●本報(bào)赴馬來(lái)西亞、越南特派記者 洪延青 孫廣勇 ●本報(bào)駐德、法、美記者 青木 楊明 蕭達(dá) ●汪析 玉鵬 搭載239名乘客的馬來(lái)西亞失聯(lián)飛機(jī)昨天仍杳無(wú)消息，全世界從媒體、普通民眾到乘客家屬焦灼而受挫?！跋嚓P(guān)海域采集的浮油只是船油”、“越南飛機(jī)發(fā)現(xiàn)的‘殘骸與失聯(lián)飛機(jī)無(wú)關(guān)”……在這場(chǎng)與時(shí)間和生命競(jìng)賽的大搜救中，消息一個(gè)接一個(gè)傳出，很快又一個(gè)接一個(gè)地被否定、澄清，希望就像肥皂泡很快破碎。馬來(lái)西亞官員昨天稱，MH370失聯(lián)客機(jī)是一個(gè)“前所未有的謎團(tuán)”，各國(guó)專家在媒體上的分析充斥著從恐怖襲擊、劫機(jī)到飛行員自殺、高空解體等各種猜測(cè)，但每一種猜測(cè)都不能讓人信服。昨天唯一確定的是，馬來(lái)西亞官方暗示持假護(hù)照登機(jī)的乘客中一名是黑人，這看上去成為追查失聯(lián)客機(jī)的最新線索。讓世界感到溫情的是，從中美領(lǐng)導(dǎo)人通話到跨國(guó)搜救，在災(zāi)難面前，沖突讓位給了合作，沒(méi)有人放棄，都在力爭(zhēng)最好結(jié)果。 “前所未有的謎團(tuán)” 10日，這場(chǎng)罕見(jiàn)的大規(guī)模國(guó)際空海搜救進(jìn)入第三天。CNN10日稱，參與者來(lái)自8個(gè)國(guó)家和地區(qū)的34架飛機(jī)、40艘船只“在每一寸海面上搜尋”。路透社稱，美國(guó)海軍的一架P-3巡邏機(jī)周一在馬六甲海峽北部以及馬來(lái)半島的一側(cè)——MH370最后發(fā)出聯(lián)系信號(hào)的地點(diǎn)搜尋，該巡邏機(jī)每小時(shí)能覆蓋搜索1500平方英里。美軍第七艦隊(duì)指揮官威廉在一份電子郵件聲明中說(shuō)，“我們的飛機(jī)能夠清楚發(fā)現(xiàn)水中的小塊殘骸，但迄今發(fā)現(xiàn)的都是垃圾或木頭?！?0日晚，馬方宣布將搜救范圍擴(kuò)至100海里。 當(dāng)天，馬來(lái)西亞官方在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的薩瑪薩瑪酒店多次舉行新聞發(fā)布會(huì)，大批記者駐守會(huì)場(chǎng)，但被國(guó)際媒體援引最多的一個(gè)消息是馬來(lái)西亞民航局總監(jiān)阿茲哈魯丁的這句話：消失的飛機(jī)是一個(gè)“前所未有的謎團(tuán)”。他說(shuō)，“我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何看上去與該飛機(jī)相關(guān)的東西，更別說(shuō)整架飛機(jī)了”。10日唯一確定的消息似乎是兩名持假護(hù)照登機(jī)者身份的進(jìn)展。據(jù)美國(guó)廣播公司報(bào)道，阿茲哈魯丁當(dāng)天表示，這兩名乘客不是亞裔面孔，暗示其中一人是黑人。他被追問(wèn)如何形容非法乘客樣貌時(shí)問(wèn)道，“你知道足球運(yùn)動(dòng)員巴洛特利嗎？你知道他長(zhǎng)什么樣子嗎？”記者追問(wèn)“是馬里奧·巴洛特利嗎？”他說(shuō)“是”。巴洛特利是著名的非裔意大利足球運(yùn)動(dòng)員，效力于AC米蘭。阿茲哈魯丁拒絕進(jìn)一步描述兩名乘客。 路透社10日援引馬來(lái)西亞一名涉及調(diào)查工作的消息人士的話稱，沒(méi)有能迅速發(fā)現(xiàn)任何殘骸，這暗示飛機(jī)可能飛行途中在3.5萬(wàn)英尺的高空解體，殘骸大范圍散落。但報(bào)道同時(shí)引述美國(guó)政府消息人士的話說(shuō)，美國(guó)檢查了該國(guó)間諜衛(wèi)星，但未發(fā)現(xiàn)高空爆炸證據(jù)，該消息人士稱，美國(guó)衛(wèi)星完全覆蓋這個(gè)地區(qū)。 “為什么關(guān)于失聯(lián)馬航客機(jī)的線索這么少？”美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)10日分析說(shuō)，飛行員沒(méi)有發(fā)出求救信號(hào)不足為奇，飛行員最重要的是操控飛行，緊急情況可能占用飛行員的全部精力，而向地面求救對(duì)當(dāng)時(shí)的形勢(shì)來(lái)說(shuō)幫助不大。另外，從馬來(lái)西亞北部海濱到越南東南沿海有250英里，等于從費(fèi)城到匹茲堡的距離，飛機(jī)當(dāng)時(shí)飛行高度為3.5萬(wàn)英尺，即使雙引擎失靈，從這個(gè)高度也將滑行120英里，需要搜索的地區(qū)相當(dāng)于整個(gè)賓夕法尼亞州這么大。文章稱，調(diào)查至少需要幾個(gè)月。 “馬航客機(jī)失聯(lián)數(shù)十小時(shí)，239名乘機(jī)人的安危牽動(dòng)人心，家屬心中的無(wú)助、焦慮與驚恐，外人看在眼里，也感覺(jué)心酸哀痛。”新加坡《聯(lián)合早報(bào)》10日?qǐng)?bào)道稱，機(jī)上有150多名中國(guó)人，飛行終點(diǎn)又是北京，加上3月1日昆明剛發(fā)生恐襲事件，馬航客機(jī)失聯(lián)立即引起中國(guó)民眾高度關(guān)注，電視臺(tái)每小時(shí)提供最新報(bào)道，門戶網(wǎng)站全天滾動(dòng)報(bào)道最新動(dòng)態(tài)。為同胞安危的擔(dān)憂，加上馬航公關(guān)部門最初回應(yīng)遲緩，中國(guó)輿論這次對(duì)馬航大為不滿。文章列舉了中國(guó)不滿的各種理由：怠慢家屬，失聯(lián)5小時(shí)才發(fā)布消息，失聯(lián)13個(gè)小時(shí)才召開新聞發(fā)布會(huì)，記者空等了大半天才聽到3分鐘的聲明宣讀，遲遲不承認(rèn)墜海，不給消息，消息反復(fù)不定……美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱，馬航MH370航班乘客的家人痛苦地等待答案，中國(guó)乘客家屬越來(lái)越受挫，100多人簽署手寫請(qǐng)?jiān)笗?，向航空公司討“真相”? 可能是恐怖襲擊嗎？ “我們?cè)?jīng)阻止過(guò)持假護(hù)照或偷來(lái)的護(hù)照并攜帶炸藥的男子，他們?cè)噲D經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢，登上飛機(jī)?！甭吠干?0日援引一名馬來(lái)西亞高級(jí)警官的話說(shuō)，“這樣的事件有過(guò)兩三起，但我不會(huì)透露細(xì)節(jié)?！痹搱?bào)道加劇了各方對(duì)MH370命運(yùn)的擔(dān)憂，該機(jī)上就有兩名持假護(hù)照的乘客。10日，經(jīng)國(guó)際刑警組織對(duì)馬航失聯(lián)客機(jī)上全部外籍乘客信息與國(guó)際刑警組織被盜及遺失旅行證件數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)，除兩名乘客持意大利和奧地利被盜護(hù)照登機(jī)外，未再發(fā)現(xiàn)持被盜護(hù)照登機(jī)情況。 據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者10日了解，中國(guó)安全部門的專家工作小組與馬方交通部長(zhǎng)兼國(guó)防部長(zhǎng)舉行閉門會(huì)談。據(jù)中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使黃惠康介紹，中國(guó)安全部門專家工作小組此行目的在于協(xié)助馬方調(diào)查兩位持丟失護(hù)照登機(jī)乘客的情況。黃惠康表示，現(xiàn)階段核查的情況是，中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使館和總領(lǐng)館沒(méi)有為兩名持丟失護(hù)照登機(jī)的乘客辦理過(guò)中國(guó)簽證。 英國(guó)《泰晤士報(bào)》稱，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局擔(dān)心是恐怖分子毀滅了飛機(jī)。韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》10日刊文稱，“馬航失聯(lián)，恐怖襲擊疑云籠罩”，報(bào)道引述美聯(lián)社的報(bào)道說(shuō)，使用假護(hù)照是“基地”等國(guó)際恐怖組織的慣用伎倆。英國(guó)《每日電訊報(bào)》9日稱，兩名登機(jī)可疑人士所購(gòu)機(jī)票的號(hào)碼分別為7842280116099和7842280116100，號(hào)碼連在一起，這顯示兩人是一同購(gòu)票的。報(bào)道援引一名要求不透露姓名的航空專家的話說(shuō)，一個(gè)人用一本偷來(lái)的白種人護(hù)照登上一架馬航飛機(jī)的幾率或許是千分之一，而同時(shí)有兩個(gè)人用這種方式登上一架馬航飛機(jī)的幾率是百萬(wàn)分之一?！　⌒录悠隆堵?lián)合早報(bào)》網(wǎng)站10日稱，馬來(lái)西亞已經(jīng)把拍攝到冒名使用假護(hù)照的乘客的錄像轉(zhuǎn)交給美國(guó)情報(bào)人員進(jìn)行解析。 俄羅斯《莫斯科共青團(tuán)員報(bào)》報(bào)道稱，吉隆坡馬航客機(jī)調(diào)查小組領(lǐng)導(dǎo)人10日表示，調(diào)查人員認(rèn)為，不排除飛機(jī)被不明身份者劫持的可能性，因?yàn)橛?名乘客定了機(jī)票，托運(yùn)了行李，但人沒(méi)有登機(jī)。10日的印尼《雅加達(dá)郵報(bào)》則列出飛機(jī)遭遇意外的多種可能。比如災(zāi)難性的結(jié)構(gòu)性失靈、糟糕的天氣，其他可能還包括：飛行員自殺、劫機(jī)、雙引擎失靈、炸彈、意外擊落等。 《馬來(lái)西亞紀(jì)事報(bào)》10日稱，多國(guó)的全天候營(yíng)救都未能發(fā)現(xiàn)失聯(lián)客機(jī)墜毀的一點(diǎn)蛛絲馬跡。沒(méi)有經(jīng)確認(rèn)的殘骸或碎片的跡象，失聯(lián)前沒(méi)有發(fā)出求救信號(hào)，沒(méi)有清晰的跡象表明飛機(jī)在空中遭遇任何技術(shù)故障。另外，上周六起飛時(shí)天氣狀態(tài)正常。這款飛機(jī)被稱為“最安全的”飛機(jī)之一， 據(jù)稱裝有先進(jìn)的飛行應(yīng)答器，每秒鐘向地面空管傳輸高度、速度和方向的數(shù)據(jù)。在這種情況下，世界瘋傳陰謀論。 馬來(lái)西亞感受到壓力 10日馬來(lái)西亞股市開盤馬航股票暴跌18%，這是MH370失聯(lián)后的第一個(gè)交易日。當(dāng)天，馬來(lái)西亞總理納吉布推遲原定于11日對(duì)毛里求斯的訪問(wèn)，以便關(guān)注MH370的救援，總理府一名發(fā)言人在聲明中說(shuō)，對(duì)MH370的搜救“是政府最重要的優(yōu)先考慮”。 “馬來(lái)西亞航空公司與MH370失聯(lián)5個(gè)小時(shí)后才證實(shí)該新聞。信息公布之慢，促使馬來(lái)西亞人先求助社交媒體——然后才請(qǐng)當(dāng)局證實(shí)網(wǎng)上傳播的猜測(cè)或報(bào)道?！庇?guó)廣播公司9日的報(bào)道看上去對(duì)馬來(lái)西亞應(yīng)對(duì)危機(jī)的方式并不滿意。該公司記者稱，圍繞兩名持假歐洲護(hù)照的乘客如何登機(jī)只是許多問(wèn)題之一。近4年來(lái)，記者常常經(jīng)過(guò)那個(gè)機(jī)場(chǎng)旅行。作為一個(gè)加拿大護(hù)照持有者，進(jìn)入那個(gè)國(guó)家前必須接受兩個(gè)食指掃描，但離開時(shí)不用。加拿大《環(huán)球郵報(bào)》稱，持被偷護(hù)照登機(jī)暴露馬來(lái)西亞航空安全薄弱。德國(guó)《每日鏡報(bào)》認(rèn)為，由于馬來(lái)西亞危機(jī)管理出現(xiàn)問(wèn)題，信息不流暢，也導(dǎo)致各種不實(shí)消息在網(wǎng)絡(luò)流傳，造成更多恐懼。 “違反安全導(dǎo)致MH370悲劇？”《馬來(lái)西亞紀(jì)事報(bào)》10日以此為題寫道，在國(guó)際社會(huì)努力搜救MH370之際，許多問(wèn)題也被提出，問(wèn)題清單上排在首位的就是兩名拿著偷來(lái)的護(hù)照的乘客登上了客機(jī)。馬國(guó)移民局和民航部門沒(méi)有回答兩人如何以有問(wèn)題的文件成功登機(jī)而沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題，文章建議，馬來(lái)西亞內(nèi)政部長(zhǎng)應(yīng)該不遺余力探尋真相，至少阻止類似事情再次發(fā)生，恢復(fù)信心。 德國(guó)《明鏡》周刊10日題為“國(guó)際刑警組織批評(píng)馬來(lái)西亞”的文章說(shuō)，災(zāi)難還是恐怖襲擊？現(xiàn)在沒(méi)有定論。但有一點(diǎn)是肯定的，馬來(lái)西亞的安全管理出現(xiàn)問(wèn)題。國(guó)際刑警組織強(qiáng)烈批評(píng)馬來(lái)西亞航空公司的安全管理。這是不同尋常的。因?yàn)橹辽儆袃蓚€(gè)乘客使用的護(hù)照是丟失或被盜的。這在國(guó)際刑警組織的數(shù)據(jù)庫(kù)里可以找到，但馬來(lái)西亞并沒(méi)有去詢問(wèn)。同一天的瑞士《新蘇黎世報(bào)》則聚焦“漏洞”，評(píng)論稱，馬航的表現(xiàn)顯示它們無(wú)法參與到世界航空“頂級(jí)聯(lián)賽”的競(jìng)爭(zhēng)。兩名嫌疑人居然能堂而皇之登上失聯(lián)飛機(jī)。在失聯(lián)后，又沒(méi)有及時(shí)公布信息，失去最佳救援時(shí)間。文章認(rèn)為，東南亞新興國(guó)家，過(guò)去幾十年很大程度上逃過(guò)了恐怖襲擊。然而，伊斯蘭主義者一直在這個(gè)溫和的伊斯蘭國(guó)家尋求避難。不嚴(yán)格的反恐政策埋下許多恐怖隱患。如今，在馬來(lái)西亞仍有一些零星的極端組織。▲