侯新+呂海燕+于洋

摘要：

云技術(shù)應(yīng)用于物流信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建越來越被人們所重視。從云技術(shù)和物流網(wǎng)格的特點出發(fā)，分析基于云技術(shù)物流信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建對物流行業(yè)所產(chǎn)生的主要影響，并提出推動云技術(shù)在物流信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建進一步應(yīng)用的相應(yīng)措施。

關(guān)鍵詞：

云技術(shù)；物流網(wǎng)格；信息平臺；影響

中圖分類號：

F25

文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1672-3198（2014）04-0054-02

1 引言

隨著經(jīng)濟全球化的迅速發(fā)展，企業(yè)原材料的獲得及產(chǎn)品生產(chǎn)范圍日益國際化。從社會角度去看，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在發(fā)生翻天覆地的變化，進而引起“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)的廣泛興起。在這一過程中，物流的信息化水平隨著信息技術(shù)的飛躍而不斷提高，已經(jīng)發(fā)展成為以信息技術(shù)為核心，以運輸技術(shù)、配送技術(shù)、裝卸搬運技術(shù)和包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流裝備技術(shù)格局。這種格局造成諸多物流企業(yè)即將面臨著新的難題如信息平臺成本高，物流管理模式不當(dāng)，管理人才缺乏等，這些難題制約著物流行業(yè)的發(fā)展，難以適應(yīng)物流發(fā)展的新要求。近年來，“云技術(shù)”在構(gòu)建公共物流信息平臺的應(yīng)用，為這些問題的解決提供了思路。

2 云技術(shù)與物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺

“云技術(shù)”物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺上的應(yīng)用，主要是從云技術(shù)的特點及物流網(wǎng)格平臺的主要功能去考慮。云技術(shù)的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）運算速度快，云技術(shù)對于任務(wù)的處理主要把接收到的龐大計算任務(wù)分配給多臺分布的服務(wù)器，做到同時進行運算，使運算任務(wù)分解進行，提高了運算速度；（2）用戶操作簡單，用戶只需接入網(wǎng)絡(luò)，輸入賬號，提出服務(wù)需求，就自然得到“云”提供的服務(wù)；（3）虛擬化，用戶的應(yīng)用和計算通過云計算的虛擬化技術(shù)被分布在不同的物理服務(wù)器上；（4）兼容性強，用戶可以對由WEB程序所創(chuàng)建的應(yīng)用程序、文檔等資源進行共享，克服因地理位置、操作系統(tǒng)及終端設(shè)備的不同所造成的限制；（5）可靠性高，使用了數(shù)據(jù)多副本容錯，計算節(jié)點同構(gòu)可互換等措施來保證服務(wù)的高可靠性。

而物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)具備的主要功能包含：（1）數(shù)據(jù)交換，這是信息平臺的核心功能，提供與第三方電子數(shù)據(jù)交換的途徑，可靈活地配置數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出的方式；（2）信息發(fā)布，企業(yè)只要通過Internet連接到信息網(wǎng)絡(luò)平臺Web站點上，就可以獲取站點上提供的物流信息，這類信息主要包括水、陸運輸價格、新聞和公告等；（3）會員服務(wù)，為注冊會員提供個性化服務(wù)，如會員單證管理、會員的貨物狀態(tài)和位置跟蹤、交易跟蹤等；（4）在線交易，交易系統(tǒng)為供方和需方提供一個虛擬的交易市場，雙方可發(fā)布和查詢供需信息，為雙方進行交易撮合；（5）智能配送，利用物流中心的運輸資源對商家的供貨信息和消費者的購物信息進行最優(yōu)化配送，使配送成本最低；（6）貨物跟蹤，采用GPS/GIS系統(tǒng)跟蹤貨物的狀態(tài)和位置，用戶可通過Call Center或Web站點獲得跟蹤信息。

從云技術(shù)特點和物流信息網(wǎng)絡(luò)功能需求中可以看出，云技術(shù)的諸多特點恰恰符合物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需求。第一，物流網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息量以驚人的速度增長，而云技術(shù)虛擬化、兼容性強的特點為物流網(wǎng)絡(luò)的擴大提供了技術(shù)支持；第二，云技術(shù)可靠性高的特點為物流網(wǎng)絡(luò)信息的有效傳遞提供了保障；第三，云技術(shù)運算速度快等特點為物流網(wǎng)絡(luò)快速分析和優(yōu)化采集傳輸回來的海量信息提供了超級計算能力，成為物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)智能化的基礎(chǔ)。

3 基于云技術(shù)物流信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建對物流行業(yè)的影響

3.1 為中、小物流企業(yè)快速提升服務(wù)能力提供機會

物流信息平臺的構(gòu)建需要大量的資金及技術(shù)能力的支持，而目前廣大中、小物流企業(yè)在融資及技術(shù)創(chuàng)新等方面存在著先天的不足。而借助于“云”服務(wù)，中、小物流企業(yè)可以按需購買服務(wù)、按使用量付費，以有限的成本換取無限的服務(wù)能力及服務(wù)水平。企業(yè)可以自身的低配置成本實現(xiàn)對海量信息的處理，使中、小物流企業(yè)運營管理效率、服務(wù)質(zhì)量得到大幅度提升。

3.2 促進服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，推動行業(yè)合作與轉(zhuǎn)型升級

借助“云”服務(wù)，物流行業(yè)在產(chǎn)品與服務(wù)上將趨于標(biāo)準(zhǔn)化，物流行業(yè)的運營與服務(wù)信息化程度日益提高，使得物流企業(yè)在更大范圍內(nèi)去開展合作及資源整合更加容易，同時也促進整個行業(yè)服務(wù)向標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和透明化發(fā)展，推動行業(yè)合作與轉(zhuǎn)型升級。

3.3 推動物流產(chǎn)業(yè)專業(yè)化發(fā)展，提高效率

基于云技術(shù)的物流信息服務(wù)平臺，不但使大量物流企業(yè)獲得更加專業(yè)、可靠、高效、成本可控的服務(wù)而且更為重要的是物流企業(yè)可以更專注于自己的核心業(yè)務(wù)，把核心業(yè)務(wù)做強、做專、做透，而擺脫了龐大的研發(fā)維護投入壓力和巨大的資源浪費，推動了整個物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展，提高資源利用效率。

3.4 大幅度降低我國物流企業(yè)的運營成本

依靠云計算處理能力、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程、靈活的業(yè)務(wù)覆蓋、精確的環(huán)節(jié)控制、智能的決策支持及深入的信息共享來完成物流行業(yè)各環(huán)節(jié)所需要的信息化要求。通過云計算平臺的支持，使得分散化的社會物流資源得以整合，實現(xiàn)物流資源的高度集約化運作，有效提升物流相關(guān)環(huán)節(jié)的作業(yè)水平，降低物流企業(yè)的運作成本。

4 促進云技術(shù)在物流信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中應(yīng)用的推動措施

4.1 加大國家對云技術(shù)在物流信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中的支持

首先，支持物流信息先進技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，如電子標(biāo)志、自動識別、信息交換、智能交通、物流經(jīng)營管理等。其次，支持重點企業(yè)開展現(xiàn)代信息和通信技術(shù)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用，如第三代移動通信（3G）、3S（GNSS、GIS、RS）、機器到機器（M2M）、RFID等。第三，支持開展物流信息技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)試點，提高物流信息化關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、推廣和應(yīng)用水平。第四，支持物流基地綜合管理系統(tǒng)、智能集裝箱管理系統(tǒng)、物流信息管理系統(tǒng)（LMS）等的開發(fā)和應(yīng)用。對于云技術(shù)利用的支持不但要體現(xiàn)在政策上，而且更多的體現(xiàn)在財政支持上，更體現(xiàn)在法律體制上的支持。

4.2 營造云物流管理模式需要的良好交通環(huán)境

交通環(huán)境對于物流管理模式的應(yīng)用至關(guān)重要，現(xiàn)代物流不再是依靠單一的交通運輸方式，而是多種交通方式的有機結(jié)合，這需要我們重新營造良好的交通環(huán)境，采取相應(yīng)的措施建立綜合性交通運輸協(xié)作體系，這樣才能使得云物流的優(yōu)勢得以發(fā)揮，實現(xiàn)全球范圍快速、及時、準(zhǔn)確的物流服務(wù)。

4.3 提高物流企業(yè)提高管理意識

行業(yè)的發(fā)展及企業(yè)的運營的轉(zhuǎn)變自然要求管理管理模式的轉(zhuǎn)變。物流企業(yè)及相應(yīng)人員應(yīng)該對目前云物流進行深入認識，否則將難以適應(yīng)高速發(fā)展的電子商務(wù)所提出的需求。目前我們需要建立一體化、集約化的云物流信息服務(wù)平臺，還需要各物流企業(yè)提高管理意識，將提高行業(yè)整體協(xié)作能力的提高作為行業(yè)發(fā)展目標(biāo)，而不是只顧自身企業(yè)的發(fā)展與運營。提高企業(yè)間合作意識，共同扶持，而不是進行惡性競爭，建立宏觀發(fā)展的理念。

4.4 重視信息化物流人才的培養(yǎng)

一個國家物流業(yè)得以快速發(fā)展的關(guān)鍵在于高度重視對物流人才的培養(yǎng)。目前，歐美和日本都已形成了較為完善的物流人才教育培訓(xùn)體系，這也是對我們的警示。對于物流人才的培養(yǎng)，一方面要注重在高校內(nèi)建立物流人才培養(yǎng)體系；另一方面也注重企業(yè)及物流協(xié)會和學(xué)會大力開展物流職業(yè)崗位培訓(xùn)，廣泛提高行業(yè)職工知識業(yè)務(wù)能力。更要注重學(xué)歷與非學(xué)歷兩方面的教育工作，使之互為補充，通過完善物流人才培養(yǎng)體系，為物流業(yè)的快速發(fā)展提供充分的人才保障和智力支持。

現(xiàn)代物流已成為跨部門、跨行業(yè)、跨地域的以現(xiàn)代科技管理和信息技術(shù)為支撐的綜合性物流服務(wù)。如何提高信息流的處理和利用水平?jīng)Q定整個物流過程的運作水平?；谠萍夹g(shù)的信息平臺的建設(shè)，不僅對完善現(xiàn)代物流功能具有重要的現(xiàn)實意義，而且對發(fā)展跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨國度的現(xiàn)代物流具有深遠的歷史意義。

參考文獻

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