羅文敏

摘要：地鐵站給排水施工過程是一個十分復雜的過程，是施工過程中必不可少的配套項目，它的好壞直接影響到地鐵站的使用功能，所以在施工過程中一定要引起重視。本文主要就地鐵站給排水施工技術進行探討。

關鍵詞：地鐵站 給排水 施工技術

一、引言

地鐵站給排水工程作為地鐵項目中技術含量較高的一個分項工程，關系到地鐵的正常運行和長期發(fā)展。工程施工之中，地鐵站同給排水聯(lián)系非常緊密，給排水施工質(zhì)量優(yōu)劣直接關系到整個地鐵站乃至整個地鐵項目的整體質(zhì)量，此外，水資源的保護和可持續(xù)發(fā)展也要求加強給排水施工技術提升，多建設精品工程。

二、地鐵給排水工程的重要性

地鐵站具有建筑結構復雜、環(huán)境密封且人員密集，站臺公共區(qū)有扶梯等敞開部位相通，一旦發(fā)生火災，人員疏散壓力較大，撲救相當困難，往往會造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此需要地鐵站擁有健全的給水設施，在火災發(fā)生時能夠提供充足的水資源及時有效的撲救火災，進一步減少火災所造成的財產(chǎn)損失和人員傷亡。除此之外，地鐵站有售票人員以及相關的工作人員，需要大量能夠滿足正常工作和生產(chǎn)的生活用水供給。

在地鐵運營過程中需要對車站進行定期清理，車站、區(qū)間的污水、廢水以及雨水等應及時排入市政排水系統(tǒng)。

三、給排水施工過程監(jiān)督控制管理系統(tǒng)建立

地鐵站的給排水項目施工有著自身的隱蔽性和工程高難度性的特點，由于管道和設備較多，而且施工過程中管網(wǎng)按照設計的執(zhí)行和實施的嚴密性控制難度都較大。加強地鐵站給排水工程施工項目的首要技術是加快建立健全地鐵站給排水施工流程之中的監(jiān)督控制管理體系的步伐，實現(xiàn)嚴格緊密的施工監(jiān)督機制。

地鐵項目充斥著大量的不安全穩(wěn)定因素，這也是地鐵工程的特色之一，很多時候地質(zhì)條件變化較大，加上受到環(huán)境影響，有著很多的安全隱患，因而建立地鐵站給排水施工的安全監(jiān)督機制是監(jiān)控管理系統(tǒng)的首要部分。加強給排水施工進程中高危施工地段和施工設施的檢查和管理，統(tǒng)一要求管道安裝材料尺寸標準和質(zhì)量標準，對進場材料質(zhì)檢報告嚴格審查核對，這還包括，主要設施、產(chǎn)品和配件的質(zhì)量合格證明和生產(chǎn)日期等。關于材料的監(jiān)督除了前期的審查和施工過程中的監(jiān)督控制，保證避免浪費和偷工減料之外，還要在系統(tǒng)竣工交付使用前完成吹洗工作，保證管道內(nèi)的用水安全。地鐵站給排水施工監(jiān)督人員對于關鍵部位及重要工序的監(jiān)督控制工作和對主要原材料及構配件檢測校驗工作可以保證地鐵給排水項目的可控性，繼而成為工程安全的可靠保障。

此外要監(jiān)督審核好承包商所提交的指導施工的綱領性文件施工組織設計，經(jīng)由監(jiān)理和業(yè)主審核批示，從源頭上避免施工過程中的安全問題發(fā)生。地鐵站給排水監(jiān)督控制管理體系另一個著重點集中在施工質(zhì)量方面的監(jiān)控體系建立，這也是一個長期應受到關注的大問題，涉及到施工各個環(huán)節(jié)中的監(jiān)控管理層面。組織技術監(jiān)督管理的首要措施是監(jiān)督關乎設計意圖可行性、合理性和可靠性的施工方案的各項內(nèi)容和各個方面，若發(fā)現(xiàn)有違反合同或者規(guī)范的方法行為立即制止。工程監(jiān)理人員負責注意承包商在施工工作各個階段的工程質(zhì)量要素影響，保證不出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，且保證操作工藝水平始終同要求相符合。必須謹慎監(jiān)控施工質(zhì)量，其為工程運行根本性問題，關乎整個地鐵站給排水施工項目的安全性和經(jīng)濟效益，對國家和社會都有重大影響。

四、給排水常見施工問題以及預防技術措施

監(jiān)督機制的建立需要一個過程，也不能保證地鐵站給排水施工的各項技術優(yōu)越，針對目前常見的幾種施工問題要針對各自的特點采取有效地措施加以預防。地鐵站由于所處環(huán)境較為陰暗潮濕且隱藏在地下，給排水施工存在的問題也較多，較建筑等給排水工程而言更易產(chǎn)生管道滲漏和管道阻塞的問題。地鐵站給排水工程中出現(xiàn)的問題往往會造成更大的水資源浪費，嚴重的會影響到整個地鐵項目的建設過程，繼而對經(jīng)濟建設的發(fā)展產(chǎn)生阻礙。

地鐵站給排水項目之中的管道始終是貫穿于整個施工項目之中的，其滲漏問題也是給排水管道施工最常見的難題之一，針對原因采取有效的措施才能解決問題。滲漏問題首要原因是管道材料的質(zhì)量問題，包括管道材料強度和硬度達標與否和管道材料采購流程公開透明性，較好質(zhì)量的塑料管材脆性，施工損壞隱患大，質(zhì)量差的管材滲漏原因更復雜。地鐵站的地下環(huán)境更是影響管道滲漏的重要原因，盡管地下溫差較小，但是長期的潮濕且富含各種化學成分的土壤接觸都使得較為敏感的管道容易受到損壞。要預防管道滲漏首先就要從材料層面上采取積極措施，施工前期的材料采購項目中，采購方式采用較為先進的公開競標方式，保證建設施工項目的經(jīng)濟效益和所購的產(chǎn)品的性價比，要專門人員進行材料真?zhèn)蝺?yōu)劣辨別，嚴禁質(zhì)量不合格產(chǎn)品進入地鐵站給排水施工項目之中。采購的管道材料堆放要做好防潮和保護措施，防止環(huán)境因素破壞和施工中的人為因素包括材料碰撞和施工事故砸壓，此外還應做好管道之間和管道同設備間易發(fā)生故障區(qū)域的保護措施。在施工中嚴格按照規(guī)范要求實施，避免過大力度的摩擦和不必要的碰撞，完成該工序后進行其他工序時將管道的保護工作考慮進去。地鐵站給排水工程項目中的管道阻塞問題也較為常見，主要是施工中在所難免的有施工中斷的時候，此時期的水泥砂漿、建筑垃圾等建筑雜物在防護的薄弱環(huán)節(jié)進入管道，在三通或者彎頭部分停留就會阻塞了管道。管道阻塞的問題預防技術手段應采取手段排除易清理阻塞物，發(fā)現(xiàn)可疑物體或者可疑部位及時進行處理和防護，對于處理難度較大部分在早期就進行更換，避免連鎖反應。

五、給排水施工技術提升

提升地鐵站給排水工程項目的技術主要集中在給水管道施工部分和排水管道施工部分的技術優(yōu)化，其先決條件都是根據(jù)地鐵站項目特色選取合適的材料，杜絕以次充好和其他質(zhì)量不達標的產(chǎn)品進入地鐵站給排水工程之中，并且按照規(guī)范嚴謹操作。掌握好PPR給水管道熱熔連接時的加熱時間及連接插入深度問題，避免過深減少了管道的斷面和過淺降低接口處的強度。清楚O型橡膠圈同C型壓環(huán)套位置調(diào)整不當或者螺帽擰緊不夠等會造成給水管道滲漏的情況，繼而旋入按照標準要求嚴格規(guī)定的長度的配件，在完成管道螺紋的清理加工工作之后，采用專業(yè)的工程施工機具進行位置調(diào)整，管道接頭處采用艷陽密封膠進行密封，使用防銹密封膠及聚四氟乙烯生膠帶進行螺紋纏繞。排水管道滲漏和阻塞常常是由于交叉施工造成，安裝管道過程中除了常規(guī)的管道疏通和雜物清理必須認真操作之外，還需要按照規(guī)范的規(guī)定進行合理正確的現(xiàn)代化排水配件使用。由于地鐵結構的需要，排水管道在安裝過程中，橫向埋地排水管同立管施工開始時不互相連接，檢查好立管的口管插端托板支牢之后，待確定立管固定的可靠之后，拆除臨時支撐，連接管道，避免砂漿等掉入管道。

六、總結語

地鐵給排水系統(tǒng)的可靠性是地鐵安全運行的重要保證，地鐵項目建設已經(jīng)不斷推進發(fā)展，而從大量的工程實踐表明，與地鐵站土建施工相配套的地鐵站給排水工程作為地鐵項目中技術含量較高的一個分項工程，關系到地鐵的正常運行和長期發(fā)展，其地鐵站給排水施工質(zhì)量優(yōu)劣直接關系到整個地鐵站乃至整個地鐵項目的整體質(zhì)量。

參考文獻：

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