劉 濤

（長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司,長(zhǎng)春 130000）

1 前言

動(dòng)車(chē)組廚房采用集成化、模塊化設(shè)計(jì)，廚房設(shè)備如電氣控制柜、保溫箱 、加熱模塊 、洗池開(kāi)水爐模塊 、冷藏展示柜、吧頂 、操作臺(tái)模塊 、冷凍箱 、冷藏箱 、滅火器箱 、頂板模塊、過(guò)道墻模塊等需與車(chē)體進(jìn)行可靠的固定，傳統(tǒng)鐵路客車(chē)廚房的頂板及設(shè)備直接通過(guò)支架固定到車(chē)體上，該結(jié)構(gòu)在實(shí)際安裝及拆卸時(shí)工序繁雜、調(diào)整余量小、耗費(fèi)工時(shí)多，影響裝車(chē)進(jìn)度。

動(dòng)車(chē)組廚房頂板及設(shè)備安裝梁結(jié)構(gòu)正是基于以上原因提出的。頂板及設(shè)備安裝梁結(jié)構(gòu)極大的簡(jiǎn)化了廚房頂板及設(shè)備的裝配工序，結(jié)構(gòu)合理且能夠大幅度提高生產(chǎn)效率。

2 廚房頂板及設(shè)備安裝梁的設(shè)計(jì)理念

頂板及設(shè)備安裝梁由安裝梁骨架型材（由具有足夠強(qiáng)度的鋁型材制作，可在四個(gè)方向布置槽口螺母及相應(yīng)緊固件）、固定支架、連接件、槽口螺母（穿好螺釘后預(yù)先布置在骨架型材的滑槽內(nèi)）及相應(yīng)緊固件組成，如圖1所示。

圖1 廚房頂板及設(shè)備安裝梁的模型

首先，安裝梁通過(guò)固定支架安裝到鋁合金車(chē)體C型滑槽內(nèi)的滑塊上，如圖2所示。

圖2 廚房頂板及設(shè)備安裝梁裝配圖

安裝梁的固定支架上設(shè)置豎直和水平兩個(gè)方向的長(zhǎng)圓孔，車(chē)體滑槽內(nèi)的滑塊位置可水平方向調(diào)節(jié)，通過(guò)激光墨線儀的校準(zhǔn)可實(shí)現(xiàn)安裝梁本身在車(chē)輛上的精確裝配，實(shí)際安裝時(shí)可達(dá)到±2mm的尺寸公差。

其次，廚房頂板及設(shè)備通過(guò)各自的安裝支架及相應(yīng)緊固件固定到安裝梁骨架型材上。

頂板和設(shè)備各自的安裝支架上設(shè)置豎直和水平兩個(gè)方向的長(zhǎng)圓孔，安裝梁骨架型材內(nèi)的槽口螺母可水平方向調(diào)節(jié)，從而確保廚房頂板及設(shè)備與安裝梁間的簡(jiǎn)便、牢固連接，如圖3所示。

圖3 固定支架與滑塊連接示意圖

3 安裝梁的設(shè)計(jì)方法

安裝梁設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是確定安裝梁整體框架的結(jié)構(gòu)及其與鋁合金車(chē)體C型滑槽內(nèi)滑塊的安裝位置，即根據(jù)廚房頂板及設(shè)備的整體布置，同時(shí)考慮車(chē)頂線槽、空調(diào)供風(fēng)道、客室頂板等的布置來(lái)確定好安裝梁骨架型材的分布及安裝梁固定支架與車(chē)體滑槽內(nèi)滑塊的連接位置。主要分為如下四個(gè)步驟：

（1）根據(jù)廚房頂板及設(shè)備的整體布置設(shè)計(jì)安裝梁骨架型材的整體框架結(jié)構(gòu)，將穿好螺釘后的槽口螺母根據(jù)需要預(yù)先布置在骨架型材的滑槽內(nèi)，設(shè)置連接件及相應(yīng)緊固件實(shí)現(xiàn)安裝梁骨架型材間的固定。

（2）在避開(kāi)頂板及設(shè)備各自安裝支架的前提下設(shè)計(jì)安裝梁固定支架在骨架型材整體框架上的分布位置。安裝梁骨架型材框架與其固定支架的連接由槽口螺母及相應(yīng)緊固件實(shí)現(xiàn)。

（3）在避讓車(chē)頂線槽、空調(diào)供風(fēng)道、客室頂板等部件的前提下設(shè)計(jì)安裝梁骨架型材整體框架與車(chē)體滑槽內(nèi)滑塊的連接位置。安裝梁固定支架與車(chē)體滑槽內(nèi)滑塊的連接如圖3所示。

（4）將完成初步設(shè)計(jì)的安裝梁與頂板和設(shè)備一起運(yùn)用分析軟件進(jìn)行模擬受力分析，如果存在設(shè)計(jì)缺陷則必須立即調(diào)整安裝梁結(jié)構(gòu)使其最終滿足整體設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。

4 結(jié)論

文中提出的動(dòng)車(chē)組廚房頂板及設(shè)備安裝梁設(shè)計(jì)方法科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)，對(duì)推進(jìn)鐵路客車(chē)廚房整體設(shè)計(jì)水平具有重要的實(shí)用及推廣價(jià)值。

[1]丁莉芬.動(dòng)車(chē)組工程[M]．北京:中國(guó)鐵道出版社,2007.