我國首條中低速磁浮線路開建
2014-03-27 20:41:35
城市軌道交通研究 2014年6期
新華社5月16日電 我國首條擁有完全自主知識產(chǎn)權的中低速磁浮線路于5月16日在長沙開工建設。2016年上半年線路建成通車后，我國將成為世界上第二個擁有這種先進軌道交通運營技術的國家。
該線路連接了長沙火車南站和長沙黃花機場，全長18．5 km，投資估算總額約40億元。設計列車最高時速120 km，為普通城區(qū)軌道交通的1．5倍。
“與從德國引進的上海高速磁浮列車不同，具有中國自主知識產(chǎn)權的中低速磁浮列車還是一種高性價比的交通系統(tǒng)?！敝袊F建鐵四院分管該項目設計的副總工程師郭志勇說，“地鐵等城市軌道交通每公里的造價一般在5億至8億元之間，而這種磁浮線每公里造價為1．5億元至2．5億元，前期建設投入及后期運營維護成本都大為降低?！?/p>
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