梁宏偉 朱曉莉

摘 要：介紹了軌道交通工程道岔連續(xù)梁施工技術(shù)探究。分析了道岔連續(xù)梁施工采用的貝雷桁架作為施工平臺(tái)、平臺(tái)頂采用碗扣式腳手架、平臺(tái)底采用鋼管立柱配以條形基礎(chǔ)加預(yù)應(yīng)力混凝土管樁組成的支架體系，貝雷桁架、預(yù)應(yīng)力管樁及鋼管立柱等技術(shù)在施工中得到成功應(yīng)用，并獲得了較好的效果。

關(guān)鍵詞：道岔連續(xù)梁；貝雷桁架；鋼管立柱

1 引 言

道岔連續(xù)梁及部分帽梁跨24.5m，由于陸上地質(zhì)情況較差，地面以下約2.2m土層為人工填筑土，2.2～25m段為淤泥層，承載力僅為40kPa，地基換填承載力不滿足滿堂支架對(duì)地基承載力的要求。如采用換填硬化地基處理，開挖的大量土方需運(yùn)，換填量大，成本較高，為了盡可能利用現(xiàn)有承臺(tái)基礎(chǔ)，避免或減少地基處理工程量，提高碗扣式腳手架、型鋼等材料的周轉(zhuǎn)和回收利用，考慮以上因素，經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選，決定采用以下方案：A

帽梁、連續(xù)梁支架平臺(tái)統(tǒng)籌考慮。平臺(tái)結(jié)構(gòu)采用鋼管立柱作為受力支墩，工字鋼為分配梁，貝雷桁架作為縱向承重梁的結(jié)構(gòu)形式，其中兩端利用橋梁承臺(tái)作為受力面，在承臺(tái)上安裝鋼管立柱，跨中支墩立于1m厚系梁上，系梁基礎(chǔ)采用樁徑?400mm（壁厚95mm）管樁。

2 支架配置

2.1 支架參數(shù)采用

（1）鋼管立柱：采用工廠定制的?600×10mm的焊接鋼管，上下均焊接1000mm×1000mm×20mm鋼板，抗壓正應(yīng)力按照140MPa控制。支墩縱橫向采用[20槽鋼焊接后連接牢固，確?？v橫向穩(wěn)定。

（2）管樁：管樁為專業(yè)廠家生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁，單樁承載力按照1200kN控制。

（3）分配梁：采用56a工字鋼作橫梁，各計(jì)算參數(shù)為：抗彎截面系數(shù)Wx=2340cm3，慣性矩Ix=65600cm4，容許抗彎應(yīng)力140MPa，容許剪應(yīng)力80MPa。根據(jù)受力不同，布設(shè)相應(yīng)數(shù)量。

（4）貝雷桁架：采用單排單層不加強(qiáng)貝雷片，減小橫向布置跨度，利于碗扣支架的整體受力。貝雷桁架容許彎矩按照不大于788.2kN·m，容許剪力不大于245.2kN。

（5）支架：采用?48×3.5mm碗扣式腳手架，步距以120cm為模數(shù)，縱、橫向柱距按照60～90cm布置。

2.2 支架體系設(shè)計(jì)

（1）墩帽梁平臺(tái)施工技術(shù)：

在主體結(jié)構(gòu)承臺(tái)頂預(yù)埋工廠定制的?600×10mm的焊接鋼管，上下均焊接1000mm×1000mm×20mm鋼板，利用承臺(tái)作為受力面，兩排鋼管間距為5.2m，鋼管上采用56a#工字鋼作為分配橫梁，橫梁上采用6m長40H型鋼作為承重梁，承重梁上設(shè)60cm×60cm的碗扣式腳手架支撐體系。橫梁跨度較大，根據(jù)荷載計(jì)算，橫梁分別采用14片、9片12m長56a#工字鋼做承重梁，其余采用3排56a#工字鋼，跨中支墩立于1m厚系梁上，系梁基礎(chǔ)采用樁徑?400mm（壁厚95mm）管樁，管樁設(shè)置兩排，根據(jù)受力檢算，間距為3～4m。

根據(jù)荷載計(jì)算，帽梁施工荷載遠(yuǎn)小于每孔道岔梁的施工荷載，因此，支架、平臺(tái)設(shè)計(jì)按照道岔梁設(shè)計(jì)能滿足要求。

（2）連續(xù)梁平臺(tái)施工技術(shù)：

因連續(xù)梁單跨跨度為32.65m和35.3m兩種，跨度較大。為保證平臺(tái)的結(jié)構(gòu)安全，以減小跨度?？缰兄Ф詹捎?0mm厚Q235鋼板卷制焊接而成的?600×10mm鋼管，上下均焊接1000mm×1000mm×20mm鋼板分配受力。鋼管支墩縱橫向采用[20槽鋼焊接后連牢，增加縱橫向穩(wěn)定。

兩端支墩立于設(shè)計(jì)承臺(tái)上，跨中支墩設(shè)于臨時(shí)系梁上，系梁厚1m，系梁下采用樁徑?400mm（壁厚95mm）管樁，管樁為專業(yè)廠家生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁。單樁承載力特征值為1200kN，樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，嵌入該層深度不小于2d（d為徑）。

鋼管支墩上橫梁承受剪力和荷載較大，采用56a工字鋼作橫梁，縱梁采用單層排為一組貝雷梁，支撐架連接，每組間距1.20～1.30m?？v梁上按照碗口式腳手架橫桿90cm的間距布設(shè)I25#工字鋼，工字鋼與貝雷梁間使用卡扣卡死，起到貝雷梁橫向連接和分配梁的作用。根據(jù)碗口腳手架立桿3m、2.4m、1.8m、1.2m，橫桿0.6m、0.9m定型尺寸，考慮洪水最高水位2.2m，工字鋼橫梁頂標(biāo)高考慮為3.42m、底標(biāo)高2.86m。

3 施工過程質(zhì)量控制

3.1 混凝土管樁控制要點(diǎn)

材料控制：選用有信譽(yù)的廠家，出廠有合格證。施工時(shí)保證管樁的豎直度，確保進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層，10錘沉降量控制在小于2cm以內(nèi)。

3.2 鋼管立柱控制分析

鋼管立柱柱腳鋼板必須與承臺(tái)連接牢固，立柱與鋼板間焊接保證焊接質(zhì)量，采用角焊焊縫寬度大于2cm。立柱必須保證豎直，確保軸向受壓，鋼管間縱、橫向剪刀撐必須焊接牢固。

3.3 貝雷桁架拼裝質(zhì)量控制

各貝雷片縱向端頭插銷連接，必須保證插銷安裝到位，不得出現(xiàn)松脫現(xiàn)象，每根插銷上的保險(xiǎn)銷應(yīng)當(dāng)同時(shí)安裝到位，確保插銷牢靠。

各貝雷片橫向連接中的支撐架必須確保每個(gè)支撐架插銷與貝雷片中的螺栓孔安裝到位，且要做到每個(gè)小花窗螺栓擰緊無滑動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)。

各桁架頂部插銷連接部位處的支撐架安裝必須隨貝雷片的安裝逐節(jié)跟上，防止桁架在拼裝過程中出現(xiàn)變形。

貝雷架桁架的整體垂直度和整體平面彎曲矢高的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拼裝過程中隨時(shí)檢查，如遇到個(gè)別部件變形，必須更換。

3.4 碗扣式腳手架質(zhì)量控制要點(diǎn)

腳手管采用外徑48mm、壁厚3.5mm腳手管，變形不得超過規(guī)范要求；腳手管表面必須平直，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；腳手架必須滿足荷載要求，按規(guī)定搭設(shè)安全網(wǎng)，系安全帶，戴安全帽，確保人身安全；使用前必須經(jīng)過驗(yàn)收合格方可使用。

3.5 管樁與系梁的連接要求

樁頂深入承臺(tái)為100mm，預(yù)埋在樁心內(nèi)的鋼筋沿圓周均勻布置，主筋應(yīng)與托板焊牢，托板尺寸略小于管樁內(nèi)徑；樁心鋼筋深入承臺(tái)不得小于36d；澆灌樁頂填芯混凝土前，應(yīng)清除樁頂內(nèi)壁浮漿；當(dāng)樁頂高于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，必須用鋸樁器在設(shè)計(jì)標(biāo)高處截割，不得采用直接敲斷的方式進(jìn)行操作，避免破壞下部樁頭。鋼管立柱縱、橫向采用[20槽鋼連接，并焊接在鋼管壁上。

3.6 鋼管與系梁、承臺(tái)間的連接技術(shù)要求

在系梁或承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋鋼筋骨架，骨架內(nèi)主筋為8根?32圓鋼，頂部為螺紋，螺紋長度不小于10cm；箍筋為3層?8圓鋼，預(yù)埋鋼板和基礎(chǔ)骨架用螺母擰緊，并涂刷黃油防銹；鋼管與柱腳鋼板、加強(qiáng)勁板采用角焊，加勁鋼板采用8塊90mm×150mm×15mm鋼板，鋼管安裝就位時(shí)縱橫向豎直度偏差小于等于1%；柱腳與鋼板焊縫寬度大于2cm，鋼管與槽鋼采用角焊，焊縫寬度不小于2cm。

3.7 貝雷梁橫向連接要求

貝雷梁橫向連接采用?20鋼筋沿線路每10m設(shè)置一道，與貝雷梁焊接牢固。在貝雷梁下56a工字鋼上焊接U形鋼筋卡，將貝雷梁橫向卡死，增加橫向穩(wěn)定，貝雷梁頂25a工字鋼與貝雷梁間用卡扣卡死，25a工字鋼縱向通長用?16鋼筋焊接連通，保證體系的穩(wěn)定。

4 支架預(yù)壓施工技術(shù)控制

4.1 預(yù)壓及觀測(cè)分析

外模和底模鋪設(shè)完成后，在梁體平面范圍內(nèi)堆放混凝土預(yù)制塊預(yù)壓。在加載前布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并測(cè)量標(biāo)高，布點(diǎn)方法：在模板底和貝雷梁頂25#工字鋼對(duì)應(yīng)位置沿路線方7.4m布置一排觀測(cè)點(diǎn)，每排布置五點(diǎn)，橫橋向布設(shè)5排，每排布置5點(diǎn)，梁體中心線布置一點(diǎn)，兩側(cè)腹板位置布置兩點(diǎn)，中部腹板下布置兩點(diǎn)，并在每跨連續(xù)梁跨中兩端臨時(shí)鋼管上分別布設(shè)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

4.2 支架加固措施

在墩柱部位，采用普管?48×3.5mm和十字扣件在墩柱上打抱箍，并與腳手架立桿相連接，且每個(gè)墩柱施工三道抱箍；在墩柱和帽梁周圍立桿做連墻件，且每根立桿豎向不少于三道，保證每個(gè)立桿與墩柱和帽梁之間有效支撐；1/4、3/4截面處增加水平剪刀撐一道，橫橋向全部連接，增加了支架的整體穩(wěn)定性。

5 結(jié) 語

利用預(yù)應(yīng)力管樁、既有承臺(tái)作為支架體系的支撐基礎(chǔ)，鋼管立柱、型鋼及貝雷桁架作為受力體系，經(jīng)過施工過程的實(shí)際檢驗(yàn)，減小沉降帶來的影響，避免地基處理，節(jié)約施工成本，提高材料的回收利用率，加快施工進(jìn)度，取得了很好的效果，在類似工程中具有一定的借鑒意義。

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