何佳艷
“第八屆中國北京國際節(jié)能環(huán)保展覽會”再過幾天就要開幕了,由北京市人民政府和國家發(fā)改委共同主辦的這個展覽,今年主題確定為“節(jié)能低碳,清潔空氣”。這是該展會自2005年創(chuàng)辦以來,首次將清潔空氣概念列為主題并作為篩選參展商的標尺。本屆展會突出“清潔空氣”主題,為此專設了“清潔空氣”展區(qū),清潔空氣及環(huán)保相關技術展覽面積達到展覽總面積的60%以上,比上屆提高35%,清潔空氣相關參展企業(yè)數(shù)量超過150家,約占參展企業(yè)總數(shù)的50%。有意思的是,為聚焦“清潔空氣”主題,組委會主動邀請在大氣污染防治領域擁有先進適用技術的優(yōu)秀企業(yè),甚至零成本邀請這些企業(yè)參展,這在其他展會并不多見。這屆節(jié)能環(huán)保展籌辦階段的取舍決斷,恰似北京市處理經(jīng)濟社會發(fā)展與大氣治理關系的一個縮影:從大氣污染的每一個源頭抓起,北京市正在以前所未有的力度和速度,打一場以“清潔空氣”為目標的圍殲戰(zhàn)。而其中最為關鍵的轉變則在于,在新的城市功能定位之下,治理霧霾,紓解大城市病,建設“國際一流的和諧宜居之都”,已成為當前北京的壓倒性訴求。
化石能源使用是
導致大氣污染的重要原因之一
按照國家環(huán)境空氣質(zhì)量新標準,北京市除二氧化硫(SO2)排放濃度達標外,二氧化氮(NO2)、PM10和 PM2.5均超標。這些污染物皆來源于生產(chǎn)用能和生活用能,其中尤以PM2.5來源最為廣泛、成因最為復雜。北京市環(huán)保局主持研究的成果表明,2013年以來,北京市PM2.5的來源,區(qū)域傳輸貢獻約占28-36%,本地污染排放貢獻占64-72%,特殊重污染過程中,區(qū)域傳輸貢獻可達50%以上。在本地污染貢獻中,機動車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚塵為主要來源,分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%,餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占PM2.5的14.1%。
“從霧霾源解析可以看出,汽車尾氣、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)是北京產(chǎn)生PM2.5的四大主兇,這些幾乎都與使用能源息息相關?!北本┕?jié)能環(huán)保促進會會長柴曉鐘說,“能源、環(huán)保密不可分。用好能源、對能源使用的合理控制和管理是大氣治理的根本?!?/p>
能源管理必先從對能源發(fā)展現(xiàn)狀的把握開始。據(jù)柴曉鐘介紹,“十一五”以來,北京市能源發(fā)展表現(xiàn)出以下幾個特點。
一是能源消費總量不斷增長。2013年,北京市能源消費總量達到7354萬噸標準煤。2000年以來,北京能耗平均每年以4%左右的速度增長,成為了全國第四大高耗能城市。
二是能源消費結構不斷變化。以2012年的數(shù)據(jù)分析,在7178萬噸標準煤中,一產(chǎn)能耗為100.8萬噸,占比為1.4%,2006年以來基本保持穩(wěn)定;二產(chǎn)能耗為2426.1萬噸,不升反降,比2006年降低347萬噸,占比33.8%;三產(chǎn)和居民生活用能3252.1萬噸和1398.7萬噸,比2006年大幅度增長,增幅都在50%以上,占比從2006年的51.1%提高到近65%,成為了全市最主要的兩大用能領域。北京市是三、二、一的產(chǎn)業(yè)結構,2012年三產(chǎn)的比例達到76.5%,三產(chǎn)的能耗占比自然也高;居民生活能耗則因為小汽車進家庭,以及生活水平提高,帶來生活用能大幅度提高。
三是能源結構不斷優(yōu)化,清潔能源比重不斷提升。2013年北京市“非煤”能源(包括天然氣、電、成品油、新能源、可再生能源)消費比重達到77%左右,比2010年提高7個百分點。據(jù)北京市統(tǒng)計局初步核算,2013年全市煤炭消費較2012年下降約170萬噸。
四是能源效率不斷提高。2013年,北京市萬元GDP能耗為0.415(2010年可比價)噸標準煤,同比下降4.86%,超額完成年度目標,累計完成“十二五”規(guī)劃目標的91.5%。萬元GDP能耗水平在全國各省市中最低,接近世界平均先進水平?!笆濉币詠?,北京市以年均1.9%左右的能耗增長支撐了年均7.8%左右的經(jīng)濟增長。
雖然一系列的數(shù)字表明,北京在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、優(yōu)化能源結構、節(jié)能降耗等方面已經(jīng)取得了領先于全國的成績,但在慘重的霧霾面前,這些數(shù)字無法令人滿意,無法讓北京重返藍天。
霧霾當前,迫使北京向數(shù)字極限發(fā)起挑戰(zhàn)。
壓煤、控車兩大舉措
根據(jù)國際大城市能源消費增長的一般規(guī)律,今后一個較長時期,北京市能源消費總量仍將繼續(xù)剛性增長。預計2010-2020年,北京市能源消費在中速增長階段,2020年后開始進入低速增長期,2025-2030年可能達到增長峰值。能源消費總量較快增長與資源短缺約束的矛盾將更加突出,環(huán)保壓力也將更大。
北京正試圖以最短的時間將能源清潔化做到極致,以應對空氣污染的壓力。與世界城市相比,北京市煤炭占比仍然較高,2012年是25%,相比之下,紐約煤炭占比接近于零,東京、倫敦則為無煤城市。在PM2.5來源中,燃煤占22.4%,“壓煤”成為北京改善環(huán)境質(zhì)量的重要舉措之一。在《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》(下稱“清潔空氣計劃”)中,北京市針對壓減煤專門提出了措施和時間節(jié)點。北京2012年的煤炭消費總量為2300萬噸,按該計劃,2015年北京市煤炭消耗將比2012年消減800萬噸,控制在1500萬噸以內(nèi);2017年再消減500萬噸,控制在1000萬噸以內(nèi),在能源消費總量中的比重達到10%左右。2017年以后,再逐步向無煤城市發(fā)展。五年內(nèi)壓減燃煤1300萬噸,這無疑是個十分艱巨的任務。
在2012年的2300萬噸煤炭消耗中,電廠、采暖鍋爐、工業(yè)和民用散煤分別占40%、24%、19%和17%;城六區(qū)煤炭消費約占全市的50%?;诖?,“壓煤”的具體措施包括:建成四大燃氣熱電中心,逐步關?,F(xiàn)有燃煤電廠;集中推進采暖鍋爐清潔改造,2015年實現(xiàn)城六區(qū)集中供熱無燃煤、2017年基本淘汰遠郊區(qū)縣城鎮(zhèn)地區(qū)10蒸噸及以下燃煤鍋爐;大幅壓減工業(yè)用煤,2014年基本完成市級以上工業(yè)園區(qū)燃煤鍋爐清潔能源改造,加快推進工業(yè)領域產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整;通過“城市化改造上樓一批、拆除違建減少一批,城市管網(wǎng)輻射一批,炊事氣化解決一批,優(yōu)質(zhì)煤替代一批”多措并舉治理民用散煤。目前,東南、西南燃氣熱電中心已竣工投產(chǎn),西北熱電中心4臺機組具備調(diào)試條件,東北熱電中心主體結構完工;“十二五”以來,北京市累計調(diào)整退出540余家高污染、高耗能、高耗水企業(yè),壓縮水泥產(chǎn)能350萬噸。
但不要忘了,區(qū)域污染傳輸占PM2.5來源的近三分之一。據(jù)報道,北京2013年的燃煤消費量是2100萬噸左右,天津差不多7000萬噸,而河北將近3億噸。北京燃煤即使降為零也是不夠的,這需要三地協(xié)同,從產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)項目環(huán)保審批、燃煤總量削減等方面共同推進京津冀地區(qū)的污染減排。目前,在聯(lián)防聯(lián)控方面,三地已達成一定共識。
“壓煤”的同時,北京也希望因地制宜發(fā)展新能源和可再生能源。據(jù)柴曉鐘介紹,北京的新能源和可再生能源資源非常不足。我國最大的可再生能源是水力資源,是水力發(fā)電,而北京缺水,根本不可能有水力發(fā)電。北京的風力資源也非常有限,延慶官廳風電場一期和二期和加密工程,加起來15萬千瓦,基本已經(jīng)將北京的風電資源開發(fā)完了。北京唯一比較豐富的是太陽能、地熱能,還有些不太好利用的生物質(zhì)能。按“清潔空氣計劃”,2015年可再生能源利用量在能源消費總量中的比重將達到6%左右,2013年的這一數(shù)字是4.5%。2017年,可再生能源利用量占比將達到7%左右。在可再生能源的研究和利用上,北京需要下大功夫。
北京治理大氣污染的另一大舉措是“控車”。機動車尾氣排放以高達31.1%的占比成為PM2.5最大的元兇,北京目前實行嚴格的機動車總量控制,從今年起,年新增機動車由原來的24萬輛減為15萬輛,限購政策進一步升級。按“清潔空氣計劃”,到2017年底,北京市機動車保有量要控制在600萬輛以內(nèi),另外采取補貼措施促使老舊機動車加速淘汰,2013年至2017年,要實現(xiàn)累計淘汰老舊機動車100萬輛。2013年北京已淘汰老舊機動車36.6萬輛,今年前4個月淘汰11.56萬輛。2013年2月1日起,北京開始實施機動車排放國Ⅴ新標準,據(jù)透露北京將力爭2016年實施歐六排放標準?!翱剀嚒钡牧硪幻媸谴罅Πl(fā)展公共交通系統(tǒng),目前北京市軌道交通總里程達到465公里。
在控制揚塵污染方面,“十二五”以來北京市不斷加大施工揚塵監(jiān)管力度,完成京津風沙源項目一期工程,實施百萬畝平原造林工程,積極推進關閉礦山生態(tài)修復,全市林木綠化率達到57.4%,森林覆蓋率達到40%。
從成分來看,氮氧化物、二氧化硫、可吸入顆粒物,是霧霾的三大內(nèi)容物。據(jù)北京交通大學教授賈力介紹,目前,我國環(huán)保措施中,脫硫技術已經(jīng)比較成熟,PM2.5中硫酸鹽的比例逐步下降,但硝酸鹽比例上升很快。硝酸鹽即氮氧化物與空氣中的水反應生成的硝酸和亞硝酸,是酸雨的主要成分。機動車尾氣和煤、天然氣燃燒是氮氧化物的主要來源。目前,煙氣、汽車尾氣中氮氧化物的處理問題也是北京市重點考慮的課題。與其他污染物相比,氮氧化物治理難度更大,成本更高。賈力認為,在當前的經(jīng)濟下行壓力之下,用能單位經(jīng)濟效益下滑,再投資能力降低,對于大氣治理整體而言是不利因素。大氣治理與節(jié)能不同,節(jié)能有經(jīng)濟效益,而大氣治理是凈投入,收獲的是社會效益,更考驗政府的投入力度和執(zhí)行力度。
內(nèi)涵促降&系統(tǒng)促降
為實現(xiàn)清潔空氣,據(jù)悉北京市下一步將緊緊圍繞“內(nèi)涵促降、系統(tǒng)促降”的工作主線,建立能源消費總量和能源消耗強度雙約束機制,將節(jié)能目標完成情況納入領導干部政績評價體系;繼續(xù)加快淘汰落后產(chǎn)能;開展節(jié)能減排全民行動計劃;完善節(jié)能減排市場機制,包括完善合同能源管理、碳排放交易市場、穩(wěn)步推進能源價格改革等,促進可持續(xù)發(fā)展。
自2013年11月28日北京市碳排放權交易敲響“開市鑼”以來,半年的時間里,北京市的碳排放權交易市場運行平穩(wěn),累計成交228筆,成交量16.8萬噸,成交總額達884.5萬元。截止到2014年5月27日,北京市碳市場交易量穩(wěn)步提升,成交均價為53.4元/噸,隨著第一個履約期的臨近,北京碳市場將更加活躍。據(jù)有關人士透露,目前節(jié)能量交易市場也已在論證之中,節(jié)能量交易與碳排放權交易有望相互銜接,相互促進。目前,北京市通過國家備案的合同能源管理公司達到448家,居全國首位,北京市發(fā)改委正在推動設立節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,支持一批符合條件的節(jié)能環(huán)保企業(yè)上市。同時,北京正研究在能源審計、能源管理體系和碳管理體系建設效果評價、二氧化碳第三方核查、節(jié)能量審核、節(jié)能監(jiān)測、能源利用狀況報告審核、清潔生產(chǎn)審核等節(jié)能減碳事務性管理方面進一步放開市場,公開遴選推薦一批專業(yè)機構,引入競爭機制。
從制造者到解決者
北京市的能源消費結構正在發(fā)生變化,老百姓的生活用能增長越來越快,所占比例越來越高,特別是私家車的入戶,使對空氣的污染越來越個人化、分散化,流動性增強,治理難度加大。所以,空氣質(zhì)量跟每個人的行為密切相關,我們不僅是空氣污染的受害者,也是制造者,更應該成為問題的解決者。我們不能只抱怨,而是應該行動起來。
2011年底,北京市發(fā)布了“十二五”節(jié)能減排全民行動計劃,在家庭、社區(qū)、學校、政府等領域倡導節(jié)能減排。為落實這一計劃,近年來市政府周密組織開展了一系列宣傳活動,包括組織綠色消費日、循環(huán)經(jīng)濟日、全國低碳日、綠色金融日、低碳校園日、政策發(fā)布日、綠色出行日等 “主題日”系列活動;開展節(jié)能低碳專家行進社區(qū)、進政府機構、進學校等“十進活動”;樹立先進典型,評選表彰一批節(jié)能減排先進集體等。利用節(jié)能環(huán)保展向公眾宣傳節(jié)能減排理念,介紹相關技術和應用,也是市政府落實節(jié)能減排全民行動計劃的一部分。
據(jù)組委會介紹,第八屆中國北京國際節(jié)能環(huán)保展覽會設置了互動體驗活動區(qū),以地球村、能量柱、天幕組成的LED互動顯示屏等開展清潔空氣主題宣傳,給觀眾直觀的參與建設美麗家園的互動體驗感受,展期內(nèi)還將播放節(jié)能減排公益宣傳片。交通是節(jié)能減排的重點領域之一,展會此次專設了600平方米的“低碳交通”管外互動展區(qū),
針對“交通擁堵”和交通領域PM2.5防治等現(xiàn)實問題,集中展示智能交通、尾氣治理新技術、新能源汽車及相關配套設備,倡導“低碳交通”、“低碳出行”、“大城小車”、“家庭減排”理念,同時還將利用微博、微信等新媒體征集市民對治理大氣污染和交通擁堵的建議,強化市民的主體意識和責任。
能源和糧食一樣,是人類賴以生存、發(fā)展不可或缺的資源。但是,能源的利用必須與環(huán)境相友好,必須走能源結構調(diào)整、能源清潔化使用、能源高效使用的低碳之路。用好能源是最好的環(huán)保。北京市下一步將狠抓管理,系統(tǒng)提升節(jié)能環(huán)保精細化管理水平,充分調(diào)動市場因素來完善節(jié)能環(huán)保長效機制,以更大的力度、更快的速度還北京一個藍天。