“浪費是美德”

布拉德·皮特肯定是他最著名的粉絲，這位美國演員和環(huán)?；顒蛹曳Q，《從搖籃到搖籃》（Cradle to Cradle，C2C）是他一生中最重要的3本書之一。對此，該書作者、化學家邁克爾·布勞恩加特開玩笑地回應：“我懷疑皮特讀過的書是否超過3本?！?/p>

這位來自德國漢堡的56歲教授就是這樣，時刻不忘制造出有趣的對話效果。他的理念將帶來世界生態(tài)工業(yè)的新秩序。在他的世界中，每個產品從一開始就應該設計得要么能夠無害分解，要么能夠完全回收再利用，我們的地球上將不會再出現(xiàn)垃圾。“我們的產品生產過程還非常原始，”布勞恩加特說，“我們生產的東西常常含有大量有害物質，被扔掉是其宿命，毒素會侵入土地、空氣、水中。一個注定成為垃圾的產品，是糟糕的產品，采用的是糟糕的化學工藝?！?/p>

布勞恩加特想要設計出優(yōu)良的化學工藝：沒有任何有害物質的產品，最后成為堆肥（目前可堆肥垃圾主要是指剩余飯菜等廚余垃圾和樹枝花草等植物類垃圾），或是作為原材料重新進入循環(huán)。如果能形成規(guī)模效應，就能帶來巨大的變革，產生一個豐衣足食而不是充滿限制的世界。浪費不再可恥，而是成為一種美德。就如自然中一樣：一棵櫻桃樹的繁花可能結果，可能成為腐殖質，也可能成為一棵新樹，不管怎樣都是其生生不息的一部分。這種環(huán)保享樂主義就是布勞恩加特的信條：“所有人都可以盡情揮霍浪費?！?/p>

禁欲和舍棄是很多生態(tài)學家的最愛，卻是布勞恩加特所厭惡的。為了實踐自己的理論，他成立了一家名叫EPEA的公司。他的德國顧客中有化工巨頭拜爾斯道夫，內衣生產商黛安芬，物流企業(yè)Otto，化妝品公司Aveda。他為大眾、聯(lián)合利華和寶馬做顧問。在他的幫助下，世界上最大的骨料和第四大水泥生產商海德堡水泥公司發(fā)展出了獨家的水泥，在加工成混凝土的過程中，能夠凈化空氣。彪馬2013年出品了第一批能完全回收利用的運動服貨樣，包括能成為堆肥的鞋子。

遭遇質疑

但布勞恩加特的批評者也甚眾。82歲的“《德國化學制品法》之父”弗里德里?！な┟芴?布里克懷疑布勞恩加特的理念無法大范圍實施。例如他認為，把一把椅子變成堆肥的意義不大。“我能夠很好地想象A380航班使用布勞恩加特的可以食用的座椅，但是我非常愿意聽聽，他怎樣讓飛機其他99%的部分也達到這個標準。”

“布勞恩加特的理念非常富有吸引力，但他會走進死胡同。”德國環(huán)境援助組織發(fā)言人格爾德·羅森克蘭茨也這樣認為。如果布勞恩加特不關心政治框架條件，那他的理論也就只會停留在說說而已。羅森克蘭茨說：“政治界，尤其是經濟界的阻礙會非常大，因為目前的垃圾經濟模式可以賺很多錢。并不是我們缺乏技術上的解決方案，而是只要政治界不將公共福利置于私人利益之上考慮，新模式根本無從談起?！贝送?，對于布勞恩加特理念中的很多產品來說，它們怎樣才能從顧客手中回到生產商的循環(huán)利用體系中，根本還是個未知數(shù)。

C2C理念的誕生

布勞恩加特憤怒地把這些異議拋到腦后。今年2月，在家族企業(yè)家大會上，他發(fā)表了一次講話，完全脫稿即席，像一位單口相聲演員那樣走來走去，向觀眾滔滔不絕地說出自己的觀點：

芭比娃娃是化學武器，路易威登包是有毒垃圾……他的觀眾中有德國最成功的企業(yè)家蘇珊娜·克拉滕。這位寶馬大股東致力于向可持續(xù)的未來技術投資，寶馬新電動轎車的制造中也融入了布勞恩加特的循環(huán)經濟理念。

這一無限循環(huán)重復利用物質的理念，是1991年在紐約一棟摩天大樓中提出的。在一次屋頂平臺派對上，布勞恩加特遇到了美國建筑師和設計師威廉·麥唐納，兩人為工業(yè)界首先制造出糟糕的產品、之后再尋找改進方法的做法感到憤怒。如果直接生產優(yōu)質環(huán)保的產品，再回收利用它們，情況會好多少？這一理念就此誕生。

要使原材料真正重新進入循環(huán)，就應該租借而不是購買商品，生產商有回收的義務。出售的不是窗戶，而是20年的透視權；不是辦公椅，而是7年的座位權。如果生產商或早或晚總能收回他們的材料，那么在邏輯上，他們使用高級的材料也是值得的。

2002年布勞恩加特和麥唐納合作的第一本書《從搖籃到搖籃》出版，很快就有了追隨者。美國演員、前加州州長阿諾德·施瓦辛格在任時宣稱加州為C2C項目基地；梅麗爾·斯特里普、卡梅隆·迪亞茨、蘇珊·薩蘭登等好萊塢明星也為之做宣傳；著名導演史蒂文·斯皮爾伯格也是C2C的粉絲；2005年“卡特里娜”颶風之后，布拉德·皮特就請人在新奧爾良建起90棟按照C2C標準設計的房子。

C2C世界

布勞恩加特的主張并不是印在紙上，而是寫在一種可以洗凈墨汁的聚合物上，這樣色彩和書籍均可重復利用。2013年4月，“升級改造”（Upcycle）理念誕生，即不對廢棄物進行任何再處理，而是換個方式利用它們。升級改造后的產品通常比改造前的物品價值更高，例如用金屬拉環(huán)做成的胸針、耳環(huán)等飾品。

在丹麥，已經有約30家公司擁護C2C原則。14個北海島嶼組成了一個C2C網(wǎng)絡。耐克生產的C2C籃球鞋和赫曼·米勒公司的經典款人體工學辦公椅Aeron幾乎完全可回收。這一理念也在中國引發(fā)了強烈反響：2011年，在布勞恩加特的親自指導下，兒童用品生產商“好孩子”也推出了獲C2C認證的生態(tài)產品——以嬰兒車為主打，覆蓋木床、汽車安全座椅、兒童餐椅等的EQO系列。

荷蘭人更是對此熱情高漲。在布勞恩加特的建議下，自2010年起荷蘭政府都采購符合可持續(xù)標準的產品。阿姆斯特丹史基浦機場有一塊區(qū)域是按照C2C標準規(guī)劃的。2012年荷蘭國際花園展也完全貫徹C2C理念，房子、旅館和公共衛(wèi)生設備都自供能源，刀具、盤子，就連廁紙都是C2C的。

原寶潔公司高管斯特夫·柯蘭迪克多年前了解到布勞恩加特的理念。2007年，他收購了地毯生產商Desso，并思考能否將這個公司按照C2C標準進行改造。首先是尋找無毒材料和可回收利用的紗線，然后收回公司產品進行再加工。此外，Desso的研發(fā)者還發(fā)明了一種通過特定細菌凈化空氣、粘附細微粉塵的地毯。倫敦溫布利球場等體育場的人造草坪以及很多郵輪的地毯，都來自這個生態(tài)公司?！癉esso的銷售量增加了20%。”柯蘭迪克說。

盡管如此，很多企業(yè)家還是害怕高額的C2C起動費用。有人猜測，布勞恩加特只是想通過這種認證壟斷來賺錢。對此，布勞恩加特建立起了一個公益認證辦公室。還有人喜歡這一理念，卻討厭布勞恩加特的頑固。為何他如此強烈地反對節(jié)約資源？在一次以C2C為主題的座談會中，有人提出節(jié)約也應該是革新的一部分，這位化學家一下子暴怒了，“在你們胡扯發(fā)展的極限之前，先做好你們的家庭作業(yè)?！彼庳熕穆牨?。

另一種批評，即“C2C只在設計簡單的產品上可行”，如今已經不攻自破了。丹麥集裝箱航運、石油運輸和勘探公司——馬士基集團，按照布勞恩加特的理論，建成了世界上最大的集裝箱船，長400米，寬59米，高73米。在一艘輪船中，各種質地的鋼占到總材料的98%，它們和其他材料牢固地粘合在一起，報廢時所有種類的鋼和線纜、塑料混合在一起循環(huán)利用。而馬士基公司在安裝這艘船的各部分時，一方面將它們清楚地編入目錄，另一方面也確保它們很容易分離開來?！叭绻覀冎滥姆N質量的鋼出現(xiàn)在哪個部位，拆船廠付給我們的價格會高10%。”馬士基環(huán)境部部長雅各布·斯特爾靈說。在鋼鐵短缺的時代，航行中的輪船常常被認為是寶貴的原材料倉庫。

C2C的未來

盡管取得了這樣巨大的成功，布勞恩加特的理念在德國工業(yè)界的滲透仍然有限，一個重要原因在于，德國經濟通過將垃圾焚燒設備出口到世界各地賺了不少錢。

此外，多年來布勞恩加特還有一個私人的職業(yè)阻礙：他的妻子莫妮卡·格里法恩曾是下薩克森州綠黨環(huán)境部長，常因支持丈夫事業(yè)而受到批評。在妻子幾乎要因此丟掉工作后，布勞恩加特決定在德國退隱，2012年妻子退出政壇之后，他才重新開始自己的活動。

今年春天，德國經濟界人士齊聚斯圖加特索利圖德宮，參加第一屆“從搖籃到搖籃”座談會。與會者名單上有奧迪、寶馬、卡爾·蔡司、西門子、博世、Lindner（熔斷器生產商）、Knauf Gips（石膏板生產商）和克諾爾集團（車輛制動系統(tǒng)制造商）。顯然，越來越多的人開始對布勞恩加特的無垃圾世界感興趣，一場全新的生態(tài)革命正在展開。

[譯自德國《明鏡周刊》]