□《中國(guó)農(nóng)資》記者 孫立新 師容 張番

改善我國(guó)氮肥國(guó)際貿(mào)易形象維護(hù)行業(yè)整體利益
——訪煙臺(tái)港集團(tuán)總裁紀(jì)少波

□《中國(guó)農(nóng)資》記者 孫立新 師容 張番

未來(lái)，我國(guó)化肥出口企業(yè)應(yīng)從依賴價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向以提高質(zhì)量、強(qiáng)化服務(wù)為主要內(nèi)容的競(jìng)爭(zhēng)上，改善我國(guó)氮肥產(chǎn)業(yè)國(guó)際貿(mào)易形象。

又到了化肥出口旺季，我們注意到，有一批人并不從事化肥的銷售，卻與化肥出口息息相關(guān)，并時(shí)刻關(guān)注著中國(guó)以及全球的貿(mào)易形勢(shì)。他們就是港務(wù)人員。全國(guó)大大小小的港口承擔(dān)著我國(guó)商品進(jìn)出口的運(yùn)輸任務(wù)，發(fā)揮著不可或缺的平臺(tái)作用。而煙臺(tái)港目前出口尿素占到全國(guó)46%的市場(chǎng)份額，成為中國(guó)第一、國(guó)際第二大化肥出口港，是國(guó)內(nèi)外貿(mào)易商化肥供應(yīng)鏈體系中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

在我國(guó)化肥出口即將迎來(lái)關(guān)稅大門(mén)敞開(kāi)，國(guó)內(nèi)化肥生產(chǎn)商和貿(mào)易商緊盯國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)向的關(guān)鍵時(shí)刻，記者采訪到煙臺(tái)港集團(tuán)總裁紀(jì)少波，他雖是港口公司的管理者，卻對(duì)化肥行業(yè)有著深厚的感情和深入的理解。在采訪的過(guò)程中，記者無(wú)時(shí)無(wú)刻不感受到紀(jì)少波言語(yǔ)中流露出的責(zé)任感和使命感。

重視節(jié)約資源確?；拾踩?/h2>

當(dāng)記者提及化肥出口時(shí)，紀(jì)少波的第一個(gè)反應(yīng)是，我們不能浪費(fèi)資源。這對(duì)一個(gè)依靠貿(mào)易盈利的企業(yè)管理者來(lái)說(shuō)十分難得。今年中央一號(hào)文件將糧食安全提到首要位置，紀(jì)少波認(rèn)為，化肥是保證糧食安全的關(guān)鍵，沒(méi)有化肥做堅(jiān)強(qiáng)的后盾，糧食產(chǎn)量無(wú)法得到保障，便談不上糧食安全。在他看來(lái)，要確保糧食的安全，一定要確?；实陌踩?，而化肥的安全不僅包括供應(yīng)得到保障，更重要的是長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。

回顧我國(guó)氮肥行業(yè)的發(fā)展歷程，從上世紀(jì)80年代初我國(guó)開(kāi)始停止大量進(jìn)口氮肥，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)氮肥的保有量加上邊貿(mào)進(jìn)口量，基本可以滿足國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求；隨著30多年的變化，我國(guó)氮肥生產(chǎn)能力不斷擴(kuò)充，質(zhì)量也在提高，但出現(xiàn)了產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的局面。近幾年來(lái)，為了消化過(guò)剩的產(chǎn)能，出口成為許多生產(chǎn)企業(yè)過(guò)分依賴的銷售途徑，并逐漸形成了惡性競(jìng)爭(zhēng)。紀(jì)少波表示：“從2012年開(kāi)始，我國(guó)氮肥出口的行規(guī)被打破了，工廠和貿(mào)易商不再形成緊密的合作。在采購(gòu)商不斷壓價(jià)的同時(shí)，由于工廠急于出口，往往只能是賠本賺吆喝。”他認(rèn)為，這個(gè)局面不僅僅給我國(guó)化肥企業(yè)帶來(lái)了巨大的損失，資源廉價(jià)流向國(guó)外更是國(guó)家的損失。如何做到合理利用資源、確保我國(guó)化肥安全成為行業(yè)和企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

紀(jì)少波認(rèn)為，未來(lái)我國(guó)化肥行業(yè)的發(fā)展應(yīng)適應(yīng)環(huán)境保護(hù)和資源保護(hù)的需要，將中國(guó)氮肥的產(chǎn)能規(guī)模、出口量長(zhǎng)期維持在一個(gè)合理的空間。要想解決企業(yè)依賴出口、對(duì)資源薄利多銷的困局，紀(jì)少波從政策方面提出了2點(diǎn)建議。首先，政府應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的稅收措施，例如資源稅、環(huán)境稅等，表面上提高企業(yè)生產(chǎn)化肥的成本，提升我國(guó)化肥產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的議價(jià)權(quán)，再通過(guò)補(bǔ)貼的方式，彌補(bǔ)企業(yè)的利潤(rùn)空間。其次，加強(qiáng)對(duì)出口的調(diào)控，分別在關(guān)稅和配額上根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)情況靈活調(diào)整，從而控制我國(guó)化肥產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的數(shù)量。

建立銷售聯(lián)盟統(tǒng)一報(bào)價(jià)體系

減少化肥出口量，并不意味著降低企業(yè)盈利水平。紀(jì)少波表示，握緊的拳頭是無(wú)敵的，伸出的手指是無(wú)力的。他提出，尤其在行業(yè)最困難的時(shí)候企業(yè)更應(yīng)該團(tuán)結(jié)，建議我國(guó)化肥行業(yè)成立專門(mén)的銷售聯(lián)盟，聯(lián)合起來(lái)一致對(duì)外。

現(xiàn)在我國(guó)尿素產(chǎn)能7500萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)需求只有6000萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩達(dá)1200萬(wàn)-1500萬(wàn)噸。2013年，我國(guó)尿素出口量達(dá)到826萬(wàn)噸，但企業(yè)出口的利潤(rùn)卻極低。現(xiàn)在我國(guó)化肥出口陷入了企業(yè)拼價(jià)廝殺的困境，企業(yè)為了能夠獲得出口訂單，相互壓價(jià)，不得不被外國(guó)進(jìn)口商牽著鼻子走。紀(jì)少波從供需的角度來(lái)分析國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)，認(rèn)為中國(guó)企業(yè)應(yīng)找到更好的出路。他說(shuō)道：“全球化肥的需求是剛性的，糧食生產(chǎn)對(duì)于各個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。特別對(duì)印度這樣的人口大國(guó)來(lái)說(shuō)，糧食增產(chǎn)是國(guó)家發(fā)展的關(guān)鍵所在，因此每年的化肥進(jìn)口量都會(huì)保持在較高水平?！奔o(jì)少波認(rèn)為，有了共同的需求，應(yīng)建立合作的市場(chǎng)。

建立銷售聯(lián)盟，可以從銷售的角度整合出口企業(yè)，啟動(dòng)企業(yè)自律報(bào)價(jià)系統(tǒng)。紀(jì)少波建議：“由行業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)部門(mén)將規(guī)模差不多的企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，由小擴(kuò)大。聯(lián)盟可根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)能力，加上海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等成本，鎖定一個(gè)出口價(jià)格。一旦企業(yè)過(guò)分違反聯(lián)盟價(jià)格，聯(lián)盟就給予商業(yè)制裁?！边@樣，出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式不是殺價(jià)，而是通過(guò)提升化肥質(zhì)量、改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、降低生產(chǎn)和物流成本等途徑進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。

提高中國(guó)尿素在國(guó)際市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)

我國(guó)尿素出口量占全球尿素貿(mào)易量的20%左右，卻依然沒(méi)有價(jià)格的話語(yǔ)權(quán)。紀(jì)少波認(rèn)為，其中一個(gè)重要的原因是我國(guó)出口化肥的品質(zhì)較差，從而導(dǎo)致在國(guó)際市場(chǎng)上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。

從運(yùn)輸環(huán)節(jié)的客觀原因來(lái)看，紀(jì)少波分析，中國(guó)尿素出口目前存在的主要薄弱環(huán)節(jié)表現(xiàn)在：第一，布局分散，主要工廠集中在煤炭資源豐富的山西、河南、內(nèi)蒙、新疆等內(nèi)陸地區(qū)，即使目前以15%產(chǎn)量居全國(guó)首位的山東，工廠距離港口也較遠(yuǎn)，出口尿素物流成本較高；第二，工藝落后，中國(guó)尿素工廠出口普遍使用50公斤包裝，火車或汽車到港后，人工割包散貨上船，造成資源成本的浪費(fèi)；第三，環(huán)節(jié)較多，海洋運(yùn)輸隊(duì)船舶要求的大型化發(fā)展態(tài)勢(shì)和國(guó)內(nèi)化肥到港口的運(yùn)輸環(huán)節(jié)過(guò)多，影響了貨物質(zhì)量，不利于中國(guó)尿素在國(guó)際上的銷售。

為了解決物流過(guò)程中給企業(yè)帶來(lái)的不必要困難，2011年7月，煙臺(tái)港與中農(nóng)集團(tuán)控股股份有限公司、美國(guó)運(yùn)氨公司、中海石油化學(xué)公司、煙臺(tái)嘉禾農(nóng)資公司合資成立煙臺(tái)港化肥物流中心?；饰锪髦行捻?xiàng)目規(guī)劃在煙臺(tái)港西港區(qū)建設(shè)1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)、2個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)專業(yè)碼頭，配套建設(shè)2座3.28萬(wàn)平米化肥庫(kù)，設(shè)計(jì)能力3000噸/小時(shí)，晝夜裝船效率5萬(wàn)-6萬(wàn)噸，年接卸、中轉(zhuǎn)化肥能力500萬(wàn)噸以上。項(xiàng)目建成后，將徹底改變目前化肥的集港方式，以噸袋或散袋入港，大大降低出口化肥物流成本，提高貨物質(zhì)量。目前該項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2015年年底竣工。

從企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的角度來(lái)看，很多出口的產(chǎn)品硬度差導(dǎo)致粉末化、濕度高導(dǎo)致板結(jié)、粒度大小不標(biāo)準(zhǔn)、顏色不均勻、產(chǎn)品中夾雜雜物等問(wèn)題，使許多國(guó)外進(jìn)口商即使低價(jià)也不愿意買(mǎi)賬。紀(jì)少波表示，工廠一定要解決產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，否則質(zhì)量問(wèn)題會(huì)成為提升我國(guó)尿素出口利潤(rùn)的瓶頸，嚴(yán)重影響我國(guó)尿素在國(guó)際市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)。

紀(jì)少波呼吁：“未來(lái)，我國(guó)化肥生產(chǎn)、流通、貿(mào)易企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)合作，充分利用有利條件，強(qiáng)化出口價(jià)格自律，在開(kāi)拓市場(chǎng)和轉(zhuǎn)變出口方式上下功夫，從依賴價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向以提高質(zhì)量、強(qiáng)化服務(wù)為主要內(nèi)容的競(jìng)爭(zhēng)上，改善我國(guó)氮肥產(chǎn)業(yè)國(guó)際貿(mào)易形象，維護(hù)行業(yè)整體利益?！?/p>

背景鏈接：

化肥是煙臺(tái)港的傳統(tǒng)貨源，自1978年開(kāi)始率先在全國(guó)港口開(kāi)展進(jìn)口散化肥包裝業(yè)務(wù)以來(lái)，一直堅(jiān)持從技術(shù)和管理上創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，化肥進(jìn)口量1996年達(dá)到200萬(wàn)噸，成為中國(guó)大陸北方化肥進(jìn)口第一大港。2007年，中國(guó)尿素出口突破500萬(wàn)噸，煙臺(tái)港占到1/3多，直至2013年煙臺(tái)港尿素出口達(dá)到381萬(wàn)噸，占到全國(guó)46%的市場(chǎng)份額，煙臺(tái)港已成為中國(guó)第一、國(guó)際第二大化肥出口港。

在經(jīng)濟(jì)全球化以及現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理時(shí)代，港口之間的競(jìng)爭(zhēng)正在演變?yōu)楦劭谒鶇⑴c的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，港口功能已不是作為運(yùn)輸鏈中孤立的一個(gè)點(diǎn)存在，而是成為供應(yīng)鏈中一個(gè)重要組成環(huán)節(jié)。依靠?jī)?yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)，經(jīng)煙臺(tái)港裝船出口的化肥遍及北美洲、南美洲、大洋洲、非洲以及亞洲等五個(gè)大洲，涵蓋美國(guó)、墨西哥、巴西、新西蘭、澳大利亞、南非、印度、日本、臺(tái)灣等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2012-2013年，煙臺(tái)港協(xié)調(diào)工廠、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易商從尿素出廠直至裝船，實(shí)行全程監(jiān)裝，保證了效率和質(zhì)量，共出口140萬(wàn)噸大顆粒尿素，重新打開(kāi)了南北美市場(chǎng)，煙臺(tái)港已成為相當(dāng)一部分國(guó)外貿(mào)易商指定的中國(guó)交貨口岸。

煙臺(tái)港集工廠、國(guó)內(nèi)外化肥貿(mào)易商為一身的煙臺(tái)港化肥物流有限公司已成立，現(xiàn)代化出口化肥倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施開(kāi)始建設(shè)，煙臺(tái)港出口化肥現(xiàn)代化物流平臺(tái)開(kāi)始構(gòu)建。煙臺(tái)港西港區(qū)是煙臺(tái)港未來(lái)發(fā)展的核心港區(qū)，規(guī)劃碼頭岸線總長(zhǎng)19公里，陸域面積50平方公里，建設(shè)5-40萬(wàn)噸級(jí)碼頭65個(gè)。