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淺析鐵路信號樓綜合防雷系統的設計

2014-04-29 00:44沈駿
中國電子商情 2014年5期
關鍵詞:電磁脈沖電源線傳輸線

沈駿

引言:針對當前信號防雷存在的問題,提出鐵路信號樓綜合防雷方案,利用現代雷電防護理論,采用屏蔽、共用接地、等電位連接、合理布線和設置防雷保安器等綜合防護技術,對信號設備進行分區(qū)、分級、分設備的系統防雷保護。

隨著鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的全面實施,大批微電子化、智能化、網絡化信號設備上道,對信號系統的防雷提出了更高要求。因此,有必要對鐵路信號防雷進行系統設計,利用現代雷電防護理論,采用屏蔽、共用接地、等電位連接、合理布線和設置防雷保安器等綜合防護技術,對信號設備進行分區(qū)、分級、分設備的系統防雷保護,減少雷電電磁脈沖影響,延長設備使用壽命,提高設備可靠性。

一、鐵路信號設備防雷現狀

研究表明,雷電電磁脈沖干擾是造成信號設備損壞和壽命減少的主要因素。2012年1~6月,北京鐵路局管內發(fā)生因雷害造成的信號故障15件,延時26小時54分鐘,平均延時1小時48分鐘,分別占信號故障總件數和總延時的15.16%和19.20%,對信號設備的正常使用和運輸秩序造成了嚴重影響。

(一)電磁環(huán)境惡劣

我國鐵路大部分編組站和車站都處于遠離城市中心的雷電暴露環(huán)境下,信號樓附近往往伴有無線列調天線塔、大型燈光橋、大型吊機等易引雷的高大建筑物,而且在進行設備技術改造時,建筑物防雷改造大多未同步進行。信號系統設備都大量、長距離地連接室外信息采集對象和控制對象,其中軌道電路又是長距離、大面積暴露地面,且又是電力機車牽引電流(2715kV/600A)的通道,牽引電網的瞬態(tài)過壓防護,通過SPD (防雷保安器)接至鋼軌一側泄入大地,造成對軌道電路不平衡,極易遭受雷擊和瞬態(tài)過電壓侵害。

電磁環(huán)境除雷電電磁脈沖外,還有來自電化區(qū)段牽引線路高電壓、大電流影響,電力機車升降弓時的電弧輻射磁場影響,通信信號的無線列調頻率、移頻頻率輻射干擾,設備電氣開關電路動作引起的浪涌過電壓、過電流電磁脈沖干擾等。此外電源線、信號傳輸線交混布線時的交叉干擾,凈化線和未凈化線混在一起相互交叉等,也給防護增加了困難。

(二)雷電防護單一

過去信號設備一般采用在設備處設一級SPD防雷,防雷器材質量不高,對電磁環(huán)境、綜合布線設計要求不嚴,在執(zhí)行“GB50343-2004建筑物電子信息系統防雷技術規(guī)范”、“GB/T50311-2000建筑與建筑群綜合布線系統工程設計規(guī)范”、“TB/T3074-2003鐵道信號設備雷電電磁脈沖防護技術條件”等方面還存在差距。

(三)接地系統繁多

由于鐵路信號技術規(guī)范均要求各種接地分設,且相隔20m以上,但受沿線地形限制,往往難以滿足要求。一個車站信號樓內常常有許多不同的接地線,致使雷電反擊現象嚴重。

二、信號樓綜合防雷系統方案設計

(一)鐵路信號設備危險評估和雷電防護等級

根據鐵路信號設備雷電電磁環(huán)境特點,按照GB50343-2004、TB/T3074-2003規(guī)定,參照英國BS6651對設備雷電防護危險評估辦法,鐵路信號樓電子信息系統雷電防護等級應為B級(二類),需要進行直擊雷、感應雷的防護。

(二)信號樓綜合防雷系統

所謂綜合防雷系統是面向EMC (電磁兼容),包括外部防雷(防直擊雷)、內部防雷(防雷電電磁脈沖),采用屏蔽、共地、等電位連接、分區(qū)分級分設備的SPD保護及合理布線等的綜合技術。

(三)構筑完整的三重屏蔽體系

在信號樓內,由于信息系統中各電子設備的重要性不同,所處的電磁環(huán)境不同,對其采取的屏蔽措施就有差別。目前采取的基本屏蔽措施有信號樓的自然屏蔽、信息系統的電源線和信號傳輸線電纜屏蔽,以及電子設備機柜、機箱金屬殼體屏蔽等。

1.建筑物籠式避雷網的自然屏蔽。它主要利用建筑物鋼筋混凝土結構中的鋼筋構成籠式避雷網,將整座建筑物罩住,可以全方位地保護被罩住的建筑頂部、側面。對置于其中的電子系統,它相當于一個“屏蔽間”,具有對電磁干擾的屏蔽作用。另外對雷擊產生的瞬態(tài)電位升高起到均衡作用,使籠網各部位的瞬態(tài)對地懸浮電位均衡到大致相等的水平。

2.信號樓人工籠式避雷網屏蔽。由人工避雷網(帶)、引下線、環(huán)形接地裝置構成信號樓人工避雷網的屏蔽防雷系統,也將大大減少其內部電子設備受到瞬態(tài)雷電電磁脈沖干擾的危險。

3.電源線和信號傳輸線的屏蔽。進入信號樓內的2路AC380V/220V電源線和信號傳輸線、通信及網絡線都應采用有金屬屏蔽層的電纜。當電源線采用架空線引入時,應首先在進入信號樓處穿鋼管屏蔽引入。再者,電纜屏蔽層阻擋電磁脈沖的能力,除了與屏蔽層的材料和網眼大小等有關外,還與屏蔽層的接地方式密切相關。

(四)等電位接地

等電位連接指信號樓內所有金屬物(混凝土內的鋼筋、自來水管、煤氣管及其他金屬管道、機器基礎金屬物及其埋地金屬物)、電纜金屬屏蔽層、電力系統的中性線和設備柜、箱金屬屏蔽體、電源線、信號傳輸線、網絡線的SPD接地等,應一律用電氣連通的方法連接,使整個信號樓成為一個良好的等電位體,為各級防雷保安器提供雷電過壓泄流通道,建立各分區(qū)電磁屏蔽層。電源線、信號傳輸線、金屬管道通過浪涌保安器SPD或直接用導線進行等電位連接。各內層防護區(qū)的界面依次進行局部等電位連接,各局部等電位接地排與總等電位排連接。

(五)分區(qū)、分級、分設備SPD防護

根據信號樓各部分空間雷電電磁脈沖(LPMP)的嚴重程度,將信號樓需防護的空間由表及里劃分為3個不同的防雷區(qū)(LPZ1、LPZ2、LPZ3),在防雷區(qū)交界面上設界面SPD防護。

第1級SPD設在進入信號界面處,在電力電纜引入口防雷箱SPD處做粗級保護,在信號傳輸線電纜引入室內分線防雷柜處做細級保護,以便承受高電壓、大電流并能快速泄流;第2級SPD用來降低殘壓;第3級為被保護對象內設備級的SPD。根據沿線車站雷暴日和信號設備特點,對多雷區(qū)車站計算機聯鎖、區(qū)間ZPW-2000或UM71等電子設備信號樓內2路供電電源進行粗、中、細3級雷電防護;對中雷區(qū)設1級全模保護和設備終端細保護(電源防雷插座)的2級保護。根據信號傳輸線的重要性和使用電子器材特性的不同,確定鐵路信號傳輸線雷電防護等級:軌道電路為B級兩級防護(LPZ1和設備終端),道岔、信號機為C級1級防護(只做LPZ1界面區(qū)防護)。

(六)信號分線防雷柜與合理布線

設計分線防雷柜解決合理布線問題。柜內設總等電位接地排,進行電纜屏蔽及傳輸線入口界面SPD防護。電纜進線(未凈化線)與塑料線(凈化線)分設,信號電源軟線、移頻屏蔽線與弱信號條件線、網絡線分設。

參考文獻

[1]芮靜康.建筑防雷與電氣安全技術(M).北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003,10.

[2]楊金夕.防雷接地及電氣安全技術(M).北京:機械工業(yè)出版社,2004,1.

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