吳粵平

摘 要：分析了港口設(shè)備管理的基本內(nèi)容及管理方式的發(fā)展；闡述了TQM的基本含義與核心內(nèi)容；針對港口設(shè)備管理的特點與問題，在全面質(zhì)量管理思想的指導(dǎo)下探討了港口設(shè)備管理的步驟與環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵詞：TQM 港口設(shè)備 質(zhì)量保證體系

中圖分類號：TP391.72-4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）01（c）-0197-01

1 港口設(shè)備管理及其發(fā)展

港口設(shè)備的技術(shù)水準(zhǔn)、生產(chǎn)規(guī)模、機械化和專業(yè)化程度，以及科學(xué)管理的水平，可以從一個特定的角度反映出一個國家的現(xiàn)代化水平。

我國港口設(shè)備管理發(fā)展歷經(jīng)三階段[1]：

1.1 經(jīng)驗管理階段

從1949—1954年的五年間，國家面臨百業(yè)待興、百廢待舉的艱難局面，全國各地港口設(shè)備的技術(shù)狀況極差，港口設(shè)備的技術(shù)管理處于“三無”狀態(tài)：無專職的港口設(shè)備主管部門、無港口設(shè)備管理制度、無專職的港口設(shè)備檢修人員。在這種特殊的困難條件下，對港口設(shè)備的管理和維修只能實行由港口設(shè)備的操作人員邊使用、邊管理、邊維修的過渡管理辦法，一切均憑使用者和管理者的經(jīng)驗辦事，基本上是采用落后的事后維修方式。

1.2 科學(xué)管理階段

1955年以后，我國國民經(jīng)濟度過了最初的恢復(fù)期而進(jìn)入大規(guī)模的經(jīng)濟建設(shè)階段，港口企業(yè)也步入了快速發(fā)展時期。引進(jìn)前蘇聯(lián)的設(shè)備管理理論和體制，我國的設(shè)備管理，尤其是港口的設(shè)備管理從認(rèn)識上、管理制度上有了很大的改變，從設(shè)備的事后維修管理，逐步轉(zhuǎn)為事前計劃和預(yù)防性維修管理，建立了較完整的計劃預(yù)防維修管理體系，各港口企業(yè)開始設(shè)立專職機構(gòu)或部門、設(shè)置技術(shù)管理崗位，配備了專職的技術(shù)人員進(jìn)行港口設(shè)備的管理，設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修工作按計劃預(yù)修制理論體系正常運行。適合我國國情需要的“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的計劃預(yù)修制逐步建立起來[2-3]。

1.3 現(xiàn)代管理階段

從20世紀(jì)80年代初起，國家加大了對港口的投入力度，港口發(fā)展步入了最快速、最具活力的歷史新時期。大量性能優(yōu)異、技術(shù)先進(jìn)的專用或通用港口設(shè)備陸續(xù)投入使用，極大提高了我國港口企業(yè)的生產(chǎn)能力水平，港口設(shè)備總體技術(shù)素質(zhì)有了很大的提高，對進(jìn)口設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修工作也提出了更高的要求。在規(guī)章制度不斷完善的基礎(chǔ)上，港口設(shè)備的管理工作逐漸步入了法制化和制度化的軌道，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）解放思想、更新觀念，將全過程管理的先進(jìn)理念引入設(shè)備管理，實現(xiàn)港口設(shè)備的規(guī)劃、選型、購置、安裝、驗收、使用、維護(hù)、檢修、更新改造直至報廢的全壽命周期管理，使港口設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)；

（2）更新設(shè)備管理模式，建立設(shè)備預(yù)防維修制度；

（3）重視人才的知識更新，大力開展培訓(xùn)教育，提高港口管理人才素質(zhì)；

（4）充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用。

2 TQM的基本原理

TQM是全面質(zhì)量管理（Total Quality Management）的縮寫，是一個組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，目的在于通過讓用戶滿意、讓所有組織成員及社會能夠受益，從而保證長期成功的管理途徑。

全面質(zhì)量管理是一種預(yù)先控制和全面控制的制度。其最主要的特點—“全”—包含了三層含義：

（1）橫向而言，管理的對象是全面的；

（2）縱向而言，管理的范圍是全面的；

（3）從組織內(nèi)部而言，參加管理的人員是全面的。

全員參加的質(zhì)量管理、全過程的質(zhì)量管理和全面的質(zhì)量管理，這是TQM的三個核心特征。

全面質(zhì)量管理中一個特別重要的觀點就是“預(yù)防”，即在設(shè)計、生產(chǎn)和使用的過程中以預(yù)防為主，變管結(jié)果為管不良因素，消除質(zhì)量隱患。

3 港口設(shè)備管理的目標(biāo)與內(nèi)容

對于包括港口在內(nèi)的各類企業(yè)而言，設(shè)備管理的基本任務(wù)就是：通過經(jīng)濟、技術(shù)、組織措施，逐步做到對主要設(shè)備的設(shè)計、制造、購置、安裝、使用、維修、改造，直至報廢、更新全過程進(jìn)行管理，以獲得設(shè)備壽命周期費用最經(jīng)濟、設(shè)備綜合產(chǎn)能最高的理想目標(biāo)。

設(shè)備管理的基本內(nèi)容包括六個方面：設(shè)備選購、設(shè)備維護(hù)、設(shè)備更新、設(shè)備維修、動力供應(yīng)、人員素質(zhì)。

正確地選購設(shè)備，在節(jié)省設(shè)備維修費用的條件下，保證機器設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，做好現(xiàn)有設(shè)備的改造更新工作，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，熟練掌握引進(jìn)設(shè)備的維修技術(shù)，及時解決備用品配件的供應(yīng)，做好動力供應(yīng)和節(jié)能工作，采取各種方法培訓(xùn)數(shù)量足夠的設(shè)備管理與維修人員，提高設(shè)備管理人員技術(shù)與管理水平，都是港口設(shè)備管理的重要內(nèi)容。

4 TQM在港口設(shè)備管理中的應(yīng)用

設(shè)備管理是指在機器設(shè)備全壽命周期中的全過程管理，包括設(shè)備引進(jìn)階段的前期管理，試生產(chǎn)階段的初期管理，生產(chǎn)現(xiàn)場的使用管理、維護(hù)管理、潤滑管理、故障管理、精度管理（包括備件管理）、資產(chǎn)管理（包括臺帳、檔案、資料管理）、技術(shù)改造管理等內(nèi)容[4-5]。

在TQM思想的指導(dǎo)下實現(xiàn)港口設(shè)備的有效管理，就是要以質(zhì)量為中心，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為重點，建立和實施質(zhì)量保證體系。在實踐中可通過以下步驟來進(jìn)行：

（1）明確設(shè)備管理的全程目標(biāo)。對港口設(shè)備實施全面的質(zhì)量管理，必須明確各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能，確立明確的工作目標(biāo)，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的全程管理；

（2）確立完善的組織結(jié)構(gòu)。港口企業(yè)應(yīng)結(jié)合自己的生產(chǎn)和設(shè)備情況，明確各環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求、采用的具體措施、設(shè)備的配備以及人員的安置，以保證TQM能夠在企業(yè)得到有效的推行；

（3）形成規(guī)范化的文件。質(zhì)量體系必須是一個文件體系，這樣才能使質(zhì)量管理達(dá)到全員參與的目的。要對每一題設(shè)備建立完備的檔案并確立檢查、更新的制度；

（4）確保定期的全員培訓(xùn)。制度的推行、管理的實施，是要靠高素質(zhì)的人來完成的。企業(yè)內(nèi)部全體成員的教育及培訓(xùn)對于TQM的成功是非常重要的；

（5）質(zhì)量體系審核。監(jiān)督審核是判斷質(zhì)量體系文件被貫徹執(zhí)行好壞的有效途徑，是質(zhì)量體系建立過程中不可或缺的一步；

（6）質(zhì)量體系復(fù)審。質(zhì)量體系的建立和應(yīng)用是一個不斷完善的過程。通過不斷的復(fù)審、反饋信息，方能實現(xiàn)質(zhì)量體系的不斷改進(jìn)，更好地推動TQM的實施。

5 結(jié)語

港口設(shè)備的管理內(nèi)容繁雜、工作艱巨，用全面質(zhì)量管理的思想去指導(dǎo)港口設(shè)備的管理，可以有效提高管理的效率，保障港口生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

[1] 左德剛.港口設(shè)備管理技術(shù)創(chuàng)新與實施模式研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013（27）：47-48.

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[3] 韓廷印.港口機械設(shè)備管理探討[J].機械研究與應(yīng)用，2011（4）：159-161.

[4] 袁文華.試論TQM和企業(yè)績效的關(guān)系[J].行政事業(yè)資產(chǎn)與財務(wù)，2013（7）：30-31.

[5] 蔡盛賢.TQM實踐與創(chuàng)新關(guān)系綜述[J].市場研究，2012（10）：58-59.endprint