劉偉光

(廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司佛山順德供電局，廣東佛山 528000）

10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行故障分析及防范措施

劉偉光

(廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司佛山順德供電局，廣東佛山 528000）

結(jié)合10 k V配網(wǎng)線路的工作特點(diǎn)，對10 k V配網(wǎng)線路常見運(yùn)行故障的原因進(jìn)行了研究，并提出相應(yīng)的防范措施，以期為減少10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行故障、改善電網(wǎng)供電質(zhì)量提供參考意見。

10 k V配網(wǎng)線路；運(yùn)行故障；原因；防范措施

0 引言

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，電網(wǎng)建設(shè)正如火如荼地開展。10 k V配網(wǎng)線路是連接電網(wǎng)與用戶的橋梁，其主要功能是將電網(wǎng)系統(tǒng)中的電能輸送至用戶端。在整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)中，10 k V配網(wǎng)線路的重要性是其他任何線路都無法比擬的。同時(shí)，10 k V配網(wǎng)線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，將會(huì)直接影響到用戶用電質(zhì)量。10 k V配網(wǎng)線路分布范圍廣、錯(cuò)綜復(fù)雜，且長時(shí)間處于露天環(huán)境中，因此容易受到各方面因素的干擾，進(jìn)而出現(xiàn)運(yùn)行故障。10 k V配網(wǎng)線路故障排查與維修難度系數(shù)大，因此會(huì)給用戶帶來極大的不便，甚至?xí)斐蔁o法預(yù)估的嚴(yán)重后果。為此，本文圍繞10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行故障與防范措施展開深入探討，希望能夠給業(yè)內(nèi)同行帶來一些啟發(fā)。

1 10 kV配網(wǎng)線路運(yùn)行故障的主要原因

1.1 受到社會(huì)環(huán)境的影響

近年來，我國大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)均獲得了飛速發(fā)展，然而，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日益頻繁給配網(wǎng)運(yùn)行帶來了諸多不便。交通意外碰撞、工地機(jī)械隨意開挖、電力設(shè)備頻繁失竊等，均給10 k V配網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行造成了不良干擾，其中交通碰撞問題尤為突出，常引起10 k V配網(wǎng)自動(dòng)跳閘，給用戶帶來了很多麻煩。雖然有關(guān)部門加大了監(jiān)管力度，但10 k V配網(wǎng)故障率始終居高不下。

1.2 受到氣候條件的影響

大多數(shù)10 k V配網(wǎng)線路均處在露天環(huán)境中，因此會(huì)受到氣候條件的干擾，每逢雷雨天氣，配網(wǎng)的正常運(yùn)行勢必受到嚴(yán)重影響，配網(wǎng)運(yùn)行故障頻發(fā)，尤其是南方的山區(qū)地帶。調(diào)查結(jié)果顯示，佛山地區(qū)供電企業(yè)于2010年發(fā)生10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行故障823次，其中由雷電引起的運(yùn)行故障共計(jì)511次，占比62.1%，另有2.8%的故障是暴風(fēng)所致。由此可見，10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行故障很大程度上受氣候條件的影響。

1.3 管理人員操作不當(dāng)

配網(wǎng)線路運(yùn)行管理工作未落實(shí)到位，同樣是引起運(yùn)行故障的直接原因。在開展電網(wǎng)運(yùn)行管理期間，工作人員操作不當(dāng)或消極怠工現(xiàn)象十分常見，最終導(dǎo)致無法及時(shí)排查電網(wǎng)運(yùn)行過程中存在的安全隱患，進(jìn)而致使風(fēng)險(xiǎn)增加，直至發(fā)生嚴(yán)重的運(yùn)行故障。

1.4 配網(wǎng)設(shè)備故障、老化

配網(wǎng)運(yùn)行情況很大程度上會(huì)受到相關(guān)設(shè)備的影響，配網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量與性能是決定配網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行情況的關(guān)鍵。但是，目前大部分電力企業(yè)在設(shè)備采購方面過于追求經(jīng)濟(jì)效益，忽略了設(shè)備本身的質(zhì)量與工作協(xié)調(diào)性，最終導(dǎo)致質(zhì)量不佳的產(chǎn)品進(jìn)入配網(wǎng)系統(tǒng)?；」舛搪贰⑴潆娮儔浩鞴收鲜桥渚W(wǎng)線路因相關(guān)設(shè)備引起的常見故障。由于沒有安裝相應(yīng)的防雷、熔斷器等裝備，系統(tǒng)對外界干擾的耐受性極差，相關(guān)設(shè)備極易出現(xiàn)破損、老化現(xiàn)象，最終影響到整個(gè)配網(wǎng)線路的穩(wěn)定運(yùn)行。

1.5 用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)備使用不當(dāng)

用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)備中存在大量老舊設(shè)備，它們?nèi)狈I(yè)技術(shù)人員定期進(jìn)行維修與保養(yǎng)，這些設(shè)備大多數(shù)都經(jīng)長時(shí)間使用，內(nèi)部絕緣老化嚴(yán)重，同時(shí)配置技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)不高，所以加大了系統(tǒng)故障的幾率，進(jìn)而引起10 k V配網(wǎng)運(yùn)行事故的發(fā)生。某地區(qū)相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查研究顯示，當(dāng)?shù)啬硻C(jī)關(guān)單位使用的是雙電源加備自投配置，但曾發(fā)生過直流控制系統(tǒng)電壓低于100 V依舊無人問津的事件。另有某居民樓變壓器密封不嚴(yán)，存在嚴(yán)重漏油現(xiàn)象，直至配網(wǎng)線路自動(dòng)跳閘，才向相關(guān)部門申請報(bào)修。

2 10 kV配網(wǎng)線路運(yùn)行故障的防范措施

由前文對現(xiàn)有10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行故障的分析可見，若希望從根本上杜絕故障的發(fā)生，有必要進(jìn)一步加強(qiáng)配網(wǎng)線路運(yùn)行故障防范能力。因此，本文總結(jié)了幾點(diǎn)10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行故障防范措施，具體包括以下內(nèi)容:

2.1 全面落實(shí)線路保護(hù)工作

為進(jìn)一步增強(qiáng)配網(wǎng)線路故障防范能力，首先要提高相關(guān)工作人員對配網(wǎng)線路的保護(hù)意識(shí)，只有這樣，才能充分發(fā)揮出工作人員的主觀能動(dòng)性。從現(xiàn)階段我國10 k V配網(wǎng)線路發(fā)展情況來看，人們已經(jīng)深刻意識(shí)到配網(wǎng)線路保護(hù)問題的重要性與必要性。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，一旦10 k V配網(wǎng)線路發(fā)生故障，將會(huì)導(dǎo)致電能輸送紊亂或一系列惡性連鎖反應(yīng)的發(fā)生，給用戶造成極大的不便。所以，對配網(wǎng)線路的管理人員來說，端正思想態(tài)度，加強(qiáng)對配網(wǎng)線路故障管理工作的重視至關(guān)重要。只有這樣，相關(guān)管理人員才會(huì)主動(dòng)提升自身業(yè)務(wù)能力與職業(yè)素養(yǎng)，全身心地投入到配網(wǎng)線路故障管理工作中，為配網(wǎng)線路的安全運(yùn)行提供可靠保障。

眾所周知，10 k V配網(wǎng)線路管理工作難度系數(shù)高，因此，為避免各類不規(guī)范操作行為給線路運(yùn)行造成不利影響，有必要擬定一個(gè)專業(yè)、規(guī)范的工作準(zhǔn)則，并積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，削弱外界條件對系統(tǒng)運(yùn)行造成的不利影響，全面落實(shí)系統(tǒng)內(nèi)外部的監(jiān)管工作。同時(shí)，管理人員應(yīng)為10 k V配網(wǎng)線路設(shè)置多種保護(hù)方案，盡量做到防患于未然，為線路的安全運(yùn)行提供有力保障。

2.2 減少外力因素的干擾

為減少外力因素對10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行造成的不利影響，可結(jié)合10 k V配網(wǎng)線路的運(yùn)行特點(diǎn)，采取相關(guān)對策加以干預(yù):(1）為減少交通碰撞事件的發(fā)生，可在車道兩側(cè)或設(shè)有配網(wǎng)線路的地方樹立醒目的標(biāo)識(shí)牌，并在上面噴涂反光漆，以提醒駕駛員多加留意。(2）進(jìn)一步加強(qiáng)10 k V配網(wǎng)線路保護(hù)的宣教工作，增強(qiáng)全民保護(hù)配網(wǎng)線路的意識(shí)。相關(guān)部門則加大執(zhí)法力度，對故意破壞、盜竊電力設(shè)備的不法分子嚴(yán)懲不貸。(3）定期整頓與清理各線路防護(hù)區(qū)內(nèi)對線路安全構(gòu)成威脅的樹木或建筑，為配網(wǎng)線路的穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造良好條件。(4）大力開展城市化建設(shè)，全面推動(dòng)電力建設(shè)進(jìn)程，不斷完善配網(wǎng)線路保護(hù)機(jī)制，徹底排除安全隱患。

2.3 為系統(tǒng)配置可控避雷裝置

通常情況下，10 k V配網(wǎng)線路在向用戶端輸送電能時(shí)會(huì)產(chǎn)生極高的電壓，一旦遇到雷雨天氣則有可能造成嚴(yán)重后果。為提高10 k V配網(wǎng)線路在雷雨天氣運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性，可為線路安裝可控避雷裝置。避雷設(shè)備的安裝，能夠?qū)⒙湓谂渚W(wǎng)線路周圍的雷電轉(zhuǎn)移到避雷針上，然后利用導(dǎo)線將桿塔與大地相連，從而最大化降低高壓輸電線路遭雷擊損害的可能性。值得一提的是，雖然繞擊減少會(huì)增加反擊的幾率，不過在避雷裝置的影響下，10 k V配網(wǎng)線路不再會(huì)因反擊出現(xiàn)跳閘，這就提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

3 結(jié)語

綜上所述，10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，容易受到多方面因素干擾而出現(xiàn)運(yùn)行故障。配網(wǎng)線路運(yùn)行故障的發(fā)生會(huì)給用戶帶來諸多麻煩，甚至?xí)θ松戆踩c設(shè)備安全構(gòu)成威脅，所以進(jìn)一步提高10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行管理水平很有必要。相關(guān)部門有必要加強(qiáng)對運(yùn)行故障的防范意識(shí)，增強(qiáng)自身責(zé)任感，全面落實(shí)運(yùn)行故障管理工作，通過安裝避雷裝置、加強(qiáng)監(jiān)管力度等方式，盡量避免10 k V配網(wǎng)線路運(yùn)行故障的發(fā)生，為配網(wǎng)線路的穩(wěn)定運(yùn)行提供良好保障。

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2014-10-21

劉偉光(1975—），男，廣東順德人，配電線路技師，研究方向:配電網(wǎng)線路運(yùn)行。