人為操作故障，前者不能避免，只能在一定程度上延緩機(jī)械的磨損，而后者通過改正以及注意是可以避免的。

液壓系統(tǒng)的故障表現(xiàn)形式多種多樣，其故障原因也很難確定，這是因液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)所造成的，液壓系統(tǒng)及其工作介質(zhì)都是在一個(gè)封閉的油路內(nèi)，所以液壓故障具有復(fù)雜性、相關(guān)性、不確定性和延遲性的特點(diǎn)。具體如下：

（1）復(fù)雜性。液壓系統(tǒng)的主要組成部分是液壓回路，液壓回路主要由液壓元件組成，這三者之間相輔相成又相互制約。對(duì)于系統(tǒng)的影響主要來自于2個(gè)方面：一是人為操作，二是工作介質(zhì)。這2個(gè)因素?zé)o論哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，液壓系統(tǒng)都會(huì)出現(xiàn)故障，液壓系統(tǒng)的故障表現(xiàn)與故障原因并不是相對(duì)應(yīng)的，因此對(duì)于故障的判別由于這種復(fù)雜性就變得十分困難。

（2）相關(guān)性。液壓系統(tǒng)中的部件是相關(guān)的，一旦液壓系統(tǒng)由于某種原因?qū)е铝斯收系陌l(fā)生，引發(fā)故障的原因必然會(huì)造成相關(guān)元件的工作狀態(tài)及其功能出現(xiàn)一定的變化，從而造成新的故障。這就是我們?cè)诠ぷ髦薪?jīng)常能夠遇到的一種故障原因可能引發(fā)多種故障現(xiàn)象以及一種故障現(xiàn)象是由多個(gè)故障原因造成的局面。

（3）不確定性。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，檢修人員要對(duì)故障進(jìn)行診斷，但是液壓系統(tǒng)故障診斷工作的復(fù)雜性和相關(guān)性使得故障原因和故障現(xiàn)象不能簡(jiǎn)單地一一對(duì)應(yīng)，這又造成了液壓系統(tǒng)故障的不確定性。

（4）延遲性。液壓系統(tǒng)的故障并不是一種突變，而是液壓系統(tǒng)在長(zhǎng)期的工作中由于細(xì)小問題的累積，即量變的累積造成質(zhì)變的一種現(xiàn)象。這個(gè)量變到質(zhì)變的中間“時(shí)間”就是孕育系統(tǒng)故障發(fā)生的過程。故障早期診斷可以有效地避免故障的發(fā)生，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，這就要求我們要利用好中間“時(shí)間”。液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生具有延遲性，在系統(tǒng)故障發(fā)生之前，系統(tǒng)的某些特征信號(hào)就會(huì)發(fā)生一定的變化，對(duì)于這些變化規(guī)律的掌握可以對(duì)系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行判定并對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)。

從以上內(nèi)容的介紹可以知道液壓系統(tǒng)故障檢修難度之大，一旦液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，給企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)損失往往是巨大的。

2 液壓系統(tǒng)故障的診斷方法

對(duì)液壓系統(tǒng)故障的診斷，主要就是當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，使用檢修儀器和工具，采用檢修手段了解液壓系統(tǒng)的狀態(tài)，對(duì)系統(tǒng)故障的類型有一個(gè)基本的判斷，例如故障的發(fā)生時(shí)間、嚴(yán)重程度、故障部位以及故障原因等。通過對(duì)這些信息的整合來制定解決故障的方案。對(duì)于液壓系統(tǒng)的故障診斷分為3步：一是使用狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)獲取系統(tǒng)故障的相關(guān)信息；二是通過對(duì)故障分析技術(shù)的使用完成對(duì)故障發(fā)生部位的定位；三是通過對(duì)故障修復(fù)法的使用排除液壓系統(tǒng)的故障。

液壓系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)的優(yōu)劣判定從3個(gè)方面入手，即準(zhǔn)確性、全面性和敏感性。該系統(tǒng)在對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷時(shí)，主要采用感官診斷法、邏輯分析法、專用儀器檢測(cè)法、狀態(tài)監(jiān)測(cè)法和專家系統(tǒng)法。

2.1 感官診斷法

（1）聽——通過聽液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)與正常工作狀態(tài)是否有差異以及噪音的產(chǎn)生位置來對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷。在“聽”時(shí)要關(guān)注：液壓系統(tǒng)的噪聲大小，尤其是液壓泵和溢流閥；液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)是否存在撞擊聲，尤其是管路和動(dòng)力元件。

（2）摸——通過觸摸來對(duì)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行判定。在“摸”時(shí)要關(guān)注：溫度，重點(diǎn)對(duì)油箱、液壓泵以及閥體進(jìn)行檢測(cè)；振動(dòng)，重點(diǎn)在油管以及運(yùn)動(dòng)部件上。

（3）查——通過對(duì)設(shè)備相關(guān)資料的查閱以及對(duì)設(shè)備使用操作者的詢問來判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。在了解液壓系統(tǒng)時(shí)，首先要了解系統(tǒng)的工作介質(zhì)，查看其更換或者過濾是否滿足要求，并對(duì)易損常耗件進(jìn)行檢查，看是否能夠滿足工作要求；了解故障發(fā)生前后工作元件的工作狀態(tài)，查看其是否已調(diào)節(jié)；查閱設(shè)備相關(guān)資料，從而掌握系統(tǒng)的修理和保養(yǎng)情況，了解液壓系統(tǒng)當(dāng)下的性能。

（4）聞——通過聞液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的味道，來判斷工作介質(zhì)是否變質(zhì)。這種判斷方法只限于對(duì)故障進(jìn)行定性分析，并且其正確性會(huì)受檢修人員的工作經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人素質(zhì)的影響。盡管如此，“聞”也是液壓系統(tǒng)故障檢修前的必備過程，這是進(jìn)行下一步檢修的基礎(chǔ)。

（5）看——觀察液壓系統(tǒng)以及機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)，重點(diǎn)在于：觀察運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài)，如果出現(xiàn)振動(dòng)、跳動(dòng)、沖擊等情況要及時(shí)修理；對(duì)系統(tǒng)油液油量進(jìn)行觀察，查看是否滿足工作要求；對(duì)各個(gè)壓力表的數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察；對(duì)設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行觀察，以判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。

2.2 邏輯分析法

當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障較為復(fù)雜時(shí)，首先要根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行邏輯分析和推理。使用此方法對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí)，要對(duì)液壓系統(tǒng)的工作情況和本系統(tǒng)所支持的設(shè)備的工作情況進(jìn)行查詢，因?yàn)楫?dāng)液壓系統(tǒng)本身發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)對(duì)所連接的設(shè)備產(chǎn)生直接影響，如不會(huì)立即出現(xiàn)噪聲增大以及油溫變化的情況等。邏輯分析法也只是對(duì)故障進(jìn)行定性分析，使用此種方法還要結(jié)合專用的儀器，這樣才能對(duì)故障進(jìn)行定量判定，使故障檢修的正確率得以提高。

2.3 專用儀器檢測(cè)法

這種檢測(cè)方法與前2種檢測(cè)方法最大的不同點(diǎn)在于，此方法可以對(duì)系統(tǒng)的故障進(jìn)行定量分析，但是從經(jīng)濟(jì)角度考慮，該方法不太適于推廣使用，這是由于專用儀器的檢測(cè)手段和條件要求較為苛刻，并且價(jià)格昂貴。由于實(shí)際需要，該檢測(cè)手段主要應(yīng)用于對(duì)液壓系統(tǒng)的流量、速度、溫度、油液油量、噪聲、壓力以及負(fù)載等進(jìn)行定量的檢測(cè)。

2.4 狀態(tài)監(jiān)測(cè)法

狀態(tài)監(jiān)測(cè)法與專用儀器檢測(cè)法的相似之處在于在進(jìn)行液壓系統(tǒng)的故障檢測(cè)時(shí)都是使用儀器，但不同的是，狀態(tài)監(jiān)測(cè)法是將監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝在液壓系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的連接設(shè)備上，來對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)加以監(jiān)測(cè)。常見的狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀器有位移傳感器、溫度傳感器等，這些儀器監(jiān)測(cè)到的信息會(huì)輸入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的相關(guān)軟件會(huì)對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的信息進(jìn)行處理，然后對(duì)液壓系統(tǒng)及其關(guān)聯(lián)設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷。狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)可以彌補(bǔ)前面介紹的3種方法的不足，使得故障診斷工作更加精確。由于需要對(duì)監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行安裝，所以這種方法只適用于較為大型、精密、重要的液壓系統(tǒng)。

2.5 專家系統(tǒng)法

此種方法也是一種與計(jì)算機(jī)相關(guān)的故障檢測(cè)方法，主要是通過對(duì)智能計(jì)算機(jī)程序的利用來診斷液壓系統(tǒng)的故障情況。之前我們介紹過液壓系統(tǒng)故障的復(fù)雜性、相關(guān)性、不確定性以及延遲性等，再加之液壓系統(tǒng)是不可見的，這些特點(diǎn)決定了專家系統(tǒng)法更適合用于液壓系統(tǒng)故障的診斷。專家系統(tǒng)主要包括2部分，一是知識(shí)庫(kù)，二是推理機(jī)。知識(shí)庫(kù)就是液壓系統(tǒng)各種故障以及解決辦法的知識(shí)的存放地，這些知識(shí)全部來源于檢修人員或其他途徑總結(jié)的液壓系統(tǒng)的故障和解決辦法，是建立在大量工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的。推理機(jī)是用來存放各種推理方法的。專家系統(tǒng)內(nèi)既存有液壓系統(tǒng)故障的各種現(xiàn)象，又存有系統(tǒng)的解決故障的方法，整個(gè)系統(tǒng)將故障現(xiàn)象與解決故障的方法相聯(lián)系對(duì)應(yīng)，一旦系統(tǒng)發(fā)生了故障，通過故障現(xiàn)象的輸入，計(jì)算機(jī)根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)的信息就能提供解決該故障的方法，然后通過顯示器反饋給用戶，用戶根據(jù)故障原因和系統(tǒng)提供的方法，進(jìn)行維修辦法的制定。專家系統(tǒng)法內(nèi)的各種信息都是來源于生產(chǎn)實(shí)際。

與上述4種系統(tǒng)故障診斷方法相比，專家系統(tǒng)法的主要優(yōu)勢(shì)在于：

（1）計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)于信息的處理更加的系統(tǒng)、客觀，較之于人為信息的處理過程來講，其處理結(jié)果更加實(shí)際。給機(jī)床的液壓系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷就如同我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中的看病，醫(yī)生的水平對(duì)于診斷結(jié)果會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以在進(jìn)行故障診斷時(shí)，對(duì)于故障的處理會(huì)因?yàn)闄z修員這一個(gè)體素質(zhì)水平、專業(yè)能力、世界觀等而產(chǎn)生偏差。專家系統(tǒng)診斷法就避免了這種情況的發(fā)生，并且專家系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)的信息可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行刪減和修改，使得診斷模型能夠不斷被優(yōu)化，從而使診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性得以提高。

（2）診斷速度優(yōu)勢(shì)。計(jì)算機(jī)的診斷速度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人為速度的。但是專家系統(tǒng)診斷法較之于其他方法還是一種新的診斷技術(shù)，其應(yīng)用還不夠成熟完善，在進(jìn)行研制時(shí)難度也是非常大的，例如，由于專家系統(tǒng)中的信息均來源于實(shí)踐中的人為經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)的準(zhǔn)確性以及可靠性很難得到保障。但是專家系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用是可以預(yù)見的，其應(yīng)用前景是十分廣闊的。

3 液壓系統(tǒng)的正確維護(hù)

3.1 液壓油的選用

系統(tǒng)對(duì)于液壓油的選擇不正確或不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和功能下降的主要原因，液壓油在液壓系統(tǒng)中的主要作用是潤(rùn)滑、傳遞壓力、密封以及冷卻等。在對(duì)液壓油進(jìn)行選擇時(shí)應(yīng)按該機(jī)型的使用說明書中的規(guī)定進(jìn)行選用，當(dāng)情況特殊時(shí)，選用代用油的原則是其性能盡量與原牌號(hào)的液壓油相同。當(dāng)液壓油的牌號(hào)不同時(shí)不能進(jìn)行混合，以免影響液壓油的性能。當(dāng)液壓油的顏色呈乳白色或深褐色并出現(xiàn)異味時(shí)，為液壓油的變質(zhì)現(xiàn)象，就不能夠使用。

3.2 油液中混入空氣的維護(hù)

當(dāng)油液中有空氣混入時(shí)，油箱中會(huì)出現(xiàn)針狀的氣泡，當(dāng)進(jìn)入的空氣量比較大時(shí)，氣泡的量也會(huì)相應(yīng)變多，氣泡增大。由于氣體易于被壓縮，所以系統(tǒng)的壓力就會(huì)受到影響，能量的傳遞也會(huì)變得不穩(wěn)定，產(chǎn)生噪音以及振動(dòng)等情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成爬行現(xiàn)象或換向沖擊等故障。

如何防止空氣混入油液是解決該問題的根本，在使用過程中要經(jīng)常對(duì)油箱的油量進(jìn)行檢查，避免吸入空氣情況的發(fā)生；要對(duì)油液的外觀、氣味進(jìn)行定期檢查，防止其變質(zhì)；在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行安裝以及維修等操作時(shí)，要使元件以及管路中的空氣排干凈，同時(shí)要將泵體和吸油管灌滿油液，使其密封性能良好；要定期頻繁地對(duì)過濾器進(jìn)行檢查，查看其是否堵塞；排氣裝置對(duì)于解決該問題也起到了至關(guān)重要的作用，在管道上部和液壓缸上設(shè)置排氣裝置，可以及時(shí)排除進(jìn)入系統(tǒng)中的空氣。

3.3 油液中混入水分的維護(hù)

當(dāng)油液中摻雜了水分，并且水分的含量超過一定值時(shí)，油液的顏色就會(huì)發(fā)生變化，變成乳白色，使油液變質(zhì)不能繼續(xù)使用。嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使整個(gè)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓。造成該情況的主要原因：使用了變質(zhì)的液壓油；過濾器不能過濾掉潮濕空氣中的水蒸氣；冷卻器漏水等。

判斷油液中是否含有水分的方法如下：

（1）爆裂試驗(yàn)。取一個(gè)厚度在3mm以下的金屬薄片，加熱至110℃以上，滴一滴液壓油，如果油出現(xiàn)爆裂的情況即證明其中還有水分。此方法的精確度為含水量0.2%。

（2）試管聲音判別試驗(yàn)。取一個(gè)潔凈干燥的試管，滴入2～3滴液壓油，靜置3～5min，待油氣泡完全消失后，用酒精燈（為了方便可以使用打火機(jī)）加熱試管，然后傾聽。如果發(fā)生“嘭嘭”聲，證明油中含有水分，該聲音就是因油中的水粒碰撞沸騰產(chǎn)生的水蒸氣造成的。聲音越大，響聲的頻率越高，含水量越多。

（3）棉球試驗(yàn)。取潔凈的棉球或棉紙一張，沾取液壓油少許，然后點(diǎn)燃，若伴隨有炸裂聲以及閃光現(xiàn)象的發(fā)生即證明液壓油中含有水分。

為了杜絕液壓油中有液體混入，一是選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的指定牌號(hào)的液壓油，二是及時(shí)對(duì)冷卻油箱進(jìn)行檢查。

3.4 油液中混入雜質(zhì)的維護(hù)

這里的混入雜質(zhì)包括砂土、焊渣、銹片、切屑等其他固體粉末，都會(huì)使液壓系統(tǒng)的工作性能受到很大的影響，減少機(jī)械的使用壽命。為了預(yù)防這種情況的發(fā)生，首先要保證油箱的潔凈，在進(jìn)行灌油前，要對(duì)油箱進(jìn)行清洗。在使用過程中，箱蓋要嚴(yán)密覆蓋，向油箱注油時(shí)，要使用專門的過濾設(shè)備，使油液中的微小雜質(zhì)得以濾除。表1為油液污染情況的判別標(biāo)準(zhǔn)。

表1 油液污染情況的判別標(biāo)準(zhǔn)

4 液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)

4.1250h檢查保養(yǎng)

在本階段是對(duì)濾清器的濾網(wǎng)進(jìn)行檢查，查看是否含有附著物。如檢查結(jié)果顯示金屬粉末含量較多時(shí)，可大致判定為油泵發(fā)生了磨損或油缸拉缸。根據(jù)以上判斷進(jìn)行檢修并確認(rèn)后方能開機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞要及時(shí)更換濾網(wǎng)，若污垢積聚，必要時(shí)可以更換液壓油。

4.2500h檢查保養(yǎng)

當(dāng)機(jī)床運(yùn)行500h后，首先要進(jìn)行濾芯的更換，當(dāng)工作環(huán)境的溫度較高時(shí)應(yīng)提前更換的時(shí)間。

4.31000h檢查保養(yǎng)

此時(shí)應(yīng)該對(duì)濾清器進(jìn)行清洗，對(duì)濾芯以及液壓油進(jìn)行更換，同樣地如果長(zhǎng)期處于高溫作業(yè)狀態(tài)要提前保養(yǎng)。

4.47000h和10000h檢查維護(hù)

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)設(shè)備工作達(dá)到10000h時(shí)，要對(duì)進(jìn)口液壓泵以及液壓馬達(dá)進(jìn)行大修，以免其出現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)致命性的破壞。液壓系統(tǒng)在機(jī)床工作中是非常重要的環(huán)節(jié)，對(duì)于液壓系統(tǒng)的正確使用、維護(hù)以及保養(yǎng)是非常重要的。在使用機(jī)床的過程中，為了使機(jī)床的故障率降到最低，對(duì)生產(chǎn)的影響程度最小，要正確地對(duì)每一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，為了使其使用壽命延長(zhǎng)要及時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)。

5 作業(yè)中的注意事項(xiàng)

5.1 機(jī)械作業(yè)要平順柔和

在進(jìn)行機(jī)械作業(yè)時(shí)不能野蠻操作，否則產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷會(huì)造成機(jī)械故障的發(fā)生頻率增大，影響機(jī)械的使用壽命。野蠻操作的主要影響：使機(jī)械結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生磨損甚至破壞；沖擊壓力會(huì)對(duì)液壓元件造成損壞，出現(xiàn)系統(tǒng)故障。

在工作中，操作人員還要注意保持操作的平穩(wěn)。這是由于不同設(shè)備間的自由間隙的大小是不盡相同的，自由間隙會(huì)對(duì)連接部位的磨損程度產(chǎn)生影響。自由間隙就是每臺(tái)設(shè)備的個(gè)性，操作工只有熟悉設(shè)備的個(gè)性，并適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性，正確地操作設(shè)備才能使設(shè)備的使用壽命得以延長(zhǎng)。這也是機(jī)械行業(yè)中定人定機(jī)制度的原因之一。

5.2 注意噪聲

在作業(yè)中要對(duì)液壓泵以及溢流閥產(chǎn)生的噪音給予足夠的重視，當(dāng)液壓泵發(fā)生“汽蝕”時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行排氣，若依然不能消除該噪聲，要盡快排除故障然后再使用。若執(zhí)行元件在無負(fù)荷的狀態(tài)下動(dòng)作遲緩，溢流閥同時(shí)出現(xiàn)聲響，要立刻停止機(jī)械工作進(jìn)行檢修。

5.3 嚴(yán)格執(zhí)行制度

在操作人員接班時(shí)，要交接對(duì)設(shè)備的安全檢查，并且核查其準(zhǔn)確性。檢查內(nèi)容主要包括系統(tǒng)是否發(fā)生滲漏、連接情況、油箱油位等。

6 結(jié)語

在對(duì)機(jī)床的液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，要做到仔細(xì)認(rèn)真。在維護(hù)系統(tǒng)時(shí)要將定期維護(hù)與不定期維護(hù)相結(jié)合，采用“聽、摸、查、看、聞”五字法進(jìn)行檢修，同時(shí)注重對(duì)專家系統(tǒng)的開發(fā)和升級(jí)。液壓系統(tǒng)故障具有復(fù)雜性、相關(guān)性、不確定性和延遲性等，因此要注重儀器、人為操作和計(jì)算機(jī)三者之間的協(xié)調(diào)合作，從而使修理效率事半功倍，使修理任務(wù)圓滿完成。

［1］黃志剛.數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)［J］.中國(guó)科技財(cái)富，2011（22）

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