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物以稀為貴?

2014-04-29 00:44何連山
汽車雜志 2014年11期
關(guān)鍵詞:憨豆車牌號老爺車

何連山

國內(nèi)的進(jìn)口汽車是上世紀(jì)七八十年代才開始,而因?yàn)橹皣鴥?nèi)的私家車15年強(qiáng)制報(bào)廢政策,能夠保存下來的汽車已經(jīng)少得可憐。但由于在國外卻沒有這種狀況,依然保留著大量的古董老爺車,所以狂熱的老爺車發(fā)燒友可以通過一些渠道從國外買回來,雖然基本上都不能上路,但是他們依然很熱衷收藏著。

VolksWagen Beetle(行情價(jià):20~30萬元)

The Beetle甲殼蟲,是大眾在1938至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。在初期大眾一直將它稱為大眾1型(Volkswagen Type 1),雖然“甲殼蟲”這個名稱很早就被公眾所接受,但直到1967年8月,大眾汽車才正式在市場上使用這個名字。甲殼蟲在歐洲是公認(rèn)國民轎車,地位與Corrola相當(dāng),但今天在國內(nèi)第二代、第三代的甲殼蟲卻變成了一款精品小車。

Volkswagen T1(行情價(jià):30~90萬元)

Volkswagen Type 1就是甲殼蟲,那么Type 2呢?那就是這款大眾T系列面包車了,這是大眾汽車于1950年生產(chǎn)至今的一種廂式多功能車。這款與甲殼蟲共線生產(chǎn)的面包車采用后置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的設(shè)計(jì),裝備了與甲殼蟲相同的排量為1.2L 25馬力(1g kW)四缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。從1967年到2003年,大眾T1已經(jīng)更新了五代,直到今天許許多多的粉絲仍然十分追捧大眾T1。

Mini Cooper(行情價(jià):20~50萬元)國人認(rèn)識老款Mini應(yīng)該是從《憨豆先生》開始,劇中的憨豆先生有一輛老款的Mini,最初是一輛紅色的(車牌號:RNT996H),在第一集(Mr.Bean)中出現(xiàn),不過那輛車在播放職員表前撞散了,后來換了一輛綠色的(車牌號:SLW287R)。最特別的是這輛綠色Mini的特色是使用外置鎖頭,而非車內(nèi)的門鎖。當(dāng)然,在老一輩的歐洲人眼里,老款的Mini比現(xiàn)在寶馬出品的MINI更原汁原味,而最早期奧斯丁時(shí)期的Mini是最值錢的。

保時(shí)捷911(行情價(jià):50~100萬元)

保時(shí)捷911系列是整個保時(shí)捷乃至于全世界最傳奇的車型之一。但國內(nèi)正式進(jìn)口是從996開始,所以之前的車型相當(dāng)稀有。早期的964出現(xiàn)的幾率也不多,而993系列是最后裝備了風(fēng)冷式六缸發(fā)動機(jī)的911,所以也是受到收藏家追捧。視乎里程數(shù)和修復(fù)程度,價(jià)格由50-100萬元不等。

奔馳S-Class(行情價(jià):15~20萬元)

奔馳在國人心目中的地位是無可取代,特別是老款虎頭奔的形象已經(jīng)深入民心。S-Class的名稱是來源于德語“Sonderklasse”,意思是“特殊的級別”。不言而喻那就是“專為特定的人而造的汽車”。盡管是于1954年推出,但正式以“S級”命名,則是1972年的事。國內(nèi)玩家收藏得最多的要數(shù)W126系列,保有量本來就已經(jīng)非常少,如果品相好的就相當(dāng)稀有了。

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