張坡牛凱孫建超

1河北省新樂市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站（050700）2河北省新樂市園林局（050700）

淺談路面斷板原因及控制

張坡1牛凱2孫建超1

1河北省新樂市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站（050700）2河北省新樂市園林局（050700）

論述了水泥混凝土路面產(chǎn)生斷板的原因及控制措施。

水泥混凝土路面；斷板；控制

水泥混凝土路面使用年限長(zhǎng)，設(shè)備投入少，又可以就地取材，在農(nóng)村道路建設(shè)項(xiàng)目中，成為路面面層的首選。水泥混凝土路面斷板，作為一種質(zhì)量通病，在一些運(yùn)營(yíng)道路中，已影響到了道路的使用性能，甚至產(chǎn)生了安全隱患。因此，在今后的道路建設(shè)中，必須采取有效措施，以防止水泥混凝土路面斷板的產(chǎn)生。

1 斷板產(chǎn)生原因

1.1 基層的影響

首先，基層的表面凹凸不平，不僅會(huì)使面板與基層間的摩擦力增大，而且使面板下面的摩阻力形成不均勻的片狀區(qū)，在不均勻片狀區(qū)的邊緣部位和摩阻力集中的區(qū)域就最容易出現(xiàn)斷板。當(dāng)基層標(biāo)高低時(shí)，澆筑的混凝土面板就較厚，當(dāng)切縫深度按正常板厚實(shí)施時(shí)，在混凝土凝固過程中產(chǎn)生的拉應(yīng)力的作用下，就會(huì)在面板相對(duì)薄弱的部分產(chǎn)生不規(guī)則裂縫，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生斷板。

1.2 材料的影響

材料是構(gòu)成水泥混凝土路面的主體。若施工中材料控制不嚴(yán)，購(gòu)進(jìn)質(zhì)量低劣的材料，并且用于水泥混凝土施工，路面就會(huì)發(fā)生斷板。

1.3 施工配合比的影響

主要是水灰比的影響。施工中，如果水灰比忽大忽小，在攤鋪時(shí)不注意攤鋪的均勻性，就會(huì)造成水灰比的不同片塊。這些水灰比不同的片塊凝固收縮率或受熱膨脹率不同，在結(jié)合部位就形成了裂縫或斷板。如果水灰比過大，混合料便偏稀，在其凝固成型時(shí)，收縮率就大，一旦縮縫設(shè)置和施工仍按正常進(jìn)行，就會(huì)造成縮縫間距相對(duì)過長(zhǎng)，從而易在較大的收縮應(yīng)變作用下形成裂縫。如果進(jìn)一步發(fā)展,就會(huì)形成貫通的混凝土路面斷板。

1.4 施工的影響

1）料場(chǎng)混凝土拌和應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比控制各種材料的用量，并充分?jǐn)嚢杈鶆?，否則將造成混凝土強(qiáng)度的降低或路面區(qū)域強(qiáng)度的不均勻，造成冷縮裂縫或埋下斷板隱患。

2）在施工中水泥混凝土必須振搗均勻，密實(shí)。如果水泥混凝土振搗不均勻，將造成水泥混凝土的密實(shí)度不夠。在密實(shí)度小的區(qū)域內(nèi)混凝土面板下部多成蜂窩狀或空洞狀，形成了承受應(yīng)力的薄弱部位或區(qū)域,從而易使面板產(chǎn)生斷板。

3）在混凝土澆筑過程中,要始終保持施工作業(yè)的連續(xù)性。若間斷作業(yè),必須在一塊板處設(shè)置一道施工縫,并布置傳力桿,以防止因不設(shè)施工縫而出現(xiàn)斷板的現(xiàn)象。

4）在施工中盡量避免產(chǎn)生較大的溫差效應(yīng)。溫差效應(yīng)過大，容易造成混凝土面板強(qiáng)度形成的不同步。當(dāng)溫度高時(shí)，上部強(qiáng)度的形成比下部要慢，容易出現(xiàn)翹曲變形，一旦有不規(guī)則裂縫發(fā)生，就會(huì)使強(qiáng)度較低部位拉斷開裂,形成不規(guī)則斷板。所以在施工中應(yīng)盡量避免大溫差或大風(fēng)天氣施工。必須施工時(shí),應(yīng)采取覆蓋、灑水等措施降低混凝土板體的溫差。

5）路面澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)灑水、覆蓋養(yǎng)護(hù)，確保路面濕潤(rùn)。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，應(yīng)禁止一切車輛通行，避免因強(qiáng)度不足而引起的荷載性斷板。

2 斷板修復(fù)措施

2.1 凹糟開挖

根據(jù)斷縫位置，把水泥混凝土面板鑿開成長(zhǎng)方形凹槽，貫通整個(gè)板厚，將凹槽壁鑿成1：0.15的斜坡，以便修補(bǔ)混凝土面板。凹槽的直角邊分別平行于縮縫和縱縫。對(duì)于較直的斷縫，其兩側(cè)開鑿寬度每側(cè)不小于20 cm，總寬度不小于40 cm。若斷縫稍有斜度或彎度時(shí)，開鑿時(shí)要距斷縫凸出部位或端頭不小于10 cm,凹槽開鑿總寬度不小于40 cm。若斷縫在縮縫附近,且開鑿邊緣距縮縫不大于40 cm時(shí)，原縮縫要作為凹槽的一個(gè)邊。

對(duì)于角隅處的斷縫,要按上述開鑿尺寸的要求，將斷縫（斷板）周圍的混凝土鑿開挖掉即可。對(duì)于斜度較大的斷縫，可將斷縫周圍的混凝土分成兩大塊鑿開挖掉。開鑿前根據(jù)斷縫的情況，按尺寸要求用墨線斗

在水泥混凝土路面上打出墨印線，然后用切割機(jī)沿

線切割，再在需挖掉的混凝土路面上用切割機(jī)切成

網(wǎng)狀，網(wǎng)格面積越小越易鑿?fù)?。最后用六棱鋼釬和大錘（八鎊錘）把混凝土鑿開挖掉，挖好后要在凹槽

周圍設(shè)標(biāo)志，以利安全。

2.2 填充膨脹混凝土

填充凹槽時(shí)，采用混凝土最好高于面板一級(jí)標(biāo)號(hào)的膨脹混凝土。

3 養(yǎng)生

凹槽填充完畢,要在周圍設(shè)置標(biāo)志或障礙，不讓在其上行車，待膨脹混凝土達(dá)到終凝時(shí)間（一般為8 h時(shí)，就可在混凝土上鋪厚度不小于15 cm的細(xì)土，土要經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間為兩周。