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(山西西山金信建筑有限公司，山西 古交 030200)

引言

混凝土擋土墻一般具有截面規(guī)則、表面平整的特點(diǎn)。當(dāng)擋土墻長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，如果選用常規(guī)鋼模板支模，由于反復(fù)進(jìn)行模板支設(shè)和拆除，既費(fèi)工，又費(fèi)時(shí)。如果選用定型鋼模板拼裝的大模板移動(dòng)施工，會(huì)收到簡(jiǎn)便、快速、經(jīng)濟(jì)的施工效果。

山西古交市大川河道路拓寬改造工程，其中擋土墻為懸臂式路肩擋土墻，結(jié)構(gòu)為鋼混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C25，高度7 m，擋土墻頂寬0.3 m，底寬0.6 m，全長(zhǎng)792 m。采用移動(dòng)式大模板施工，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

1 移動(dòng)式大模板的設(shè)計(jì)原則

(1)該工程的大模板設(shè)計(jì)為移動(dòng)式。采用汽車吊沿?fù)跬翂ψ呦螂S用隨安裝，隨拆隨移動(dòng)。選用普通定型組合鋼模板拼裝，槽鋼、鋼管作為骨架，對(duì)拉螺栓進(jìn)行連接。所選材料常見，成本低廉。

(2)設(shè)計(jì)模板尺寸的大小，既要考慮混凝土施工縫的位置，又要考慮大模板吊裝的便捷。結(jié)合該工程擋土墻的尺寸，將大模板設(shè)計(jì)為長(zhǎng)11 m，寬7 m。

(3)考慮到混凝土擋土墻流水作業(yè)，大模板需要合理周轉(zhuǎn)。該工程制作了3套(6塊)大模板，支設(shè)、待拆和拆除各1套。

(4)每套大模板質(zhì)量約3 t，選用8 t汽車吊拆除、移動(dòng)和就位。

2 準(zhǔn)備工作

2.1 主要材料的選用

(1)主要材料：600 mm×1 500 mm或300 mm×1 500 mm的定型鋼模板100塊，600 mm×600 mm和300 mm×600 mm的定型鋼模板各30塊，槽鋼[10約60 m，Φ50 mm鋼管300 m，W型扣件100 kg，對(duì)拉螺栓60根，勾頭螺栓、PVC套管等。

(2)主要機(jī)具：8 t汽車吊、打眼電鉆、活動(dòng)扳子、手鋸、水平尺、線墜、撬棍、吊裝索具等。

(3)隔離劑：水性脫模劑。

2.2 作業(yè)條件

(1)清理干凈擋土墻周邊的雜物，整平、壓實(shí)模板移動(dòng)路線。

(2)彈好擋土墻模板邊線、門窗洞口位置線及標(biāo)高線。

(3)墻身鋼筋綁扎、預(yù)埋件、保護(hù)層厚度應(yīng)滿足要求，辦完隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)。

(4)為防止大模板下口跑漿，安裝大模板前抹好砂漿找平層，但找平層不能伸入墻身內(nèi)。

(5)安裝大模板前應(yīng)把大模板板面清理干凈，均勻涂刷隔離劑，不得漏刷。不允許在模板就位后刷隔離劑，以防污染鋼筋及混凝土接觸面。

3 大模板拼裝與安裝

3.1 拼裝

(1)先將鋼模板用扣件拼裝成長(zhǎng)11 m、寬7 m的大模板，共3套(6塊)。要求接縫平整，縫隙用膠條密封。

(2)用槽鋼[10背靠在模板后面，間距1 500 mm，再用Φ50 mm鋼管(2道)背靠在鋼模板后面，間距1 500 mm。槽鋼與鋼管穿插布置，每?jī)傻啦垆撝g布置兩道鋼管。

(3)用Φ50 mm鋼管(2根)橫向背靠在槽鋼、豎向鋼管后面，間距1 200 mm。

(4)用W型扣件穿勾頭螺栓，將鋼模板拉緊，間距3 000 mm。

(5)在大模板兩端的槽鋼上設(shè)兩個(gè)吊環(huán)。大模板局部示意見圖1。

圖1 大模板局部示意圖

(6)大模板制作質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表1。

表1 大模板制作質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

3.2 安裝大模板

(1)安裝流程：檢查模板位置墨線→清理現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)路線→擋墻內(nèi)側(cè)模板就位→外側(cè)模板就位→穿對(duì)拉螺栓→校核模板位置、高度、垂直度、斷面尺寸→加固模板→預(yù)檢。

(2)當(dāng)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度≮7.5 MPa時(shí)，安裝大模板。

(3)在大模板的外端頭安裝活動(dòng)堵頭模板，根據(jù)墻厚可用木板或鐵板制作。模板要嚴(yán)密，防止?jié)仓炷習(xí)r從外端頭流出。

(4)合模板前，對(duì)鋼筋、洞口等預(yù)埋工作進(jìn)行隱檢。

(5)施工縫處的模板連接處必須嚴(yán)密、牢固可靠，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)和漏漿現(xiàn)象。

(6)模板支撐必須堅(jiān)固、穩(wěn)定，防止模板變形造成墻體不直。

(7)大模板安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表2。

表2 大模板安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

4 大模板拆除、維護(hù)及移動(dòng)

4.1 大模板拆除

應(yīng)嚴(yán)格掌握混凝土拆模強(qiáng)度，常溫施工時(shí)≮1.2 MPa，冬季施工時(shí)不得低于受凍臨界強(qiáng)度，并保證拆模時(shí)墻體不粘模、不掉角、不裂縫。拆除大模板的順序與其安裝順序相反，先把模板支撐松開，拆掉對(duì)拉螺栓，再將模板撬松、脫開，最后用吊車吊離。

4.2 大模板維護(hù)

拆除大模板時(shí)，零件應(yīng)集中堆放，防止散失。拆除的大模板要及時(shí)清理干凈并修整，涂刷隔離劑。

4.3 大模板移動(dòng)

當(dāng)新綁扎好的擋土墻鋼筋驗(yàn)收合格后，將拆下來的待用大模板掛在吊車上，吊車吊住大模板向前移動(dòng)，安放在待澆筑的擋土墻兩側(cè)，按照前述方法校核、就位。當(dāng)模板預(yù)檢合格后澆筑混凝土，混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模條件時(shí)拆除模板，并維護(hù)、前移，準(zhǔn)備下次安裝。如此循環(huán)施工，直至工程結(jié)束。

5 大模板施工安全注意事項(xiàng)

(1)起重機(jī)械專人操作，持證上崗。每個(gè)班前，對(duì)于開關(guān)、起吊索具、吊鉤、構(gòu)件支架、模板夾具等重要設(shè)備，均應(yīng)逐一認(rèn)真檢查。

(2)吊裝時(shí)專人指揮，持證上崗。

(3)作業(yè)前，技術(shù)人員要對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。

(4)起重機(jī)械移動(dòng)路線要平整、堅(jiān)實(shí)。

(5)遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止吊裝作業(yè)。

(6)做好大模板拼裝記錄和吊裝記錄。

6 經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比

6.1 采用常規(guī)鋼模板時(shí)的費(fèi)用

擋土墻的模板面積：792×7×2=11 088(m2)

模板安裝和拆除人工費(fèi)均按60元/m2計(jì)，全部模板人工費(fèi)為：

60×11 088×2=1 330 560(元)

6.2 采用大模板的費(fèi)用

3套模板(6塊)面積：11×7×6=462(m2)

模板制作人工費(fèi)按60元/m2計(jì)，全部模板制作人工費(fèi)：60×462=27 720(元)

模板安裝、拆除主要包括安裝和拆除支撐、安裝和拆除對(duì)拉螺栓、就位和脫開大模板，不包括逐塊安裝和拆除扣件、安裝和拆除鋼模板、碼放鋼模板等工作，該項(xiàng)人工費(fèi)按30元/m2計(jì)。模板安裝和拆除人工費(fèi)：30×11 088×2=665 280(元)

混凝土拆模時(shí)間按6 d計(jì)，3套模板循環(huán)使用，每套大模板的周轉(zhuǎn)天數(shù)為2 d，吊車租賃臺(tái)班為：792÷11×2=144(臺(tái)班)

吊車臺(tái)班費(fèi)按1 000元/臺(tái)班計(jì)，吊車租賃費(fèi)為：1 000×144=144 000(元)

合計(jì)：665 280+144 000+27 720=837 000(元)

以上兩種方案相比較，采用大模板可節(jié)約資金：1 330 560-837 000=493 560(元)

7 結(jié)語

采用這種移動(dòng)大模板施工長(zhǎng)度較長(zhǎng)的混凝土擋土墻時(shí)，既解決了模板反復(fù)裝拆的麻煩，又可以使模板隨擋土墻移動(dòng)，節(jié)省大量人工，縮短施工工期，同時(shí)也降低了施工成本。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 《建筑施工手冊(cè)》(第五版)編委會(huì).建筑施工手冊(cè)[M].第5版.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2013.