劉如明

（杭州振騰實業(yè)有限公司，浙江 杭州 311202）

如何提高混凝土企業(yè)經(jīng)濟效益

劉如明

（杭州振騰實業(yè)有限公司，浙江 杭州 311202）

本文指出了目前混凝土企業(yè)普遍存在的管理問題，從人員管理、經(jīng)營管理和技術管理等方面提出了提高混凝土企業(yè)經(jīng)濟效益的途徑。

混凝土企業(yè)；成本；效率；經(jīng)濟效益

浙江的商品混凝土企業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，已趨于成熟，而建筑市場近幾年處于不穩(wěn)定狀態(tài)，高利潤時代已經(jīng)過去?；炷辽a(chǎn)供過于求，市場競爭非常激烈，原材料供應緊張、質(zhì)量下降、價格持續(xù)上漲，而混凝土價格持續(xù)下降，墊資款增多，企業(yè)利潤空間越來越小，經(jīng)濟效益逐年下滑，有的企業(yè)處于保本或虧損經(jīng)營狀態(tài)，個別企業(yè)甚至倒閉。混凝土企業(yè)面臨著一場前所未有的嚴峻考驗，要使企業(yè)生存和發(fā)展，必須采取一系列的管理措施，發(fā)揮人、財、物現(xiàn)有資源的有效組合，提高辦事效率，降低生產(chǎn)成本和不必要的支出，以達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。

1 目前混凝土企業(yè)存在的主要問題

一是企業(yè)組織機構(gòu)的設置與企業(yè)自身的發(fā)展不相適應，普通員工與人才搭配結(jié)構(gòu)層次不合理；二是沒有制定科學合理的經(jīng)營管理目標；三是生產(chǎn)運營成本過高，設備利用率低；四是缺乏有效的激勵機制和公平的工資收入分配制度，缺乏企業(yè)凝聚力。

2 如何提高混凝土企業(yè)經(jīng)濟效益途徑

2.1 人力資源與機構(gòu)設置

企業(yè)之間的競爭，就是人才之間的競爭，一個企業(yè)經(jīng)營好壞、經(jīng)濟效益的高低關鍵取決于人，事在人為，人起決定性因素，只有倒閉的企業(yè)，沒有倒閉的行業(yè)。人力資源管理方面主要存在職工綜合素質(zhì)較低，責任心不強，一線生產(chǎn)技術工人、專業(yè)技術人才、精英人才不足，一般管理人員配置較多，人員結(jié)構(gòu)層次設置不合理，有的部門人員過多，人力資源浪費，人工成本增加，而有的部門人員過少，人力資源不足，運行效率低。企業(yè)應根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營目標和現(xiàn)有資源條件選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的人才，設置人員結(jié)構(gòu)層次，合理設置人力資源數(shù)量。創(chuàng)造一個公平的人才競爭機制，最大發(fā)揮人力資源的效率，做到各盡所能、人盡其才，創(chuàng)造一個“識才、用才、留才、育才”的良好企業(yè)環(huán)境。

公司管理部門設置過多、過濫，如有的公司設置生產(chǎn)部、調(diào)度室、車隊、泵送部、維修部、試驗室、技術部、品質(zhì)部等，導致管理不暢，降低運行效率，管理人員過多，增加人工費用成本，造成一種人力資源浪費。應根據(jù)不同企業(yè)自身發(fā)展的需要合理設置管理部門，如調(diào)度室、車隊、泵送部、維修部可以合并成一個部門，生產(chǎn)部、試驗室、技術部、品質(zhì)部可以合并成一個部門，這樣不但大大減少管理人員的數(shù)量，降低管理人員費用成本，避免相互推諉、互相扯皮現(xiàn)象的發(fā)生，而且還能提高辦事效率，增加企業(yè)經(jīng)濟效益。

2.2 制定科學合理的經(jīng)營管理目標

企業(yè)一味追求混凝土生產(chǎn)數(shù)量、銷售產(chǎn)值，而忽略了企業(yè)凈利潤、產(chǎn)品生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)的安全管理，為完成銷售業(yè)績企業(yè)之間相互壓價，造成企業(yè)無利潤或虧本經(jīng)營，應收款增多。一個企業(yè)經(jīng)濟效益好壞主要取決于企業(yè)凈利潤，這是效益考核的重要指標之一，生產(chǎn)數(shù)量再多，銷售產(chǎn)值再高，如果企業(yè)沒有利潤，長此以往，企業(yè)將無法維持持續(xù)經(jīng)營。

企業(yè)應在年初或上年末根據(jù)市場需求情況、產(chǎn)品供應能力、企業(yè)現(xiàn)有人力設備資源、收款墊資情況等合理確定經(jīng)營目標，對產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量、銷售價格和企業(yè)凈利潤一并考核，并與各部門簽訂經(jīng)營目標責任書。拓展市場業(yè)務，降低生產(chǎn)成本，降低安全事故的發(fā)生，杜絕產(chǎn)品質(zhì)量事故，降低單方配合比生產(chǎn)運營成本，提高設備利用率，降低油耗，減少不必要的支出，控制原材料的采購價格、數(shù)量和質(zhì)量，做好成本核算，原材料、產(chǎn)品統(tǒng)計和應收、應付款核算工作，避免壞賬、呆賬、死賬的發(fā)生。制定銷售價格政策，分解落實月度產(chǎn)、供、銷計劃完成情況，定期進行業(yè)績考核與分析。

2.3 降低生產(chǎn)運營成本，提高設備利用率

如果說銷售收入減去生產(chǎn)成本等于企業(yè)利潤，那么降低成本是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的有效措施之一，如：銷售收入為100 元，生產(chǎn)成本為 90 元，生產(chǎn)成本每下降 5 元，利潤就提高 50%。

首先加強原材料成本控制，原材料占混凝土總成本的60% 以上，根據(jù)強度等級不同有的甚至高達 80% 以上。而原材料供應往往存在關系戶、感情進料，造成原材料價格較高、質(zhì)量穩(wěn)定性較差，成本較高。對進廠的原材料水泥、砂、石、粉煤灰、礦粉、外加劑等供應商應實行公開招投標制度、合同評審制度，根據(jù)原材料的價格、質(zhì)量穩(wěn)定性、付款方式、供應商的信譽等進行綜合評價，隨時掌握原材料市場價格信息，建立價格信息庫，選擇質(zhì)優(yōu)、價廉、企業(yè)信譽好的供應商。抓好原材料進廠數(shù)量和質(zhì)量的驗收工作，嚴禁數(shù)量不足和以次充好的現(xiàn)象發(fā)生，實行材料定額消耗、月底盤存、盈虧平衡分析和質(zhì)量評價考核制度。

降低混凝土單方配合比成本，充分利用各原材料價格差，在保證混凝土強度質(zhì)量、耐久性、坍落度、可泵性等性能指標又符合國家和行業(yè)標準的前提下，充分利用礦粉、粉煤灰的活性指數(shù)、外加劑的減水率等減少水泥用量，降低單方混凝土配合比的水泥用量，降低單方配合比成本。優(yōu)化配合比，在保證質(zhì)量前提下，降低砂率，但不影響混凝土和易性，坍落度盡可能小，但要滿足泵送施工操作要求，既能提高混凝土質(zhì)量又能降低單方成本，達到提高經(jīng)濟效益目的。

降低人工費用和非生產(chǎn)費用支出，合理確定人員數(shù)量，普通員工與人才的結(jié)構(gòu)層次比例。實踐證明人員過多，不但增加人工費用開支，而且降低勞動生產(chǎn)效率，人們常說“一個和尚挑水吃，兩個和尚抬水吃，三個和尚沒水吃”不無道理。精英人才、特殊人才、專業(yè)技術人才、生產(chǎn)一線技術工人與普通員工搭配數(shù)量或人才人員的需求數(shù)量與企業(yè)發(fā)展不相適應，同樣造成人力資源的浪費、政令不統(tǒng)一、多頭管理、辦事效率低、管理費用增加，還容易出現(xiàn)相互推諉、扯皮現(xiàn)象。

設備管理方面，提高機械設備使用效率，降低油耗，加強配件管理。混凝土企業(yè)機械設備投入較多，一臺 50 米的汽車泵投入要 400 多萬元人民幣，一臺混凝土攪拌運輸車也要 60 多萬元，一般年產(chǎn) 50 萬立方混凝土企業(yè)，泵車、攪拌運輸車的投入在 4000 萬元以上。加強設備管理，提高設備利用率，保持良好的設備運轉(zhuǎn)率、完好率，降低維修費用，加強日常考核與監(jiān)督。加強油耗管理，尤其是攪拌車的油耗，2003 年平均運輸油耗占混凝土運輸產(chǎn)值的 15% 左右，而現(xiàn)在已上升到 50% 以上，對油耗高的車輛分析原因，制定措施，加大監(jiān)管力度，建立健全油耗考核獎勵機制。

加強產(chǎn)品質(zhì)量控制，減少或杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)的效益，在總工程師領導下，以品質(zhì)部或技術部為公司質(zhì)量業(yè)務主管部門，進行全過程控制，全員參與管理思想。混凝土質(zhì)量有可能發(fā)生在生產(chǎn)和施工操作過程的各個環(huán)節(jié)，原材料質(zhì)量是否符合要求，配合比設計計算是否合理，生產(chǎn)攪拌控制計量是否準確，運輸過程是否正常，以及到現(xiàn)場后的泵送施工操作養(yǎng)護是否符合規(guī)范要求等一系列的過程?；炷烈坏┏霈F(xiàn)質(zhì)量事故，少則損失幾萬元，多則幾百萬、上千萬元，給企業(yè)造成巨大經(jīng)濟損失并影響企業(yè)的信譽，甚至造成企業(yè)倒閉。在保證質(zhì)量滿足客戶需求前提下，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

近幾年攪拌車的交通安全事故呈逐年上升趨勢，降低交通安全事故的發(fā)生，就等于降低企業(yè)風險，同樣也是提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。制定落實安全生產(chǎn)目標責任書，定期召開安全生產(chǎn)工作會議，加強安全教育培訓，嚴禁攪拌車超速超載行駛，做好日常車輛維修與保養(yǎng)檢查工作，建立健全車輛行駛檔案，記錄臺賬，安排專人對行駛車輛的監(jiān)控管理，及時采集信息數(shù)據(jù)，對日常超載超速違章行為及時反饋處理，實行責任追究與獎勵機制。

2.4 缺乏有效的激勵機制和公平的工資收入分配制度，缺乏企業(yè)凝聚力

好的激勵機制和公平的收入分配制度能給企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟效益。有的企業(yè)駕駛員保底工資過高，而績效工資過低，不能體現(xiàn)多勞多得原則，員工沒有積極性，直接影響攪拌車的運輸效率，運輸成本費用高。相反，保底工資低，績效工資高，就能提高攪拌車的運輸效率。同樣經(jīng)營部銷售人員采取上不封頂，下部保底的績效工資分配制度，能很好地發(fā)揮業(yè)務員的潛力，取得更好的銷售業(yè)績。收入分配要體現(xiàn)相對公平，不能憑個人感情、憑關系分配工資。創(chuàng)造一個良好的企業(yè)文化，職工的切身利益與企業(yè)經(jīng)濟效益相掛鉤，使員工真正把企業(yè)當自己的家一樣來看待，樹立一個“廠興我榮，廠衰我恥”的思想理念，增強企業(yè)凝聚力。

3 結(jié)語

總之，每個企業(yè)都有不同的經(jīng)營管理模式，采取不同的措施和方法，除上述措施方法外，還可以開展資源利用，享受國家稅收優(yōu)惠政策，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。只有企業(yè)根據(jù)其自身的發(fā)展，現(xiàn)有資源和條件，選擇合適的能最大限度發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部資源，提高運行效率、降低運營成本，減少不必要的消耗支出，才能最大限度地提高企業(yè)經(jīng)濟效益，才能在激烈的市場競爭中不斷發(fā)展壯大。

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How to improve the economic efficiency of concrete companies

Liu Ruming ( Hangzhou zhenteng Industrial CO., Ltd., Zhejiang Hangzhou 311202)

This paper points out the common concrete enterprise management problems, and put foward managements of improving economic efficiency of concrete companies from personnel management, business management and technical management.

concrete company; cost; efficiency; economic efficiency

劉如明（1968—），男，一級建造師，主要從事建筑工程與混凝土管理工作。