日前，日本軍機(jī)再闖中國東海防空識(shí)區(qū)，遭到中方兩架蘇-27掛彈攔截。日方再次宣稱中國戰(zhàn)機(jī)“異常接近”日機(jī)，中方隨后公布的視頻顯示，日本自衛(wèi)隊(duì)兩架F-15戰(zhàn)機(jī)抵近跟蹤中方圖-154飛機(jī)，并且日方F-15不僅掛了彈，還掛著副油箱，已處于“臨戰(zhàn)”狀態(tài)。面對(duì)鐵的事實(shí)，日方官員竟矢口否認(rèn)，并“要求中方刪除”。日方如此頻繁罔顧事實(shí)、惡意炒作中國軍事威脅，用心險(xiǎn)惡。

日對(duì)“擦槍走火”已有充分準(zhǔn)備

日本NHK電視臺(tái)報(bào)道稱，6月11日上午，正在東?！肮Ｉ峡铡边M(jìn)行“監(jiān)視飛行”的2架自衛(wèi)隊(duì)偵察機(jī)，遭遇中國2架蘇-27戰(zhàn)機(jī)兩次“異常接近”，第一次距離接近至大約30米距離，第二次距離大約為45米。日方稱，這是中國軍機(jī)繼5月24日以來第二次“異常接近”自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)。

該電視臺(tái)稱，此次發(fā)生“異常接近”的空域位于中國東海防空識(shí)別區(qū)和日本防空識(shí)別區(qū)“重疊區(qū)域”。從日方拍攝到的照片中，可以清晰的看到中方戰(zhàn)機(jī)左翼下方懸掛有白色導(dǎo)彈模樣物體。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》稱，中方戰(zhàn)機(jī)最短距離已接近至日方飛機(jī)數(shù)十米距離，期間并未進(jìn)入“日本領(lǐng)空”，也未發(fā)生雷達(dá)照射等情況。

6月12日，國防部新聞發(fā)言人耿雁生對(duì)日方炒作中國戰(zhàn)機(jī)“異常接近”日本自衛(wèi)隊(duì)偵察機(jī)，渲染中國軍事威脅一事予以駁斥。中國軍方還公布了日本自衛(wèi)隊(duì)兩架F-15戰(zhàn)機(jī)抵近跟蹤中方圖-154飛機(jī)的視頻。視頻顯示，6月11日，中國空軍航空兵部隊(duì)在東海防空識(shí)別區(qū)進(jìn)行例行巡邏，10時(shí)17分至28分，中方圖-154飛機(jī)在我近海有關(guān)空域正常飛行時(shí)，遭到日本兩架F-15飛機(jī)抵近跟蹤，最近距離約30米，日本的F-15不僅掛了彈，而且掛著副油箱。

同日上午，日自衛(wèi)隊(duì)YS-11EB和OP-3偵察機(jī)各1架在東海防空識(shí)別區(qū)內(nèi)進(jìn)行偵察活動(dòng)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，中國空軍出動(dòng)兩架殲-11飛機(jī)對(duì)日機(jī)進(jìn)行了識(shí)別查證，與日機(jī)距離保持在150米以上。中方飛行員的操作是專業(yè)的、規(guī)范的，并保持了克制。

“異常接近”之爭顯示，日本對(duì)東?？赡艹霈F(xiàn)擦槍走火已經(jīng)做了非常充分的準(zhǔn)備。視頻中日本F-15戰(zhàn)機(jī)的樣子表明它們隨時(shí)可以投入戰(zhàn)斗，日本自衛(wèi)隊(duì)在心理和戰(zhàn)術(shù)安排上都已處于“臨戰(zhàn)”狀態(tài)。日方飛行員的做法是危險(xiǎn)的，具有明顯的挑釁性質(zhì)。

須防撞機(jī)事件再次發(fā)生

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國東海防空識(shí)別區(qū)公布劃設(shè)以來，接連遭到美日韓等國軍機(jī)闖入。今年大年初一，中國舉國歡度新春佳節(jié)之際，日本戰(zhàn)機(jī)擅闖中國東海防空識(shí)別區(qū)試探虛實(shí)，解放軍東海艦隊(duì)兩架蘇-30戰(zhàn)機(jī)立即實(shí)彈升空攔截將其驅(qū)離。5月下旬，中俄東海聯(lián)合軍演期間，也發(fā)生了日方軍機(jī)抵近偵察、挑釁，而遭驅(qū)離的事件。

分析人士指出，航空識(shí)別區(qū)不是領(lǐng)空，對(duì)在非領(lǐng)空飛行的外國軍機(jī)，中國?？哲姛o權(quán)擊落。指揮部門排兵布陣需要很強(qiáng)的專業(yè)水平，飛行員的處置能力和飛行技術(shù)也有著很強(qiáng)的要求，一旦處置不當(dāng)很容易出現(xiàn)當(dāng)年王偉墜機(jī)這樣兩敗俱傷的案例。此類突發(fā)情況對(duì)于國際關(guān)系和大國政治也是一場危機(jī)。

專家指出，對(duì)中日有可能在東海擦槍走火，解放軍一定要制定好全面的應(yīng)對(duì)策略。一旦發(fā)生“不測”，中國社會(huì)對(duì)解放軍采取當(dāng)機(jī)立斷的行動(dòng)和戰(zhàn)則必勝有著極高期待。中國人不會(huì)再接受2001年中美撞機(jī)那樣的結(jié)局。

日方“惡人先告狀”另有圖謀

國防部新聞發(fā)言人耿雁生表示，長期以來，日方對(duì)中方艦機(jī)近距離跟蹤監(jiān)視和干擾，危害中方艦機(jī)安全，是引發(fā)中日海空安全問題的根源。中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科指出，日本軍機(jī)屢屢在中國東海防空識(shí)別區(qū)制造危險(xiǎn)行為，中國空軍飛行員進(jìn)行了有效應(yīng)對(duì)，并一直保持克制，所有空中應(yīng)對(duì)措施都是防御性行為，都符合國際通行慣例。日方卻頻繁炒作中國戰(zhàn)機(jī)“異常接近”日本自衛(wèi)隊(duì)偵察機(jī)，渲染中國軍事威脅，旨在進(jìn)一步欺騙國際社會(huì)，抹黑我國我軍形象，制造地區(qū)緊張氣氛。日方這種惡劣做法罔顧事實(shí)，顛倒黑白，純屬惡人先告狀。

實(shí)際上，日本總是在輿論上制造受到中國欺負(fù)的悲情，而它在兩國的實(shí)際摩擦中卻是如此囂張。不得不說，日本在同中國有關(guān)東海摩擦的輿論戰(zhàn)中，每每做到先聲奪人，設(shè)置了議題，實(shí)現(xiàn)了日本態(tài)度對(duì)輿論的最大覆蓋。中方總體處于回應(yīng)狀態(tài)，雖然有理，但往往形成被動(dòng)。

日本的輿論戰(zhàn)主動(dòng)且有力，不斷通過夸張甚至偽造細(xì)節(jié)向世界宣揚(yáng)中國的“野蠻霸道”，烘托日本面對(duì)的安全挑戰(zhàn)。日本的輿論機(jī)制十分靈活，自衛(wèi)隊(duì)同媒體配合嫻熟，日本社會(huì)對(duì)“國家受欺負(fù)”的形象也能大體承受。東京既追求一旦東海開戰(zhàn)時(shí)確保將中國推上“被告”位置，也試圖通過增加日本社會(huì)的危機(jī)感，來獲得對(duì)解禁集體自衛(wèi)權(quán)的支持。（本報(bào)綜合）