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細(xì)節(jié)之美

2014-05-10 00:27高華
汽車之友 2014年9期
關(guān)鍵詞:門把手雷克薩斯渦輪

高華

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戶松伸之

“在設(shè)計(jì)外觀時(shí),最注重的是塑造車身的雕塑感;紡錘形格柵的銳利和給人帶來的恐懼感是想要的效果;此外,從車頂?shù)轿膊康脑煨筒捎昧撕芏鄶嗝?,尖利中包含柔情,也是出彩之處。?/p>

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三木鐵雄

“中控臺(tái)設(shè)計(jì)擁有高性能的骨架結(jié)構(gòu)美,金屬質(zhì)感的整體成型樹脂裝飾框是得意之作,這個(gè)設(shè)計(jì)把儀表、中控很好地結(jié)合了起來,而周邊的材質(zhì)和設(shè)計(jì)都照顧到了車輛定位的四個(gè)屬性的平衡?!?/p>

雷克薩斯選擇在北京首發(fā)這款名為NX的SUV,一定是用意深遠(yuǎn)的。照例,這款車會(huì)在北美和中東等其他市場(chǎng)上市,而且銷售應(yīng)該比在中國(guó)更好。但作為被看好的潛在大市場(chǎng),雷克薩斯或許認(rèn)為中國(guó)車主更容易接受這樣一款城市化的SUV。

一刀切入火熱的緊湊型豪華SUV市場(chǎng),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首度亮相

這款車被雷克薩斯自己定義為“豪華城市時(shí)尚運(yùn)動(dòng)SUV”,用這么多形容詞來修飾,可見有多疼愛。在這之前,雷克薩斯曾有一款LF-NX概念車把我們嚇了一跳:用切割鉆石一般的夸張刀法,生生把金屬車身切得七零八落?,F(xiàn)在量產(chǎn)了,NX也脫去了那層怪異的概念畫皮,回歸成一款明顯帶有Lexus家族特征的、稍有野性的跨界SUV。

在雷克薩斯的家族型譜里,NX是最小的一款SUV,未來將和奧迪Q3、寶馬X1正面交鋒。這個(gè)尺寸的SUV應(yīng)該算是日常在城市里駕駛最實(shí)用的一個(gè)級(jí)別,好開更好停,坐進(jìn)4個(gè)人也不會(huì)擁擠。而前景這么好的市場(chǎng),目前基本被德系三強(qiáng)所占據(jù)。

雷克薩斯為NX提供了三種動(dòng)力:油電混合的NX300h型,渦輪增壓的NX200t型,和自然吸氣的NX200型;驅(qū)動(dòng)形式有前驅(qū)和四驅(qū)。意外的是日系車上很少見的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)竟然一步登天,成為這款SUV的主力機(jī)型??磥碓诟?jìng)爭(zhēng)和稅收的壓力下,沒有什么是不可能的。

細(xì)節(jié)為王,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)流程成就雷克薩斯品牌的崛起

這款NX在風(fēng)格、材質(zhì)多方面都有所突破,也在細(xì)節(jié)處滲透進(jìn)了日本匠人特有的細(xì)膩和執(zhí)著。甚至一些設(shè)計(jì)部件反復(fù)了多次,細(xì)膩到變態(tài)的程度。然而這種追求極致的思路正是良好體驗(yàn)的保證。就拿最不被注意的門把手來說,2010年就啟動(dòng)了設(shè)計(jì),在2011年初開始考慮結(jié)構(gòu)等細(xì)節(jié)問題,到了2012年初才初步完成設(shè)計(jì),而當(dāng)年末又進(jìn)行了重大改進(jìn),直至2013確定設(shè)計(jì)方案,并在2013年中完成設(shè)計(jì)圖??瓷先ズ芡享嘲??是設(shè)計(jì)師怠工?在快速變化的中國(guó)這確實(shí)不可思議。

然而一旦了解了研發(fā)過程的曲折,你又會(huì)發(fā)現(xiàn)這些浪費(fèi)掉的時(shí)間都是有意義的。細(xì)心些就會(huì)發(fā)現(xiàn),NX的門把手上不但沒有縫隙,而且連鎖眼都沒有,卻還能再駕駛者接近的時(shí)候,提供從“靠近車輛、燈光照亮、打開車門、留意腳下”這四個(gè)一環(huán)扣一環(huán)的氛圍變化狀態(tài),就能發(fā)現(xiàn)其實(shí)每處細(xì)節(jié)都蘊(yùn)藏著難以計(jì)數(shù)的工作量。

但這還沒完。對(duì)一輛車來講,沒有鎖芯的門拉手在緊急情況下是不能接受的,所以在冥思苦想后,以向下傾斜40度角的設(shè)計(jì)把鎖芯隱藏在了暗處,而外觀上仍然是一個(gè)漂亮、沒有縫隙、內(nèi)藏氛圍燈的門拉手。這還只是門拉手本身的一個(gè)細(xì)節(jié),關(guān)門的力度、速度、聲響、方式都需要設(shè)計(jì)師仔細(xì)揣摩,為了將茶道所蘊(yùn)含的待客之道融入設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師要親身去學(xué)習(xí)和體驗(yàn)。也難怪這一個(gè)門把手就糾結(jié)了四年之久。也恰是這樣的認(rèn)真精神,讓雷克薩斯這個(gè)年輕的品牌在短短25年時(shí)間里就在全球市場(chǎng)中占據(jù)了自己的一席之地。其余的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),留給你自己到車展上揣摩吧。endprint

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