晁文瑞

摘 要：在鉆探工作中引發(fā)孔內事故的因素多樣，有些因素是突發(fā)性的或者是無法避免的，這就要求我們要仔細研究發(fā)生事故的原因，采取可行的技術措施加以避免。事故的原因主要是由于地層復雜，鉆探設備，人員操作水平，工作責任心等原因，經(jīng)常會發(fā)生孔內事故。只有尊重客觀規(guī)律，理論聯(lián)系實踐、群力才能將事故發(fā)生率降到最低。只有將事故發(fā)生率降到最低才能提高鉆探效率，降低生產(chǎn)勘探成本，因此能很好的處理鉆探中的事故尤為重要。文章就對事故的預防、判斷、處理進行分析探討。

關鍵詞：煤田地質；鉆探工程；孔內事故

嚴格來說，鉆探孔內事故并沒有一個明確的概念。通常把中斷正常的鉆進原因，都稱為鉆探孔內事故。最常見有卡鉆、埋鉆、燒鉆、斷鉆、孔內掉異物等幾種情況。

1 孔內事故的起因

1.1 地層條件復雜，設備和管材質量不符合要求

巖石裂縫發(fā)育時有流沙、涌水、活石等；泥巖、土等塑性巖層容易發(fā)生縮徑等現(xiàn)象；遇到漏水地層容易發(fā)生孔壁坍塌；管材質量不合格也容易造成孔內事故。

1.2 鉆進時沒有選擇合理的鉆進參數(shù)

包括鉆壓、轉速、泥漿泵量。如卵石層是鉆探中常見的松散、無膠結、顆粒大小不一的不穩(wěn)定地層。當?shù)貙右坏┍汇@開，很容易破壞原有的平衡狀態(tài)，使孔壁不穩(wěn)定容易造成孔壁坍塌、掉塊、泥漿漏失嚴重，極易造成卡鉆埋鉆等孔內事故。在這種地層鉆進關鍵是選擇合理的鉆進方法，采用先進的鉆進技術，重點預防沖洗液漏失及孔壁坍塌，提高進尺速度和巖芯采取率。

1.3 現(xiàn)場操作人員經(jīng)驗不足、技術不過硬、違章操作及不負責任

一般大多數(shù)孔內事故是人為因素造成，只要負起責任完全可以避免事故的發(fā)生。如鉆具在孔內時，發(fā)生機械故障維修時，長時間不活動鉆具或者鉆具沒有離開孔底，容易造成埋鉆、卡鉆、粘附鉆事故；在不穩(wěn)定地層鉆進時，如果不使用優(yōu)質泥漿或提鉆時不用泥漿罐孔，會造成孔有壁坍塌掉塊現(xiàn)象，也會造成卡鉆和埋鉆事故。

2 孔內事故的預防

孔內事故的預防首先從分析事故發(fā)生原因來處理，通常情況分為兩種因素。分別是人為因素和自然因素兩種。自然因素主要是指特殊的地層地質條件，人為很難改變，主要是在技術和泥漿配比上下功夫來預防事故的發(fā)生。所以主要是預防人為事故。人為因素造成事故是多樣化的，防止事故必須從管理、技術、教育等多方面采取預防措施。在這幾年的工作經(jīng)驗中，總結了各種預防辦法，效果明顯，具體如下幾點。

（1）嚴格鉆具檢查制度，堅持做到“四檢查”、“三不下”、“兩準備”：“四檢查”——開鉆前檢查；升降鉆具時檢查；準備鉆具加尺時檢查；孔內事故處理之后檢查?！叭幌隆薄@具外徑磨損超過規(guī)定不下；鉆桿絲扣部分不合格不下；鉆具彎曲超限不下；“兩準備”——備用鉆具的準備；上一班為下一班準備。（2）第四系地層鉆進時應合理選擇粘度、比重性能優(yōu)質的泥漿。（3）發(fā)現(xiàn)泥漿過稠，巖粉過多，孔壁泥皮過厚時，以及時處理，在施工中，泥漿宜勤調少調，不可等泥漿變質后才大調。（4）發(fā)現(xiàn)孔內泥漿上反量小或鉆具中途跑水時應及時查明原因，及時處理。（5）發(fā)現(xiàn)孔內嚴重漏水應立即起鉆，設法搶上鉆具，起鉆同時進行灌孔。（6）當鉆機升降系統(tǒng)發(fā)生故障不能提升時，要保持孔內泥漿正常循環(huán)，并經(jīng)常轉動鉆具；當泥漿泵發(fā)生故障時，必須將鉆具提至安全孔段，并經(jīng)?；顒鱼@具；當柴油動力發(fā)電機發(fā)生故障時，必須設法將鉆具提離孔底，并經(jīng)常轉動鉆具。（7）在沖積層中下鉆應做到穩(wěn)、慢，當遇阻時嚴禁亂串，亂搗及開動鉆機掃孔。（8）沖孔及封孔時必須用大牙鉗上緊鉆具，沖孔時還要經(jīng)?；顒鱼@具。（9）在井口操作時要拿牢工具，防止物件墜落孔內。

3 孔內事故的判斷

3.1 孔內事故發(fā)生前一般都有預感的，正常鉆進時突然不進尺，鉆具回轉力變輕，提拉時無力或稱重不夠重量，這是斷脫鉆具現(xiàn)象。

3.2 鉆機在鉆進時，鉆機回轉阻力增大，泥漿泵壓力逐漸增大，泵量逐漸減小，容易造成埋鉆燒鉆事故。

3.3 提引系統(tǒng)檢查不嚴格，或各工種配合不好，下鉆具時易發(fā)生跑鉆事故，小口徑里鉆具會彎曲，大口徑里鉆具會出現(xiàn)多處斷頭事故。

4 孔內事故的處理

孔內發(fā)生事故后，對于事故的處理要詳情了解事故原因 。事故處理的成功與失敗直接影響著鉆孔的成與敗，同時也與經(jīng)濟效益掛鉤。另一方面，事故處理時要防止事故處理沒成還出現(xiàn)了新的事故，導致事故加事故。為了不出現(xiàn)此情況，處理孔內事故要著重以下幾點來考慮。

4.1 孔內事故發(fā)生后，必須及時丈量，真實反映事故發(fā)生情況，認真分析事故發(fā)生原因，記住孔內鉆具規(guī)格、數(shù)量及事故部位深度，針對事故性質，研究處理方案，制定具體措施，慎重處理，做好班報詳細記錄，嚴禁隱瞞事故真相。

4.2 在處理孔內事故過程中，必須將處理方法、步驟、措施、效果、發(fā)生意外情況以及下入孔內的打撈工具規(guī)格及結構詳細記錄在原始班報中，并嚴格交接班制度。

4.3 處理孔內事故時，必須堅持慎重、穩(wěn)妥、積極的原則，并做到“三清”、“兩慎”、“一勤”及“一穩(wěn)”。

“三清”——事故深度清；事故鉆具的規(guī)格、數(shù)量、組合情況清；事故部位及孔壁情況清?！皟缮鳌薄髦卮_定處理方法；慎重選擇和使用處理工具?！耙磺凇薄芯糠治鍪鹿是闆r?！耙环€(wěn)”——技術操作要穩(wěn)。

4.4 處理孔內事故時，應由機長、班長或熟練技術工操作，并設專人指揮。

4.5 用升降機拉孔內事故鉆具前，應對升降系統(tǒng)、鉆塔天輪及各部螺絲等進行全面認真檢查，操作時架上不得有人，非操作人員應該撤離至安全地帶，禁止在升降機操作把手上加把。嚴禁強拉、硬頂、強行開動鉆機。

4.6 當斷、脫鉆具在孔內出現(xiàn)多頭事故后，一般應先處理活頭，情況不明或復雜時，應先查明后再處理。

4.7 處理事故過程中使用好泥漿，并及時沖孔以保護好孔壁。

5 結束語

總之，在處理孔內事故中，要堅持安全第一。鉆塔及各塔上附件要認真檢查，分析原因后要采取最佳最安全方案，抓緊時間處理。平時要對處理事故的打撈工具做好備用并且要保管好，用時才能得心應手。

參考文獻

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