打造一架飛機少不了堅固的金屬材料，而據(jù)美國《連線》雜志報道，22歲的美國大學(xué)生、狂熱的飛機愛好者盧卡·亞科尼·斯圖亞特（Luca laconi Stewart），僅用紙板和膠水，花費5年時間，打造了一架1：60的波音777客機紙質(zhì)模型。該模型目前已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計今年上半年完工。當(dāng)然，這架飛機無法正常飛行。

波音777由美國波音公司制造，是目前全球最大的長程雙引擎廣體客機。它采用圓形機身設(shè)計，起落架共有12個機輪，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767～300和波音747～400之間，它1994年6月12日首飛時是民用航空歷史上最大的雙發(fā)噴氣飛機。

為制作紙模，斯圖亞特在網(wǎng)上找到一張非常詳盡的印度航空波音777-30ER結(jié)構(gòu)圖后，就開始了這項浩大工程。他在電腦上繪好圖，印到紙上，再通過X-Acto美工刀制作出繁多的各類零件。不過他認(rèn)為，靠這種低效率的方式重現(xiàn)那些細(xì)節(jié)能給人帶來大量成就感。

制作紙模非常耗費時間。斯圖亞特用了整個夏天才完成座位的制作，每個經(jīng)濟(jì)艙座椅都要花掉他20分鐘，而商務(wù)艙座椅需要6個小時，頭等艙座椅的制作更是要花掉整整8個小時。他花了大約1個月內(nèi)完成引擎的設(shè)計工作，又花了4倍的時間將其組裝起來。尾部設(shè)計前后總共更改了3次。因為大學(xué)課業(yè)耽擱了模型的制作，他甚至決定從瓦瑟大學(xué)退學(xué)，專心完成模型的制作。

“能得到父母的支持真是太幸運了。他們總是樂意給我足夠的空間來施展自己。”斯圖亞特表示。按照計劃，這臺波音777紙模將在今年上半年完工。在那之后，他可能會接著挑戰(zhàn)更大、更復(fù)雜的機型。（來源：中關(guān)村在線 責(zé)任編輯/剡鵬英）endprint